Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:

Να αντιδράσουμε? Πώς ρε παιδιά αφού όποιος και να ανέβει το έχει στο μυαλό του. Και δυστυχώς νομίζω ότι αυτό δεν θα αλλάξει.

Πως θα αλλαξει οταν οι απο κατω εχουν σταθερα αιτηματα απο τους πανω:

Διορισμος κορης/υιου
Διευθετηση φορολογικων υποχρεωσεων
Μιζα-στημενος διαγωνισμος δημοσιου

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Υπάρχουν κείμενες διατάξεις που ορίζουν ποια και πόσα πρέπει να είναι τα πρόσθετα τέλη στα ΕΛΤΑ. Αυτό ισχύει για όλες τις εξοφλήσεις λογαριασμών στα ΕΛΤΑ και ανάλογα με την σύμβαση που έχει με τον δικαιούχο.
Σε όλες τις ταχυπληρωμές (λογαριασμό ΔΕΗ, ΟΑΕΕ, Wind κλπ) υπάρχει ειδικό πλαίσιο που αναφέρει εάν τα τέλη είναι πληρωμένα (Π) ή όχι (κενό και υποχρέωση του πελάτη να το πληρώσει).

Μην κολλάτε στο θέμα των ΕΛΤΑ μόνο. Η αντίρρηση μου είναι ότι θα πληρούσουμε το 1,5€ από οπουδήποτε και να πάρουμε το σήμα! (όπως λέει το δημοσίευμα). Αν υπήρχε τέλος εξόφλησης στα ΕΛΤΑ αλλά στις τράπεζες όχι (όπως μέχρι πέρσι), θα το έπαιρνα από τράπεζα. Ή άλλο παράδειγμα, στο e-banking της Alpha μπορούσες να πληρώσεις το σήμα ηλεκτρονικά και να το παραλάβεις με κούριερ και μια επιπλέον χρέωση (κάπου 7€ IIRC). Αυτό είναι μια επιπλέον υπηρεσία που όποιος θέλει, την επιλέγει. Όταν όμως σου λένε, οπου και να πας, δεν θα δώσεις Χ αλλά Χ+1,5, είναι ξεκάθαρη κοροϊδία!

Ρε παιδιά δεν θέλει φαντασία μέχρι πέρυσι το Κρατος άφηνε προμήθεια μέρος από τις πωλήσεις σημάτων.
Φέτος τα θέλει όλα, οπότε οι τράπεζες πρέπει να χρεώσουν αυτό που δεν παίρνουν από το πλεόν από το Κράτος

Προμήθεια στις τράπεζες? Εντάξει στις ιδιωτικές να το καταλάβω αλλά στην Εθνική και στα Ελτα που είναι κρατικά θα έπρεπε να μην χρεώνει το 1,5 ευρώ. Πλέον δλδ με αυτές τις πρακτικές εξοργίζονται οι πάντες.

κρατική τράπεζα .... με ποσοστό πάνω από το 51% είναι ΜΟΝΟ η ΑΓΡΟΤΙΚΗ ...

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Προμήθεια στις τράπεζες? Εντάξει στις ιδιωτικές να το καταλάβω αλλά στην Εθνική και στα Ελτα που είναι κρατικά θα έπρεπε να μην χρεώνει το 1,5 ευρώ. Πλέον δλδ με αυτές τις πρακτικές εξοργίζονται οι πάντες.

+1

Κι αν είναι λογικό να υπάρχει προμήθεια (έλεος, μήπως να υπάρχει και σε όλους τους άλλους φόρους που πληρώνουμε?!) γιατί να μην τη βάλουν 10 ευρώ τότε? Αφού ό,τι θέλουν χρεώνουν. Τι φοβούνται?

Σιγουρα ισχυει για ολες τις τραπεζες;
Αν ναι ειναι υποχρεωμενοι (λεμε, τωρα) να μου βρουν αλλον τροπο να το προμηθευτω αν δε θελω να πληρωσω τα κερατιατικα (πχ ΔΟΥ) και ν' αφησουν την επιλογη σ' εμενα.-

Κατάλαβα, λαϊκό προσκύνημα στις ΔΟΥ και φέτος...

Σήμερα έλαβα τα ... ραβασάκια.
2 x 112 ευρώ = 224€ ή σε δραχμούλες ... 76.328 δρχ για δύο 1200άρια ... πόλης.
Περαστικά και ευτυχισμένο το 2009!!!

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Σήμερα έλαβα τα ... ραβασάκια.
2 x 112 ευρώ = 224€ ή σε δραχμούλες ... 76.328 δρχ για δύο 1200άρια ... πόλης.
Περαστικά και ευτυχισμένο το 2009!!!

Κάποι άλλοι που έχουμε 1 αμάξι πόλης (και είναι 3.8m σε μήκος όλο κι όλο) θα 'πρέπει' να ξηλωθούμε τα διπλάσια απ' όσα πλήρωσες εσύ για τα 2 σου αμάξια για το δικαίωμα χρήσης των υπέροχων Ελληνικών δρόμων το Σωτήριο έτος 2009...

