Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    ΟΥΣΤ!!!
    1. Home
    2. Formula 1
    3. ΟΥΣΤ!!!
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 3 / 4
    Formula 1
    22
    74
    102
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • F
      fn1m last edited by

      Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
      Τελείως Off Topic είναι σε σχέση με το Dennis, αλλά πήρε το μάτι μου κάπου την έκφραση 'Ο Lewis δεν έχει κότσια εκεί που χρειάζεται'. Νιώθετε καθόλου? Δηλαδή τί άλλο περιμένετε από κάποιον να κάνει σήμερα?

      Περιμένoυν να πάρει τον τίτλο με 60 βαθμούς διαφορά χωρίς να τους ενδιαφέρουν οι δυνατότητες που έχει το κάθε μονοθέσιο.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • R
        red-spirit last edited by

        Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
        Τελείως Off Topic είναι σε σχέση με το Dennis...

        Off Topic είναι και ο τίτλος του θρεντ για τον Ρον Ντένις (ΟΥΣΤ με κεφαλαία γράμματα) που παραπέμπει μάλλον σε... τοίχο δημόσιου αποχωρητηρίου για να το θέσω κομψά!

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • P
          phaethon last edited by

          Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:

          Τελείως Off Topic είναι σε σχέση με το Dennis...

          Off Topic είναι και ο τίτλος του θρεντ για τον Ρον Ντένις (ΟΥΣΤ με κεφαλαία γράμματα) που παραπέμπει μάλλον σε... τοίχο δημόσιου αποχωρητηρίου για να το θέσω κομψά!

          Συμφωνώ απολύτως και σε αυτό.

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • K
            karagounis last edited by

            Ο χρήστης fn1m έγραψε:

            Τελείως Off Topic είναι σε σχέση με το Dennis, αλλά πήρε το μάτι μου κάπου την έκφραση 'Ο Lewis δεν έχει κότσια εκεί που χρειάζεται'. Νιώθετε καθόλου? Δηλαδή τί άλλο περιμένετε από κάποιον να κάνει σήμερα?

            Περιμένoυν να πάρει τον τίτλο με 60 βαθμούς διαφορά χωρίς να τους ενδιαφέρουν οι δυνατότητες που έχει το κάθε μονοθέσιο.

            2002 , 2004

            Βλεπεις εμεις στην Φερραρι ετσι εχουμε μαθει, οχι με ισοβαθμιες και ΞΕΣΚΙΣΜΑΤΑ με διαφορα ενος βαθμου

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • P
              phaethon last edited by

              (Οκ, απλά για να διαχωρίσω τη θέση μου σε ενδεχόμενες Ferrari/McLaren διαμάχες, εγώ πάντα κρίνω κι ασχολούμαι κυρίως με τους οδηγούς. Δε με ενδιαφέρει αν ο Λούης οδηγάει για τη McLaren τώρα ή ο Schumacher για τη Ferrari και τη Benetton κάποτε. Αυτό που βλέπω τώρα είναι ότι ο Λούης είναι το κορυφαίο χέρι-και πόδι και ότι είναι ο πιό τρελλός από τους κορυφαίους σε θέματα μαχών/προσπερασμάτων.)

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • G
                geo-f1 last edited by

                Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:
                Εγώ ξέρω ότι ο Αλόνσο είναι πρωταθλητής στις π..στιές

                get over it..;)

                μετα το περσινο πρωταθλημα που εκανε,επρεπε να ειχες αναθεωρησει...οπως εκαναν πολλοι...

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • C
                  charmak66 last edited by

                  Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:

                  2002 , 2004

                  Βλεπεις εμεις στην Φερραρι ετσι εχουμε μαθει, οχι με ισοβαθμιες και ΞΕΣΚΙΣΜΑΤΑ με διαφορα ενος βαθμου

                  Πότε τα μάθαμε όλα αυτα; Τα 20 χρόνια που ήμασταν στη σφαλιάρα;

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • P
                    phaethon last edited by

                    O Schumi που λατρέψαμε δεν είναι ο αυτοκράτορας των +20 βαθμών, αλλά αυτός που ξεσκιζόταν μια ζωή στην κόψη του ξυραφιού. Που στη Suzuka φώναζε τρέμοντας 'I get one...'. Το ότι μετά έκατσε στο θρόνο του ήταν απλά το επιστέγασμα των τεράστιων προσπαθειών του.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • R
                      red-spirit last edited by

                      Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:

                      Εγώ ξέρω ότι ο Αλόνσο είναι πρωταθλητής στις π..στιές

                      get over it..;)

                      μετα το περσινο πρωταθλημα που εκανε,επρεπε να ειχες αναθεωρησει...οπως εκαναν πολλοι...

