-
Ο χρήστης mjacob έγραψε:
who goes first ?[στη φοβερή επιστολή του 'Σπύρος Σταματόπουλος Συνταγματάρχης (ΠΖ) ε.α.' αναφέρομαι φυσικά
http://sstamatopoulos.gr/indexgr.html
Νταξ μεγάλο άτομο ] -
Ο χρήστης kovathe έγραψε:
Αραγε οι χρυσαυγιτες μμπορουν να κανουν παιδιά ή τους έχει αφαιρεθεί η δυνατότητα (λόγω φυσικής επιλογής)?
Μια συζητησούλα (στα κρυμμένα) στο indymedia δεν την είχες παρακολουθήσει;
Με τίτλο 'ΜΙΧΑΛΟΛΙΑΚΟΣ+ ΚΥΠ= LOVE'.. Νομίζω συνεχίζεται ακόμα. Απίθανο γέλιο...Τρελό γέλιο!
Δεν την είχα πάρει χαμπάρι.ΕΔΙΤ:
Τι ξεκατινιασμα ειν' αυτό ρε σεις?Νομίζω τώρα το πραγματικό νόημα της αρχικής σου ερώτησης, σε συνδυασμό με το 'άρθρο' στο οποίο αναφερόταν, παίρνει τις σωστές του διαστάσεις
-
-
Σαν τον Μπανάνα Τζο είναι
Δεν το ήξερα αυτό το έπος ρε πστ μου!
-
λίγα για τα ελληνικα στρατα γιατί θα strike down upon thee with great vengeance and furious anger
-
Δε πα να να επικαλείσαι τον Ιεζεκίλ 25-17, αύριο μπαίνεις
(την γκόμενα στην pub δεν καταδέχεσαι να τη σχολιάσεις ακόμα σου τρέχουνε τα σαλια να υποθέσω )
-
Λιγο εκτός, αλλά επειδή η προ-προηγούμενη σελίδα του θέματος είχε το 'κατι τί' της ( ), ας βάλω αυτό, που διάβασα πρόσφατα:
Οι Γερμανοί γείτονές μας έχουν αποδώσει στον εαυτό τους έναν τευτονικό τύπο που είναι λευκός, δολιχοκέφαλος, ψηλός και ανδροπρεπής. Ας φτιάξουμε μια σύνθετη εικόνα ενός τυπικού Τεύτονα όπως τον περιγράφουν οι πιο εξέχοντες εκπρόσωποι της άποψης. Ας τον κάνουμε ξανθό όσο ο Χίτλερ, δολιχοκέφαλο όσο ο Ρόζενμπεργκ, ψηλό όσο ο Γκαίμπελς, λεπτό όσο ο Γκαιρινγκ και αρρενωπό όσο ο Στράιχερ. Πόσο πολύ θα μοιάζει το αποτέλεσμα με το γερμανικό ιδεώδες?
Julian S. Huxley & A.C Haddon, 1936. We Europeans: A Survey of 'Racial Problems'.
-
Ο χρήστης mjacob έγραψε:
who goes first ?[στη φοβερή επιστολή του 'Σπύρος Σταματόπουλος Συνταγματάρχης (ΠΖ) ε.α.' αναφέρομαι φυσικά
http://sstamatopoulos.gr/indexgr.html
Νταξ μεγάλο άτομο ]Αντιγράφω από το βιογραφικό του:
Ο Σπυρίδων Σταματόπουλος γεννήθηκε στην Αθήνα το 1961.
...
Αποστρατεύτηκε το 2007 κατόπιν αιτήσεως του, μη αποδεχόμενος τη συνεχή εθνική, ηθική και πολιτική παρακμή της πατρίδος μας και εντάχθηκε στο Λαϊκό Ορθόδοξο Συναγερμό.
...Στα 46 του συνταξιούχος. Ωραίοςςς.
By the way, σε καιρό ειρήνης πώς διάολο μαζεύουν οι στρατιωτικοί τόσα μετάλλια;
Έχει τιμηθεί με τα εξής μετάλλια : Χρυσού Σταυρό Τάγματος Φοίνικος, Χρυσού Σταυρό Τάγματος Τιμής, Μετάλλιο στρατιωτικής Αξίας Β' Τάξεως, Μετάλλιο Ευδοκίμου Δκσεως Β' Τάξεως, Διαμν. Αξκού Επιτελούς Διαμν. Ειρηνευτικών Αποστολών, Μετάλλιο ΝΑΤΟ.