Ακούγεται ότι μαζί με το 'ραβασάκι' ο φάκελος που θα λάβουμε θα περιέχει και δωρεάν σακουλάκι με βαζελίνη.

Eεεεε και συ, όχι και αμαξάκι πόλης το θηριάκι...

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Eεεεε και συ, όχι και αμαξάκι πόλης το θηριάκι...

Θα το κάνω τουρμπάτο 800άρι μου φαίνεται Κωνσταντίνε!

Ανακάλυψα ένα κρυφό μήνυμα του υπουργείου στο ειδοποιητήριο των τελών.

Ανοίξτε ένα ειδοποιητήριο. Γυρίστε το ανάποδα στις 'ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ' και κοιτάξτε πάνω αριστερά αυτό που είναι γραμμένο πλάγια:

O- ΤΟ ΣΗΜΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΟΛΛΗΜΕΝΟ, ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΦΑΙΡΕΘΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΟΧΗΜΑ

• ΠΕΟΣΟΧΗ: ΑΦΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ Η ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ ΠΡΟΣΤΙΜΟ...

Τι λέτε να θέλουν να μας πουν;;;

Μου'ρθε και μένα. 447 ευρώ για 2λτ!!

Εγκληματίες! Που ακούστηκε 20% αύξηση σε ένα χρόνο!!!

Και να πω ότι πιάνουν τόπο...να πω, άντε...ας πάει στο καλό μήπως και δούμε κανένα καλό δρόμο στην Ελλάδα...αλλά που τέτοια τύχη...

Ο χρήστης avel έγραψε:
Ανακάλυψα ένα κρυφό μήνυμα του υπουργείου στο ειδοποιητήριο των τελών.

Ανοίξτε ένα ειδοποιητήριο. Γυρίστε το ανάποδα στις 'ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ' και κοιτάξτε πάνω αριστερά αυτό που είναι γραμμένο πλάγια:

O- ΤΟ ΣΗΜΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΟΛΛΗΜΕΝΟ, ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΦΑΙΡΕΘΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΟΧΗΜΑ

• ΠΕΟΣΟΧΗ: ΑΦΑΙΡΟΥΝΤΑΙ ΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ Η ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ ΠΡΟΣΤΙΜΟ...

Τι λέτε να θέλουν να μας πουν;;;

Εγώ συνεχίζω να μην καταλαβαίνω τη λογική αυτή.
Στο προηγούμενο αμάξι μου (Golf IV) είχε ραγίσει το παρμπρίζ από πετραδάκι(?) στην εθνική και αναγκάστηκα να το αλλάξω, φοβούμενος μη μου έρθει στο κεφάλι σε κανένα ταξίδι.
Το σήμα (τότε του 2004) δεν μπόρεσα να το πάρω από το παλιό τζάμι και έστω με πατέντα να το κολλήσω στο καινούριο.Επίσης, δεν σου δίνουν ξανά σηματάκι, οπότε ήμουν καταδικασμένος να είμαι παράνομος.
Και πες να σου κόψουν ένα πρόστιμο, ΠΕΣ ότι τρώγεται.Να σου πάρουν πινακίδες (και να σου ακινητοποιούν το αμάξι), είναι επιεικώς απαράδεκτο!

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Μου'ρθε και μένα. 447 ευρώ για 2λτ!!
Εγκληματίες! Που ακούστηκε 20% αύξηση σε ένα χρόνο!!!

Γιατί, μήπως είναι λογικό για ένα Fiesta με 150 άλογα να πληρώνεις όσα τέλη θα πλήρωνες αν είχες ΤΕΣΣΕΡΑ 1200άρια και αρκετά παραπάνω απ΄ότι αν είχες δυο 1800άρια ο,τιδήποτε??!...

Ή το ότι τα τέλη στο Ellada πάνε με το ημερολογιακό έτος!... Ο μόνος λόγος που γίνεται αυτό είναι για να μας φάνε λεφτά. Να παίρνεις νέο αμάξι Νοέμβριο μήνα και να αναγκάζεσαι να πληρώσεις τέλη κυκλοφορίας για όλο το χρόνο! Λες και υπάρχει πρόβλημα τα τέλη να είναι όπως τα ασφάλιστρα, με ημερομηνίες 'από' και 'έως'.

Το πιο ηλίθιο, βέβαια, είναι ότι τόσος κόσμος, τόση τεχνολογία, τόσα forum, τόσα blog, κλπ και δεν έχουμε ακόμα ΕΝΑΝ τρόπο να αντιδράσουμε συντονισμένα σε τέτοιες αρπαχτές.

Ο χρήστης nidosan έγραψε:
Το πιο ηλίθιο, βέβαια, είναι ότι τόσος κόσμος, τόση τεχνολογία, τόσα forum, τόσα blog, κλπ και δεν έχουμε ακόμα ΕΝΑΝ τρόπο να αντιδράσουμε συντονισμένα σε τέτοιες αρπαχτές.

