Ο χρήστης Blanc Ange έγραψε:

παντως ενας γνωστος μου ρωτησε οταν εκανε και αυτος ενα test drive το ds3 και του ειπαν πως ειναι μονο 16 ''ετοιμα'' ds3 στο προγραμμα για ελλαδα...με 2 να εχουν εκτελωνιστει
οποιος προλαβε- προλαβε

Τι εννοεις?
15 για την ιστορια ειναι ηδη κλεισμενα για Αχαια! (και αυτο απο την προηγουμενη Πεμπτη, λογικα θα χουν αυξηθει τωρα!) χαχα

σοβαρα??? στο συστημα ειπε οτι του ειπαν οτι εχει 16-17 αυτοκινητα!!!
καπου μπερδεψαμε τα μπουτια μας

Ο χρήστης Blanc Ange έγραψε:
Σιγα σκληροπυρηνικε Νονε που δε σου φτανουν ουτε 200 αλογα εσενα!
Και με 75 ξερεις οτι σκοτωνεσαι???
Μια χαρα ειναι και το 95 αρι! Ωραιο οικονομικο και για πρωτο αμαξακι θα το προτιμουσα!

Αν τα περισσότερα χιλιόμετρα είναι εντός πόλης δεν θέλει κουβέντα ο 1.4 είναι ιδανικός. Αλλιώς ο τούρμπο, γιατί ο ατμοσφαιρικός 1.6 δεν συμφέρει...
Εμφανισιακά είναι το άτιμο

Ο χρήστης Blanc Ange έγραψε:
Σιγα σκληροπυρηνικε Νονε που δε σου φτανουν ουτε 200 αλογα εσενα!
Και με 75 ξερεις οτι σκοτωνεσαι???
Μια χαρα ειναι και το 95 αρι! Ωραιο οικονομικο και για πρωτο αμαξακι θα το προτιμουσα!

Και καβαλα στο αλογο σκοτωνεσαι..
Σε αυτο το αμαξι πας για το καλο το 156 με τον εξοπλισμο του τον φουλ στα 21.500 με καποια εξτραδακια..Το 95 εκτος απο το οτι δε θα το επαιρνα το θεωρω και λιγο τσιμπημενο ακομα..

Εγω πετυχα το πωλητη το Κωστα..Σου μιλαω για τρελο γκομενακι..

Αμα εισαι βαζελος κατι κανεις..

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Σιγα σκληροπυρηνικε Νονε που δε σου φτανουν ουτε 200 αλογα εσενα!
Και με 75 ξερεις οτι σκοτωνεσαι???
Μια χαρα ειναι και το 95 αρι! Ωραιο οικονομικο και για πρωτο αμαξακι θα το προτιμουσα!

Και καβαλα στο αλογο σκοτωνεσαι..
Σε αυτο το αμαξι πας για το καλο το 156 με τον εξοπλισμο του τον φουλ στα 21.500 με καποια εξτραδακια..Το 95 εκτος απο το οτι δε θα το επαιρνα το θεωρω και λιγο τσιμπημενο ακομα..

Στην έκθεση στην Λάρισα το δίνουν με 1000Ε έκπτωση, δηλαδή βασική το ΤΗΡ 19.200, γίνεται παντού αυτό??

Ο χρήστης typeA έγραψε:

Σιγα σκληροπυρηνικε Νονε που δε σου φτανουν ουτε 200 αλογα εσενα!
Και με 75 ξερεις οτι σκοτωνεσαι???
Μια χαρα ειναι και το 95 αρι! Ωραιο οικονομικο και για πρωτο αμαξακι θα το προτιμουσα!

Και καβαλα στο αλογο σκοτωνεσαι..
Σε αυτο το αμαξι πας για το καλο το 156 με τον εξοπλισμο του τον φουλ στα 21.500 με καποια εξτραδακια..Το 95 εκτος απο το οτι δε θα το επαιρνα το θεωρω και λιγο τσιμπημενο ακομα..

Στην έκθεση στην Λάρισα το δίνουν με 1000Ε έκπτωση, δηλαδή βασική το ΤΗΡ 19.200, γίνεται παντού αυτό??

Μαλλον εκει πανω το αφεντικο τρελαθηκε.. Κανα χιλιαρικο + πιο πανω ειναι εδω κατω

Ο χρήστης Blanc Ange έγραψε:
Σιγα σκληροπυρηνικε Νονε που δε σου φτανουν ουτε 200 αλογα εσενα!
Και με 75 ξερεις οτι σκοτωνεσαι???
Μια χαρα ειναι και το 95 αρι! Ωραιο οικονομικο και για πρωτο αμαξακι θα το προτιμουσα!