                      Σωστός ο παλιός

                      Εχω ένα πολύ κομπλεξικό μελλοντολογικό σενάριο όμως πρόχειρο...

                      Σκεφτείτε ο δις World Champion να έχει κανένα κάρο φέτος και να καταλήξει στο φινάλε της πολύβουης καριέρας του σαν τον δυστυχή Jacques Villeneuve με μια εντελώς άδοξη έξοδο

                      • Και ο αγγλικός κίτρινος τύπος να γράφει: Ξεκίνησε καλά με δύο πρωταθλήματα ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΠΤΩΣΗΣ ΤΩΝ ΜΑΚΑΣ ΚΑΙ ΦΕΡΡΑΡΙ αντίστοιχα, μετά πήγε στα ασημή βέλη όπου έφυγε σαν αποτυχημένος και κατέληξε στους γάλλους πηγαίνοντας από το κακό στο χειρότερο μέχρι το τέλος της καριέρας του... Σήμερα τρέχει στα DTM και τερματίζει πίσω από τον Ραλφ και τον γιο Λάουντα
                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • elteo
                        elteo last edited by

                        Σαν πολύ δεν βιάζεσαι; Μελλοντολόγε εάν δεν το έπαιρνε φέτος ο Λούης για 2η συνεχή χρονιά τι σενάριο θα μας έγραφες;

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • R
                          red-spirit last edited by

                          Ο χρήστης elteo έγραψε:
                          Σαν πολύ δεν βιάζεσαι; Μελλοντολόγε εάν δεν το έπαιρνε φέτος ο Λούης για 2η συνεχή χρονιά τι σενάριο θα μας έγραφες;

                          Ίσως να αποσυνδεόμουν από το φόρουμ ή μάλλον καλύτερα... θα έπεφτα από τον έβδομο όροφο με την σιγουριά που με διακατείχε ήδη από πέρυσι για το οδηγικό χάρισμα του μικρού

                          Με άλλα λόγια αποκλείεται να μην το έπαιρνε το ήθελε μέχρι κι ο Θεός στη τελευταία στροφή να γίνει!

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • P
                            phaethon last edited by

                            Ας μη θυμόμαστε επιλεκτικά τα περσινά του ΑλόνΘο. Σε κάθε περίπτωση, ο ιΘπανός ανήκει επίσης στο Pattern που επιμένω ότι ίσχυσε πέρυσι: ήταν μια από τις διαφωτιστικότερες χρονιές ever για ανθρώπους και συστήματα στην F1. Αρκεί να θέλουμε να δούμε. Επικεντρωνόμενος στον Alonso, είδαμε όλες του τις πλευρές:

                            Το πρώτο μισό του ήταν πραγματικά αποκρουστικό για οδηγό κορυφαίας κλάσης που θέλει να ανήκει ο Fernando. Έδειξει για μια ακόμα φορά το κακό του πρόσωπο, που εσυνίστατο στην αδιαφορία και την 'ελαφρότητα' που αντιμετώπιζε τα πράγματα όσο παζάρευε με τη Ferrari και όποιους άλλους τη θέση του για τις επόμενες χρονιές. Κακή συμπεριφορά στην ομάδα, επιπόλαιοι αγώνες, κατηγορίες για τους συνεργάτες του, γκρίνιες χαμηλού επιπέδου (που είχαμε ξαναδεί βέβαια παλιότερα).
                            Όταν τα χαρτιά δεν έβγαιναν, το πήρε απόφαση ότι πρέπει να δουλέψει με ό,τι έχει (Renault) κι άρχισε το δεύτερο... εκπληκτικό μισό, στο οποίο έδειξε ξανά τα καλά του χαρακτηριστικά: αποφασιστικότητα, δημιουργικότητα, ικανότητα σε εξέλιξη και στήσιμο, συγκέντρωση και πίεση 110% σε όλο τον αγώνα ΜΑΖΙ με κρίσιμες αποφάσεις για στρατηγική (τα τελευταία δύο είναι πολύ ιδιαίτερα champ stuff και δε βρίσκονται εύκολα).

                            Το χέρι και το πόδι του Λούη (κατά τη δική μου κρίση) δεν τα έχει, αλλά καλύπτει έδαφος με τα υπόλοιπα. Για να δούμε φέτΟ.