Και τι να κάνουμε δηλαδή?Να μην πληρώσει κανείς μας τέλη κυκλοφορίας?
Αν πιστεύεις ότι θα τους σταματήσει αυτό, είσαι γελασμένος.Το κρατος κάθε χρόνο χρειάζεται κάποια Χ λεφτά.Δε θα τα πάρει με τον ένα τρόπο, θα τα πάρει με τον άλλο.
Αν του σαμποτάρεις τον περπατημένο τρόπο, θα εφεύρει άλλον (πιο προσεδοφόρο ).

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:

Το πιο ηλίθιο, βέβαια, είναι ότι τόσος κόσμος, τόση τεχνολογία, τόσα forum, τόσα blog, κλπ και δεν έχουμε ακόμα ΕΝΑΝ τρόπο να αντιδράσουμε συντονισμένα σε τέτοιες αρπαχτές.

Και τι να κάνουμε δηλαδή?Να μην πληρώσει κανείς μας τέλη κυκλοφορίας?
Αν πιστεύεις ότι θα τους σταματήσει αυτό, είσαι γελασμένος.Το κρατος κάθε χρόνο χρειάζεται κάποια Χ λεφτά.Δε θα τα πάρει με τον ένα τρόπο, θα τα πάρει με τον άλλο.
Αν του σαμποτάρεις τον περπατημένο τρόπο, θα εφεύρει άλλον (πιο προσεδοφόρο ).

Πλάκα, πλάκα, αν πάρεις παράδειγμα από το πως φέρεται το ίδιο το κράτος στα διάφορα πάρε-δώσε του, εγώ σου λέω ότι αν γινόταν να μην πληρώσει ΚΑΝΕΝΑΣ τα αυξημένα τέλη και είμασταν ανένδοτοι μέσω οργανωμένης αντίδρασης θα υπήρχε αποτέλεσμα και θ' αναγκαζόντουσαν να βάλουν κάτω το κεφάλι και να βρουν κάτι πιο σωστό και δίκαιο αντί να καταλήξουν στην εύκολη λύση για να γεμίσουν τα ταμεία λες και δεν πληρώνουμε ήδη αρκετά οι κάτοχοι ΙΧ. Φυσικά δε μπορώ να σου το αποδείξω (όπως κι εσύ δε μπορείς ν' αποδείξεις το αντίθετο), οπότε η κουβέντα μας είναι εντελώς θεωρητική. Αλλά πάρε παράδειγμα από άλλα. Κάνεις π.χ. μια δουλειά ως εργολάβος για το κράτος, σου χρωστάνε μερικές δεκάδες χιλιάδες ευρώ και επι 2 χρόνια το τρενάρουν (χαλαρά!) επειδή... έτσι γουστάρουν. Εσύ έχεις ανάγκη τα χρήματα γιατί έχεις κάνει έξοδα και έχεις μπει μέσα, και προκειμένου να τα βγάλεις πέρα αναγκάζεσαι τελικά να τους πεις 'δώστε μου τουλάχιστον τα μισά, να το κλείσουμε εκεί το θέμα' (κλασικό, το έχω ακούσει άπειρες φορές από ταλαίπωρους που έχουν μπλέξει με τέτοιες δουλειές).

Το βέβαιο είναι -κι ελπίζω να συμφωνήσεις- ότι αν δεν αποκτήσουμε έναν τρόπο αντίδρασης απέναντι σε εξωφρενικές απαιτήσεις (πέρα από την ψήφο μας κάθε τετραετία, που λίγα μπορεί ν' αλλάξει όταν όποιος ανεβαίνει στην εξουσία πρώτα το κάνει για τον εαυτό του και μετά για τους πολίτες αυτής της χώρας...) τα σαϊνια θα συνεχίσουν να μας αρμέγουν όποτε τους λείπουν χρήματα με το 'έτσι θέλω'. Ποιος τους εμποδίζει να πουν αύριο ότι ο καθένας από εμάς που έχει ΙΧ τους οφείλει π.χ. 1000 Ευρώ για να μπορεί να χρησιμοποιεί τους δρόμους, ανεξαρτήτως κυβικών, ίππων, ρύπων, κλπ, κλπ? Υποθετικό σενάριο, αλλά όταν το +20% το περνάμε στο ντούκου, εγώ το λέω 'food for thought'.

Μη ξεχνάμε και το ΚΤΕΟ, το οποίο επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τους ιδιοκτήτες και που τις περισσότερες φορές είναι μόνο σωστό έλεγχο δε κάνει.
Τί απάτη, τί 'μεσάζοντες' τί λινάτσες κυκλοφορούν εκεί ρε??.
Αλλά θα πεις, 'Να μή ζήσουν κι αυτοί?'. Ρε ούστ.

η απατη, οι μεσαζοντες και οι λινατσες, ειδικα για τα ΚΤΕΟ, υπαρχουν επειδη βολευουν..
Αν ειχαν ολοι σωστα αμαξια χωρις αδηλωτα μοτερ, με καταλυτες και τα συναφη, δεν θα ζουσαν..
μην μας κακοφαινεται, απο τη στιγμη που αυτο ειδικα το προκαλουμε οι ιδιοι...