-
Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:
who goes first ?
[στη φοβερή επιστολή του 'Σπύρος Σταματόπουλος Συνταγματάρχης (ΠΖ) ε.α.' αναφέρομαι φυσικά
http://sstamatopoulos.gr/indexgr.html Νταξ μεγάλο άτομο ]
Ταρατατζουμ ταρατατζουμ
Λείπει μια Erica ομως n est pas
ειδοποιάτε ρε, όταν βάζετε τέτοια λινκ, είχα και ανοιχτά τα ηχεία και , όσο να' ναι , σκιάχτηκα λίγο
-
Ο χρήστης TRAVELLER έγραψε:
ειδοποιάτε ρε, όταν βάζετε τέτοια λινκ, είχα και ανοιχτά τα ηχεία και , όσο να' ναι , σκιάχτηκα λίγο
Σκεψου οτι ακουγα μια συλλογή Jazz και ξαφνικα αρχισαν τα εμβατηρια...
-
Ο χρήστης apopol έγραψε:
ειδοποιάτε ρε, όταν βάζετε τέτοια λινκ, είχα και ανοιχτά τα ηχεία και , όσο να' ναι , σκιάχτηκα λίγο
Σκεψου οτι ακουγα μια συλλογή Jazz και ξαφνικα αρχισαν τα εμβατηρια...
ε take five που μου άκουγες και jazz
-
τόσα hits εντωμεταξύ στο site του, ούτε που τα ονειρευόταν ο τύπος Θα έχει χεστεί απ' τη χαρά του ότι κάποιος ενδιαφέρεται να διαβάσει τι έχει γράψει
-
εμένα πάντως αυτό το sstamatopoulos πολύ με προβληματίζει
-
-
Ρε μλκεεςςςςςςς!!!!!
Πήρατε χαμπάρι ότι το site έχει playlist??????????????????Kαζατζίδης, η Κύπρος είναι ελληνική
-
Φόβοι για νέα «λουκέτα»
Κίνδυνος για απώλεια 400.000 θέσεων εργασίας στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανίαReuters
«Παγκόσμια καταστροφή» της αυτοκινητοβιομηχανίας βλέπει ο διευθύνων σύμβουλος της Citroen
ΒερολίνοΣτη δίνη της οικονομικής ύφεσης στροβιλίζεται η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, με τον αρμόδιο επίτροπο της ΕΕ Γκίντερ Φερχόιγκεν να τονίζει ότι απειλούνται άμεσα 400.000 θέσεις εργασίας και τον διευθύνονται συμβουλο της Peugeot-Citroen να κάνει λόγο για «παγκόσμια καταστροφή».
Την ανησυχία του για τις επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης στη βιομηχανία αυτοκινήτου εξέφρασε και ο επίτροπος Βιομηχανίας, Γκίντερ Φερχόιγκεν, μιλώντας την Τρίτη στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο:
«Δεν έχουμε εγγύηση ότι στο τέλος του τρέχοντος έτους θα υπάρχουν όλες οι μονάδες παραγωγής αυτοκινήτων, που λειτουργούν σήμερα στην Ευρώπη. Η πιθανότητα να κλείσουν αρκετά εργοστάσια είναι μεγάλη. Δυστυχώς, δεν υπάρχουν εγγυήσεις ούτε και για την παραμονή στην αγορά όλων των Ευρωπαίων κατασκευαστών αυτοκινήτου» είπε.
Ο κ. Φερχόιγκεν παράθεσε, επίσης, στοιχεία σύμφωνα με τα οποία απειλούνται άμεσα 400.000 θέσεις εργασίας, όσους δηλαδή εργαζόμενους προσέλαβαν σε πανευρωπαϊκό επίπεδο οι κατασκευαστές την εποχή των «παχιών αγελάδων».
Περίπου 12 εκατομμύρια άνθρωποι εργάζονται στις μονάδες παραγωγής αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Για το λόγο αυτό ο επίτροπος Φερχόιγκεν μιλά για την αναγκαιότητα στήριξης των κατασκευαστών, χαιρετίζοντας μέτρα όπως εκείνο της απόσυρσης, που εφαρμόζεται στη Γερμανία, αλλά και σε άλλες χώρες: «Απ' ό,τι είμαστε σε θέση να κρίνουμε, το μέτρο έχει την αναμενόμενη θετική επίδραση στην αγορά».
