Θα ήθελα τη γνώμη σας πάνω στο θέμα άδεια κυκλοφορίας αυτοκίνητου
Αν μπορεί ένας έμπορος αυτοκίνητων με μέσον να αλλάξει την άδεια του αυτοκίνητου και να φαίνετε ένα χρόνο ποιο καινούριο αλλά και η πινακίδα να είναι αλλαγμένη και να μην συμβαδίζει με την χρονολογία

Θα ήθελα τη γνώμη σας πάνω στο θέμα άδεια κυκλοφορίας αυτοκίνητου
Αν μπορεί ένας έμπορος αυτοκίνητων με μέσον να αλλάξει την άδεια του αυτοκίνητου και να φαίνετε ένα χρόνο ποιο καινούριο αλλά και η πινακίδα να είναι αλλαγμένη και να μην συμβαδίζει με την χρονολογία

ολα τα opel astra απο το 2000 και πανω ειναι 16v
o Z14XEP ΕΙΝΑΙ 16V

Ένας φίλος μου έχει ένα πρόβλημα με ένα ρενο κλιο
Όταν βάζει το κλειδί για να πάρει μπρος του αναβοσβήνει μια κόκκινη ένδειξη σύστημα μη εκκίνησης έτσι λέει το βιβλίο και παίρνει μπρος μετά από πολλές φόρες
Αυτό συμβαίνει και με το δεύτερο κλειδί
Δεν διαβάζει το κωδικό του κλειδιού στην αντιπροσωπεία του λένε να βγάλει νέο κλειδί το οποίο κοστίζει 200 ευρώ
Τα παλιά 2 κλειδιά δεν επαναπρογραματιζονται
Τελικά τη να κάνει μήπως το πρόβλημα είναι κάτι άλλο δεν ξέρω βοηθήστε θέλω γνώμες

Σε ένα Opel Astra του 2005 και συγκεκριμένα στο 1,4 90 ίπποι
Τη μπορώ να βάλω για να κερδίσω κάποια άλογα περισσότερα
Μια φιλτροχοανη η μια σκούπα και ποιο είναι το κόστος και φυσικά εάν γίνετε

Σε ένα Opel Astra του 2005 και συγκεκριμένα στο 1,4 90 ίπποι
Τη μπορώ να βάλω για να κερδίσω κάποια άλογα περισσότερα
Μια φιλτροχοανη η μια σκούπα και ποιο είναι το κόστος και φυσικά εάν γίνετε

εχω τον Z14XEP 2005 ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ 16V

Εγώ πάντως έχω να πω το έξης ότι εάν ρωτήσεις 100 άτομα τη γνώμη τους για μια συγκεκριμένη μάρκα αυτοκίνητου οι 50 θα σου πουν πολύ καλό και οι άλλοι 50 θα το βγάλουν άχρηστο
Εγώ πιστεύω ότι όλα τα μοντέλα έχουν καλά και κακά πράγματα
Επίσης παίζει και το πόσο τυχερός είσαι ο άλλος πήρε ολοκαίνουργο αμάξι και σε λίγους μήνες του κτύπησε μοτέρ
Και ο άλλος το παίρνει μεταχειρισμένο και είναι αστέρι και πολλά άλλα τέτοια
Ο δίπλα μου έχει το ίδιο αμάξι με εμένα και την Opel δεν θέλει να την βλέπει ούτε ζωγραφιστή ο ποιο πάνω έχει το ίδιο μοντέλο και μου λέει τέτοιο αμάξι δεν έχει ξαναβγεί
Και οι δυο γνώστες των αμαξιών
Τώρα βγάλτε λοιπόν συμπεράσματα

Ο χρήστης klf έγραψε:
χωρις παρεξηγηση,τι αυτοκ.οδηγουσες πριν?

To πρώτο μου αμάξι ήταν FORT το επόμενο Reno και το τελευταίο CITROEN
Βέβαια ΛΟΓΟ της δουλειάς που κάνω έχω οδηγήσει διάφορα μοντέλα
Αλλά δεν καταλαβαίνω τη σημασία της ερώτησης

Ο χρήστης ginogsm έγραψε:

Επίσης όταν είναι κρύο μερικές φορές όταν βάζω μπρος κάνει για λίγο κάτι σαν να κουρδίζει ένα ρόλοι
Ακούγετε μέσα από το ταμπλό σα να γυρνά ένα μοτέρ για λίγο
Τι μπορεί να είναι

Τα κλαπέτα του κλιματισμού.