ε οχι και αμαξακι!!!
παντως το 1,4 τραβαει οπως τραβαει ενα καλο 1,4 ατμοσφαιρικο...αυτο τα λεει ολα..
ειναι οπως ειπε ο φιλος πιο πανω αρκετα οικονομικο
με απαλα το γκαζι βλεπεις πολυ χαμηλα νουμερα στο υπολογιστη αλλα οι στροφες αργουν να ανεβουν οταν βυθιζεις το γκαζι .
Μιας και αναφερθηκα στο πενταλ του γκαζιου..οσοι το δοκιμασαν, ενιωσαν στο ποδι τους κατι σαν να κανει (κλικ) -σαν να σπας αυγο-- το γκαζι οταν το βυθιζεις τερμα μετα απο σταματημα ???[b] η ηταν η ιδεα μου,?[/b]
το ενιωσα 3 φορες αυτο .

... αλλά δεν ισχύει το green bonus

Σωτηρη εγραψες βασικη (φανταζομαι εκδοση εννοεις) οποτε λογικο ειναι το νουμερο..Εγω δε το παρατηρησα σορρυ Εδω κατω ειχε και δερματα μεσα το εκθεσιακο..Και ειχε εκπτωση 1000ρικο το οποιο στο stand του εξοπλισμου το ανεφερε ως green bonus..

Δεν είναι γονίδια τουότα, είναι ο διακόπτης του speed limiter.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Δεν είναι γονίδια τουότα, είναι ο διακόπτης του speed limiter.

Ναι το αυτοκινητο ειχε και speed limiter .
Δεν ειχα οδηγησει ξανα psa με speed limiter ...
αυτην την αισθηση εχουν στα πενταλ?
για αρχη τρομαξα και σκεφτηκα ...δευτερη toyota μας βρηκε

Τι αίσθηση εννοείς; Την ίδια αίσθηση με τα υπόλοιπα έχουν στα πεντάλ, απλά στου γκαζιού μετά το τέλος της κανονικής διαδρομής του αν το πατήσεις με παραπάνω δύναμη πατιέται το κουμπί.

Ακόμα καλύτερα, πάρε ένα αμάξι με χειροκίνητη ρύθμιση μείγματος, ανάφλεξης, αβάνς κλπ. Απόλυτη χαρντκορια.

[quote='nonos']Σωτηρη εγραψες βασικη (φανταζομαι εκδοση εννοεις) οποτε λογικο ειναι το νουμερο..Εγω δε το παρατηρησα σορρυ Εδω κατω ειχε και δερματα μεσα το εκθεσιακο..Και ειχε εκπτωση 1000ρικο το οποιο στο stand του εξοπλισμου το ανεφερε ως green bonus..[/quote
Ε οπότε στα ίδια είναι, και είπα στην αρχή τι γίνεται...
Τα δέρματα είναι και θερμαινόμενα από ότι θυμάμαι

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Τι αίσθηση εννοείς; Την ίδια αίσθηση με τα υπόλοιπα έχουν στα πεντάλ, απλά στου γκαζιού μετά το τέλος της κανονικής διαδρομής του αν το πατήσεις με παραπάνω δύναμη πατιέται το κουμπί.

γενικα ειχα οδηγησει alfa με speed λιμιτερ και δεν ειχα νιωσει κατι τετοιο...
να σου πω την αληθεια επειδη πιεζε και ο χρονος δεν καθησα να το αναλυσω το θεμα και το αφησα ετσι
.
Για να το λες θα ξερεις κατι παραπανω

Γιατί; Η ΖΧ είναι φλώρικη μπροστά σε ένα Μοdel T.

βρε σεις ...............
εδω τρομαξαμε με τα κλικ στο γκαζι και εσεις ....
παντως το τι περναει απο το μυαλο του ασχετου εκεινη την ωρα που νιωθει το κλικ δεν λεγεται...
μου ερχοταν στο μυαλο εικονες με κολλημενα yaris να σπανε τοιχους

Ο χρήστης nonos έγραψε:

auris οχι yaris ακομα και το οραμα λαθος ηταν....
η πρωτη φωτο με την συνατηση του πυροσβεστη και του auris κατω απο αυτες τις συνθηκες ολα τα λεφτα

Ο χρήστης Blanc Ange έγραψε:
Θα σε δω πριν την Κυριακη???