Ο χρήστης Ασπρουλης έγραψε:
Ναι αλλα κανενα χρεπι τωρα δεν θα πωληται κατω απο 2000Ε ...

Ποιός ο λόγος να πάρεις χρέπι εαν στο πουλήσουν όσο η 'έκπτωση' ?

Το λογικό θα είναι το κέρδος να μοιραστεί... δηλαδή ο ιδιοκτήτης χρεπιού 1.3 που θα έπαιρνε €1000 μόνος του αλλά μπορεί να πάρει €2000 με αγορά να το κλείσουν στα π.χ. €1500 και να μοιραστούν το κέρδος.

www.xrepi.gr

Nα μια περιπτωση που εγινε στην προηγουμενη και γιατι οχι να γινει και στην τωρινη αποσυρση.

Πας σε καποια αντιπροσωπεια η ντηλερ και κλεινεις συμφωνια για καποιο αυτοκινητο.
Δινεις μια προκαταβολη και ενα μερος αυτης ειναι η αξια ενος σαραβαλου που η εταιρεια θα αποσυρει για λογαριασμο δικο σου.

Το μονο που δεν καταλαβαινω ειναι οτι μιλανε για αγορα ΝΕΟΥ και οχι καινουργιου αυτοκινητου.(;;)

Ο χρήστης DAP έγραψε:

Το μονο που δεν καταλαβαινω ειναι οτι μιλανε για αγορα ΝΕΟΥ και οχι καινουργιου αυτοκινητου.(;;)

Nαι γιατι μπορεις να παρεις και μεταχειρισμενο(euro 4,5)

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:

Το μονο που δεν καταλαβαινω ειναι οτι μιλανε για αγορα ΝΕΟΥ και οχι καινουργιου αυτοκινητου.(;;)

Nαι γιατι μπορεις να παρεις και μεταχειρισμενο(euro 4,5)

Ισχύει αυτό ?

Και εαν είναι μεταχειρισμένο πρέπει να ειναι EURO4/5 ή αρκεί να έιναι 2005 και μετά ?

Μονο για καινουργιο ειναι

μπορούμε να βρούμε το επίσημο έγραφο που μοίραασε στις αντιπροσωπείες το υπουργείο, για την απόσυρση 2009?

Ένα ανάλογο πρόγραμμα απόσυρσης τρέχει εδώ και λίγους μήνες και στις ΗΠΑ. Λέγεται 'cash for clunkers' ή επίσημα 'Car Allowance Rebate System' (CARS) και δίνει στους καταναλωτές έκπτωση $3,500 ή $4,500 για να ανταλλάξουν το παλιό τους αυτοκίνητο με καινούριο (το ποσό είναι ανάλογα με τη διαφορά κατανάλωσης παλιού-καινούριου). Το πρόγραμμα είχε τέτοια ανταπόκριση που ο προϋπολογισμός που είχε διατεθεί, τέλειωσε χτες και η κυβέρνηση πρόσθεσε επιπλέον πόρους για να συνεχίσει μέχρι και το Νοέμβριο που είχε αρχικά σχεδιαστεί να κρατήσει.

http://www.cars.gov/

για τα επαγγελματικα ισχύουν τα κάτωθι
*
Ανανέωση στόλου οχημάτων και Απόσυρση

Προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές ρύπων και να μειωθεί ο μέσος όρος ηλικίας των κυκλοφορούντων οχημάτων στην χώρα μας (στα ελαφρά επαγγελματικά αγγίζει τα 12 έτη και στα βαρέα ανέρχεται στα 17 έτη), η Πολιτεία ανακοίνωσε πως θα προσφέρει κίνητρα για την απόσυρση του παλαιού οχήματος ενώ παράλληλα έχει προβλέψει και επιπλέον χρηματικές επιδοτήσεις για την αγορά ενός νέου οχήματος με κινητήρα Euro4 ή 5.
Σε ότι αφορά στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, τα οικονομικά κίνητρα που προσφέρει η Πολιτεία για την απόσυρση τους διαμορφώνονται βάσει του κυβισμού τους και πιο συγκεκριμένα:

-Εως 900 κ.εκ.= 500€
-Από 900- 1.400 κ.εκ.= 1.000€
-Από 1.401- 2.000 κ.εκ.= 1.500€
-Από 2.001- 2.400 κ.εκ.= 1.800
-Άνω των 2.401 κ.εκ.= 2.000€

Επιπλέον η Πολιτεία θα προσφέρει 1.500€ για την αγορά ενός νέου οχήματος τεχνολογίας Euro4 ή Euro5.

