Ναι, αλλά δε μας λες γιατί το θές. Μόνο για την ομορφιά του?

ΝΟ ΓΚΡΙΚΛΙΣ, ΠΛΙΖ...

πάρε λίγα σχόλια από εμένα:

θετικά:

• αρκετά δυνατό και σχετικά γρήγορο
• πολύ καλό εκτός δρόμου
• έχει αρκετές δυνατότητες βελτίωσης
• αρκετά καλή ποιότητα κατασκευής/φινίρισμα (όχι κάτι φανταχτερό αλλά καλό)
• δεν καίει όσο φαντάζεσαι, η κατανάλωση είναι ικανοποιητική. Απλώς συνήθως θεωρούν όλοι Jeep-->καίει πολύ χωρίς καν να δουν τιμές κατανάλωσης
• όχι ιδιαίτερα ακριβή συντήρηση.

αρνητικά:

-απίστευτα αργό κιβώτιο, κάνει πολύ ώρα να αλλάξει ταχύτητα και σου σπάει τα νεύρα

• ασαφής οδική συμπεριφορά, αναμενόμενο για το είδος αλλά δεν ξέρω τι περιμένεις. Ένα grand Vitara ή ένα SUV είναι αρκετά καλύτερα, ένα wrangler είναι αρκετά χειρότερο.
• ευπάθεια στους πλευρικούς ανέμους, όχι πως είναι επικύνδηνο αλλά δεν είναι και ότι πιο άνετο σε γρήγορο ταξίδι.
• έχω ακούσει κάποιες ιστορίες για βλάβες, ειδικά στο σύστημα μετάδοσης. τσέκαρέ το εξονυχιστικά πριν το αγοράσεις.

Για κατανάλωση και service ακούγονται διάφορα, πως καίει τα άντερά του ή πως τα service της αντιπροσωπείας είναι πανάκριβα. Κάτι τέτοιο δεν ισχύει, το κόστος είναι λογικό και η κατανάλωση νορμάλ (για το μέγεθος του αυτοκινήτου).

Για την ευπάθεια δεν νομίζω να μπορείς να κάνεις κάτι, φαντάζομαι είναι λόγω ανάρτησης και κακής αεροδυναμικής.

Για τις βλάβες δεν ξέρω περισσότερες λεπτομέρειες, φίλος μου που δουλεύει σε εταιρία leasing μου έχει πει πως τα πουλάνε σχετικά νωρις επειδή εμφάνισαν αρκετές βλάβες, τώρα αν ήταν σε κιβώτιο ή διαφοπρικά κλ΄π δεν ξέρω ακριβώς. Απλώς μην πάρεις κάποιο σαν γουρούνι στο σακί, τσέκαρέ το σε μηχανικό.

Ο χρήστης IKE έγραψε:
πάρε λίγα σχόλια από εμένα:

θετικά:

• αρκετά δυνατό και σχετικά γρήγορο
• πολύ καλό εκτός δρόμου
• έχει αρκετές δυνατότητες βελτίωσης
• αρκετά καλή ποιότητα κατασκευής/φινίρισμα (όχι κάτι φανταχτερό αλλά καλό)
• δεν καίει όσο φαντάζεσαι, η κατανάλωση είναι ικανοποιητική. Απλώς συνήθως θεωρούν όλοι Jeep-->καίει πολύ χωρίς καν να δουν τιμές κατανάλωσης
• όχι ιδιαίτερα ακριβή συντήρηση.

αρνητικά:

-απίστευτα αργό κιβώτιο, κάνει πολύ ώρα να αλλάξει ταχύτητα και σου σπάει τα νεύρα

• ασαφής οδική συμπεριφορά, αναμενόμενο για το είδος αλλά δεν ξέρω τι περιμένεις. Ένα grand Vitara ή ένα SUV είναι αρκετά καλύτερα, ένα wrangler είναι αρκετά χειρότερο.
• ευπάθεια στους πλευρικούς ανέμους, όχι πως είναι επικίνδυνο αλλά δεν είναι και ότι πιο άνετο σε γρήγορο ταξίδι.
• έχω ακούσει κάποιες ιστορίες για βλάβες, ειδικά στο σύστημα μετάδοσης. τσέκαρέ το εξονυχιστικά πριν το αγοράσεις.

Για την κατανάλωση έχω ένσταση γιατί όσοι γνωστοί μου το έχουν παραπονιούνται για την κατανάλωσή του και ας μην έχουν ανάγκη και ας το έχουν για 2ο ή ακόμα και 3ο αυτοκίνητο.
Για τη συντήρηση δεν έχω άποψη αλλά είχα την εντύπωση ότι είναι ακριβή σχετικά.
Στα υπόλοιπα συμφωνώ, ειδικά για το κιβώτιο και την οδική συμπεριφορά.

