Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Slot Cars
    1. Home
    2. Περί αυτοκίνησης
    3. Slot Cars
    • 1
    • 2
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 24
    • 25
    • 9 / 25
    Περί αυτοκίνησης
    1
    497
    743
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • V
      van last edited by

      Τι έγινε? Ο Greekslotcar γιατι δεν εκανε καμία περιγραφή του αγώνα της Κυριακής? εεεεεεε!
      Πως θα βγάλουμε τα κουτσομπολιά μας, τα εσωψυχά μας και τις γκρίνιες μας?

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • ?
        A Former User last edited by

        Ο χρήστης van έγραψε:

        Τελικα και οι 3 κλεψαμε εκκλησιες.
        Εγω σε περιμενα δυνατο στα Gr2 με Escort Zakspeed κι οχι τοσο χαμηλα με Abarth1000. Και στα LM, ειδες η 312PB που εχεις ποσο καλη ειναι. Και ξερεις οτι καλη λυση για Gr5 ειναι η Μ1. Πηγες να κανεις την εκπληξη μου φαινεται, αλλα .... --->

        Εχεις δικιο!Δεν περιμενα οτι θα είμαι τόσο πίσω.
        Εγώ φταίω που εσεις κατεβήκατε με τα ΤΕΡΑΤΑ...?
        Κοιτα στα Lemans ευχαριστήθηκα πάρα πολύ γιατί και η FERRARI 512 δούλεψε ωραία και κοντρα ειχα με τους υπόλοιπους τρεις...(Αλέξη, σου ειπα οτι η δικιά μου FERRARI ειναι εργοστασιακή (scuderia FILIPINETTI)

        Μα στα Gr2 δεν κατεβηκαμε με τερατα. Απλα νορμαλ αυτοκινητα team slot ειναι με αλλα μοτερ και ζαντολαστιχα, οπως κανουμε συνηθως ολοι.
        Βασικα και στα GR5, ακομα και με τις εκτεταμενες αλλαγες που εχει κανει ο Πετρος, η 3.5CSL ειναι αρκετα πισω απο τα αντιστοιχα Capri και τις M1 και ειναι και λογικο, ειναι αλλης εποχης αυτοκινητο. Ειναι πισω ακομα και απο νορμαλ Μ1, απλως ειχα το απωθυμενο να την τρεξω μια φορα. Την επομενη θα κατεβω με αλλο αυτοκινητο.
        Βασικα, εχω γενικως διαθεση να αλλαζω αυτοκινητο σε καθε αγωνα σε ολες τις ιστορικες κατηγοριες και μαλλον και στα GrC. Για Gr2 θα δουλεψω την 2002 για τον επομενο αγωνα, κανονισε να εχεις κανα Φιατ ή κατι παρομοιο, μη μου κατεβεις με το Εσκορτ... (οχι τιποτα αλλο, αμα σε περασω μετα θα το κοψεις τελειως ). Για Gr5 δεν ξερω ακομα το επομενο project, παντως θα ειναι κατι σε πιο συγχρονο οχημα, υπαρχουν 2-3 υποψηφια. Για LM κι εκει εχω αλλα 2-3 μελλοντικα project, απλως δεν ξερω αν ο μηχανικος θα τα προλαβει ολα και ποσο βρισιμο θα μου ριξει μεχρι να τα τελειωσει.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • P
          petkoul last edited by

          Ο χρήστης timkoul έγραψε:
          Για LM κι εκει εχω αλλα 2-3 μελλοντικα project, απλως δεν ξερω αν ο μηχανικος θα τα προλαβει ολα και ποσο βρισιμο θα μου ριξει μεχρι να τα τελειωσει.

