Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Μόλις είδα στη ΝΕΤ ότι θα στοιχίζει 2.600 ευρώ αλλά ΘΑ ΦΘΕΙΡΕΤΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 70 Χ.Α.Ω. (δεν το εξήγησαν αυτό).

Τα ρουλεμαν των τροχων δεν αντεχουν ταχυτητα πανω απο τα 70χλμ/ωρα!!

ΓΚΟΥΛΠ!!!

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Μόλις είδα στη ΝΕΤ ότι θα στοιχίζει 2.600 ευρώ αλλά ΘΑ ΦΘΕΙΡΕΤΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 70 Χ.Α.Ω. (δεν το εξήγησαν αυτό).

Τα ρουλεμαν των τροχων δεν αντεχουν ταχυτητα πανω απο τα 70χλμ/ωρα!!

ΓΚΟΥΛΠ!!!

ΤΟ πρωι που ανοιξα την τηλεοραση και διαβαζαν τις εφημεριδες το ειδα,αλλα δεν θυμαμαι σε ποια

Ποιος ξέρει τι μετέφρασαν (παρερμήνευσαν) στο ΦΘΕΙΡΕΤΑΙ ΜΕΤΑ ΤΑ 70 ΧΑΩ. Πάντως είχε γέλιο όταν το είδα.

To οχημα μαλλον θα μοιαζει με σκεπαστη μοτοσυκλετα παρα με αυτοκινητο ενω με κινητηρα 660κε και καταναλωση 3λ/100χλμ μαλλον δεν την χρειαζεται την αντιρυπαντικη τεχνολογια.Τζαμπα ανησυχησαν οι Ελληνες 'οικολογοι'

Tata Motors unveils cheapest car

http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/7180396.stm

Tata Motors has unveiled the world's cheapest motor car at India's biggest car show in the capital, Delhi.
The vehicle, called the Tata Nano, will sell for 100,000 rupees or $2,500.

The four-door five-seater car, which goes on sale later this year, has a 33bhp, 624cc, engine at the rear.

It has no air conditioning, no electric windows and no power steering, but two deluxe models will be on offer.

Company chairman Ratan Tata said the launch of the Nano was a landmark in the history of transportation.

Environmental critics have said that the car will lead to mounting air and pollution problems on India's already clogged roads.
But Tata said the car had passed emission standards and would average about five litres per hundred kilometres.

The firm also said it would introduce a diesel version of the Nano at a later date.

http://www.worldcarfans.com/9080110.004 ... to-expo-in

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Και νομιζα οτι θα λεει για τα Huyndai,KIA,Daewoo ( ) και χαρηκα..

μη χαιρεσαι γιατι η kia αν δεν σε εχει ξεπερασει (που σε ξεπερασε παντα με τα τορινα δεδομενα) σε λιγα χρονια θα ειναι πολυ μπροστα σας!!!

H kia πώς κατάφερε και ξεπέρασε τον pasxo;

H KIA ξεπέρασε τη χυλόπιτα του Πάσχου.

Μου αρεσει που μιλανε και οι αμερικανοι και λενε οτι το αμαξι αυτο θα μολυνει
περισσοτερο την ατμοσφαιρα!!!!
Δεν κοιτανε καλυτερα να κατασκευασουν κανενα κινητηρα λιγοτερο απο 5000000 κυβ εκατ και 20 κυλινδρους μπας και σωθουμε...
Ακου εκει μιλανε και οι μεγαλυτεροι εγληματιες του περιβαλλοντος στο κοσμο...

Ορίστε κάποιες λεπτομέρειες στα Ελληνικά για το αυτοκίνητο της ΤΑΤΑ:

http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... &word=TATA

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Μόλις είδα στη ΝΕΤ ότι θα στοιχίζει 2.600 ευρώ αλλά ΘΑ ΦΘΕΙΡΕΤΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 70 Χ.Α.Ω. (δεν το εξήγησαν αυτό).

Τα ρουλεμαν των τροχων δεν αντεχουν ταχυτητα πανω απο τα 70χλμ/ωρα!!

ΓΚΟΥΛΠ!!!

ΤΟ πρωι που ανοιξα την τηλεοραση και διαβαζαν τις εφημεριδες το ειδα,αλλα δεν θυμαμαι σε ποια

Στην 'ΜΕΤΡΟ' διάβασα πως οι ζάντες του θα φθείονται πολύ πιο γρήγορα από τον προβλεπόμενο χρόνο ζωής τους ( λόγω πλαστικών μερών ή κάτι τέτοιο ) με ταχύτητες πάνω από 70.