To 3,7 έχει μέση κατανάλωση τεστ στους 4Τ 20,2lt/100km, , ένα LC120 έχει 18,6 και ένα Touareg 3.2 19,3. Ένα maverick 3.0 έχει 19.1 και ένα Suzuki XL7 έχει 15,3.

Οπότε τελικά όντως είναι τσιμπιμένη η κατανάλωση αλλά όχι και κάτι υπερβολικό. Τα cherokee αυτά είναι σε σχεδόν δική τους κατηγορία μιας και είναι μικρότερα και φθηνότερα από τα Land Cruiser ή Pajero αλλά και πολύ ικανά εκτός δρόμου ώστε να είναι ιδιάζουσα επιλογή από τα κλασσικά SUV.

Αν λοιπόν θελεις τις εκτός δρόμου ικανότητες του Cherokee τότε δεν νομίζω να βρείς κάτι φθηνότερο και εξ'ίσου ικανό*.

Αν δεν σε ενδιαφέρει τόσο η εκτός δρόμου οδήγηση πάρε ένα SUV, είναι απείρως καλύτερο σε όλους τους υπόλοιπους τομείς.

Αν θελεις να έχεις και εκτός δρόμου δυνατότητες και καλύτερη οδική συμπεριφορά/κατανάλωση πάρε ένα Grand Vitara. Βρίσκεις σε αρκετά καλές τιμές 5πορτα δίλιτρα ή 2.5 ενώ μπορείς να βρεις και XL7 το οποίο έχει τεράστιους χώρους με μόνο μείον το μεγαλύτερο μήκος και τη χειρότερη ευελιξία εκτός δρόμου.

Ο χρήστης sfedona85 έγραψε:
αρα meco το θεωρεις οχι απο τα καλυτερα ε?

Αν σε ενδιαφέρουν οι δύσκολες εκτός δρόμου διαδρομές τότε θα το ευχαριστηθείς το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Σου αντιπροτείνω όμως να κοιτάξεις για πετρελαιοκίνητα cherokee που έχουν όμως την καλή 4κίνηση που έχει και το 3,7 (επιλογή full time).
Αν όχι κοίταξε καλύτερα προς κανένα SUV όπως σου προτείνει ο ΙΚΕ. Τουλάχιστον με το SUV θα έχεις πολύ καλύτερη οδική συμπεριφορά στην άσφαλτο.
Διαφορετικά κοίτα και προς τη μεριά του καινούριου Grand Vitara που έχει κοντές σχέσεις και είναι αρκετά ικανό εκτός δρόμου χωρίς να υστερεί εντός.
Δες και στο http://www.car.gr' target='_blank να δεις πόσο περίπου πάνε οι τιμές στα μτχ cherokee.

Στα ίδια λεφτά μπορείς να βρεις δίλιτρο Grand Vitara (το προηγύμενο μοντέλο). Και το Cherokee πάντως μου ακούγεται πολύ καλή περίπτωση αν ξέρεις βέβαια τι αγοράζεις.

Εγώ τελικά το μόνο που μπορώ να πω είναι ότι η τιμή είναι σχετικά καλή μιας και με μια πρόχειρη αναζήτηση βρήκα λίγα αυτοκίνητα στα 16-17Κ€ και τα περισσότερα στα 20-22Κ€.
Έλεγξε το αυτοκίνητο διεξοδικά σε μηχανικό για πιθανές βλάβες διαρροή λαδιών κ.λ.π. αν δουλεύει σωστά η 4κίνηση και μετά σε ένα φαναρτζή για να σου βεβαιώσει ότι δεν είναι τρακαρισμένο, κοίταξε το και από κάτω μήπως έχει χτυπήματα και σκουριές από εκτός δρόμου εξορμήσεις και αν είσαι ok με τη κατανάλωση πάρ' το. 100Kχλμ για ένα κινητήρα 3,7 λίτρων με τόσο χαμηλή απόδοση δε νομίζω ότι είναι πρόβλημα.

Αν πάντως δεν σε ενδιαφέρουν οι εκτός δρόμου μετακινήσεις και θα πηγαίνεις μόνο σε χωματόδρομους, πάρε ένα RAV4 και ας είναι ακριβότερο.
Από την άλλη με ένα Grand Vitara σαν και αυτά που σου προτείνει ο ΙΚΕ θα πηγαίνεις και εκτός δρόμου και θα έχεις και ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο.