Ο χρήστης drdino έγραψε:
Διαμάντια;

Ναι έτσι μου τα είπε ο αντιπρόσωπος όταν τον ρώτησα με τι λάστιχα θα έρθει.
Μου είπε οτι είναι καλά.. κ ομολογουμένως είμαι απόλυτα ικανοποιημένος!

Εγώ τώρα έμαθα ότι υπάρχει αυτή η μάρκα.

Ποτέ δεν είναι αργά!
Κ εγώ δεν την ήξερα μέχρι που την φόρεσα!

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Δηλαδή να τα πετάξω τα Bridgestone Potenza;

Ναι, και να βάλεις κάτι που να μην είναι RFT.

Ο χρήστης i10kate έγραψε:

Με τα kumho της Hyundai ήμουν τόσο ευχαριστημένος που τα άλλαξα 1 έτος μετά την αγορά του αυτοκινήτου.

Και έβαλες τα ίδια???
Kαλά πόσα χλμ έκανες σε ένα χρόνο?
Εγω είμαι τόσο ευχαριστημένος που ασυζητητή θα ξαναβάλω τα διαμάντια της Kumho.

Όχι βέβαια, έβαλα άλλα λάστιχα. Δεν τα άλλαξα επειδή φθάρηκαν αλλά επειδή ήταν απαράδεκτα (Kumho του 2001), ειρωνικά το έγραψα το 'ευχαριστημένος'. 10.000 χλμ είχαν μόνο. Ίσως τώρα να βάζουν καλύτερα λάστιχα, αλλά τότε το ABS έμπαινε σε λειτουργία με το παραμικρό.
Για το αρχικό σου ερώτημα: μόνο αν τα ελαστικά έσκασαν λόγω εμφανούς προβλήματος στο οδόστρωμα (τεράστια λακούβα ας πούμε) μπορείς να αποζημιωθείς (με δικαστήριο και πολύ τρέξιμο). Οποιοδήποτε πρόβλημα ανακύψει με το αυτοκίνητο που θα οδηγήσει σε ατύχημα, βαρύνει τον κάτοχο Ή την εταιρεία (μόνο εφόσον αποδειχθεί ότι το αυτοκίνητο είχε κατασκευαστικό ελάττωμα).

Ο χρήστης i10kate έγραψε:
Δεν πιστεύω πως μια μάρκα σαν τη Hyundai θα έκανε ποτε περικοπές στα λάστιχα για να κερδίσει 30 ευρώ στη 4άδα...

Την 'οικονομία κλίμακας' δεν την έχεις ξανακούσει;

Όσο για το ατύχημα, δυστυχώς κι εγώ πιστεύω ότι είναι πολύ δύσκολο να δικαιωθείς...

Ο χρήστης Hammer_ έγραψε:

Δεν πιστεύω πως μια μάρκα σαν τη Hyundai θα έκανε ποτε περικοπές στα λάστιχα για να κερδίσει 30 ευρώ στη 4άδα...

Την 'οικονομία κλίμακας' δεν την έχεις ξανακούσει;

Tι είναι η οικονομία κλίμακας?

Αν από ένα αυτοκίνητο κερδίζω €30, από 100.000 αυτοκίνητα κερδίζω €3.000.000.

Δηλαδή υπάρχει περίπτωση ή καλύτερα θα πρέπει να υπάρχει η υποψία έστω, ότι τα ελαστικά που μπαίνουν απο το εργοστάσιο είναι κατώτερα απο τα ίδια σε after market?

Θα μπορούσαν κάλλιστα να μην βάζουν τους αισθητήρες.. ή τον συναγερμό.. ή τους πυροσβστήρες-τρίγωνα.. Ή στο κάτω κάτω να το πουλούσαν 30 ευρώ παραπάνω..!
Εδω μιλάμε για λάστιχα.. Δε λέω μαγκιά να φτιάξεις ένα αυτοκίνητο..
Αλλά στο τέλος αυτό που πάταει στο δρόμο είναι το λάστιχο.. κ είναι θέμα ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ... Έτσι δεν είναι?
κ αν ένα 30ευρώ στα 100.000 αμαξια ειναι 3 μύρια. 10.000 επι 100.000 αυτοκίνητα τζιρεύουμε
1.000.000.000. Ένα δις αν δεν έφαγα κανένα μηδενικό...
Tα 3 μύρια στο δις είναι οτι ειμαι εγω στον Κόκκαλη.

Ντροπή αν οποιαδήποτε μάρκα κάνει περικοπές στα λάστιχα..

