Μηπως λενε να κανουν πιο σπορ το 3θυρο? (Οταν και εαν θα βγει? )

3θυρο δεν προβλέπεται από ότι λέγεται...

Φευγω για Α3

Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Μηπως λενε να κανουν πιο σπορ το 3θυρο? (Οταν και εαν θα βγει? )

Focus 3θυρο δεν θα βγει, ισως να βγει 3θυρο με αλλο ονομα.

To είδα κ εγώ live παρκαρισμένο κάπου στου Παπάγου. Σε κόκκινο κρύβεται πολύ η ασχήμια των πίσω φωτιστικών σωμάτων για όποιον ενδιαφέρεται να το αγοράσει. Γενικά φαίνεται συμπαγές ως σχήμα αλλά δεν είναι κ κάτι σούπερ ουάου. Το Astra πιο εντυπωσιακό φαίνεται.

Σίγουρα η δοκιμή θα αφορά τα turbo 150 και 182 ίππους.Ας γίνει όμως μια δοκιμή και στο 105 ίππους να δούμε τι λέει?Γιατί πολλές φορές ξεχνάμε τις βασικές εκδόσεις σαν να μήν υπάρχουν.Πρέπει να κρίνονται κι αυτές γιατί κάποιοι δεν μπορούν να αγοράσουν τις μεγαλύτερες.

Ο χρήστης giorgosvet έγραψε:
Σίγουρα η δοκιμή θα αφορά τα turbo 150 και 182 ίππους.Ας γίνει όμως μια δοκιμή και στο 105 ίππους να δούμε τι λέει?Γιατί πολλές φορές ξεχνάμε τις βασικές εκδόσεις σαν να μήν υπάρχουν.Πρέπει να κρίνονται κι αυτές γιατί κάποιοι δεν μπορούν να αγοράσουν τις μεγαλύτερες.

Αν είναι εν έτει 2011 να αγοράσει κανείς καινούριο Focus (με ότι συνεπάγεται αυτό για το βάρος) με 105 άλογα, καλύτερα να μείνει με το παλιό του...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Σίγουρα η δοκιμή θα αφορά τα turbo 150 και 182 ίππους.Ας γίνει όμως μια δοκιμή και στο 105 ίππους να δούμε τι λέει?Γιατί πολλές φορές ξεχνάμε τις βασικές εκδόσεις σαν να μήν υπάρχουν.Πρέπει να κρίνονται κι αυτές γιατί κάποιοι δεν μπορούν να αγοράσουν τις μεγαλύτερες.

Αν είναι εν έτει 2011 να αγοράσει κανείς καινούριο Focus (με ότι συνεπάγεται αυτό για το βάρος) με 105 άλογα, καλύτερα να μείνει με το παλιό του...

χθες οδηγησα ενα golf VI με τα 105. Εαν με ρωτουσες πριν το οδηγησω, θα ελεγα οτι τα 105 ειναι ανεπαρκη κτλ κτλ.

ομως ειναι καθολα αξιοπρεπες και μετακινει με ευκολια το βαρυ αμαξωμα. Σε καμια περιπτωση δεν ειναι γρηγορο, αλλα ειναι αξιοπρεπεστατο για κανονικες μετακινησεις. Βεβαια το μοτερ ειχε turbo και πραγματικα το ξελασπωνε η ροπη του. Αν ηταν ατμοσφαιρικο δε θα ηταν καθολου το ιδιο.

Ειδα ενα στη Μεσογειων σημερα το μεσημερι σε λευκο..Ειχα ξαναδει ενα μαυρο νυχτα στη Πατρα.. Δεν ειναι και σιχαμα τελικα, χωρις αυτο να αναιρει οτι ειναι ασχημουλικο..

Συνεπώς ένα αυτοκίνητο πρέπει να κρίνεται συνολικά και για όλες τις εκδόσεις του και όχι μόνο για κάποιες οι οποίες ως συνήθως δίνονται και για τεστ στους δημοσιογράφους αυτοκινήτου.Οι βασικές αγνοούνται με σκοπό να γραφτούν τα καλύτερα και να βγει το συμπέρασμα ότι το αυτοκίνητο είναι πολύ καλό.Φανταστείτε να γινόταν παρουσίαση νέου μοντέλου και να δινόταν για δοκιμή μόνο οι βσικές εκδόσεις κινητήρων, τότε να δούμε τι συμπεράσματα θα έβγαιναν.

Εντελως άκυρο.
Δηλ να δοκιμάζανε τα περιοδικά μόνο το Golf με τους 80 ίππους.
Το αυτοκίνητο πρέπει να κρίνεται αποκλειστικά και μόνο στην έκδοση που ενδιαφέρει τον καθένα.
πχ focus 150ps.
Τί με νοιάζει εμένα πως πάει το 105?
Ειδικά στο φοκους το βασικό θα πρέπει να θεωρείται το 125,αφού το 105 μάλλον μόνο για κράχτη το έβαλαν στον κατάλογο.

Ο χρήστης antonis papas έγραψε:
Εντελως άκυρο.
Δηλ να δοκιμάζανε τα περιοδικά μόνο το Golf με τους 80 ίππους.
Το αυτοκίνητο πρέπει να κρίνεται αποκλειστικά και μόνο στην έκδοση που ενδιαφέρει τον καθένα.
πχ focus 150ps.
Τί με νοιάζει εμένα πως πάει το 105?
Ειδικά στο φοκους το βασικό θα πρέπει να θεωρείται το 125,αφού το 105 μάλλον μόνο για κράχτη το έβαλαν στον κατάλογο.

rent-a-car & leasing το πιο πιθανό.

