ωωωωωωωωωωχχχχ
τωρα να δεις κρομοχαλι κλπ που θα πεσει

εγώ, σπαστικός πάντα προτιμώ ζάντες που δεν φαίνονται γιατί φοράνε τάσια.....

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Οι αγαπημένες μου (ειδικά σε mini και escort) minilight

Απο τις πιο ωραιες ever...

Ο χρήστης yiannis2002 έγραψε:

εγώ, σπαστικός πάντα προτιμώ ζάντες που δεν φαίνονται γιατί φοράνε τάσια.....

υπάρχουν όμως και ζάντες εκείνης της εποχής που ητανε πολυ όμορφες, και ας μην είχαν τάσια. Πχ ειδα 100 gl με cosmic και μου άρεσε ιδιαίτερα!

Δεν εχεις αδικο Γιαννη.
Νατες σε Coupe S 1971...

Νατες και σε sedan 1972...

By audicoupes1

Για ακαδημαϊκους λογους και μονο, αναφερω πως τα 'αρχεγονα' Αudi 100 ειχαν στον εξτρα εξοπλισμο τους και μαμα Audi ζαντες αλουμινιου...

Θεοδοσης

Oι ομορφοτερες (αλλα και σιγουρα οι ελαφροτερες...) ειναι οι BBS e49, για μενα.
Καρε 4χ140 ιδανικο για τα Αudi 100 all models 1968-1974.
Οι διαστασεις ειναι θεμα γουστου του ιδιοκτητη... Εγω τις εστεισα σε 8χ15 μπροστα και 9χ15 πισω. Μαλλον προοριζονται για το Group2 Coupe S.

By audicoupes1

By audicoupes1

Παλιες αγαπημενες τωρα που μου διακοσμουν το garage... μεχρι να βρεθουν (και αν;) τα καταλληλα αυτοκινητα (συγγνωμη για την μονομερη επιλογη ζαντων για τα παλαιολιθικα Audi 100...)

1. Prototipo Coupe S FRUA style... 4x140 ζαντες (εχουν πανομοιοτυπο look με τα τασια του Coupe S >1974 models.)
   
   By audicoupes1

2. Οι ...ιταλικες Gotti...
   
   By audicoupes1

3. Οι περιφημες ATS stern (5,5x14). Φαινονται πολυ καλυτερα 'φορεμενες' απο οτι γυμνες...
   
   By audicoupes1

4. Οι ...αγγλοσαξωνικες WOLFRACE (δεν τις εχω αλλα τις ονειρευομαι!)...
   
   By audicoupes1

Υπηρχαν πολλες aftermarket εποχης αλλα και original Audi ζαντες για αυτα τα αυτοκινητα, αλλα νομιζω οτι δεν ειχαν την γοητεια των προηγούμενων...
Η Αudi Design ΤΟΤΕ, επεμενε πολυ οτι τα αυτοκινητα 'χαλανε' χωρις τα τασια και δαχτυλιδια... Ευτυχως που στα strassen αγωνιστικα Coupe S τα αφαιρεσανε... Μαλλον υποχρεωτικα (!) γιατι οι ζαντες ειχανε αλλο offset...

By audicoupes1

Θεοδοσης

Ο χρήστης yiannis2002 έγραψε:
Θεοδόση οι Gotti είναι γαλλικές !

Το ξερω φιλε, το ξερω!!! Δεν ειμαι τοσο ...αρχαριος! χαχαχαχχαχαχα
Το αμαξι που ετοιμαζω ειναι ενα Coupe S italian market του 71 (Το αγορασα μεσω e-bay απο την Napoli πριν 2 χρονια περιπου, και αυτες για εκει προοριζονται!!!) και αυτες οι ...γαλλικες Gotti ηταν 'επισημο' option απο την AUTOGERMA (η αντιστοιχη ΚΟΣΜΟΚΑΡ της Ιταλιας). Οποτε, στον Αudi 100 'μικροκοσμο' αποκαλουνται ...ιταλικες!!!
Δε σε κακιζω που δεν γνωριζεις τοσες λεπτομερειες για τις κρεββατοκαμαρες///
Αλλα και εσυ ρε φιλε, αμεσως να μου την πεις... χαχχαχαχαχχαχα αστειευομαι!