Ο χρήστης i10kate έγραψε:
Θα μπορούσαν κάλλιστα να μην βάζουν τους αισθητήρες.. ή τον συναγερμό.. ή τους πυροσβστήρες-τρίγωνα.. Ή στο κάτω κάτω να το πουλούσαν 30 ευρώ παραπάνω..!
Εδω μιλάμε για λάστιχα.. Δε λέω μαγκιά να φτιάξεις ένα αυτοκίνητο..
Αλλά στο τέλος αυτό που πάταει στο δρόμο είναι το λάστιχο.. κ είναι θέμα ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ... Έτσι δεν είναι?
κ αν ένα 30ευρώ στα 100.000 αμαξια ειναι 3 μύρια. 10.000 επι 100.000 αυτοκίνητα τζιρεύουμε
1.000.000.000. Ένα δις αν δεν έφαγα κανένα μηδενικό...
Tα 3 μύρια στο δις είναι οτι ειμαι εγω στον Κόκκαλη.

Ντροπή αν οποιαδήποτε μάρκα κάνει περικοπές στα λάστιχα..

Mα δεν σου βαζει χαρτινα λαστιχα
κανονικα λαστιχα βαζει που να πληρουν τις προδιαγραφες απλα ειναι κακιστης ποιοτητας

Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Πιέσεις είχες ελέγξει πρίν το ταξίδι?

Συνήθως τέτοια κλαταρίσματα γίνονται ώς εξής: Το λάστιχο πατάει κάτι μέρες πρίν το ταξίδι και χάνει αέρα με αργό ρυθμό. Την ημέρα του ταξιδιού ο αέρας έχει φτάσει σε σημείο πχ 20psi που απο τη μία δέν αλλάζει κάτι δραματικά στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου ωστε να γίνει αντιληπτό, απ την άλλη μετά απο παρατεταμένη κίνηση με μεγάλες ταχύτητες το λάστιχο υπερθερμαίνεται και κάποια στιγμή εκρύγνεται.

+1

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Δηλαδή υπάρχει περίπτωση ή καλύτερα θα πρέπει να υπάρχει η υποψία έστω, ότι τα ελαστικά που μπαίνουν απο το εργοστάσιο είναι κατώτερα απο τα ίδια σε after market?

Έχει ακουστεί κάποιες φορές, δεν ξέρω αν όντως ισχύει. Δεν θα με παραξένευε όμως να ήταν Β΄διαλογής τα ελαστικά πχ.

@__i10kate__: Εννοείται ότι γίνονται τέτοια πράγματα. Εξάλλου δεν είναι μόνο 30 ευρώ από τα λάστιχα, είναι και 10 ευρώ από δω, 15 από κει, 5 από αλλού

Ο χρήστης i10kate έγραψε:

Με τα kumho της Hyundai ήμουν τόσο ευχαριστημένος που τα άλλαξα 1 έτος μετά την αγορά του αυτοκινήτου.

Και έβαλες τα ίδια???
Kαλά πόσα χλμ έκανες σε ένα χρόνο?
Εγω είμαι τόσο ευχαριστημένος που ασυζητητή θα ξαναβάλω τα διαμάντια της Kumho.

Να ρωτήσω... Γιατί ακριβώς τα λες διαμάντια;
Είναι ένα χαϊδευτικό προσωνύμιο, είναι μια λόγια δική σου έκφραση, είναι ένας αστεϊσμός μεταξύ φίλων;
Αν εννοείς πως είναι τόσο...καλά, κρίνοντας από την συμβίωση μερικών μηνών σε ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης, θα έλεγα πως βιάζεσαι... Να δούμε τώρα με τις πρώτες βροχές αν θα παραμείνουν διαμάντια και δεν μεταλλαχτούν σε...ζιργκόν, για να μην μιλήσω για την αντοχή στον χρόνο... Πιθανότατο είναι κι εσύ σε κάνα χρόνο συνολικής χρήσης, να ψάχνεις για άλλη μάρκα...

Προσωπικά πριν καν κλείσουν 2000 χλμ άλλαξα τα εργοστασιακά Energy (65άρια κι όλας)γιατί φοβήθηκα για τη ζωή μου με τα χουνέρια που κάνανε Σε βρεγμένο οδόστρωμα με παρατεταμένη καμπύλη μου έφυγε ο κώλος ενώ πήγαινα με τη ροή της κίνησης και ταχύτητα 50χλμ Παιδιά να τα προσέχετε αυτά είναι πολύ βασικό θέμα το λάστιχο... και συνήθως τα αμάξια, ακόμα και αν είναι ακριβά, έρχονται με τρελά μπάζα λάστιχα

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Δηλαδή υπάρχει περίπτωση ή καλύτερα θα πρέπει να υπάρχει η υποψία έστω, ότι τα ελαστικά που μπαίνουν απο το εργοστάσιο είναι κατώτερα απο τα ίδια σε after market?

