Ο χρήστης Spike έγραψε:
καλά ας έρχονταν με το σηματάκι του Smart και σε τιμή 10.000 ευρώ με τρέντι χρωματισμούς και θα σου λεγα εγώ στην Ελλάδα τι θα γίνονταν...

http://www.tatapeoplescar.com/tatamotors/ έχει και configurator ...

*Mr. Ratan N. Tata, Chairman of the Tata Group and Tata Motors, today unveiled the Tata ‘NANO’, the People’s Car from Tata Motors that India and the world have been looking forward to. A development, which signifies a first for the global automobile industry, the People’s Car brings the comfort and safety of a car within the reach of thousands of families. The People’s Car will be launched in India later in 2008.

Speaking at the unveiling ceremony at the 9th Auto Expo in New Delhi, Mr. Ratan N. Tata said, “I observed families riding on two-wheelers – the father driving the scooter, his young kid standing in front of him, his wife seated behind him holding a little baby.....
..... We are happy to present the People’s Car to India and we hope it brings the joy, pride and utility of owning a car to many families who need personal mobility.”*

To αυτοκινητο αυτο ειναι η αναβιωση των ευρωπαϊκων microcars της δεκαετιας του 50.
Για οσους το βλεπουν με τα χορτατα ματια ενος Δυτικου απλα φαινεται αστειο πλαστικουρα κλπ κλπ.
Για οσους κατανοουν το λογο υπαρξης του, που πολυ ευστοχα περιγραφει ο Ratan Tata, ειναι τεχνολογικη καινοτομια.
Τιποτα λιγοτερο τιποτα περισσοτερο

Ο χρήστης 888888 έγραψε:
....

Φίλε μου το forum μας έχει ανάγκη από δημοσιεύσεις σαν τις δικές σου.
Μακάρι να μείνεις και να μη σε πτοήσουν μερικοί ανεγκέφαλοι.
Αν έλθει το αμαξάκι Ελλάδα θα είμαι από τους πρώτους που θα το αγοράσουν, μπράβο στους Ινδούς.
Φανταστείτε τι χώρα(1 δις) έλεγχαν και εκμεταλλεύονταν οι εγγλεζάρες τόσα χρόνια.

Κάτω οι ανεγκέφαλοι.

Αυτό άραγε τι προδιαγραφές θα αναγκαστεί να 'περάσει' για να εισαχθεί στην Ε.Ε.;

Κων/νε αναφέρεσαι σε προδιαγραφές ασφαλείας?

Γενικά τις προδιαγραφές που πρέπει να πληρεί ώστε να πάρει έγκριση τύπου. Σαφώς και στις προδιαγραφές ασφαλείας.

Χωρίς να γνωρίζω το θέμα αλλά εφόσον λαμβάνει έγκριση ένα παπί γιατί να μη λάβει αυτό?

μια χαρα ειναι το αμαξακι, για μεσα στη πολη θα ειναι οτι πρεπει.-

μικρο, οικονομικο, και επιτελους ΦΘΗΝΟ, για να μην ξεχνιομαστε, αλλοι πουλανε αυτοκινητα πολης με 10-15Κ...

ελπιζω μονο να μην διαλυεται στα 70χαω

Απλά παρακαλάς να μην μπλεχτείς ποτέ σε καραμπόλα με αυτό ή να πέσει πάνω σου κάποιος με αυξημένη ταχύτητα. Το κόβω να γίνεται χαλκομανία...

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Χωρίς να γνωρίζω το θέμα αλλά εφόσον λαμβάνει έγκριση ένα παπί γιατί να μη λάβει αυτό?

Γιατι αυτο δεν ειναι παπι, και δεν θα κριθει κατα συνεπεια ως τετοιο...

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Απλά παρακαλάς να μην μπλεχτείς ποτέ σε καραμπόλα με αυτό ή να πέσει πάνω σου κάποιος με αυξημένη ταχύτητα. Το κόβω να γίνεται χαλκομανία...

Δηλαδή με ένα παπί είσαι ασφαλέστερος και άμα πέσει κανείς πάνω σου θα γίνει αυτός χαλκομανία και όχι εσύ με το παπί...

Το μήκος του ανέρχεται στα 3,1 μέτρα (μεγαλύτερο από το Smart!!!), το πλάτος στο 1,5μ. και το ύψος στα 1,6 μέτρα.

Το Tata Nano είναι πισωκίνητο και εφοδιάζεται με 2κύλινδρο βενζινοκινητήρα 623 κ.εκ απόδοσης 33 ίππων. Η μέση κατανάλωση του ανέρχεται σε λιγότερα από 5 λίτρα ανά 100 χλμ.

αυτοτρίτη

Ο χρήστης cctop έγραψε:

Απλά παρακαλάς να μην μπλεχτείς ποτέ σε καραμπόλα με αυτό ή να πέσει πάνω σου κάποιος με αυξημένη ταχύτητα. Το κόβω να γίνεται χαλκομανία...

Δηλαδή με ένα παπί είσαι ασφαλέστερος και άμα πέσει κανείς πάνω σου θα γίνει αυτός χαλκομανία και όχι εσύ με το παπί...

Έχω δηλώσει αρκετές φορές πως δεν συμπαθώ τα δίτροχα στο θέμα της ασφάλειας. Το παπί όμως είναι μια σταλιά και ελίσσεται. Το αυτοκίνητο έχει άλλο όγκο και να τον δεις τον άλλον να έρχεται κατά πάνω σου, αμα είσαι μπλοκαρισμένος στην κίνηση δεν μπορείς να κάνεις απολύτως τίποτα.

3,1 μέτρα αλλά έχει πίσω θέσεις...

Νομίζω πως δεν υπάρχει πιο μικρό σε διαστάσεις 4θέσιο όχημα...

Ο χρήστης Spike έγραψε:

Αυτά είναι! Έχει και αεραγωγούς!

edit: ΚΑΙ σκιάδια!

Εξωτερικό καθρέφτη όμως έχει μόνο στην πόρτα του οδηγού!

Λέτε τον 2ο στην πόρτα του συνοδηγού να τον χρεώνουν έξτρα όπως την δεκαετία του '80?

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Εξωτερικό καθρέφτη όμως έχει μόνο στην πόρτα του οδηγού!

Λέτε τον 2ο στην πόρτα του συνοδηγού να τον χρεώνουν έξτρα όπως την δεκαετία του '80?

Ναι... αν και θα είναι χρήσιμος για τις προσπεράσεις.....

οι ρόδες πάντως είναι υπέρ του δέοντος μικρές...από καροτσάκια μωρών τις πήραν;

είναι κι εκείνο το κινέζικο σμαρτοειδές, το Noble, που έχει μέσα 4 θέσεις και είναι 3 μέτρα ακριβώς

Μακάρι να το φέρουν στην Ελλάδα εάν η ΤΑΤΑ αρχίσει να τα πουλάει και εκτός Ινδίας. Εξάλλου καλύτερα είναι τα AIXAM που ήδη εδώ και 2 χρόνια πουλάνε στην Ελλάδα? http://www.auto24.gr/html/ent/608/ent.16608.asp

Με μία τιμή περίπου στα 2500 ευρώ και καλό εξοπλισμό θα γινότανε σφαγή! Για μέσα στην ΠΟΛΗ είναι SUPER!