-
κλασικο ιαπωνικο και εργονομικο!!
-
μολις ανακαλυψα οτι η τογιοτα εχει double keel suspension
νομιζω η F1 εχει 'αποφασισει' εδω και 2 χρονια οτι δεν ειναι ο καλυτερος τροπος , we 'll see. -
τί είναι το double keel suspension?
-
Ο χρήστης scotsezos έγραψε:
τί είναι το double keel suspension?Διπλοκάρινο στα Ελληνικά.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι καρίνας. No keel, single keel, double keel και V-keel νομίζω.
Αυτό έχει να κάνει σχέση που πιάνει το κάνω μπράτσο της ανάρτησης. Στο no-keel πιάνει ακριβώς επάνω στο ρύγχος, στο single keel πιάνει ακριβώς επάνω σε ένα πραγματάκι που βγαίνει από το κάτω μέρος του ρύγχους...και το double keel σε δύο.
Περισσότερα εδώ... http://en.wikipedia.org/wiki/Suspension_keel
-
θένκς νικ!
-
**Παρουσιάστηκε η νέα BMW Sauber **
Ο Nick Heidfeld ήταν παρών στην εκδήλωση και δήλωσε: «Γενικά είναι πολύ δύσκολο να καθορίσεις τις προσδοκίες και να κάνεις προβλέψεις αλλά ελπίζω το σχέδιό μας να δουλέψει και να κερδίσουμε τον πρώτο μας αγώνα το 2008. περιμένω να προχωρήσουμε μπροστά σε όλα τα θέματα -ειδικά στην αξιοπιστία- και να μάθουμε από τα λάθη μας. Η διαδικασία εξέλιξης είναι βασική σε αυτό που θέλουμε να πετύχουμε».
Από την πλευρά του, ο Robert Kubica είπε: «Θα προσπαθήσω να πετύχω μεγαλύτερη σταθερότητα στα αποτελέσματά μου στη 2η πλήρη σεζόν μου στη Formula 1. Οι εγκαταλείψεις και το ατύχημα στον Καναδά, που με εμπόδισε να ξεκινήσω στις ΗΠΑ, μου κόστισαν βαθμούς το 2007. Πρέπει όλοι μας να κάνουμε κι άλλα βήματα μπροστά το 2008 και να εκμεταλλευτούμε πλήρως την ευκαιρία που παρουσιάζεται».
-
Εντυπωσιασμένος ο Kubica
Το νέο μονοθέσιο της BMW Sauber έδειξε στον Πολωνό από την πρώτη ημέρα τα προσόντα του
με το συμπάθειο αλλά βαρέθηκα τέτοιου είδους ανακοινώσεις αυτή την περίοδο...όλοι εντυπωσιασμένοι από τα μονοθέσια τους και μόλις ξεκινάει το πρωτάθλημα τρώνε την μία με τά την άλλη καρπαζιά βλέπε πέρσι Honda.
-
-
το πήραν όλοι σκοινί κορδόνι την αεροτομή πάνω απο το ρύγχος...
-
Pandws o Kubica htan sygrathmenos sth dhlwsh tou.. ta media fysika to parakanoun.
-
Ο χρήστης scotsezos έγραψε:
το πήραν όλοι σκοινί κορδόνι την αεροτομή πάνω απο το ρύγχος...με πρόλαβες ( αν και το 'όλοι' είναι περισσότερο τάση παρά κυριολεξία ). Το αστείο είναι , πως συνήθως η τάση εκδηλώνεται την στιγμή που ο εμπνευστής της την εγκαταλείπει.
-
άντε πολύ το καθυστερεί η Renault...
The R28, with which the team hope to bounce back from a disappointing 2007 season, will take to the track for the first time at the Ricardo Tormo circuit during a three-day test from 22-24 January.
The new car will then be officially launched at Renault's corporate communications headquarters in Paris on 31 January.
-
-
-
μερικές ακόμα...
-
Κανενα ριζικο σχεδιασμο θα δουμε επιτελους?στερεψαν απο ιδεες οι σχεδιαστες
-
διαφορετικο!
-
δεν νομίζω να μπορούσαμε να δούμε και μεγάλες αλλαγές λόγω των πολλών κανονισμών...
το μπροστινό τμήμα της νέας renault έχει αλλάξει ριζικά πάντως...
φαίνεται ότι έγινε προσπάθεια να αλλάξει η ισορροπία βάρους προς τα εμπρός...
θα δούμε σύντομα τι θα καταφέρει το νέο μωρό του alonso....
θα κάνει τα brigdgestone να δουλεύουν άραγε??? -
Ο χρήστης heikki έγραψε:
θα δούμε σύντομα τι θα καταφέρει το νέο μωρό του alonso....
θα κάνει τα brigdgestone να δουλεύουν άραγε???Μετά τα περσινά, δε νομίζω να υπάρχει μονοθέσιο φέτος με το οποίο να μην δουλεύουν τα Bridgestone.
-
Ο παράγων ελαστικά είναι ιδιαίτερα αποφασιστικός και όπως φαίνεται το μουστάκι της ΜcLaren θα φορεθεί πολύ φέτος.
Όσον αφορά το θέμα της αεροδυναμικής κάποια στιγμή όλοι θα συγκλίνουν στο βέλτιστο. Είναι αναγκαίο πια να ξαναμοιραστεί η τράπουλα. (αλλαγή των κανονισμών).
Υ.Σ.1 Μήπως η κοινή ECU είναι συνυπεύθυνη και στο γεγονός του ενιαίου που αρχίζει να διαφαίνεται στον ορίζοντα???
Υ.Σ.2 Μήπως το κόστος θα εκτοξευτεί πια σε αστρονομικά νούμερα καθώς έστω και ένα εκατοστό θα μετρά θέσεις κατάταξεις??
Υ.Σ.3 Μήπως οδηγοί που βρίσκονται σε μεγάλες ομάδες λόγω manager αρχίζουν να βλέπουν εφιάλτες στον ύπνο τους λόγω της απουσίας του TC??
Υ.Σ.4 Φέτος πάντως από τον 3ο αγώνα και μετά όποιος ξεχωρίσει αυτόματα θα μπει στο στόχαστρο όλων περί παράνομου TC ΙΜΗΟ!!
Παρουσιάσεις μονοθεσίων - 2008