Apr 9, 2008, 1:59 PM

Εxtra σύστημα λίπανσης έχουνε μόνο οι ακριβοί μεγάλοι ντήζελ, και μόνο για την εκκίνηση.
Υπάρχει μια ηλεκτρική αντλία λαδιού η οποία ενεργοποιείται πρίν εκκινήσει ο κινητήρας, σηκώνοντας πίεση στο λάδι, στην συνέχεια έχουμε την εκκίνηση του κινητήρα, αυτό γίνεται για να προστατευθεί ο κινητήρας από πρόωρες φθορές στα κουζινέτα επειδή έχει στραγγίξει όλο το λάδι και τα οποία κουζινέτα είναι από λευκό μέταλλο το οποίο είναι αρκετά μαλακό, και τα εξαρτήματα ( έμβολο, μπιέλα ) έχουν μεγάλο βάρος, έτσι αποφεύγεται η επαφή μέταλλο με μέταλλο μέχρι να πάρει μπροστά ο κινητήρας και να σηκώσει την πίεση του λαδιού.
Η μεγαλύτερη φθορά σε όλους γενικά τους κινητήρες ανεξαρτήτως μεγέθους, ποιότητας, βενζίνης, Ντήζελ, ατμοσφαιρικούς, τουρμπάτους κλπ, γίνεται το πρωί που βάζουμε εμπρός και όλα τα λάδια είναι στραγγιγμένα στην διάρκεια της νύχτας, και μέχρι να σηκώσει πίεση η αντλία λαδιού, όλα τρίβονται στεγνά μεταξύ τους, ασχέτως αν αυτό διαρκεί 1-3' μόνο.