Ο χρήστης mirage έγραψε:

Είστε σίγουροι πως δεν σας παρακολουθούν?
Ανεξάρτητα απ το συγκεκριμένο γεγονός όπου μάλλον εκτέθηκε η υπάλληλος η κατάσταση σε παγκόσμιο επίπεδο νομίζω είναι τραγική!
Ποιοί επικαλούντε δημοκρατία και ελευθερία λόγου είπαμε?
http://www.skai.gr/master_story.php?id=118838

Ας πρόσεχε...

+1
μια παροιμία λέει ο θεός αγαπάει τον κλέφτη αγαπάει και τον νοικοκύρη.

Δεν πάει να με παρακολουθεί όλο το σύμπαν. Αργόσχολοι θα είναι στάνταρ

Ο κλέφτης είναι η υπάλληλος που λούφαρε και ο νοικοκύρης η ασφαλιστική?
Έτσι. Καλά να πάθει το ζώον, ας πρόσεχε.
Που ακούστηκε αυτό, υπάλληλος να θέλει μια μέρα να λουφάρει!
Κρεμάλα λέμε....

Στο μεταξύ χουντικοί εισαγγελείς ασχολούνται με το κουκούλωμα των σκανδάλων αλλά δε μας καίγεται καρφάκι... ο υπαλληλίσκος που λουφάρει μας χάλασε.

O Sanidas έχει δώσει ρεσιτάλ

Αυτούς δεν τους βρίσκει ποτέ ένα αμόνι όπως περπατάνε

Ο χρήστης kovathe έγραψε:
Ο κλέφτης είναι η υπάλληλος που λούφαρε και ο νοικοκύρης η ασφαλιστική?
Έτσι. Καλά να πάθει το ζώον, ας πρόσεχε.
Που ακούστηκε αυτό, υπάλληλος να θέλει μια μέρα να λουφάρει!
Κρεμάλα λέμε....

Στο μεταξύ χουντικοί εισαγγελείς ασχολούνται με το κουκούλωμα των σκανδάλων αλλά δε μας καίγεται καρφάκι... ο υπαλληλίσκος που λουφάρει μας χάλασε.

Γιατί σου κάνει εντύπωση? Όταν κάποιος λέει ψέματα αναλαμβάνει και τον κίνδυνο να τον τσακώσουν. Είναι απλό και ισχύει παντού

Τι βλημα ρε πουστη

το 'appear offline' σε msn και facebook δεν τα χει ξανακουσει;

Skye καλέ μου άνθρωπε μην βρίζεις

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Skye καλέ μου άνθρωπε μην βρίζεις

Εχεις δικιο

Απλα με εκνευριζει. Μιλαμε για Ελβετια, γνωστη στην πλαση ολη για τα επιπεδα ρουφιανιας της. Κανεις κοπανα απ'τη δουλεια (μαγκια σου) αλλα, ξαναλεω, στην Ελβετια, περιμενεις να μη φας καρφωτη στο αφεντικο; Εννοειται οτι θα φας χλατσωτη απολυση (χλαααααααατς). Πραγματικα τι ειχε στο μυαλο της, δεν περιμενε οτι θα την χλατσωσουν;

Έχω ακούσει ότι κάνεις μια παράβαση με το αυτοκίνητο και σε δίνει ο οδηγός που σε βλέπει ισχύει?

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Γιατί σου κάνει εντύπωση? Όταν κάποιος λέει ψέματα αναλαμβάνει και τον κίνδυνο να τον τσακώσουν. Είναι απλό και ισχύει παντού

Αν ο εργοδότης μου, μου υποσχεθεί προαγωγή και αύξηση -γνωρίζοντας ότι δεν θα το κάνει-, και τελικά δεν μου τη δώσει, θα τον απολύσουν για το ψέμμα του ;
Όχι, εγώ θα φύγω από τη δουλειά 'για λόγους αξιοπρέπειας'
[παραδείγματα βρίσκονται κι άλλα εν ανάγκει]

Κοινώς, όποιος κι αν λέει ψέμματα, εγώ θα την πληρώσω
Το 'ισχύει παντού', απλώς είναι ψέμματα και δεν ισχύει

Ξεπερνώντας αυτό, πάμε στην κατά kovathe προσέγγιση

Εσείς θέτε να γράφουμε 15 σελίδες γι'αυτό τώρα. Αμ δε

Σε επιφυλακή οι ελληνικές αρχές για τον ιό της γρίπης των χοίρων
*Συναγερμός έχει σημάνει σε όλο τον κόσμο για τον κίνδυνο εξάπλωσης του ιού της γρίπης των χοίρων, που ήδη έχει στοιχίσει τη ζωή σε περισσότερους από 100 ανθρώπους.

