Ηρθε ηρθε αλλα πρεπει να περιμενουμε να βγουν οι πινακιδες

Το εσωτερικο τελικα ειναι πιο ποιοτικο απο οτι περιμενα , μαλακια που δεν εχει πισω δισκοφρενα

κουκλι!! καλοταξιδο

Ευχαριστω!

α και οταν βγει η πινακιδα αν θες την αναφερεις στο πινακιδοτοπικο

και για τα δισκοφρενα μην στεναχωριεσαι εκτως και αν κανεις καταβασεις σε ρυθμους wrc

Καλοτάξιδο!!!!

Υ.γ: Ποια αντιπροσωπεία είναι αυτή που φαίνεται??

Όσο το βλέπω τόσο πιστευω ότι έτσι έπρεπε να είναι εξαρχής. Πανέμορφο. Πολύ πετυχημένο f/l.

Με το καλό η παραλαβή και καλά χιλιόμετρα!

Ο χρήστης rafi έγραψε:
α και οταν βγει η πινακιδα αν θες την αναφερεις στο πινακιδοτοπικο

και για τα δισκοφρενα μην στεναχωριεσαι εκτως και αν κανεις καταβασεις σε ρυθμους wrc

Μεχρι να ερθουν οι πινακιδες ... σε καμια 15αρια μερες μας ειπαν...
Στα περι δισκοφρενων το ελεγα καθαρα για αισθητικους λογους , μια χαρα επαρκεστατα ειναι τα φρενα και με ταμπουρα αλλωστε τις πιο πολλες φορες οι γονεις μου θα το οδηγανε

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Καλοτάξιδο!!!!

Υ.γ: Ποια αντιπροσωπεία είναι αυτή που φαίνεται??

Ευχαριστω!

Η αντιπροσωπεια ειναι στην πατρα στην κανελλοπουλου (δεν θυμαμαι ονομα πρεπει να κοιταξω τα χαρτια) , ειναι καινουργια σχετικα και ευτυχως που την αλλαξαν γιατι η παλια ηταν αστα να πανε.Κατω ακριβως απο την εκθεση , σε υπογειο , ειναι το service.Ειναι πολυ καλο συγκροτημα γενικα.

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Όσο το βλέπω τόσο πιστευω ότι έτσι έπρεπε να είναι εξαρχής. Πανέμορφο. Πολύ πετυχημένο f/l.

Με το καλό η παραλαβή και καλά χιλιόμετρα!

Και εγω στην αρχη μολις ειδα το FL , ειπα τι μαλακια ειναι αυτη? .Σιγα σιγα ομως το συνηθισε το ματι μου και τωρα μου αρεσει.Καλα μεσα στην εκθεση εχει και ενα RS το οποιο ειναι σκετη καβλα μεσα εξω .Πολυ ωραιο και το καινουργιο Megane το οποιο ειναι πολυ ποιοτικο , ανετα συγκρισιμο με Golf 6.Μπραβο στη Renault , τα τελευταια χρονια φτιαχνουν εξαιρετικα αυτοκινητα (μονο το Twingo δεν μου αρεσε )

Ευχαριστω και απο εσενα !

Ο χρήστης Evgenios έγραψε:
Ηρθε ηρθε αλλα πρεπει να περιμενουμε να βγουν οι πινακιδες
...
...
Το εσωτερικο τελικα ειναι πιο ποιοτικο απο οτι περιμενα , μαλακια που δεν εχει πισω δισκοφρενα

Πανέμορφο! Καλοτάξιδο!...!...

Πολύ όμορφο χρώμα! Τελικά το ασημί θα είναι πάντα διαχρονικό!...

Και το εσωτερικό φοβερό!... Οι ασημένιες πινελιές με το μαύρο ταμπλό είναι φοβερός συνδυασμός!... Και πράγματι φαίνεται πολύ καλό το φινίρισμα. Εγώ σημειώνω ότι φοβερός είναι και ο μοχλός ταχυτήτων... Πολύ εχθρικός φαίνεται!...

Πολύ όμορφο!!!!!....!!!!!! Μπράβο!!!!

Ευχαριστω και απο εσενα (μοιραζω ευχαριστω σημερα ) !

Βασικα αναγκαστηκαμε να παρουμε το ασημι γιατι τα αλλα χρωματα που ειχε ηταν μονο μαυρο και ασπρο και τελικα ειναι οντως ωραιο!

Το εσωτερικο οντως δεν το περιμενα τοσο ποιοτικο (αλλα μονο στην εκδοση Dynamic ειναι ετσι).

Ευτυχως το αμαξι ειχε μονο 8 Km στο κοντερ και ... καθολου βενζινη!Ο δεικτης ειναι κατω ακομα και απο την τελευταια ενδειξη του κοντερ Φοβαμαι μην ξεμεινουμε μεχρι να παμε στο βενζιναδικο

Ο χρήστης Evgenios έγραψε:
... Ευτυχως το αμαξι ειχε μονο 8 Km στο κοντερ και ... καθολου βενζινη!Ο δεικτης ειναι κατω ακομα και απο την τελευταια ενδειξη του κοντερ Φοβαμαι μην ξεμεινουμε μεχρι να παμε στο βενζιναδικο

Σαν χιλιόμετρα είναι καλά για την παραλαβή.
Με την βενζίνη που βάζουν ... ίσα που προλαβαίνεις να φτάσεις στο πρώτο βενζινάδικο κοντινό της αντιπροσωπίας.
... και μην ξεχάσεται να ελεγξεται το αέρα στα λάστιχα, στο δικό μου πέρσι ... μπαλόνια ήταν!