Σε ότι αφορά στα βαρέα επαγγελματικά οχήματα, τα οικονομικά κίνητρα που προσφέρει η Πολιτεία για την απόσυρση τους διαμορφώνονται βάσει του μεικτού βάρους τους και πιο συγκεκριμένα:

-Εως 8t.= 3.000€
-Από 8t.- 15t.= 6.000€
-Άνω των 15t. = 9.000€

Επιπλέον η Πολιτεία θα προσφέρει 4.000€ για την αγορά ενός νέου οχήματος τεχνολογίας Euro4 ή Euro5.

Το νέο μέτρο της Απόσυρσης αναμένεται να τεθεί σε ισχύ μόλις υπογραφούν οι σχετικές υπουργικές αποφάσεις (πιθανότατα από τον Σεπτέμβριο) και θα διαρκέσει μια τετραετία (έως το 2012).*
πηγη

Καλησπερίζω κι εγώ με τη σειρά μου

Επειδή είμαι εντελώς άσχετος με το θέμα (το μαρτυρά και το ψευδώνυμο) .. το μέτρο αυτό ισχύει τώρα? Αν όχι, από ποια ημερομηνία και μετά θα τεθεί σε εφαρμογή? Το αμάξι το'χω πάνω από χρόνο οπότε δεν πιστεύω να'χω κάποιο πρόβλημα ..

Καλώς σας βρήκα και ευχαριστώ προκαταβολικά

Να υποθέσω το μέτρο της απόσυρσης θα ισχύσει από Σεπτέμβριο. Τα επιπλέον λεφτά από την αγορά νέου (αν τελικά τα δώσουν) , πρέπει να γίνει χρονολογικά μετά την απόσυρση προφανώς?
Το ρωτάω επειδή μέχρι να βγεί οριστικά η απόφαση, σκέφτομαι να κλείσω το αυτοκίνητο μέχρι 7/8 ώστε να προλάβω τα μειωμένα τέλη ταξινόμησης. Βέβαια θα κερδίσω από τα τέλη αλλά θα χάσω από την μη απόσυρση έτσι?
Το κράτος δε μπορεί ποτέ να σε βγάλει κερδισμένο ή μου φαίνεται???

Κάτι που με βάζει σε σκέψεις ...

'Νωρίτερα ολοκληρώνεται το πρόγραμμα απόσυρσης παλαιών κλιματιστικών
Αύγουστο αντί για Δεκέμβριο'
'Στις 22 Αυγούστου, αντί για τις αρχές Δεκεμβρίου θα λήξει τελικά το πρόγραμμα απόσυρσης κλιματιστικών, καθώς λόγω της αυξημένης ζήτησης, υπερκαλύφθηκαν οι στόχοι του προγράμματος σε διάστημα λίγων εβδομάδων, ενώ ο προϋπολογισμός του σχεδόν τριπλασιάστηκε...'
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=1039236&lngDtrID=244

Και σκέφτομαι στη περίπτωση της απόσυρσης των παλαιών αυτοκινήτων ... ποιοι οι στόχοι? Μήπως πρέπει να τους ξέρουμε εξ'αρχής?

Ο χρήστης nEK έγραψε:
για τα επαγγελματικα ισχύουν τα κάτωθι
...

Σε ότι αφορά στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, τα οικονομικά κίνητρα που προσφέρει η Πολιτεία για την απόσυρση τους διαμορφώνονται βάσει του κυβισμού τους ...