Έχει ακουστεί κάποιες φορές, δεν ξέρω αν όντως ισχύει. Δεν θα με παραξένευε όμως να ήταν Β΄διαλογής τα ελαστικά πχ.

@__i10kate__: Εννοείται ότι γίνονται τέτοια πράγματα. Εξάλλου δεν είναι μόνο 30 ευρώ από τα λάστιχα, είναι και 10 ευρώ από δω, 15 από κει, 5 από αλλού

B' διαλογής δεν είναι. Αν δεν τα βάζει η εδώ αντιπροσωπεία είναι πολύ πιθανό να είναι ειδική παραγγελία που 'ταιριάζει καλύτερα στο συγκεκριμένο αμάξΙ' αλλά σίγουρα είναι φθηνότερο (για το εργοστάσιο) από το ελαστικό του εμπορίου.

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Με τα kumho της Hyundai ήμουν τόσο ευχαριστημένος που τα άλλαξα 1 έτος μετά την αγορά του αυτοκινήτου.

Και έβαλες τα ίδια???
Kαλά πόσα χλμ έκανες σε ένα χρόνο?
Εγω είμαι τόσο ευχαριστημένος που ασυζητητή θα ξαναβάλω τα διαμάντια της Kumho.

Να ρωτήσω... Γιατί ακριβώς τα λες διαμάντια;
Είναι ένα χαϊδευτικό προσωνύμιο, είναι μια λόγια δική σου έκφραση, είναι ένας αστεϊσμός μεταξύ φίλων;
Αν εννοείς πως είναι τόσο...καλά, κρίνοντας από την συμβίωση μερικών μηνών σε ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης, θα έλεγα πως βιάζεσαι... Να δούμε τώρα με τις πρώτες βροχές αν θα παραμείνουν διαμάντια και δεν μεταλλαχτούν σε...ζιργκόν, για να μην μιλήσω για την αντοχή στον χρόνο... Πιθανότατο είναι κι εσύ σε κάνα χρόνο συνολικής χρήσης, να ψάχνεις για άλλη μάρκα...

To έγραψα και παραπάνω!
Διαμάντια μου τα είπε ο αντιπρόσωπος όταν τον ρώτησα με τι μάρκα λάστιχα θα έρθει...
'Τα διαμαντια της Kumho' είπε.. Τώρα να είμαι τίμιος μαζί σου δεν έχω τσεκάρει αν είναι
το μοντέλο τους ετσι diamond ή κατι τέτοιο (θα το κανω αμεσα).. Πάντως ναι απο τότε που
τα φοράω έχω να λέω για την συμπεριφορά τους..
Κ κομμάτια μπαίνω σε στροφές... Κ ταξιδάκι έκανα κυρίλας..
Τώρα αν σε σε 6 μήνες σαπίσουν κ το αμάξι φοράει παγοπέδηλα..
Να είσαι σίγουρος οτι ΕΓΩ ΠΡΩΤΟΣ θα πάω στην αντιπροσωπια κ θα τους κράξω εκεί...
Αλλά κ πολύ χειρότερα εδω.
Προς το παρόν λέω αυτό που βλέπω.. Κ ομολογουμένως.. Είναι κάτι που δεν περίμενα απο το i10..
Ήταν κάτι σαν μια ευχάριστη έκπληξη...

Ο χρήστης drdino έγραψε:

@__i10kate__: Εννοείται ότι γίνονται τέτοια πράγματα. Εξάλλου δεν είναι μόνο 30 ευρώ από τα λάστιχα, είναι και 10 ευρώ από δω, 15 από κει, 5 από αλλού

Σωστό αυτό που είπες Δοκτορα.

Ο χρήστης i10kate έγραψε:

Με τα kumho της Hyundai ήμουν τόσο ευχαριστημένος που τα άλλαξα 1 έτος μετά την αγορά του αυτοκινήτου.

Και έβαλες τα ίδια???
Kαλά πόσα χλμ έκανες σε ένα χρόνο?
Εγω είμαι τόσο ευχαριστημένος που ασυζητητή θα ξαναβάλω τα διαμάντια της Kumho.