Την ίδια στιγμή, ωστόσο, ο επίτροπος προειδοποιεί να μην υπάρξει κούρσα επιδοτήσεων. Κατέστησε σαφές ότι η κύρια αποστολή της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι να βγει από τη δίνη της οικονομικής κρίσης «τις δικές της δυνάμεις».
Όπως είπε, στόχος, τόσο της τσεχικής προεδρίας, όσο και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, είναι μόνο να προσφερθούν κίνητρα στους καταναλωτές ώστε να προχωρήσουν σε αγορά αυτοκινήτου και να στηρίξουν τον κλάδο.
Peugeot: «Παγκόσμια καταστροφή»
Ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει παγιδευτεί σε μία καταστροφή που έχει επεκταθεί σε όλον τον πλανήτη, καθώς ακόμη και οι αναδυόμενες αγορές-κλειδιά στις οποίες βασίζονταν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων για ανάπτυξη έχουν «παραλύσει», σύμφωνα με εκτιμήσεις στις οποίες προέβη ο διευθύνων σύμβουλος της PSA Peugeot Citroen Κριστιάν Στρεφ.
Ο Κριστιάν Στρεφ είπε ότι οι πωλήσεις στη δεύτερη μεγαλύτερη -ως προς τον όγκο πωλήσεων- ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία αναμένεται να καταγράψουν πτώση 20% το 2009, και εκτιμά περαιτέρω δυσκολίες το 2010.
«Αυτό το οποίο εντυπωσιάζει αυτή τη στιγμή είναι η παγκόσμια καταστροφή στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς η αγορά της Βραζιλίας, της Κίνας και της Ρωσίας έχουν ακινητοποιηθεί, όπως και η ευρωπαϊκή αγορά. Αυτά σημαίνουν πτώση σε ποσοστό μεγαλύτερο του 20%» είπε στο ραδιόφωνο του RTL.
«Οι προοπτικές για το 2009 είναι ζοφερές. Ο όμιλος ξεκινά τη χρονιά με πτώση μεγαλύτερη του 20%, σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα, στο σύνολο των αγορών. Εργαζόμαστε με την υπόθεση ότι η αγορά θα παραμείνει δύσκολη [και] το 2010» συμπλήρωσε.
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press, ΑΠΕ-ΜΠΕ
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=251
-
Ο χρήστης mjacob έγραψε:
τόσα hits εντωμεταξύ στο site του, ούτε που τα ονειρευόταν ο τύπος Θα έχει χεστεί απ' τη χαρά του ότι κάποιος ενδιαφέρεται να διαβάσει τι έχει γράψειΤα οποία χιτ φαίνονται οτι προέρχονται απο το παρόν site, και μάλιστα τη συζήτηση αυτή..
-
Θα ήθελα να εκφράσω την ειλικρινή μου ( ) συμπαράσταση στον αξιοαγάπητο ( ) πρώην (!) πρόεδρο της ΕΟΕ.
... Εγώ υπηρετώ τη χώρα μου και όχι πολιτικές ...
-
Ο χρήστης FestoNero έγραψε:
τόσα hits εντωμεταξύ στο site του, ούτε που τα ονειρευόταν ο τύπος Θα έχει χεστεί απ' τη χαρά του ότι κάποιος ενδιαφέρεται να διαβάσει τι έχει γράψει
Τα οποία χιτ φαίνονται οτι προέρχονται απο το παρόν site, και μάλιστα τη συζήτηση αυτή..
ssιγά μην ξέρει ότι μπορεί να δει τέτοιο πράγμα
-
Ο χρήστης mjacob έγραψε:
τόσα hits εντωμεταξύ στο site του, ούτε που τα ονειρευόταν ο τύπος Θα έχει χεστεί απ' τη χαρά του ότι κάποιος ενδιαφέρεται να διαβάσει τι έχει γράψει
Τα οποία χιτ φαίνονται οτι προέρχονται απο το παρόν site, και μάλιστα τη συζήτηση αυτή..
ssιγά μην ξέρει ότι μπορεί να δει τέτοιο πράγμα
θεός
TΙΣ ΟΙΔΕΝ?... [#5]