Σε αυξημένη επιφυλακή βρίσκονται οι ελληνικές αρχές, διαβεβαιώνοντας ότι έχουν ληφθεί τα απαραίτητα μέτρα πρόληψης και πως υπάρχουν διαθέσιμα τα απαραίτητα αντιιικά φάρμακα.

Στην ειδική τηλεφωνική γραμμή επικοινωνίας (210-5212.054 και 210-5222.339) καλούνται να απευθύνονται οι πολίτες σε περίπτωση ύποπτου κρούσματος.

Σύμφωνα με τα Νέα, μέχρι στιγμής τα δύο όπλα που έχουν οι γιατροί είναι τα ήδη υπάρχοντα αντιιικά φάρμακα που χρησιμοποιήθηκαν ευρέως όταν ξέσπασε η γρίπη των πτηνών, το Τamiflu και το Relenza.

Σήμερα, Δευτέρα, αναμένεται στα αεροδρόμια της χώρας να αρχίσει η διανομή ενημερωτικών φυλλαδίων με επιστημονικές οδηγίες για ταξιδιώτες προς τις χώρες με κρούσματα της γρίπης, στους οποίους ωστόσο συστήνεται να αναβάλουν το ταξίδι τους. *
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=244

«είδηση» ότι μια νέα, θανατηφόρα και απειλητική επιδημία ενός μεταλλαγμένου ιού γρίπης (όπου εμπλέκονται χοίροι, πτηνά και…άνθρωποι) μας προέκυψε από την πρωτεύουσα του Μεξικού, διέσχισε την Υφήλιο, και ενημερώνοντας αναστάτωσε την παγκόσμια κοινή γνώμη με την πιθανότητα «να εξελιχθεί σε πανδημία επειδή μεταδίδεται μεταξύ ανθρώπων» όπως δήλωσε η Γενική Διευθύντρια του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας Μάργκαρετ Τσαν, η οποία τερμάτισε εσπευσμένα την επίσκεψή της στις ΗΠΑ για να συμμετάσχει στις συνομιλίες του ΠΟΥ δηλώνοντας το Σαββατοκύριακο ότι «Ο ιός δεν έχει γίνει καλά κατανοητός και η κατάσταση εξελίσσεται ταχύτατα…».

Στο Μεξικό, σχολεία και κρατικά κτίρια σφραγίζονται, οι δημόσιες συγκεντρώσεις απαγορεύονται και οι πολίτες – όπως μας δείχνουν τα τηλεοπτικά μέσα ενημέρωσης θυμίζοντάς μας ταινίες τρόμου - κυκλοφορούν προληπτικά με μάσκες στην προσπάθεια περιορισμού του νέου ιού γρίπης που έχει σκοτώσει πάνω από 100 ανθρώπους στο Μεξικό ( η Ισπανική γρίπη σκότωσε 50 εκατομμύρια το 1918, η Ασιατική 2 εκατ. Το 1957 και η γρίπη του Χόνγκ Κόνγκ 1 εκατομμύριο το 1968).

Σίγουρα κάτι τρέχει με τον μεταλλαγμένο νέο φονικό ιό, αλλά ΔΕΝ μπορώ να διώξω από τη μνήμη μου το 2003 και εκείνη την ιστορία του SARS (σοβαρό οξύ αναπνευστικό σύνδρομο) απότοκο του ιού της γρίπης των πτηνών που αφού σκότωσε περίπου 700 συνανθρώπους μας και αναστάτωσε την Υφήλιο οδήγησε τελικά στην πλήρη κατανάλωση όλων των αποθεμάτων αντιγριπικών εμβολίων κάνοντας πιο πλούσιες μια –δυο φαρμακοβιομηχανίες και μετά…ξεχαστήκαμε!
Ο υπέρτατος βαθμός της καχυποψίας συνιστά παράνοια δηλαδή σαφή περίπτωση ψυχοπαθολογίας.