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
... και μην ξεχάσεται να ελεγξεται το αέρα στα λάστιχα, στο δικό μου πέρσι ... μπαλόνια ήταν!

Σωστος το ειχα ξεχασει.

Ο χρήστης Evgenios έγραψε:

Καλοτάξιδο!!!!

Υ.γ: Ποια αντιπροσωπεία είναι αυτή που φαίνεται??

Ευχαριστω!

Η αντιπροσωπεια ειναι στην πατρα στην κανελλοπουλου (δεν θυμαμαι ονομα πρεπει να κοιταξω τα χαρτια) , ειναι καινουργια σχετικα και ευτυχως που την αλλαξαν γιατι η παλια ηταν αστα να πανε.Κατω ακριβως απο την εκθεση , σε υπογειο , ειναι το service.Ειναι πολυ καλο συγκροτημα γενικα.

ευτυχως που την αλλαξαν; δεν νομιζω. Η ρενκο ηταν πολυ καλυτερη και απο εξυπηρετηση του κοινου οσο αφορα την αντιπροσωπεια καθως και την εξυπηρετηση στο συνεργειο. Οι καινουριοι κατ εμε ειναι επιεικως απαραδεκτη. Οταν πας στην αντιπροσωπεια και ο υπευθυνος σου ειναι με βερμουδα ειναι ενα δειγμα της δουλειας που γινετε. Εχω 7 χρονια το clio και ειχα πολυ καλη συνεργασια με τους παλιους και τωρα εχω βρει αλλου και πηγαινω. Ειχα παει να ρωτησω για τιμη megane και με πηραν τηλεφωνο μετα απο 15 μερες να μου πουν. Και τι μου ειπαν; τη τιμη που γραφει στο ιντερνετ μειων τα 1200 εκπτωση...Anyway καλοταξιδο το αυτοκινητο και ας ειναι απροβληματιστο για να μην τους εχεις καθολου αναγκη...

Δεν ξερω μπορει να εχεις και δικιο , απλα δεν την εχω ''μαθει'' καλα ακομα την αντιρποσωπεια.

Μακαρι στους νεους πελατες να χουν διαφορετικη συμπεριφορα...Ισως να ειμαι αυστηρος γιατι ειχα συνηθισει αλλιως και ειδα νεα προσωπα...Απ οτι αλλη ομως η περιποιηση σαν πελατης που ειχα ηταν πολυ χειροτερη απ αυτην που με ειχε μαθει η παλιοτερη διευθυνση...

Ένας φίλος μου έχει ένα πρόβλημα με ένα ρενο κλιο
Όταν βάζει το κλειδί για να πάρει μπρος του αναβοσβήνει μια κόκκινη ένδειξη σύστημα μη εκκίνησης έτσι λέει το βιβλίο και παίρνει μπρος μετά από πολλές φόρες
Αυτό συμβαίνει και με το δεύτερο κλειδί
Δεν διαβάζει το κωδικό του κλειδιού στην αντιπροσωπεία του λένε να βγάλει νέο κλειδί το οποίο κοστίζει 200 ευρώ
Τα παλιά 2 κλειδιά δεν επαναπρογραματιζονται
Τελικά τη να κάνει μήπως το πρόβλημα είναι κάτι άλλο δεν ξέρω βοηθήστε θέλω γνώμες

Ο χρήστης astra 2005 έγραψε:
... αναβοσβήνει μια κόκκινη ένδειξη σύστημα μη εκκίνησης έτσι λέει το βιβλίο ...

Αυτό το immobiliser δεν είναι?
Το έλεγξαν?
Όταν ανάβει η ένδειξη σημαίνει ίσως ότι έχει πρόβλημα το immobiliser και όχι απαραίτητα το κλειδί.
Και το ότι και το 2ο κλειδί κάνει το ίδιο ... μάλλον αυτό δείχνει.
(Πάνε χρόνια απο τότε αλλά τον Γενάρη του 2000 τους είχε έρθει εγκύκλιος τότε για μια μεγάλη παρτίδα Megane με πρόβλημα στο immobiliser και καλούσαν τους κατόχους για έλεγχο και αντικατασταση).

παντως παρομοιο προβλημα ειχα αντιμετωπισει με ενα twingo (του 2000 ηταν περιπου το μοντελο) που χρησιμοποιουσα για λιγο καιρο. εβαζα το κλειδι και δεν επαιρνε μπροστα, ενω οταν εβαζα το κλειδι δεν εσβηνε το λαμπακι του immobilazer. η λυση που ειχα δωσει ηταν απλη, εβγαζα το κλειδι κ το εβαζα αναποδα και δουλευε κανονικα μετα.

Και η παλιά και η καινούρια Ρενκο ειναι ψιλοαπαράδεκτοι... Απλά παλιότερα ειχαν κι εναν σοβαρό αρχιμηχανικό ο οποίος νομιζω εχει φύγει πλεον...

Μονο για λάδια/ξύδια, για οτιδήποτε άλλο μακριά...