Ο χρήστης johnkyr έγραψε:

Κι εγώ το ίδιο χρωματάκι έχω, τα ίδια δέρματα αλλά με ξύλο στην κονσόλα. Πόσο πήγαν τα πεντάλ;

Δεν θυμαμαι ακριβως αλλα ηταν εξευτελιστικα χαμηλο το κοστος...απο Αμερικη βεβαια...πηγαινε http://www.bostonvolvo.com εχει καλες τιμες σε αυθεντικα αξεσουαρ (σε σχεση με την Ελληνικη αντιπροσωπεια) και στελνει και Ελλαδα.

Με το τελωνείο τι γίνεται ?

Αν τελικά πρέπει να πληρώσω τελωνείο .... ποιο ποσοστό της τιμής ενός προϊόντος είναι περίπου ?

Thanks .....

Ps : Σήμερα ... για πρώτη φορά δούλεψε και το ESP !!!!! σε ένα πολύ γλιστερό κατηφορικό κομμάτι

e-shop απο ευρωπη δεν εχω χρησιμοποιησει...δες εδω ομως
http://www.partsforvolvosonline.com/
http://www.braydonmotors.co.uk/
http://nordicpartsdirect.co.uk/Default.asp?
Για αξεσουαρ καλυτερα επικοινωνησε μαζι τους...βρες τους κωδικους εδω http://vccs.volvocars.se/accessories/cat/

Περαν αυτων υπαρχουν διαφορα αξεσουαρ και απο βελτιωτες που ειναι σε στενη επαφη με την Volvo:
Heico: http://www.heicosportiv.de/mainframe.asp?lang=en
EVOLVE: http://www.evolvecars.com/site/index.php
IPD: http://www.ipdusa.com/

Για το τελωνειο δεν ξερω....δεν χρειαστηκε να πληρωσω ποτε

να σε καλά !!!!

Παιδιά το αυτοκίνητό μου φοράει τις ζάντες ADARO 196/65/R15 καρέ 5χ108, offset 46mm....μπορώ να βάλω τις celeus 205/55/r16 καρέ 5χ108, offset 52,5mm???

σύμφωνα με αυτό μπορείς ...

http://vccs.volvocars.se/accessories/ca ... efault.htm

αν και νομίζω ότι η Volvo έχει πολύ πιο όμορφες 16ρες ....

ξέρει κανεις που μπορω να βρω το ΕΛΛΗΝΙΚΟ manual για volvo S40 στο internet ????

παιδια φοράω τις 195/65 r15 adaro καρέ 5χ108 offset 46mm επειδή τις χτύπησα σε ένα ατύχημα θέλω να τις αλλάξω και να βάλλω τις celeus 205/55 ρ16 5x108 καρέ offset 52,5mm

to offset είνα 52,5μμ θα αποτελέσει πρόβλημα και δεν θα μου κάνουν οι ζάντες; φίλος έγραψε
Μόνο αν δίνει η Volvo τη συγκεκριμένη ζάντα και λάστιχο γαι το αυτοκίνητο σου
γιατί αλλιώς ... θα στενέψεις τα μετατρόχια κατά 13mm (6.5+6.5)
Με στενότερα μετατρόχια αυξάνονται οι κλίσεις. Επίσης η μετατόπιση του τροχού πιο μέσα στους θόλους προϋποθέτει να υπάρχει χώρος ώστε να μην βρίσκουν σε θόλους ή μέρη της ανάρτησης. (6.5mm ζάντα + 5mm λάστιχο = ~ 11.5mm πιο μέσα)
Προτιμότερο είναι (πάντα αν υπάρχει χώρος στους θόλους) να αυξηθούν τα μετατρόχια παρά να μειωθούν.

Παρακολουθώντας το forum θα ήθελα να θέσω μερικές μου απορίες για το Volvo xc70 , από τα μέλη όποιος μπορεί ας απαντήσει .

1. Ποια είναι η γνώμη σας για το αυτόματο κιβώτιο που φορούν οι εκδόσεις 2005-2006 & 2007 .
2. Βγάζει ζημιές γενικά σαν μοντέλο στις παραπάνω εκδόσεις ;
3. Γνωρίζει κάποιος την πραγματική κατανάλωση στον κινητήρα 2,5 βενζίνη και τον 2,4 πετρέλαιο ;
4. Η προσθήκη στον βενζινοκινητήρα ταυτόχρονα και καύσιμου γκαζιού με δυνδιασμένη υποβοήθηση Η2Ο generator (κόστος 2.000 €) πιστεύετε ή ξέρετε αν μειώνει αισθητά την κατανάλωση (οι ιστοσελίδες στο διαδίκτυο δίνουν μέχρι και 50 % μείωση) .
5. Έχει φέρει κανείς τέτοιο αυτοκίνητο από την Γερμανία εισαγωγή ώστε να μου επισημάνει τυχόν ιδιαιτερότητες που έχει η διαδικασία ;
   Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι η αδυναμία μου , για αυτό ευχαριστώ εκ των προτέρων τα μέλη για τις απαντήσεις τους .