Οι ροδες ειναι κλεμμενες απο καροτσακι του super market? η αμεσως μικροτερη διασταση ειναι αυτες των πατινιων

Για τα λεφτά του, μια χαρά αμαξάκι μου κάνει εμένα.

Ο χρήστης htanso21 έγραψε:
Για τα λεφτά του, μια χαρά αμαξάκι μου κάνει εμένα.

Όπως τα σκουτεράκια με 1.000 ευρώ στη ΜΑΚΡΟ; Αν δεν τα ζορίζεις μπορεί να αντέξουν την διάρκεια της εγγύησης.

Ο χρήστης leonp έγραψε:

Για τα λεφτά του, μια χαρά αμαξάκι μου κάνει εμένα.

Όπως τα σκουτεράκια με 1.000 ευρώ στη ΜΑΚΡΟ; Αν δεν τα ζορίζεις μπορεί να αντέξουν την διάρκεια της εγγύησης.

Από αυτό παντως, καλυτερο ειναι...

Μια χαρά πηγαίνει, προσπερνάει κιόλας.

(μου άρεσε και το επόμενο κλιπ, με το λουκάνικο)

Για την τιμή του είναι σούπερ. Τα παπάκια είναι ακριβότερα μη το ξεχνάτε. Αντί για παπί χίλιες φορές θα αγόραζα ένα τέτοιο για να κινούμαι μέσα στην Αθήνα. Οπουδήποτε και να το πουλήσουν θα κάνουν τρελές πωλήσεις. Μακάρι να το έφερναν και στην Ελλάδα. Για τις μεγαλουπόλεις και την κίνηση είναι οτι πρέπει!

Δείτε και εδώ ένα ωραίο μοντελάκι της ΤΑΤΑ, το ARIA σε κουπέ και roadster....

Μήπως θα πρέπει αν βρεθεί κάνας αντιπρόσωπος και για Ελλάδα?
Και δε πα να μαμηθούν και οι νόρμες της EU?

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

Από αυτό παντως, καλυτερο ειναι...

μια χαρά αμαξάκι είναι.

στις ειδήσεις είπε αυτός ο Μr Tata ότι δεν θα μπορεί να πηγαίνει παραπάνω από 70 χλμ λόγω των ελαστικών του. Τώρα τι εννοούσε...μόνο αυτός ξέρει.

κάτι Smart δηλ καλύτερα είναι; Εκείνα με τα 600cc λίγα προβλήματα έβγαζαν; Διάβαζα στο κλαμπ τους ότι τα 600άρια (Smart) ο κινητήρας τους είχε μέσο όρο ζωής 55-60.000 χλμ.

Θα κυκλοφορήσει σε 3 εκδόσεις, 1 απλή και 2 πιο πολυτελείς που θα έχουν και a/c. Για μέσα στις ελληνικές πόλεις (εκτός κάποιων δρόμων πχ Κηφισίας, Αττική οδό, περιφερειακός Θεσ/νίκης, για ευνόητους λόγους ... ) είναι ιδανικό, μικρό, πλαστικό και σίγουρα φτηνό.
Ο κατασκευαστής τόνισε ότι θα πληρεί τα όρια καυσαερίων αφού θα κυκλοφορήσει πρώτα στην Ινδία που έχουν μόνιμο πρόβλημα ρύπανσης. Τι παραπάνω προσφέρουν τα Smart των 11000 ευρώ ή τα ηλεκτρικά Ligier των 12000 ευρώ ... ?
Παρεπιπτοντως πρόκειται για μια εταιρία που μπαίνει δυναμικά στην αγορά του αυτοκινήτου, παρουσιάζοντας πολλά νέα μοντέλα άλλα και διεκδικόντας την αγορα Jaguar / Land Rover ...
http://www.tata.com και http://www.tatamotors.com
http://www.tatapeoplescar.com/tatamotors

Eχει και δυο θεσεις παραπανω απο το smart και αν χαλασει το...πετας και παιρνεις αλλο

καλά ας έρχονταν με το σηματάκι του Smart και σε τιμή 10.000 ευρώ με τρέντι χρωματισμούς και θα σου λεγα εγώ στην Ελλάδα τι θα γίνονταν...