Ακριβώς, τη Ford φοβάμαι

Ένα άλλο θέμα που απορρέει είναι ότι η North One TV απέτυχε παταγωδώς στο Promotion του Θεσμού. Φήμες αναφέρουν ότι από το 2010 Το Eurosport θα αναλάβει τον θεσμό. Μακάρι..

E North One TV σα να λέμε TV Μακεδονία στην Ελλάδα: 2ης κατηγορίας παίκτης στην Αγγλία και πρακτικά ανύπαρκτος Ευρωπαϊκώς ή πόσο μάλλον παγκοσμίως. Εχει μετατραπεί το WRC σε Αγγλικό φέουδο από άποψη προβολής -και η πλάκα είναι πως κερδίζουνε οι Γάλλοι

Ο χρήστης nass έγραψε:
Ακριβώς, τη Ford φοβάμαι

Αν ο Wilson καταφέρει να ανταπεξέλθει στα έξοδα του από τους χορηγούς θα συνεχίσει..Αν όχι..πάμε και για άλλο. Παντός η Citroen με τα χρήματα που παίρνει από την Redbull μάλλον θα συνεχίσει..

Ο χρήστης nass έγραψε:
E North One TV σα να λέμε TV Μακεδονία στην Ελλάδα: 2ης κατηγορίας παίκτης στην Αγγλία και πρακτικά ανύπαρκτος Ευρωπαϊκώς ή πόσο μάλλον παγκοσμίως. Εχει μετατραπεί το WRC σε Αγγλικό φέουδο από άποψη προβολής -και η πλάκα είναι πως κερδίζουνε οι Γάλλοι

Πέστα Χρυσόστομε..

Πάντως είναι γεγονός ότι έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια λάθη επί λαθών σε πολλούς επί μέρους τομείς. Καλά κανένας από τους άμεσα ενδιαφερομένους δεν αντιδρά??

Τελικά η όλη υπόθεση με τις αποχωρίσεις(Subaru βλεπε) αρχίζει να βρωμάει. Κάτι μου λέει ότι η Παγκόσμια ομοσπονδία κάνει αβάντα σε κάποιον, η κάποιους κατασκευαστές. Είμαι λάθος??

Subaru τέλος:
http://www.swrt.com/news/latest_news.html?id=1590

Ο χρήστης S.Loeb έγραψε:

Ακριβώς, τη Ford φοβάμαι

Αν ο Wilson καταφέρει να ανταπεξέλθει στα έξοδα του από τους χορηγούς θα συνεχίσει..Αν όχι..πάμε και για άλλο. Παντός η Citroen με τα χρήματα που παίρνει από την Redbull μάλλον θα συνεχίσει..

Θα συνεχίσει ο Wilson ακόμα και αν η Ford 'την κάνει' λόγω της κακής της οικονομικής κατάστασης (καλύτερη από GM & Chrysler αλλά και πάλι χάλια είναι) ? Δε νομίζω και μάλιστα όχι τόσο για οικονομικούς λόγους (όπως σωστά λες μπορεί να βρει χορηγούς) αλλά για λόγους πολιτικής, δηλ. ίσως να μη θέλει η Ford να φαίνεται πως συμμετέχει στο WRC ενώ χρωστάει δις στην Αμερικανική Κυβέρνηση (πακέτο βοήθειας) και στις Τράπεζες...

Δεν ξέρω, θα δούμε, ας ελπίσουμε να μη 'σκάσει'...

Σαφως και φταιει η FIA , τοσο καιρο χαζευει αντι να πει αποφασιστικα ποια θα ειναι απο δω και περα η κορυφαια κατηγορια , καποιοι μπορει να ειχαν φυγει νωριτερα αλλα καποιοι αλλοι θα ειχαν εκδηλωσει ηδη ενδιαφερον και θα στηριζαν το θεσμο , εδω ολοκληρη Toyota και Lancia εχουν αποχωρησει , στη Subaru που εχει τελματωσει στη 5η θεση κολλησαμε ? Μηπως πισω απο αυτες τις κινησεις κρυβεται και η απογοητευση για τα φτωχα αποτελεσματα ? Μηπως περιμενουν να δουν ποια θα ειναι η κορυφαια κατηγορια και να επανελθουν με ανταγωνιστικα αυτοκινητα ?

Ο χρήστης Panizzi έγραψε:
Σαφως και φταιει η FIA , τοσο καιρο χαζευει αντι να πει αποφασιστικα ποια θα ειναι απο δω και περα η κορυφαια κατηγορια , καποιοι μπορει να ειχαν φυγει νωριτερα αλλα καποιοι αλλοι θα ειχαν εκδηλωσει ηδη ενδιαφερον και θα στηριζαν το θεσμο , εδω ολοκληρη Toyota και Lancia εχουν αποχωρησει , στη Subaru που εχει τελματωσει στη 5η θεση κολλησαμε ? Μηπως πισω απο αυτες τις κινησεις κρυβεται και η απογοητευση για τα φτωχα αποτελεσματα ? Μηπως περιμενουν να δουν ποια θα ειναι η κορυφαια κατηγορια και να επανελθουν με ανταγωνιστικα αυτοκινητα ?

Νομίζω φίλε Ζιλ, πισω από την αποχώρηση τις Subaru κρύβονται περισσότερα πράγματα..και δεν έχει να κάνει μόνο με τα φτωχά αποτελέσματα της τα τελευταία χρόνια!!