Ο χρήστης skotsonis έγραψε:
ξέρει κανεις που μπορω να βρω το ΕΛΛΗΝΙΚΟ manual για volvo S40 στο internet ????

Δεν έχω καταφέρει ούτε εγώ να βρώ manual στα Ελληνικά για volvo γενικά στο internet . Tο επίσημο site volvocars.com σε παραπέμπει στην τοπική αντιπροσωπεία για να το παραγγείλεις .

Ο χρήστης glonas έγραψε:
Παρακολουθώντας το forum θα ήθελα να θέσω μερικές μου απορίες για το Volvo xc70 , από τα μέλη όποιος μπορεί ας απαντήσει .

1. Ποια είναι η γνώμη σας για το αυτόματο κιβώτιο που φορούν οι εκδόσεις 2005-2006 & 2007 .
2. Βγάζει ζημιές γενικά σαν μοντέλο στις παραπάνω εκδόσεις ;
3. Γνωρίζει κάποιος την πραγματική κατανάλωση στον κινητήρα 2,5 βενζίνη και τον 2,4 πετρέλαιο ;
4. Η προσθήκη στον βενζινοκινητήρα ταυτόχρονα και καύσιμου γκαζιού με δυνδιασμένη υποβοήθηση Η2Ο generator (κόστος 2.000 €) πιστεύετε ή ξέρετε αν μειώνει αισθητά την κατανάλωση (οι ιστοσελίδες στο διαδίκτυο δίνουν μέχρι και 50 % μείωση) .
5. Έχει φέρει κανείς τέτοιο αυτοκίνητο από την Γερμανία εισαγωγή ώστε να μου επισημάνει τυχόν ιδιαιτερότητες που έχει η διαδικασία ;
   Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι η αδυναμία μου , για αυτό ευχαριστώ εκ των προτέρων τα μέλη για τις απαντήσεις τους .

3.... το xc70 2.5T, σε ελληνικές συνθήκες πρέπει να παίζει από 13-15 λτ/100 και το D5 9-11 λτ/100

4. αν θες δώσε περισσότερες πληροφορίες για αυτή την μέθοδο.

5. στο φόρουμ, υπάρχουν νήματα, για την εισαγωγή αυτ/των από Γερμανία, ψάξτο λίγο.
   http://www.gsis.gr/teloneia/xrisimes_pl ... k/efk5.htm
   http://www.ektelonistika.gr/view_cat.php?cat_id=184
   http://www.ektelonistis.gr/teloniakos_kodikas.htm

Παιδιά, για να συνεισφέρω κι εγώ με τη σειρά μου στο forum αυτό, θα ήθελα να ανοίξω συζήτηση σχετικά με το είδος των συναγερμών που φοράτε στα αυτοκίνητά σας. Τι μάρκα-τύπου είναι? Ποιες είναι οι έξτρα δυνατότητές τους? Αυτοί που βάζουν στα περισσότερα c30/s40/v50 είναι φυσικά aftermarket, (οχι οτι οι εργοστασιακοί είναι καλύτεροι) συνδεόμενοι στο can-bus του αυτοκινήτου. Αλλα από εξτρά δυνατότηες τίποτα. Ουτε περιμετρική προστασία, ούτε αισθητήρες ανύψωσης, ούτε τίποτα. Απλά σφυρίζουν αφού γίνει το κακό. Για πείτε μου την γνώμη σας.

nice photos johnkyr..θα ανεβασω και εγω καποιες απ το S80..για αρχη μια πανοραμικη μεσα απο φυλλα δεντρων,απ το μπαλκονι μου!!χεχε

Ο χρήστης kkkostas έγραψε:
Παιδιά, για να συνεισφέρω κι εγώ με τη σειρά μου στο forum αυτό, θα ήθελα να ανοίξω συζήτηση σχετικά με το είδος των συναγερμών που φοράτε στα αυτοκίνητά σας. Τι μάρκα-τύπου είναι? Ποιες είναι οι έξτρα δυνατότητές τους? Αυτοί που βάζουν στα περισσότερα c30/s40/v50 είναι φυσικά aftermarket, (οχι οτι οι εργοστασιακοί είναι καλύτεροι) συνδεόμενοι στο can-bus του αυτοκινήτου. Αλλα από εξτρά δυνατότηες τίποτα. Ουτε περιμετρική προστασία, ούτε αισθητήρες ανύψωσης, ούτε τίποτα. Απλά σφυρίζουν αφού γίνει το κακό. Για πείτε μου την γνώμη σας.