Επιπλέον η Πολιτεία θα προσφέρει 1.500€ για την αγορά ενός νέου οχήματος τεχνολογίας Euro4 ή Euro5.

2 ερωτησεις για οποιον γνωριζει (που δεν θα γνωριζει κανεις γιατι ακομα δεν εχει ψηφιστει τιποτα, αλλα ας ρωτησω)

α) η επιδοτηση 1500e για αγορα καινουριου απο αποσυρση φ.ι.χ θ ισχυει κ για ΕΙΧ? Δηλαδη μπορω να αποσυρω φορτηγακι κ να παρω επιβατικο?

β) Αγορα καινουριου ή κ μεταχειρισμενου αρκει να ειναι Euro4/5?

Για το β) αλλοι λεν οτι ισχυει μονο για καινουργιο(euro 5 δηλαδη) ενω αλλοι λεν οτι μπορεις να παρεις και μεταχειρισμενο αρκει να ειναι euro 4/5.

Αυτο ειναι το θεμα, οτι στο κειμενο πιο πανω (που προηλθε απο το υπουργειο) αναφερει ξεκαθαρα Euro5 Ή Euro4, κ δεν νομιζω να υπαρχουν καινουρια euro4 πια.

Οικονομικά το έχει ψάξει κανείς? Εννοώ σε συμφέρει να περιμένεις την απόσυρση και να κερδίσεις π.χ. 1000 από την απόσυρση + 1000 από την αγορά νέου ή να αγοράσεις τώρα και να κερδίσεις τα μειωμένα τέλη ταξινόμησης?? Υπάρχει ελπίδα να συνεχιστούν τα μειωμένα τέλη ταξινομησης και μετά την 7/8?

Ο χρήστης ribo7 έγραψε:
Οικονομικά το έχει ψάξει κανείς? Εννοώ σε συμφέρει να περιμένεις την απόσυρση και να κερδίσεις π.χ. 1000 από την απόσυρση + 1000 από την αγορά νέου ή να αγοράσεις τώρα και να κερδίσεις τα μειωμένα τέλη ταξινόμησης?? Υπάρχει ελπίδα να συνεχιστούν τα μειωμένα τέλη ταξινομησης και μετά την 7/8?

Το μεγαλύτερο μέρος της μείωσης των τιμώς αυτές τις μέρες και ειδικά στα 'μικρά' κυβικά είναι από τις εκπτώσεις των εταιριών και όχι από το μειωμένο τέλος ταξινόμησης.
Για μένα το καλύτερο σημείο να αγοράσεις είναι στην αρχή της απόσυρσης που θα ισχύουν ακόμα οι εκπτώσεις και θα πάρεις και τα 2-2.5Κ για την απόσυρση.

Μετά εαν η αγορά αναθερμανθεί, οι εταιρίες θα σταματήσουν τις προσφορές

Τι να αγορασω ρε παιδια, το ΕΤΤ αυξανεται την Παρασκευη. Το χασαμε αυτο το παιχνιδι. Κ τεσπα εχουμε ενα φορτηγακι που ειναι για πεταμα οποτε αναγκαστικα θα περιμενουμε, δεν ειναι οτι το κανουμε εξ΄αιτιας της αποσυρσης. Αφου θα φυγει που θα φυγει, να το κανουμε οταν θα εχουν ξεκαθαριστει τα πραγματα.

Παιδιά καλησπέρα,θέλω να ρωτήσω το εξής, έκλεισα σήμερα ένα αυτοκίνητο με μειωμένα εττ αλλα ειπαμε στον αντιπροσωπο αφου ειναι εκτελωνισμενο να το κρατησει εκεί μέχρι τέλος αυγούστου για να μπορέσω να επωφεληθώ και από την απόσυσρση που θα γίνει.το βλεπετε εφικτο να γίνει αυτο?

πως το εκλεισες δηλαδή?
Και αν η αποσυρση ξεκινήσει αργότερα απο ότι λένε?
Και γω στην ιδια φαση με σενα είμαι αλλά περιμένω να δω τι θα γίνει μετά τον 15αυγουστο!