Να ρωτήσω... Γιατί ακριβώς τα λες διαμάντια;
Είναι ένα χαϊδευτικό προσωνύμιο, είναι μια λόγια δική σου έκφραση, είναι ένας αστεϊσμός μεταξύ φίλων;
Αν εννοείς πως είναι τόσο...καλά, κρίνοντας από την συμβίωση μερικών μηνών σε ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης, θα έλεγα πως βιάζεσαι... Να δούμε τώρα με τις πρώτες βροχές αν θα παραμείνουν διαμάντια και δεν μεταλλαχτούν σε...ζιργκόν, για να μην μιλήσω για την αντοχή στον χρόνο... Πιθανότατο είναι κι εσύ σε κάνα χρόνο συνολικής χρήσης, να ψάχνεις για άλλη μάρκα...

To έγραψα και παραπάνω!
Διαμάντια μου τα είπε ο αντιπρόσωπος όταν τον ρώτησα με τι μάρκα λάστιχα θα έρθει...
'Τα διαμαντια της Kumho' είπε.. Τώρα να είμαι τίμιος μαζί σου δεν έχω τσεκάρει αν είναι
το μοντέλο τους ετσι diamond ή κατι τέτοιο (θα το κανω αμεσα).. Πάντως ναι απο τότε που
τα φοράω έχω να λέω για την συμπεριφορά τους..
Κ κομμάτια μπαίνω σε στροφές... Κ ταξιδάκι έκανα κυρίλας..
Τώρα αν σε σε 6 μήνες σαπίσουν κ το αμάξι φοράει παγοπέδηλα..
Να είσαι σίγουρος οτι ΕΓΩ ΠΡΩΤΟΣ θα πάω στην αντιπροσωπια κ θα τους κράξω εκεί...
Αλλά κ πολύ χειρότερα εδω.
Προς το παρόν λέω αυτό που βλέπω.. Κ ομολογουμένως.. Είναι κάτι που δεν περίμενα απο το i10..
Ήταν κάτι σαν μια ευχάριστη έκπληξη...

Αν δεν κάνω λάθος, πρέπει να έχεις αυτά εδώ:
http://www.kumho-tyres.gr/tires/758.php' target='_blank

Τα συγκεκριμένα δεν μπορούν να θεωρηθούν λάστιχα κάποιας αξίας, ούτε καν πλησιάζουν τα χαρακτηριστικά των καταξιωμένων... Τα πάντα βέβαια είναι σχετικά: τι απαιτήσεις έχει ο οδηγός, τι αυτοκίνητο οδηγεί, σε τι δρόμους κλπ κλπ...

Το να πας να κράξεις την αντιπροσωπεία, σε κάθε περίπτωση είναι άκυρο... Το ότι στα παρουσίασε ο πωλητής σαν... 'διαμάντια', δεν σημαίνει κάτι... Να πουλήσει ήθελε ο άνθρωπος.

Θα πρότεινα πάντως να μην μπαίνεις κομμάτια στις στροφές: ούτε τα λάστιχά σου, ούτε το αυτοκίνητό σου έχουν φτιαχτεί για κάτι τέτοιο και θέλει προσοχή. Φιλικά.

Εγω απο την αλλη λεω,οτι καθε εταιρια εχει και καλα και φτηνα και μαπα μοντελα στην γκαμα της.
Μιας και για την kumho το παραδειγμα,εχω φιλο με audi station 4X4 200αλογα o οποιος φορεσε μια τετραδα kumho απο την σειρα ecsta(νομιζω τα ecsta ku19)
Μια μερα πηγαμε ναυπλιο (εγω οδηγουσα) και πραγματικα εμεινα αφωνος.Στη δε επιστροφη αρχισε να βρεχει και το αμαξι μιλαμε τελειο.Υψηλες ταχυτητες τελειο handling σε αλαγες λωριδας και φρεναρισμα πολυ καλο χωρις να επεμβει abs.
Εαν δεν ειμουν κατασταλαγμενος στα πολυ καλα pirelli pzero rosso που φοραω,σιγουρα θα τα δοκιμαζα

εγώ δεν έχω καταλάβει το θέμα του τόπικ
εφόσον δεν μπορεί να αποδειχτεί αστοχία του ελαστικού, τι ψάχνουμε;
ακόμα και τα kumho δεν σκάνε για πλάκα, κάτι θα συνέβει

Κρίμα, όπως και να χει

Παράκληση, αν δεν βαριέται κάποιος συντονιστής να αλλάξει τον τίτλο του θέματος στα Ελληνικά.