Ο εργοστασιακος συναγερμος για τα P1 περιλαμβανει και αισθητηρα κινησης o οποιος απενεργοποιειτε ευκολα με ενα κουμπι στην κονσολα πανω απο τον καθρεπτη...ειναι συνδεδεμενος με το can bus και σε περιπτωση ενεργοποιησης του οι πληροφοριες λαμβανονται μεσα απο την οθονη πληροφοριων. Επιπλεον εχει και deadlock που ενεργοποιειτε 15 δευτερα μετα το κλειδωμα, ξανακλειδωνει το αυτοκινητο σε περιπτωση που δεν ανοιξει καποια πορτα μετα απο 2 λεπτα (ρυθμιζετε μεσω VIDA ο χρονος), ανοιγει κλεινει τα παραθυρα μεσω του τηλεχειρισμου (ρυθμιση μεσω VIDA) κτλ. Extra τοποθετειτε και αισθητηρας ανυψωσης...Σαν πακετο νομιζω ειναι πολυ ανωτερος απο οποιονδηποτε aftermarket και εχει και πιστοποιηση του Βρετανικου Thachcam. Γενικα η εταιρεια δινει μεγαλο βαρος σε αυτο που αποκαλει personal safety...απο το 440-460-480 (1986) ειχε το follow me home την λειτουργια με τους προβολεις οπου φωτιζουν το δρομο για καποιο διαστημα μετα το κλειδωμα του αυτοκινητου οπως και το approach lighting (το κιτρινο κουμπακι στο κλειδακι)...αυτοματο κλειδωμα μετα τα 20km (πλεον αυτα ρυθμιζοντε μεσω Infotainment - οι πορτες ξεκλειδωνουν αυτοματα δευτερολεπτα πριν απο καποια συγκρουση)... μετα ηρθε το τριγωνακι για τον πανικο και πλεον με το S80 το PCC (στα P2 αυτοκινητα προς το παρον)...
Για περιμετρικη προστασια δεν γνωριζω αν εχει αλλα...στο φερρυ απο Κερκυρα-Ηγουμενιτσα μολις μπηκα στο αυτοκινητο μου εμφανισε στην οθονη 'alarm triggered please check car'...οταν βγηκα απο το πλοιο ελεγξα αλλα δεν ειχε τιποτα...τωρα καποιος το ακουμπησε? Απο τους κραδασμους του πλοιου? δεν ξερω τι ηταν παντως δεν υπηρχε ιχνος διαρηξης....Αυτο συνεβει αλλη μια φορα προσφατα σε ενα parking γνωστου εμπορικου κεντρου της αθηνας....

Αν θυμαστε πριν απο 1-2 χρονια καποιοι ειχαν απαγαγει ενα παιδακι με ενα κλεμενο s40..σταματησαν καπου κατεβηκαν και κλειδωσαν το αυτοκινητο αφηνοντας μεσα τον μικρο...δεν γνωριζαν για τον αισθητηρα κινησης ο οποιος ενεργοποιησε το συναγερμο....τραβηξε την προσοχη του κοσμου ηρθε η αστυνομια και γλιτωσε το παιδακι....αυτο ειναι Volvo for Life (και γαμω τις διαφημισεις ηταν!)

@johnkyr...ωραιες φωτο....που ειναι?

ΥΓ: Φαινετε οτι το χαιρεσαι το αυτοκινητο αλλα πλυντο και λιγο!!

Ο χρήστης nightwalker έγραψε:
nice photos johnkyr..θα ανεβασω και εγω καποιες απ το S80..για αρχη μια πανοραμικη μεσα απο φυλλα δεντρων,απ το μπαλκονι μου!!χεχε

Εγω θελω μια νυχτερινη τον πινακα οργανων και την κεντρικη κονσολα γινετε?

Ο χρήστης glonas έγραψε:
Παρακολουθώντας το forum θα ήθελα να θέσω μερικές μου απορίες για το Volvo xc70 , από τα μέλη όποιος μπορεί ας απαντήσει ..

1. Γενικα εμενα δεν μου αρεσουν τα αυτοματα και νομιζω πως η Volvo δεν εχει και τα καλυτερα (οχι απο αποψη αξιοπιστιας)
2. Δεν εχουν ακουστει ιδιαιτερα παραπονα ειδικα για το μοτερ που σε ενδιαφερει (2.5)
3. Για τον 2.5 να μαντεψω (βαση του δικου μου) οτι θα ειναι στα νουμερα που λεει ο johnkyr μεσα στην πολη (εγω εχω 12)...εκτος κοντα στο 10, ισως και κατω απο 10 αναλογα την ταχυτητα (με 160 στο cruise/προσπερασεις κτλ 9.6 2 ατομα+αποσκευες).
   Για τα υπολοιπα δεν ξερω...

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:
@johnkyr...ωραιες φωτο....που ειναι?

ΥΓ: Φαινετε οτι το χαιρεσαι το αυτοκινητο αλλα πλυντο και λιγο!!

Διαγωνισμο φωτογραφιας το καναμε
Στα χιονια

Και σε περιπτωση που καποιος πει οτι το δικο σου ειναι λερωμενο δειξτου αυτη

ΥΓ: Απο τα πιο ομορφα (αν και λιγο καγκουρε) S40 που κυκλοφορουν παγκοσμιως

Αυτό το σηματάκι έχει αλογάκι ή ............ έχω την μύγα και δεν βλέπω καλά

Πρέπει να είναι ο τάρανδος.

Pransing Moose - Κοινως ταρανδος σε στυλ αλογακι Ferrari...τρελλη καγκουρια (δεν το εβαζα οθτε στο ψυγειο μου) αλλα εχει πολλη δοση fun!