Φίλε Γιώργο σε ευχάριστο για την βοήθεια
πρόσφατα έγινα και εγώ οπελακιας
αγόρασα tο 5 θύρες 1400 έτος άδειας 25-08-2005 ΤΟ ELEGANCE
είμαι πολύ ευχαριστημένος διότι το είχε μια γιατρός και το πούλησε διότι πήρε τζιπ
το οπελ εσωτερικά και εξωτερικά είναι άθικτο
μέχρι στιγμής δεν έχω δει ιδιαίτερα προβλήματα από αυτά που λένε όλοι
το αμάξι έχει 52.000 χιλ
έχω δικό μου άνθρωπο με συνεργείο εξειδικευμένο Opel το πήγα για να φανταστείς και μου είπαν δεν θέλει τίποτα είναι κομπλέ
μέχρι και τα λάστιχα καινούργια
τώρα όσο αφόρα το ESP με ένα φακό είδα στο καντράν ότι φαίνετε το σηματάκι με το τρίγωνο και το αμαξά που ολισθαίνει
και εχω παρατηρήσει ότι όταν σε ανηφόρα πήγα να φύγω γρήγορα η σε στροφή το έκανα επίτηδες το αμάξι έκοψε το γκάζι και δεν σπινάρει σαν κάτι να το κρατεί
λες να το έχει κάποιος απενεργοποίηση
όταν ξαναπάω Opel θα τους πω να το δουν
εγώ πάντως δεν έχω τριξίματα καθόλου ούτε στα πλαστικά ούτε στη καρέκλα ούτε προβλήματα στο cd 30 mp3
το τιμόνι είναι μια χαρά βέβαια αισθάνεστε τον όγκο και το βάρος
έχω όμως παρατήρηση στην εκκίνηση ένα μικρό τρέμουλο το όποιο φεύγει εάν δώσω λίγες περισσότερες στροφές επίσης το αμάξι ανοίγει τρομερά μετά τις 4.000 στροφές
στη πόλη καίει λίγο παραπάνω στην εθνική κάνει τρομερή οικονομία
σε ένα μικρό ταξίδι που έκανα μέχρι το Λουτράκι μόλις μπήκα αττική οδό για πότε έπιασε τα 150 το φοβήθηκε το μάτι μου δεν τρέχω ιδιαίτερα είναι σημαντικό για μένα όταν θέλω να κάνω μια προσπέραση από νταλίκα να είναι σταθερό και να ακούει
το ABS το χρειάστηκα μια φορά με εντυπωσίασε ήταν σα να μου κλωτσούσε σταδιακά το πεντάλ του φρένου με μεγάλη δύναμη χωρίς το όχημα να φεύγει από την πορεία του
είμαι άρρωστος με τα αμάξια γενικά εάν άλλαζα αμάξι θα ξαναέπαιρνα Opel ένα μήνα το έχω και αυτά που έχω νιώσει όσα δεν ένιωσα ποτέ
τα καθίσματα άνετα ανατομικά γενικά μεγάλοι χώροι άνετοι μόνο δεν έχει μπροστά θήκες για μικροαντικείμενα κινητό κτλ
τα χειριστήρια στο τιμόνι δουλεύουν κανονικότατα και το τριπ κομπιούτερ με οθόνη γραφικών ενδείξεων είναι τέλειο
στο υδραυλικό τιμόνι απλά θα ήθελα να είναι ποιο μαλακό αλλά λόγο βάρους του οχήματος
γενικά το αμάξι το έχω σε εξωτερικό παρκινγκ για ταξίδια και βόλτες
για την δουλειά μου έχω ένα ρενω 19 μοντέλο 94 σκύλος έχω κάνει 300.00χιλ και δεν καταλαβαίνει τίποτα
καλά ταξίδια εύχομαι σε όλους τους φίλους και τις φίλες γιατί το αμάξι το ευχαρίστησε στο ταξίδι
η συμβουλές σε τεχνικά θέματα πάνω στο Opel astra h είναι πολύ χρήσιμες μου λύσατε πολλές απορίες