Μην ανησυχείς, δεν είσαι ο μόνος που το σκέφτεται αυτό
Όλως τυχαίως, ιδιοκτήτης-μέτοχος, τί σκατα δε θυμάμαι ήταν ένας εκ των κυνβερνώντων

Ο χρήστης skye έγραψε:

Απλα με εκνευριζει. Μιλαμε για Ελβετια, γνωστη στην πλαση ολη για τα επιπεδα ρουφιανιας της. Κανεις κοπανα απ'τη δουλεια (μαγκια σου) αλλα, ξαναλεω, στην Ελβετια, περιμενεις να μη φας καρφωτη στο αφεντικο; Εννοειται οτι θα φας χλατσωτη απολυση (χλαααααααατς). Πραγματικα τι ειχε στο μυαλο της, δεν περιμενε οτι θα την χλατσωσουν;

Έτσι είναι, έχει και την πλάκα της η ελβετία. Εδώ συνάδερφος, ελβετος, που ήταν και προιστάμενος, κοιμόταν συστηματικά σε ώρα εργασίας (ενώ εχουμε ευέλικτο ωράριο και μπορούσε άνετα να κάνει ένα μεγαλύτερο διάλειμμα το μεσημέρι για να κοιμηθεί). Κάποιοι τον πήρανε χαμπάρι και τον βιντεοσκόπησαν να κοιμάται και έστειλαν ανώνυμα το DVD στο γραφείο προσωπικού . Δεν είχε σοβαρές κυρώσεις όμως, γιατί είναι παράνομο να παρακολουθεί κανείς κάποιον εν ώρα εργασίας, άρα το ανώνυμο βίντεο δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πειστήριο .

Τι παγκόσμια κρίση είχαμε το 2003 με τον SARS;
Γιατί αυτά συνήθως προκύπτουν όταν θέλουν να μας τραβήξουν τη προσοχή απο κάτι, τι καλύτερο απο την επίκληση στο ένστικτο της επιβίωσης;

Ο χρήστης FestoNero έγραψε:

Τι παγκόσμια κρίση είχαμε το 2003 με τον SARS;

?
έχεις κάποιο hint?
http://en.wikipedia.org/wiki/2003_invasion_of_Iraq
http://en.wikipedia.org/wiki/Severe_acu ... y_syndrome

Ο χρήστης lokatzis στις 07 Απρ 2009 10 έγραψε:

Χαριστική βολή στις λεωφορειολωρίδες
Το υπουργείο Μεταφορών ανάβει πράσινο στα ταξί
ΡΕΠΟΡΤΑΖ:
Κώστας Ντελέζος
ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ: Τρίτη 7 Απριλίου 2009

Παράθυρο για την κυκλοφορία των ταξί στους λεωφορειόδρομους της Αθήνας που βρίσκονται εκτός Δακτυλίου ανοίγει η νέα πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών, κλείνοντας προεκλογικά το μάτι στον κλάδο των ταξί και αγνοώντας τις πάγιες θέσεις των συγκοινωνιολόγων, αλλά και προηγούμενων υπουργών της ίδιας κυβέρνησης!

Παράλληλα, το υπουργείο Μεταφορών προωθεί τον διπλασιασμό των κομίστρων των ταξί (μονή- διπλή ταρίφα), σε τρεις δόσεις μέσα σε έναν χρόνο (μέχρι τον Μάιο του 2010).

Ο υπουργός Μεταφορών Ευρ. Στυλιανίδης ανακοίνωσε χθες τη σύναψη «συμφωνίας κυρίων» με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Ιδιοκτητών Αγοραίων- Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ), η οποία εκτός των άλλων προβλέπει την «πιλοτική χρήση από τα ταξί ορισμένων λεωφορειολωρίδων εκτός Δακτυλίου»!

«Μελετούμε, σε συνεργασία με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, τη χρήση από τα ταξί λεωφορειολωρίδων εκτός Δακτυλίου, προκειμένου να μετρηθεί πιλοτικά η αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας», ανακοίνωσε χθες ο κ. Στυλιανίδης. Όπως ο ίδιος εξήγησε, το μέτρο αυτό θα αφορά τα έμφορτα ταξί, τα οποία θα κυκλοφορούν στις λεωφορειολωρίδες χωρίς να αποβιβάζουν ή να επιβιβάζουν επιβάτες. Αυτό θα γίνεται τις ώρες μη αιχμής (10 π.μ.- 1 μ.μ. και 6 μ.μ- 9 μ.μ), όλες τις εργάσιμες μέρες (Δευτέρα έως Παρασκευή). Το μέτρο θα ισχύσει μέχρι τις 15 Ιουλίου 2009.