Ο χρήστης giorgosvet έγραψε:
Φανταστείτε να γινόταν παρουσίαση νέου μοντέλου και να δινόταν για δοκιμή μόνο οι βσικές εκδόσεις κινητήρων, τότε να δούμε τι συμπεράσματα θα έβγαιναν.

Ούτε αυτό είναι σωστό. Το να δοκιμάζεις μόνο μοντέλα που αφορούν μόνο τις εταιρείες ενοικιάσεων και leasing είναι το ίδιο με το να δοκιμάζεις μόνο την super duper έκδοση! Το σωστότερο είναι να δοκιμάζονται οι εκδόσεις που αφορούν την μεγαλύτερη μερίδα των αγοραστών.

Δεν λέω ότι είναι σωστό.Λέω ότι στις παρουσιάσεις νέων μοντέλων θα έπρεπε να υπάρχει η δυνατότητα δοκιμής όλης της γκάμας κινητήρων.Πάντως δεν θυμάμαι δοκιμή του golf 1.4 80 hp .Ούτε λέει πουθενα ότι αυτά δεν πωλούνται σε ιδιώτες αλλά μόνο για leasing ή car rent. Σταματάω εδώ το

Tην περασμενη εβδομαδα ειχα την τυχη να δω και εγω απο κοντα το νεο Ford Focus.Σχεδιαστικα το αμαξι οπως εχετε ηδη πει ειναι πολυ ωραιοτερο απο οσο εδειχνε στις φωτογραφιες.Μου αρεσε τοσο πολυ η εξωτερικη σχεδιαση του Focus που τολμω να συγκρινω την εμφανιση του με την Alfa romeo giulietta καθως και με το Οpel Astra(τα οποια θεωρω πως ειναι και τα ωραιοτερα μικρομεσαια).Εννοειτε πως η ιταλιδα πλεονεκτει στο θεμα design απο τα 2 γερμανικα μοντελα.Διπλα στο λευκο Fοcus υπηρχε ενα Ford Focus mk 2 το οποιο εν συγκριση(σχεδιαστικα)με το καινουργιο εμοιαζε πολυ παλιο.Το εσωτερικο του Focus ειναι και αυτο(ως γνωστο)επηρεασμενο απο την φιλοσοφια του Fiesta και ετσι μου αφησε πολυ καλες εντυπωσεις οπως επισης και η πολυ καλη ποιοτητα κατασκευης του ταμπλο αφου εγινε χρηση πολυ μαλακων πλαστικων στο μεγαλυτερο μερος του.Μοναδικη παραφωνια ηταν καποια σκληρα(και αγρια σε υφη)πλαστικα που χρησιμοποιηθηκαν στις πορτες των πισω επιβατων.Οδηγικα τωρα το αμαξι μου αφησε πολυ καλες εντυπωσεις(ειχα την χαρα να δοκιμασω τοσο τον ecoboost με τα 150 αλογα οσο και εκεινον με τα 180)στον δρομο.Δυστηχως δεν μπορω να σας απαντησω στο ερωτημα του εαν το νεο Focus ειναι περισσοτερο η λιγοτερο σπορ απο τις προηγουμενες γενιες του καθως σε τοσο συντομα Τest drives και με κινηση δεν μπορεις να βγαλεις ασφαλη συμπερασματα.Εκεινο ομως που μου εκανε φοβερη εντυπωση ηταν η ηχομονωση της καμπινας(οταν εβαλα μπροστα τον ecoboost με τα 180 ο ηχος του κινητηρα δεν ακουγοταν καν στην καμπινα του αυτοκινητου,οπως επισης ουτε ο ηχος απο χαντακια και λακουβες περνουσε στο εσωτερικο),η εξαιρετικη ποιοτητα κυλισης του αυτοκινητου καθως και το εξαιρετικα ακριβες(αν και ηλεκτρικο)τιμονι του νεου Focus!Στα θετικα συγκαταλεγετε επισης και η πολυ καλη λειτουργια του συστηματος Start-Stop του κινητηρα.

Ο χρήστης antonis papas έγραψε:

Ειδικά στο φοκους το βασικό θα πρέπει να θεωρείται το 125,αφού το 105 μάλλον μόνο για κράχτη το έβαλαν στον κατάλογο.

Ετσι ειναι, ειδικα στο focus III που εχεις αλλες 3 επιλογες. Ενταξει στο ΙΙ τον 1.4 των ειχαν παρει και αλλοι εκτος απο εταιριες για

Καλύτερο αυτοκίνητο στην κατηγορία ,
Best Small Family Car το νέο Φόκους σύμφωνα με το Fifth Gear.

http://fwd.channel5.com/fifth-gear/best ... amily-cars

μιλάμε για την χώρα που το Φοκους, το Μοντεο κ λοιπά Φορντ πουλάνε ότι κ να βγάλουν.

νταξ , όχι ότι λένε τίποτα τα διάφορα 'βραβεία' αλλά τέσπα...

Να κανω μια ερωτηση; Γιατι στη διαφημιση τους δειχνουν μονο το station?

Καλύτερο αυτοκίνητο στην κατηγορία ,
Best Small Family Car το νέο Φόκους σύμφωνα με το Fifth Gear.

http://fwd.channel5.com/fifth-gear/best ... amily-cars

:lol:

μιλάμε για την χώρα που το Φοκους, το Μοντεο κ λοιπά Φορντ πουλάνε ότι κ να βγάλουν.

νταξ , όχι ότι λένε τίποτα τα διάφορα 'βραβεία' αλλά τέσπα...

Ωστε έτσι τα λαμόγια οι Άγγλοι.
BBC - Top Gear - Fifth Gear κομμένοι οι άσχετοι.
Από αύριο mega -Traction και τα μυαλά στα κάγκελα !