Πιστευω να εγινα κατανοητος τωρα !!! Τετοιες λεπτομερειες ειναι αγνωστες σε πολλους.
Το ιδιο ισχυει και με τις WOLFRACE που ο εθνικος αντιπροσωπος εκει εκανε το ιδιο και αυτος με αυτες τις ζαντες... Εκει, μεχρι και σημα αυτοκολλητο (το αντιστοιχο απο τα ...τασια) τοποθετουσαν επανω στο χοντρο ομφαλο απο τις WOLFRACE ζαντες (δεν θυμαμαι την ακριβη διασταση αλλα μαλλον 5,5χ14 και οχι 6χ14 ηταν οι συγκεκριμενες που εβαζε ο εθνικος αντιπροσωπος)
Πολλοι εθνικοι αντιπροσωποι, ακομη και σημερα, εφοδιαζουν με εξτρα ΟΧΙ εργοστασιακα (μερικα με εγκριση εργοστασιου παραγωγης και πολλα ΑΝΕΥ!). Αλλα εαν ισχυει κατι τετοιο, αυτα τα ανταλλακτικα/εξτρα αναγνωριζονται επισημα απο την FIVA ως γνησια ανταλλακτικα και η τοποθετηση τους δεν επιφερει παρατηρηση στην αναγωριση του οχηματος ως ιστορικου. Αρκει να αποδειξεις με φωτο και ακομη καλυτερα αποδειξεις αγορας ή ακομη ακομη και με υπαρξη ειδικων κωδικων ανταλλακτικων του εθνικου αντιπροσωπου. Στην Αμερικη ιδιως υπηρχε μεχρι και ειδικο ΜΙΚΡΟΦΙΛΜ με αυτα τα ...γνησια ανταλλακτικα (ειδικοι καθρεπτες, ζαντες, σχαρες οροφης, τασια, και και και...) των οποιων οι 9ψηφιοι κωδικοι δεν αρχιζαν με 803 ή 801 ή 810 αλλα με ΖΑW !
Μερικα ΖAW (τα αρχικα απο την γερμανικη φραση : Zubehoer Audi Wagen)(για την VW τα αντιστοιχα ανταλλακτικα ειχαν ZVW και για την Porsche ειχαν ZPW. Ο εκει εθνικος αντιπροσωπος ειχε και τις 3 εταιρειες μαζι, τοτε!~) ειχαν και ...810 δευτερο Audi κωδικο!!!! Αυτο σημαινε οτι ειχε παρει τελικως εγκριση απο την μαμα Αudi, αν και δεν εβγαινε απο Αudi παραγωγη...
Τα χειροτερα συμβαιναν στο εργοστασιο συναρμολογησης στη South Africa!!! Εκει, ακομη και εγω σηκωνω τα χερια ψηλα... Υπηρχαν custom made ανταλλακτικα ΠΡΩΤΗΣ τοποθετησης για την εκει αγορα (και Νεας Ζηλανδιας) τα οποια ΔΕΝ ΕΙΧΑΝ ΠΟΤΕ ΔΙΚΟ ΤΟΥΣ ΚΩΔΙΚΟ !!! Αυτο συνεβαινε γιατι αυτα τα ανταλλακτικα ηταν τροποποιημενα επισημα Audi ανταλλακτικα που ειχαν τον αρχικο τους κωδικο. Το μονο που υπηρχε ως repair manual ηταν οι οδηγιες (διαστασεις, κτλ) για την ακριβη... τροποποιηση του αρχικου ανταλλακτικου... Αλλα καλυτερα να μην συνεχισω γιατι ολο και καποιος θα βρεθει να με μετακομισει σε ...Audi -Original- Modified Classics Forum και με το δικιο του...
Αστα να πανε... H Audi τοτε ηταν στα σπαργανα ακομη και δεν ηταν και υποδειγμα οργανωσης μια τετοιας κλιμακος εταιρειας...

τα λεμε φιλε,

Θεοδοσης

Ottoman .... Gotti :

http://www.gbsalpine.com/wheel/gotti/eng.html' target='_blank

και ασε τις εξυπναδες γιαννη2002 , στο μικροκοσμο Jeannot τις λεμε οθομανικες λογω τιμολογησης ...

Ο χρήστης Stoukerman έγραψε:
Ottoman .... Gotti :

http://www.gbsalpine.com/wheel/gotti/eng.html' target='_blank' target='_blank' target='_blank

και ασε τις εξυπναδες γιαννη2002 , στο μικροκοσμο Jeannot τις λεμε οθομανικες λογω τιμολογησης ...

πολυ καλο... ///
Συμπτωματικα, το παρακατω ΚΟΤΕΤΣΙ (το αγορασα 60 Ευρω+150 μεταφορικα, μονο και μονο για τις 4 ζαντες!) ειχε μωαμεθανο προηγουμενο 'ιδιοκτητη'. Το ειχε στο κηπο του τα τελευταια 25 χρονια, αφου το ειχε εγκαταλειψει εκει ενας Γερμανος τουριστας μετα απο ζημια στο μπλοκ και μπιελα!) Το χρησιμοποιουσε για κοτετσι στις κοτες του και στο πορτ μπαγκαζ να βαζει φτιαρια, τσαπες, κτλ...
Σιγουρα ...Μωμεθανικες Συμπτωσεις!

By audicoupes1

By audicoupes1

By audicoupes1

By audicoupes1

Θεοδοσης

Απο τις πιο ομορφες ζαντες. Cromodora, φορεμενες σε διαφορα Φιατ , BMW CSI,......

Speedline 205 GTI 1.9

Various

Αυτές οι ζάντες απο ποιά εταιρία προέρχονται; Δυστυχώς δεν γνωρίζω κανένα στοιχείο για αυτές, εκτός απο το γεγονός ότι είναι τοποθετημένες σε αυτό το OSCA 1600 GT Zagato. Πανέμορφες, δεν είναι;

απαισιες μηπως???

δεν ειναι κλασσικες νομιζω συγχρονες..ειναι..