Μεγάλο πλήγμα για το θεσμό η αποχώρηση της Subaru... Οι μπλε τα τελευταία χρόνια συνδύασαν το όνομα τους με το wrc και προσέφεραν πολλά.
Φτωχό θα είναι το πρωτάθλημα του 2009 και μακάρι να βρουν bucket κορυφαίοι οδηγοί που μείνανε ξαφνικά ξεκρέμαστοι.

Το wrc έχει ξαναπεράσει κρίσεις και μεταβατικές περιόδους στο παρελθόν και θα επιβιώσει.

Λέτε να δούμε τον Petter με κάτι άλλο; ( επιτέλους! )...
Στο καλό να πάει η Subaru, μας πίκραινε για χρόνια...

_

Nαι υπάρχει έντονη φημολογία ότι την νέα χρονιά οι αδελφοί Solberg θα συμμετάσχουν στο θεσμό με C4 (προδιαγραφών 08 b) από Bozian μεριά..Λέτε..να βγω πάλι αληθινός??Πολύ θα μου άρεσε μια τέτοια ιδέα πάντως.

Θα είχε πολύ ενδιαφέρον και μάλιστα έχοντας στην διάθεσή του ένα σαφώς πιο καλά εξελιγμένο αυτοκίνητο.

Μόλις το διάβασα, οι mods ας το μετακινήσουν εκεί που νομίζουν.

Μετά τη Honda στη F1, έσκασε και το άσχημο νέο της Subaru, ελπίζω να είναι ψέμματα...

'Breaking: Subaru Withdraws from World Rally Championship
Tuesday, December 16, 2008 | 0 comments » Categories | Racing, Reports, Subaru, Subaru Impreza

It's a sad day for rally fans like ourselves today as Subaru has announced its decision to withdraw from the World Rally Championship at the end of the year because of the financial crisis. 'This sudden decision was made in response to the widespread economic downturn that is affecting the entire automotive industry,' Subaru said in a statement. The announcement comes only a day after Suzuki said that it won't compete in the 2009 WRC for the same exact reasons.

The Prodrive-run Subaru team was one of the biggest players in the WRC the past two decades during which it won six World Rally Championship titles. Commenting on Subaru's decision, Prodrive chairman, David Richards, said: 'Subaru's departure from the World Rally Championship is a great loss as it is one of the sport's icons. The Subaru World Rally Team has created true champions such as Colin McRae and Richard Burns and its absence will be felt by many the world over. Although this decision closes a significant chapter in Prodrive's history, our focus now turns to the future.''

http://carscoop.blogspot.com/2008/12/br ... world.html' target='_blank

Και από το Autosport:

'Subaru pulls out of the WRC

By Jonathan Noble Tuesday, December 16th 2008, 09:28 GMT

SubaruSubaru has made a shock announcement that it will pull out of the World Rally Championship with immediate effect.

Just 24 hours after Suzuki quit the series, Subaru cited the worldwide financial economic crisis as to why it will also not continue.

David Richards, the boss of the Prodrive company that runs Subaru's efforts in the WRC, was saddened by the decision which brings to an end a 20-year association.

'Subaru's departure from the World Rally Championship is a great loss as it is one of the sport's icons,' said Richards, who helped Prodrive win six WRC titles.

'The Subaru World Rally Team has created true champions such as Colin McRae and Richard Burns and its absence will be felt by many the world over. Although this decision closes a significant chapter in Prodrive's history, our focus now turns to the future.'

Richards said Prodrive would look to redeploy their WRC workforce elsewhere in the company - having also confirmed that their customer rally teams will continue.

A statement from Prodrive suggested that they were looking for a swift return to the WRC, especially with new regulations are set to come into force in 2010.

'Looking ahead, 2010 will see the introduction of new World Rally Championship technical regulations, which provide Prodrive with an opportunity to prepare for re-entering the championship with a new team and build on its 24 years of World Rally Championship experience and success,' said the statement.

Subaru has struggled to find form with the Impreza in recent years. The last victory was in September 2005, when Petter Solberg took victory in the Rally GB after Sebastien Loeb chose not to triumph following the death of Michael Park. The last win on merit was the Rally Mexico in March 2005.

The long-awaited new Impreza was introduced in the Acropolis Rally in May and, although its performance was originally encouraging with Solberg finishing second in Greece, it was never able to genuinely challenge Citroen or Ford for victories.

The team were hoping to push ahead with the development of the car ahead of next season and were planning to run four cars in 2009.

The withdrawal of Subaru and Suzuki in the last 24 hours leaves just two manufacturers in the sport - Citroen and Ford.'

http://www.autosport.com/news/report.php/id/72492

Είναι αλήθεια δυστυχώς!

Πάντως αποσύρθηκε η Honda και η Subaru, όχι η McLaren και η Citroen (αντίστοιχα)

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Πάντως αποσύρθηκε η Honda και η Subaru, όχι η McLaren και η Citroen (αντίστοιχα)

Και η Suzuki!

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Μόλις το διάβασα, οι mods ας το μετακινήσουν εκεί που νομίζουν.

μμμμ, δύσκολο
στο wrc ίσως;

viewtopic.php?f=1&t=33977
υπάρχει ήδη θέμα

Ναι θα περίμεναν οι Ιάπωνες πότε ο Solberg θα παιρνε τα πάνω του...
Δεδομένου ότι η κύρια αντίπαλος Mitsubishi είναι εκτός και ενόψει S2000 δεν νομίζω να ξαναγυρίσουν (σε αντίθεση με τη Honda που πιστεύω ότι απλά θα κάτσουν να μελετήσουν και να κάνουν δοκιμές στα νέα δεδομένα και σε 2-3 χρόνια θα επιστρέψουν).