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • R
                              red-spirit last edited by

                              Αν αφήσουμε έξω την εξωαγωνιστική συμπεριφορά του Αλόνσο (ας μην ξεχνάμε και τα κατά καιρούς καμώματα των Senna-Prost...)οδηγικά είναι ακόμα ο πληρέστερος σήμερα οδηγός της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού

                              1 Reply Last reply Reply Quote 1
                              • K
                                karagounis last edited by

                                Ο χρήστης charmak66 έγραψε:

                                2002 , 2004

                                Βλεπεις εμεις στην Φερραρι ετσι εχουμε μαθει, οχι με ισοβαθμιες και ΞΕΣΚΙΣΜΑΤΑ με διαφορα ενος βαθμου

                                Πότε τα μάθαμε όλα αυτα; Τα 20 χρόνια που ήμασταν στη σφαλιάρα;

                                φιλε αξιζε η υπομονη ομως

                                Λιγα ρε με τον ναντο, θεος ειναι ο τυπος. Ξερει να περνει πρωταθληματα (εκθρονιζοντας βασιλιαδες) και δεν θελει προστατες, οπως μερικοι απο αγγλια πλευρα

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • P
                                  phaethon last edited by

                                  Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:
                                  Αν αφήσουμε έξω την εξωαγωνιστική συμπεριφορά του Αλόνσο (ας μην ξεχνάμε και τα κατά καιρούς καμώματα των Senna-Prost...)οδηγικά είναι ακόμα ο πληρέστερος σήμερα οδηγός της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού

                                  Οι αγώνες που κατέστρεφε στην αρχή της season παίζοντας ζάρια ήταν εσω-αγωνιστική συμπεριφορά όμως, my friend.
                                  Πιστεύω ότι αυτή τη στιγμή το κορυφαίο θέαμα που μπορούμε να δούμε θα είναι Hamilton VS Alonso σε ευθύ ανταγωνισμό. Να θυμηθούμε ότι δεν τους έχουμε ουσιαστικά δει ιδιαίτερα σε απόλυτο head to head και wheel to wheel όπως π.χ. Senna-Prost-Mansel-Schumi-Hakkinen. Kαι ο Massa είναι ωραίο καρίκευμα στις μονομαχίες επίσης.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • R
                                    red-spirit last edited by

                                    Ο χρήστης Phaethon έγραψε:

                                    Αν αφήσουμε έξω την εξωαγωνιστική συμπεριφορά του Αλόνσο (ας μην ξεχνάμε και τα κατά καιρούς καμώματα των Senna-Prost...)οδηγικά είναι ακόμα ο πληρέστερος σήμερα οδηγός της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού

                                    Οι αγώνες που κατέστρεφε στην αρχή της season παίζοντας ζάρια ήταν εσω-αγωνιστική συμπεριφορά όμως, my friend.
                                    Πιστεύω ότι αυτή τη στιγμή το κορυφαίο θέαμα που μπορούμε να δούμε θα είναι Hamilton VS Alonso σε ευθύ ανταγωνισμό. Να θυμηθούμε ότι δεν τους έχουμε ουσιαστικά δει ιδιαίτερα σε απόλυτο head to head και wheel to wheel όπως π.χ. Senna-Prost-Mansel-Schumi-Hakkinen. Kαι ο Massa είναι ωραίο καρίκευμα στις μονομαχίες επίσης.

                                    Πραγματικά πρέπει να ανοίξουμε ένα θέμα με ρετρό περιεχόμενο περασμένων ετών

                                    Πού να συγκριθούν τώρα 'οι νερόβραστες' σημερινές μάχες με το 1989 ή το 1998-99 με τέρατα όπως οι Σέννα - Προστ - Σούμι...

                                    Οι μονομαχίες Σέννα - Προστ ίσως ήταν οι πιο έντονες από καταβολής του Σπορ! Τρελές τεχνικές και στρατηγικές με σλικ λάστιχα, χωρίς ανεφοδιασμούς αρχικά και ηλεκτρονικά πολυ-βοηθήματα. Με λεβιέ στο πλάϊ αλλαγής ταχυτήτων. Ναι εκείνοι ήταν παραπάνω από παλικάρια! Με Πικέ πρεσβυτερο και Μάνσελ για καρυκευμα και σφήνα στις μονομαχίες!! Τί να πει κανείς; Με τίτλους που άρχισαν να κρίνονται στις στούκες (Προστ - Σεννα '89 κ' Σέννα - Προστ το 90) και ο θεατής να ουρλιάζει άλλωτε από αγγαλίαση κι άλλωτε από οργή αλλά πάντοτε ΜΕ ΑΠΕΡΑΝΤΟ ΣΕΒΑΣΜΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΝΙΚΗΤΕΣ

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • Z
                                      zorz last edited by

                                      Ο χρήστης elteo έγραψε:
                                      Μελλοντολόγε εάν δεν το έπαιρνε φέτος ο Λούης για 2η συνεχή χρονιά τι σενάριο θα μας έγραφες;

                                      Κάτι για τον δις (Almost) World Champion φαντάζομαι...

