κουκλί είναι!

θυμίζει Nissan από μπροστά

i like!

H μεγάλη εισαγωγή αέρα μπροστά τί εξυπηρετεί άραγε?

edit: Eπίσης βλέπω ότι έριξαν την τιμή στα 60Κ $ διατηρώντας την αυτονομία στα 350-400χλμ.!

Πόσες ταχύτητες αυτή την φορά?

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Πόσες ταχύτητες αυτή την φορά?

2 αλλά με ένα ειδικό sport button , 'I shit on Clarkson'

Ο χρήστης Dark_Side έγραψε:
θυμίζει Nissan από μπροστά

Ναι... Το GTR...

H μεγάλη εισαγωγή αέρα μπροστά τί εξυπηρετεί άραγε?

Στο να μοιάζει με το Gtr...

Ίσως βέβαια είναι για την ψύξη των μπαταριών (αν είναι λιθίου...)

edit: Eπίσης βλέπω ότι έριξαν την τιμή στα 60Κ $ διατηρώντας την αυτονομία στα 350-400χλμ.!

Ε, για την τιμή, ας είναι καλά οι πρώτοι πελάτες του roadster που πλήρωσαν την εξέλιξη της τεχνολογίας...

Όσον αφορά την αυτονομία, δεν είμαι και τόσο αισιόδοξος...

εγω σχολιαζω την φωτογραφια της Τεσλα και παρατηρω οτι μοιαζει με RX8 μπροστα.....

μπορει να κανω και λαθος...

Ο χρήστης j.marr έγραψε:
μια ερώτηση γιατί με μπερδέψατε (nissan gtr κλπ)

σχολιάζεται την πρώτη (που είναι δημιούργημα της φαντασία του περιοδικού) ή τη δεύτερη φωτογραφία την οποία εδωσε η ιδία η Tesla

Την πρώτη φυσικά!

Το όχημα είναι ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ κατά την ταπεινή μου γνώμη. Τελικά υπάρχει ελπίδα για την αυτοκίνηση.

Όμορφο, ναι, είναι. Τίποτα που δεν έχουμε ξαναδει σχεδιαστικά όμως και βλέπω υπερπροσπάθεια χωρίς λόγο στις λεπτομέρειες που το κάνουν να ακροβατεί λίγο με περίεργα όρια όσον αφορά την αισθητική και το κιτς. Χρήστο αναφέρεσαι στο concept συνολικά όταν μιλας για 'ελπίδα' ή μόνο στον εξωτερικό σχεδιασμό;

Θεωρώ σημαντικό ότι η τεχνολογία του προσφέρεται σε τιμή συμβατικού σεντάν κύρους και ότι ανακοινώθηκε και νέο, ακόμα πιο προσιτό μοντέλο που θα συμπληρώσει τη γκάμα της Τεσλα.

@νδρέας