Πως εχουν χαλασει ετσι τα σημερινα μονοθεσια στενομακρα με χαλια αναλογιες γεματα φτερακια .Σε λιγο ο οδηγος θα καθεται κατω απο την πισω αεροτομη θα βοηθησει βεβαια και ο νεος κανονισμος με τους τρικυλινδρους 1000cc κινητηρες....

πιστευω οτι δε θα ημαστε χειροτερα απο φετος.
το ιδιο ή καλυτερα

αν καταφερατε να βρειτε το σωστο μπαλακι πηγαινετε ενα σταδιο πισω που δειχνει το αμαξι ασπρο , αυτο ειναι η fw29(με μερικες αλλαγες) και με τα χρωματα η fw30. οι ροδες ειναι στην ιδια θεση οποτε μπορει να γινει μια συγκριση των 2 , και το μπροστα φτερο δε φαινεται να 'παταει' στην κλασικη θεση

Ρε συ patro πολύ rfactor μου κάνει το μονοθέσιο στη φωτογραφία!

Αύριο η παρουσίαση της F2008 στις 15:00 CET.

Ακούγεται ότι η νέα F2008 θα είναι 10cm κοντύτερη. Υπάρχει speculation ότι ίσως μερικές ομάδες ακολουθήσουν αυτό το στυλ:

και ασε τη FIA να νομιζει οτι μπορει να σταματησει την αεροδυναμικη και την εξελιξη.

Ιδού η F2008:

http://img.photobucket.com/albums/v691/Ajacied/1-5.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v691/Ajacied/3-1.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v691/Ajacied/2.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v691/Ajacied/5-1.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v691/Ajacied/4.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v691/Ajacied/6-1.jpg

Πολύ άγρια....

Συμφωνω, αλλά τα άπειρα μικρά φτεράκια χαλάνε τελείως την αισθητική των σύγχρονων μονοθεσίων. Έχει προχωρήσει πάρα πολύ η τεχνολογία, και με τη βοήθια των εξελγμένων CFD πλέον μελετούν, σχεδιάζουν και κατασκευάζουν πράγματα που δε θα μπορούσαν παλιότερα.

Επίσης, κατά την παραδοσιακή τακτική της Ferrari, οι εμπρός και πισω αεροτομές είναι βέβαιο ότι σε 15-20 μέρες θα αλλάξουν.

Εχω την περιεργεια να μαθω κατα ποσο πραγματικα χρησιμευουν ολα αυτα τα φτερακια στην πραξη καθως αν θυμαμαι καλα ο Schumaher στο GP της Αυστραλιας το 03 γυρνουσε δαιμονισμενα με το ενα πλαινο burgeboard διαλυμενο(και να κρεμεται) και σε εναν αλλο αγωνα απο το 06 ο Button χωρις μπροστα αεροτομη(οποιος θυμαται τον αγωνα ας το αναφερει) εκανε εναν γυρο πριν την αλλαξει σε αρκετα γρηγορο ρυθμο

[

NEW F2008

... περσι σε ενα γκαραζ ... φετος ειναι computerized . Ουτε κοσμος ουτε τιποτα ... μοιρασαν 10 φωτο στους δημοσιογραφους και τελος.

Pathetic ...

Θεωρώ καλύτερη την ειλικρινή προσέγγιση στο θέμα των παρουσιάσεων των μονοθεσίων, όταν δηλαδή γίνεται στο εργοστάσιο της ομάδας, σε λίγο και καλό κόσμο που πραγματικά ενδιαφέρεται, χωρίς συναυλίες και βεγγαλικά και λοιπά καραγκιοζιλίκια. Βέβαια μετά τα γεγονότα του 2007 δεν εκπλήσσομαι που η Ferrari προτίμησε να μην κάνει ούτε καν αυτό.

... τοτε να μην κανουν τιποτα ...ουτε καν παρουσιασεις .

Τι νοημα έχει μια παρουσιαση εκτος απο αυτο του 'αρτος και θεαματα' ?

Εαν δεν ειναι σοου τότε τι πρεπει να ειναι η παρουσιαση ενος μονοθεσίου που κατα 110% θα ειναι εντελως διαφορετικό στον 1ο αγωνα ?

Ισα για να δουμε τα νεα αυτοκολλητακια και τις θεσεις τους ...

Εκτιμώ ότι παρουσιαση χωρίς show δεν εχει νοημα ...στην τελικη ας μας το εδειχναν μεθαυριο στις πιστες δοκιμών.

Μα τι νομιζουν , οτι μας κανουν χαρη ?

Τεσπα ... τους ευχαριστω για το καινουργιο μου wallpaper

Alice, who the f@ck is Alice? (που έλεγε και το τραγούδι...)

Ε όσο να'ναι υπάρχει μια διαφορά. Πιο εύκολο είναι στα εργοστάσια να συνομιλήσουν οι εξειδικευμένοι δημοσιογράφοι με τους μηχανικούς της F1 και να μάθεις κάτι ουσιώδες, ενώ στα φαντασμαγορικά show... Είναι απλά ένα γεγονός για να ικανοποιηθούν το PR της ομάδας και τα lifestyle περιοδικά! Δεν λέω ότι δεν μπορούν να συνδιαστούν και τα δύο, αλλά στα show μόνο το δεύτερο βλέπουμε δυστυχώς, γιατί να μας ενδιαφέρει κάτι τέτοιο;

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:
... περσι σε ενα γκαραζ ... φετος ειναι computerized . Ουτε κοσμος ουτε τιποτα ... μοιρασαν 10 φωτο στους δημοσιογραφους και τελος.
Pathetic ...

Πιο 'pathetic' απ'ολα ηταν να βλεπεις(εδειξε ο ALPHA to video που εδωσαν στους δημοσιογραφους) τον Κιμι να μιλαει σε απολυτη ησυχια και να προσπαθει να θεσει τους στοχους της νεας χρονιας....οσο να'ναι χτυπησε ασχημα!και το θεμα δημιουργειται διοτι το εκανε μια ομαδα που μας εχει συνηθισει σε πολυ καλοδουλεμενες παρουσιασεις μονοθεσιου...τωρα ηταν λες και το τραβηξαν πριν το τεστ στη Χερεθ...

ΥΓ:Ο πουρναρακης το δικαιολογησε οτι εγινε επειδη υπαρχει η σκια των σκανδαλων και φοβουνταν μην διαρευσει καμια περιεργη φωτο απο παπαρατσι...

ΥΓ2:Εκτος απο αυτο μιλησε για μικροτερο μεταξονιο κατα 3εκ. για να παει πιο πισω η κατανομη βαρους επειδη δεν θα εχουν TC,για αρκετη μειωση του βαρους και για αρκετες ακομη αλλαγες στην αεροδυναμικη οι οποιες θα γινουν μεχρι την εναρξη του πρωταθληματος....

ΥΓ:Ο Μασα το μονο σοβαρο σχολιο που εκανε ηταν οτι φοβαται την απουσια του TC...ε,ρε γλεντια φετος....

Η Ferrari έχει πολλά χρόνια να κάνει κανονικό show, πάντα έκανε μια απλή τελετή με δημοσιογράφους στην οποία απλά έκαναν τα αποκαλυπτήρια. Φαίνεται πως τώρα την έχουν κόψει και αυτή.

Προσωπικά δε με πολυενοχλεί κάτι τέτοιο, και σίγουρα δε φοβήθηκαν φωτό 'παπαράτσι'. Οι αεροτομές και το diffuser ήταν σίγουρα ψεύτικα, ενώ οι φωτογραφίες θα είναι άφθονες στα πρώτα τεστ.