                                      Kαι ο Massa είναι ωραίο καρίκευμα στις μονομαχίες επίσης.

                                      Δυστυχώς όμως δεν είναι σταθερός, ή του ύψος ή του βάθους θα συμπεριφερθεί. Βέβαια, μετά το χαστούκι που έφαγε από το Θεό στο Interlagos μπορεί και να 'ανδρώθηκε'.

                                      (Σαν πολλά ' ' δεν έβαλα; )

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • A
                                        a-viper7 last edited by

                                        Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
                                        Που στη Suzuka φώναζε τρέμοντας 'I get one...'.

                                        Δεν το θυμάμαι αυτό το περιστατικό...

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • P
                                          phaethon last edited by

                                          Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:

                                          Που στη Suzuka φώναζε τρέμοντας 'I get one...'.

                                          Δεν το θυμάμαι αυτό το περιστατικό...

                                          Περνώντας τη γραμμή του τερματισμού, το 2000, όπως τον βλέπουμε να συνεχίζει να χτυπάει το τιμόνι (το οποίο στράβωσε τελικά ) και λίγο μετά την πρώτη στροφή υπάρχει ένα video που περιέχει team radio. Εκεί ξεκινάει διάλογο με το Ross Brawn (απ΄όσο καταλαβαίνω από τη φωνή) που ακούμε το Michael να ουρλιάζει και να λέει διάφορα. Στο τέλος λέει να δώσουν κι ένα μεγάλο kiss στο Κορινάκι ( ) του. Γενικά του έβγαινε απίστευτη ένταση και κόλλαγε αβίαστα στην πορεία και την προσπάθειά του με τη Ferrari μέχρι εκείνη τη στιγμή.
                                          Στο παρακάτω youtube video το team radio ξεκινάει στο 0:40.

                                          Youtube Video

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • R
                                            ripper last edited by

                                            Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
                                            μετα το περσινο πρωταθλημα που εκανε,επρεπε να ειχες αναθεωρησει...οπως εκαναν πολλοι...

                                            Οι πολλοί αναθεώρησαν με το προπέρσινο πρωτάθλημα.
                                            Και το έπρεπε δεν στέκει. Ο καθένας έχει τη γνώμη του.

                                            Πότε τα μάθαμε όλα αυτα; Τα 20 χρόνια που ήμασταν στη σφαλιάρα;

                                            Μην του χαλάς τη μανέστρα του παιδιού. Τόσο καιρό προσπαθεί να ποδοσφαιροποιήσει την ενότητα της F1.

                                            Ας μη θυμόμαστε επιλεκτικά τα περσινά του ΑλόνΘο. Σε κάθε περίπτωση, ο ιΘπανός ανήκει επίσης στο Pattern που επιμένω ότι ίσχυσε πέρυσι: ήταν μια από τις διαφωτιστικότερες χρονιές ever για ανθρώπους και συστήματα στην F1. Αρκεί να θέλουμε να δούμε. Επικεντρωνόμενος στον Alonso, είδαμε όλες του τις πλευρές:

                                            Το πρώτο μισό του ήταν πραγματικά αποκρουστικό για οδηγό κορυφαίας κλάσης που θέλει να ανήκει ο Fernando. Έδειξει για μια ακόμα φορά το κακό του πρόσωπο, που εσυνίστατο στην αδιαφορία και την 'ελαφρότητα' που αντιμετώπιζε τα πράγματα όσο παζάρευε με τη Ferrari και όποιους άλλους τη θέση του για τις επόμενες χρονιές. Κακή συμπεριφορά στην ομάδα, επιπόλαιοι αγώνες, κατηγορίες για τους συνεργάτες του, γκρίνιες χαμηλού επιπέδου (που είχαμε ξαναδεί βέβαια παλιότερα).
                                            Όταν τα χαρτιά δεν έβγαιναν, το πήρε απόφαση ότι πρέπει να δουλέψει με ό,τι έχει (Renault) κι άρχισε το δεύτερο... εκπληκτικό μισό, στο οποίο έδειξε ξανά τα καλά του χαρακτηριστικά: αποφασιστικότητα, δημιουργικότητα, ικανότητα σε εξέλιξη και στήσιμο, συγκέντρωση και πίεση 110% σε όλο τον αγώνα ΜΑΖΙ με κρίσιμες αποφάσεις για στρατηγική (τα τελευταία δύο είναι πολύ ιδιαίτερα champ stuff και δε βρίσκονται εύκολα).

                                            Το χέρι και το πόδι του Λούη (κατά τη δική μου κρίση) δεν τα έχει, αλλά καλύπτει έδαφος με τα υπόλοιπα. Για να δούμε φέτΟ.

                                            Συμφωνώ 100% σε κάθε λέξη.

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 3 / 4
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr