-
αν εχω οντως το συγκεκριμενο προβλημα θα επρεπε να εχω κι αλλα συμπτωματα(θορυβοι κτλ...)
-
Ο συμπλέκτης σου είναι τελειωμένος ή έχεις διαρροή λαδιού. Αφού όμως θέλεις να τον αποτελειώσεις,
**ΑΝ τα καταφέρνεις με το συμπλέκτη-γκάζι-φρένο: **
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?p=1144538#p1144538 -
Ο χρήστης leonp έγραψε:
Ο συμπλέκτης σου είναι τελειωμένος ή έχεις διαρροή λαδιού. Αφού όμως θέλεις να τον αποτελειώσεις,**ΑΝ τα καταφέρνεις με το συμπλέκτη-γκάζι-φρένο: **
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?p=1144538#p1144538πολυ βαρβατιλα πεφτει στο τεστ αυτο...δεν ξερω αν θα μπορουσα να του κανω κατι τετοιο...
-
Ο χρήστης leonp έγραψε:
Ο συμπλέκτης σου είναι τελειωμένος ή έχεις διαρροή λαδιού. Αφού όμως θέλεις να τον αποτελειώσεις,**ΑΝ τα καταφέρνεις με το συμπλέκτη-γκάζι-φρένο: **
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?p=1144538#p1144538Λεωνιδα, παλι η μεθοδος ειναι λιγο προχειρη...
Στο Punto δεν πατιναρε ποτε ο συμπλεκτης, παρολο που ολο το σετ ειχε γινει μια μαζα...** QsisVTS**
Σιγα τη βαρβατιλα βρε!
Εδω του εκανες χειροτερα... -
το οτι μπορει και ξεκιναει ακομα αφηνοντας μονο το συμπλεκτη(χωρις καθολου γακζι) και εχοντας 1η παιζει κανα ρολο???
Επισης εν κινησει οταν παταω το συμπλεκτη και τον αφηνω αποτομα συνεχιζω και νιωθω το 'σπρωξιμο' της εμπλοκης του ή ουτε κι αυτο εχει σχεση με το well being του δισκου??? -
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
το οτι μπορει και ξεκιναει ακομα αφηνοντας μονο το συμπλεκτη(χωρις καθολου γκαζι) και εχοντας 1η παιζει κανα ρολο???Επισης εν κινησει οταν παταω το συμπλεκτη και τον αφηνω αποτομα συνεχιζω και νιωθω το 'σπρωξιμο' της εμπλοκης του ή ουτε κι αυτο εχει σχεση με το well being του δισκου???
To να ξεκινας χωρις γκαζι ειναι φυσιολογικο. Σε ολα τα αμαξια γινεται.
Το δευτερο ερωτημα δεν το καταλαβα...
-
ναι σε ολα γινεται(ξεκινημα με αφημα συμπλεκτη),αλλα αν τα χε παιξει ο δισκος δε θα πρεπε να μη γινεται πλεον???
Το αλλο ερωτημα ειναι το εξης...
Πες οτι πας με πολλα χλμ εχεις φορτωσει στροφες αφηνεις γκαζι πατας τερμα βαθεια το συμπλεκτη,τον αφηνεις αποτομα γινεται ξανα εμπλοκη ανεβαινουν αποτομα οι στροφες και νιωθεις ενα σπρωξιμο απο το 'φρεναρισμα' που προκαλει αυτη η εμπλοκη...
Αν δε κανω λαθος οταν τα χει φτυσει ο συμπλεκτης η αντιστοιχη εμπλοκη γινεται πολυ χαλαρα,σα να μη γινεται... -
παω να κανω το πειραμα του leonp...wish me luck...
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
Ο συμπλέκτης σου είναι τελειωμένος ή έχεις διαρροή λαδιού. Αφού όμως θέλεις να τον αποτελειώσεις,
**ΑΝ τα καταφέρνεις με το συμπλέκτη-γκάζι-φρένο: **
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?p=1144538#p1144538πολυ βαρβατιλα πεφτει στο τεστ αυτο...δεν ξερω αν θα μπορουσα να του κανω κατι τετοιο...
Μουαχαχ,που να δεις στο καρινα που εχουμε μια φορα απο περιεργεια ξεκινησα με 5η,κανονικοτα ανεβασε παρα πολυ αργα αλλα δεν εσβησε ουτε κομπιασε ιδιαιτερα,εννοειται βεβαια οτι ο συμπλεκτης ηταν τελειωμενος,πληροφοριακα ακομα δεν τον αλλαξαμε,εχει 3-4 χρονια που λεμε τωρα θα μεινει απο συμπλεκτη
-
λοιπον εκανα το τεστ που προτεινε ο leonp(2 φορες μαλιστα!) και οι στροφες μου πεσανε πιο γρηγορα και απο τους διδυμους πυργους,αρα υποθετω οτι ο συμπλεκτης μου ειναι καλος...
Επισης ξεκινημα αφηνοντας μονο συμπλεκτη κανω με 1η 2α και 3η,παραπανω δε δοκιμασα..
Η τετρακινηση δουλευει κανονικα,δε σπιναρω(γιατι σκεφτηκα μηπως γαμηθηκαν οι δισκοι του haldex)
Eκκινηση κανω κανονικα,0-100 χαλαρο κανω στο συνηθη χρονο,καποιες ρεπριζ που θυμαμαι απ'εξω τις κανει στο συνηθη χρονο,γενικα φαινεται κυριλλε...
Το κινησα σημερα 3 φορες,το ζεστανα πολλη ωρα τις 2 πρωτες δε μου εκανε το πηδηματακι στις 3κατι χιλ στροφες.τη 3η φορα ομως που το ανοιξα με λιγο ζεσταμα μου το ξανακανε(αν και πολυ λιγοτερο απ'οτι τις αλλες φορες)Αρα αυτο με κανει να συνδεω αυτο το φαινομενο με το ζεσταμα του αυτοκινητου...
Τεσπα,δε θα το κινησω αλλο,θα το παω δευτερα στην audi να το δουν μη μου γινει καμια μαλακια και τρεχω...
@nosferatu στο c2 μου επειδη εσπασε το διαφορικο,εβγαλαν και το δισκο να δουν πως οδηγουσα...
Ο δισκος ειχε παραμορφωθει ειχε περιεργα εξογκωματα και πανω ειχε μπλε σημαδια επειδη ειχε πυρωθει...for the record,αυτος ηταν ο λογος που δε με καλυψε η εγγυηση(σκληρη χρηση )
Αυτος ο ιδιος δισκος υπαρχει εδω και 55000 χλμ και παει μια χαρα το αυτοκινητο..Στο s3 δεν εχω κανει καμια καφριλα σαν αυτες που εκανα στο citroen.To προσεχω παρα πολυ για αυτο μου τη δινει στα νευρα αυτη η κατασταση... οτι τρεχω και το ζοριζω ναι,αλλα σε λογικα πλαισια...
-
Εγω λεω να το πας ρε συ να το δουν ...
Μην σε τρεχουν μετα και πληρωνεις -
Ο χρήστης Thanix έγραψε:
Εγω λεω να το πας ρε συ να το δουν ...
Μην σε τρεχουν μετα και πληρωνειςναι ρε θανο,δε θα το ξανακινησω μεχρι να ξεκαθαρισω τι εχει,απλα δεν αντεξα σημερα,ηθελα να το δοκιμασω
-
κατά 99% δισκος,
κ ναι δυστυχως μπορει με τη μια φορά να γινει το κακό.
την εχω πα8ει εγώ με (σχετικά) καινούριο δισκο..
με την 1η ευκαιρία αλλαξε κ τον συμπλέκτη με ενα γομάρι κ 8α εισαι μια χαρά (θα κανεις κ τζάμπα ασκήσεις γάμπας!).
(μια άλλη φορα δε,ψιλοαποτελείωσα συμπλέκτη με τραγικό τροπο,ντρέπομαι να πω πώς γιατι κυρίως θα ορκιζόμουν οτι δεν υπήρχε περίπτωση ούτε μια στο 1.000.000 να πα8ει ετσι ζημια,το θεμα ειναι οτι οι μαμά εινια λιγο για κλάματα..οποιουδηποτε μοντέλου που εχει πάνω απο 180 άλογα)
-
Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:
κατά 99% δισκος,κ ναι δυστυχως μπορει με τη μια φορά να γινει το κακό.
την εχω πα8ει εγώ με (σχετικά) καινούριο δισκο..
με την 1η ευκαιρία αλλαξε κ τον συμπλέκτη με ενα γομάρι κ 8α εισαι μια χαρά (θα κανεις κ τζάμπα ασκήσεις γάμπας!).
(μια άλλη φορα δε,ψιλοαποτελείωσα συμπλέκτη με τραγικό τροπο,ντρέπομαι να πω πώς γιατι κυρίως θα ορκιζόμουν οτι δεν υπήρχε περίπτωση ούτε μια στο 1.000.000 να πα8ει ετσι ζημια,το θεμα ειναι οτι οι μαμά εινια λιγο για κλάματα..οποιουδηποτε μοντέλου που εχει πάνω απο 180 άλογα)
στο διαγνωστικο της audi θα φανει κατι τετοιο ή πρεπει να μου λυσουν το δισκο για να βγει ακρη???
Πιθανοτητες εγγυησης εχω ή θα χρειαστει να ξηλωθω??? -
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
κατά 99% δισκος,
κ ναι δυστυχως μπορει με τη μια φορά να γινει το κακό.
την εχω πα8ει εγώ με (σχετικά) καινούριο δισκο..
με την 1η ευκαιρία αλλαξε κ τον συμπλέκτη με ενα γομάρι κ 8α εισαι μια χαρά (θα κανεις κ τζάμπα ασκήσεις γάμπας!).
(μια άλλη φορα δε,ψιλοαποτελείωσα συμπλέκτη με τραγικό τροπο,ντρέπομαι να πω πώς γιατι κυρίως θα ορκιζόμουν οτι δεν υπήρχε περίπτωση ούτε μια στο 1.000.000 να πα8ει ετσι ζημια,το θεμα ειναι οτι οι μαμά εινια λιγο για κλάματα..οποιουδηποτε μοντέλου που εχει πάνω απο 180 άλογα)
στο διαγνωστικο της audi θα φανει κατι τετοιο ή πρεπει να μου λυσουν το δισκο για να βγει ακρη???
Πιθανοτητες εγγυησης εχω ή θα χρειαστει να ξηλωθω???Aν υπαρχει προβλημα να εισαι σιγουρος οτι θα ψαξουν μεχρι και την τελευταια πιθανοτητα να σε παρουσιασουν ενοχο και οτι φταις...
Οποτε οτι και να σου πουν εσυ θα λες παω σαν κυρια δεν το ζοριζω κτλ
Και μην μασησεις συνεχεια να λες οτι δεν φταις κτλ μην σε φορτωσουν κανενα χιλιαρικο... -
καλα εννοειται οτι θα αντισταθω,αλλα δεν εχω και πολυ χρονο στη διαθεση μου αυτο το καιρο να ασχολουμαι με τετοια...θελω γρηγορες δουλειες....
γαμω το κερατο μου!!!!!! -
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
κατά 99% δισκος,
κ ναι δυστυχως μπορει με τη μια φορά να γινει το κακό.
την εχω πα8ει εγώ με (σχετικά) καινούριο δισκο..
με την 1η ευκαιρία αλλαξε κ τον συμπλέκτη με ενα γομάρι κ 8α εισαι μια χαρά (θα κανεις κ τζάμπα ασκήσεις γάμπας!).
(μια άλλη φορα δε,ψιλοαποτελείωσα συμπλέκτη με τραγικό τροπο,ντρέπομαι να πω πώς γιατι κυρίως θα ορκιζόμουν οτι δεν υπήρχε περίπτωση ούτε μια στο 1.000.000 να πα8ει ετσι ζημια,το θεμα ειναι οτι οι μαμά εινια λιγο για κλάματα..οποιουδηποτε μοντέλου που εχει πάνω απο 180 άλογα)
στο διαγνωστικο της audi θα φανει κατι τετοιο ή πρεπει να μου λυσουν το δισκο για να βγει ακρη???
Πιθανοτητες εγγυησης εχω ή θα χρειαστει να ξηλωθω???-καλημέρα,ποιό το πρόβλημα σας?
-να..αυτο..εκεινο..οχι παντα..ισως ομως..
-οκ ειναι δισκος,ελατε αυριο να το παραλάβετε.μακάρι να μη γινει ετσι,ωστοσο θα σου προτεινα να πας σε κατι πιο βαρυ κ αφτερμαρκετ.μια ψυχη που ειναι να βγει,,,ΝΑ ΜΗΝ ΞΑΝΑΒΓΕΙ!!
-
ναι,αλλα δε τοχω ψαξει για aftermarket συμπλεκτες το θεμα...αλλωστε αυτος που φοραει θεωρειται κτηνος..
Επισης σε περιπτωση που βαλω αλλο συμπλεκτη,μπορει να μην πατιναρει αλλα να μου διαλυσει τα διαφορικα και μετα ειναι που θα μου κανουν τους κινεζους ...τεσπα ας το παω να το δουν και αποφασιζω στη συνεχεια... -
haldex δεν εχεις? (εχω καιρο να παρακολουθήσω τα της audi γι'αυτο κ δεν ξερω..)
αν ναι,δε θα σου διαλύσει τπτ.
αν παλι προτείθενται να σου αντικατα-στήσουν τα 'χαλασμένα' κ τη βγάλεις καθαρή,εχει καλώς.αλλιώς βουρ για πραγματικά κτηνη..
(απο ποιον θεωρείται κτηνος ο συμπλέκτης?εννοω το λεει η ιδια η αουντι ή κατα γενική ομολογία απο τεστ κλπ?)
-
Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:
haldex δεν εχεις? (εχω καιρο να παρακολουθήσω τα της audi γι'αυτο κ δεν ξερω..)αν ναι,δε θα σου διαλύσει τπτ.
αν παλι προτείθενται να σου αντικατα-στήσουν τα 'χαλασμένα' κ τη βγάλεις καθαρή,εχει καλώς.αλλιώς βουρ για πραγματικά κτηνη..
(απο ποιον θεωρείται κτηνος ο συμπλέκτης?εννοω το λεει η ιδια η αουντι ή κατα γενική ομολογία απο τεστ κλπ?)
χαλντεξ εχω ναι..
για τη 'κτηνοτητα' εχω διαβασει σε αλλα φορουμ,αλλα και στο συμπλεκταρισμα του ειναι λιγο περιεργος,ειδικα κατα τις εκκινησεις(οχι καφρικες,κανονικες) μπορει να σβησει πολυ ευκολα,ΕΚΤΟΣ κι αν ο δικος μου ηταν προβληματικος απο τη μανα του,μιας και το δικο μου ειναι παραγωγης 2006(πρωτη φουρνια)
Εχω τεχνική/μηχανική απορία για 2.0ΤFSI