Οι συγκοινωνιολόγοι μιλούν για «χαριστική βολή» στο μέτρο των 50 χλμ. λεωφορειόδρομων που με πολύ κόπο κατάφερε να αποκτήσει η Αθήνα. Παράλληλα, προβλέπουν ότι θα εγκαταλειφθεί το σχέδιο για τις νέες λεωφορειολωρίδες αντίθετης ροής- όπως αυτή που υπάρχει σήμερα στην οδό Πανεπιστημίου- που σχεδίαζε να δημιουργήσει στην Αθήνα η προηγούμενη πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών, ώστε να μην είναι εφικτή η παραβίασή τους από τους οδηγούς των Ι.Χ. και των ταξί.

Όπως εξηγεί ο συγκοινωνιολόγος κ. Πάνος Παπαδάκος, τα ταξί με τον τρόπο που λειτουργούν στην Αθήνα είναι αδύνατο να δώσουν στα λεωφορεία τη χαμένη προτεραιότητα που προσπαθούν να κερδίσουν. Η διά νόμου είσοδος των ταξί στις ειδικές λωρίδες δεν βοηθά σε καμία περίπτωση στην αποσυμφόρηση ενώ θα μειώσει περαιτέρω την ταχύτητα κίνησης των λεωφορείων στους άξονες στους οποίους θα επιτραπεί. Κι αυτό όταν η ταχύτητα των λεωφορείων στις λωρίδες είναι ήδη πολύ μικρή, ενώ η καθυστέρηση των δρομολογίων τους θα αποθαρρύνει ακόμα περισσότερο τους επιβάτες.

100% αύξηση στα κόμιστρα!

ΦΩΤΙΑ ΣΤΑ ΤΙΜΟΛΟΓΙΑ των ταξί βάζει η κυβέρνηση με τα νέα τιμολόγια που ανακοίνωσε χθες το υπουργείο Μεταφορών. Συγκεκριμένα, ο υπουργός Μεταφορών Ευρ. Στυλιανίδης ανακοίνωσε τον διπλασιασμό των χρεώσεων στη μονή και τη διπλή ταρίφα των ταξί και στις κλήσεις (ραντεβού) των ραδιοταξί, που θα εφαρμοστούν κλιμακωτά σε τρεις δόσεις έως τον Μάιο του 2010. Όπως διευκρίνισε ο κ. Στυλιανίδης δεν θα υπάρξουν αυξήσεις στους υπόλοιπους δείκτες τιμολόγησης, ενώ οι δύο τελευταίες δόσεις των αυξήσεων θα δοθούν μόνο στην περίπτωση που τηρηθεί η «συμφωνία κυρίων» μεταξύ υπουργείου και αυτοκινητιστών για τη «βελτίωση των παρεχομένων υπηρεσιών». Από την πλευρά της η Ομοσπονδία Ταξί Ελλάδας υποχρεώνεται να εφοδιάσει τα περίπου 28.500 ταξί της χώρας με σύστημα GΡS, το οποίο θα ενεργοποιείται με ειδική κάρτα που θα φέρει τα στοιχεία του οδηγού, του ιδιοκτήτη και του αυτοκινήτου.

Θέλω να δείρω έστω κι έναν από τους 'φωστήρες' που πήραν αυτήν την απόφαση

Δεδομένου ότι τα ταξί αποτελούν ένα πολύ μεγάλο ποσοστό των οχημάτων που κυκλοφορούν, η είσοδος τους στις λεωφορειολωρίδες θεωρώ ότι θα τις μετατρέψει από λωρίδες ταχείας κυκλοφορίας σε λωρίδες κανονικής κυκλοφορίας.

Οπισθεν για τις λωρίδες
Μόλις σε τρεις λεωφορειολωρίδες μικρής κυκλοφορίας θα μπορούν να εισέρχονται πιλοτικά οι οδηγοί ταξί. Για κοροϊδία κάνουν λόγο οι αυτοκινητιστές

Αρον - άρον σπεύδει η κυβέρνηση να πάρει επί της ουσίας πίσω το μέτρο της εισόδου των ταξί στις λεωφορειολωρίδες.

Χθες και μόλις λίγες εβδομάδες μετά την κατακραυγή της σχετικής εξαγγελίας από το σύνολο των συγκοινωνιολόγων, ανακοινώθηκε από τον ΟΑΣΑ ότι η είσοδος των ταξί θα επιτραπεί μόνο σε τρεις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας των λεωφορείων, γεγονός το οποίο έχει εξοργίσει τους αυτοκινητιστές που κάνουν λόγο για «κοροϊδία».

Ετσι, από την Πρωτομαγιά και ως τις 15 Ιουλίου ξεκινά η πιλοτική είσοδος των ταξί στις εξής λεωφορειολωρίδες, από τις οποίες διέρχονται 6 ως 15 λεωφορεία την ώρα:

• Λένορμαν στην κατεύθυνση προς περιφέρεια, στο τμήμα μεταξύ των οδών Τριπόλεως και Κρέοντος.
• Λένορμαν στην κατεύθυνση προς κέντρο, στο τμήμα μεταξύ των οδών Κρέοντος και Παλαμηδίου.
• Στην ειδική λεωφορειολωρίδα αντίθετης ροής της οδού Μεταμορφώσεως στο Χαλάνδρι, στο τμήμα μεταξύ των οδών Δουκίσσης Πλακεντίας και Ολύμπου.

Τα ταξί θα μπορούν να χρησιμοποιούν τις συγκεκριμένες λωρίδες καθημερινά από τη Δευτέρα ως την Παρασκευή, από τις 10 το πρωί ως τη 1 το μεσημέρι και από τις 6 το απόγευμα ως τις 9 το βράδυ και το Σάββατο από τις 10 το πρωί ως τη 1 το μεσημέρι.

Η κίνηση των ταξί στις λωρίδες επιτρέπεται μόνο εφόσον μεταφέρουν επιβάτες, ενώ απαγορεύεται η επιβίβαση ή αποβίβαση.

Για «εμπαιγμό του κλάδου» κάνουν λόγο οι αυτοκινητιστές, οι οποίοι εμφανίζονται εξοργισμένοι από τις οριστικές εξαγγελίες:

«Οι λωρίδες που μας παραχωρούν είναι ή άνευ αντικειμένου ή άνευ... κίνησης, όπως η Μεταμορφώσεως» τονίζει ο γ.γ. του ΣΑΤΑ Κώστας Δήμος. Και συνεχίζει: «Η είσοδος στα τρία αυτά τμήματα δεν μας επηρεάζει. Αν ήταν να κάνουν κάτι σοβαρό, έπρεπε να μας αφήσουν να μπούμε στην Κηφισίας ή τη Μεσογείων. Πρόκειται για κοροϊδία. Αλλα εξαγγέλλουν, άλλα αποφασίζουν και το μόνο πράγμα στο οποίο μένουν πιστοί είναι η προχειρότητα των σχεδιασμών τους» σημειώνει.

Συγκοινωνιολόγοι
Πιστοί στην αρχή της εξασφάλισης συνθηκών γρήγορης διέλευσης στα λεωφορεία δηλώνουν από την πλευρά τους οι συγκοινωνιολόγοι, οι οποίοι εξακολουθούν να εκφράζουν τη διαφωνία τους ακόμα και στη μερική εφαρμογή του μέτρου: «Η τελική επιλογή των λωρίδων στις οποίες θα επιτραπεί η κυκλοφορία των ταξί αποδεικνύει μία σαφή αναδίπλωση στις προθέσεις του υπουργείου, επιβεβαιώνοντας το ότι δεν είχε προηγηθεί καμία σχετική μελέτη» τονίζει ο πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων Γιάννης Χανδάνος, ο οποίος προσθέτει πως και τα αποτελέσματα της πιλοτικής εφαρμογής θα είναι πενιχρά ειδικά αν οι συγκεκριμένες λωρίδες είχαν πρόβλημα αστυνόμευσης και παραβιάζονταν συστηματικά.

Για την ανάγκη της απρόσκοπτης κίνησης των λεωφορείων στις λεωφορειολωρίδες χωρίς την είσοδο άλλων οχημάτων κάνει λόγο και ο συγκοινωνιολόγος, Πάνος Παπαδάκος.

Από την πλευρά του το υπουργείο Μεταφορών διαβεβαιώνει ότι το μέτρο θα σταματήσει να ισχύει από τις 15 Ιουλίου προκειμένου να μελετηθούν τα αποτελέσματά του, ενώ στελέχη του επισημαίνουν ότι σε καμία περίπτωση το μέτρο δεν θα διευρυνθεί και σε άλλες ειδικές λωρίδες στο διάστημα της πιλοτικής λειτουργίας του.

ΦΩΤΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΣΤΑ ΚΟΜΙΣΤΡΑ
«Φωτιά» παίρνουν οι μετακινήσεις με ταξί από την Παρασκευή, οπότε και θα δοθεί η πρώτη από τις τρεις δόσεις των αυξήσεων στους αυτοκινητιστές. Συνολικά σε διάστημα ενός έτους (ως τον Μάιο του 2010 τα τιμολόγια της μονής και διπλής ταρίφας θα αυξηθούν ως και 100% και θα διαμορφωθούν ως εξής:

• Για τη μονή ταρίφα: Από 0,36 ευρώ ανά χιλιόμετρο που είναι σήμερα σε 0,48 ευρώ από την Πρωτομαγιά (αύξηση 33,3%), 0,60 ευρώ τον Νοέμβριο του 2009 (αύξηση 66,6%) και 0,72 ευρώ τον Μάιο του 2010 (αύξηση 100%).

• Για τη διπλή ταρίφα: Από 0,68 ευρώ ανά χιλιόμετρο που ισχύει σήμερα σε 0,84 ευρώ από την Πρωτομαγιά (αύξηση 23,5%), 1,05 ευρώ από τον ερχόμενο Νοέμβριο (54,4%) και 1,20 ευρώ από τον Μάιο του 2010 (76,5%).

Ακριβά θα πληρώνουν οι επιβάτες από την Παρασκευή και το τηλεφωνικό ραντεβού στις εταιρείες ραδιοταξί, η χρέωση του οποίου σκαρφαλώνει από τα 2,80 ευρώ στα 3-5 ευρώ (αύξηση περίπου 7-78,5%).

ΜΑΡΙΑ ΛΙΛΙΟΠΟΥΛΟΥ

Είναι προφανές ότι οι άνθρωποι του συγκεκριμένου υπουργείου είναι σε σύγχυση. Μάλλον κατάλαβαν ότι οδηγούνταν σε μπαρούφα ολκής και προσπαθούν να μετριάσουν τις αντιδράσεις...

Ευρωπαϊκό δικαστήριο δικαίωσε Ελληνοκύπριο για την περιουσία του στα κατεχόμενα

Ευρωπαϊκό δικαστήριο υποστήριξε το δικαίωμα ενός Ελληνοκύπριου να διεκδικήσει τη γη του στην κατεχόμενη βόρεια Κύπρο, η οποία στο μεταξύ είχε πουληθεί σε ζευγάρι Βρετανών.

Ο Μελέτης Αποστολίδης ήταν ένας από τους χιλιάδες Ελληνοκύπριους που εγκατέλειψαν τις εστίες τους κατά την εισβολή του 1974. Η γη του Αποστολίδη πουλήθηκε αργότερα στους Λίντα και Ντέιβιντ Όραμς, ζευγάρι Βρετανών, που έχτισαν πολυτελή κατοικία στο οικόπεδο.

Το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, στο οποίο προσέφυγε ο Αποστολίδης θεώρησε ότι η απόφαση του κυπριακού δικαστηρίου για κατεδάφιση της βίλας ευσταθεί και θα πρέπει να εφαρμοστεί. Σύμφωνα με το δημοσίευμα του BBC, η απόφαση σημαίνει ότι ακόμη κι αν η απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου δεν μπορεί να εφαρμοστεί, αφού το έδαφος είναι υπό τουρκική κατοχή, ο Αποστολίδης έχει το δικαίωμα να ζητήσει αποζημίωση από δικαστήριο της Βρετανίας.

Η συγκεκριμένη απόφαση θα μπορούσε επίσης να ανοίξει τον δρόμο για εκατοντάδες ακόμη Ελληνοκύπριους που ζητούν να λάβουν αποζημιώσεις για τις περιουσίες που αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν στην τουρκική εισβολή.

www.kathimerini.gr με πληροφορίες BBC

Η Βιέννη έχει την υψηλότερη ποιότητα ζωής σε όλο τον κόσμο
http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_arti ... 009_277097

Είναι βγαλμένη από παραμύθι η άτιμη