          Πολύ βρίσιμο θα ρίξει αν του τα φέρεις τελευταία στιγμή!!!
          Αποφάσισε ποιό θέλεις να ασχοληθώ και πες μου νωρίς..... έχω κι άλλους πελάτες που περιμένουν... ένα MKΙΙ του Ηρακλή είναι για αναβάθμιση στο γκαράζ μου και περιμένει να πιάσω τα εργαλεία μου

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • V
            van last edited by

            ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ! Με τα 'μπουζί της μάνας του' !

            Εχεις δίκιο Τίμο για το BMW πραγματικά ειναι ομορφο! παρτε και μια Φωτό!

            Εκκίνηση απο τα Gr2!
            Θυμίζει λιγο απο ΤΑΤΟΪ ε?


            Η Alpine a110 του Ηρακλή!


            Το 1000 abarth μου!Εβαλε φωτιές στην ΑΣΦΑΛΤΟ


            Και το ALFA GTAm του Τιμου. Καλοοοοο!


            Εκκίνηση απο τα LM!


            To εκπλητκικό FORD GT40 της Χριστίνας, που μας 'εραψε'


            Η Alfa p33 του Ηρακλή!Στο Τσακ την γλίτωσε απο το Δικό μου ΕΓΟΣΤΑΣΙΑΚΌ 512 οπως φαίνεται παρακάτω

            Και μια φτωχή συμμετοχή απο μια ιδιωτική FERRARI του Αλέξη

            Και πάμε στα πανέμορφα Gr5
            O klaus ludwig του Πετρου

            Και εκκίνηση με σειρά κατάταξης χρονομετρημένων

            Και βέβαια το PORSCHE 934 μου, γιατι αν δεν παινέψουμε το σπίτι μας, θα πέσει και θα μας πλακώσει...

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • ?
              A Former User last edited by

              Δεν ειναι πολυ ωραιο οχημα ??

              Το θεμα ειναι οτι ειχε συμπεριφορα που εμοιαζε περισσοτερο με 2002 παρα με 3.5CSL. Καθοταν παρα πολυ χαμηλα πισω, παρακραταγε κι εβγαζε μουτρα οταν ερχοσουν να στριψεις πολυ γρηγορα. Οταν πιεζες στην εξοδο να γυρισει, ή ξεκολαγε αποτομα ή εβγαζε κραδασμους απο το κρατημα. Ηθελε διαφορετικο στησιμο, αλλα οκ, για μενα τωρα εξετελεσε την αποστολη της, εκανε εναν αξιοπρεπη αγωνα και πλεον ειναι ωρα να δωσει τοπο σε νεωτερες τεχνολογιες (βλεπε Μ1, Capri, Beta κλπ....)

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • A
                alexis-in-greece last edited by

                Ο χρήστης van έγραψε:

                Εγώ φταίω που εσεις κατεβήκατε με τα ΤΕΡΑΤΑ...?

                Δεν κατάλαβα γιατί εξαιρείς το αυτοκίνητό σου από τα τέρατα,κανένα ιστορικό Le Mans (εκτός των NSR/Slot.it)δεν έχει ανάρτηση από μαμά,το δικό σου είχε η μήπως κάνω λάθος

                Αλέξη, σου ειπα οτι η δικιά μου FERRARI ειναι εργοστασιακή (scuderia FILIPINETTI)

                Δεν ήταν εργοστασιακή τέρας ήταν και αυτή:lol:

                Που ακούστηκαν ιστορικά Le Mans με low profile λάστιχα

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • L
                  lazarefa last edited by

                  Για μετρητή γύρων-χρονόμετρο αξίζει να αγοράσω αυτό:

                  http://www.carrera-toys.com/602.0.html

                  ή κάτι καλύτερο (και προφανώς ακριβότερο) όπως αυτό;(DS 200 pro)

                  http://www.ibbautoracing.com/main.php

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • A
                    alexis-in-greece last edited by

                    Της Carrera δεν το ξέρω αλλά αν κρίνει κανείς από το ότι αυτή η εταιρεία δεν πολυφροντίζει για την συμβατότητα με τους υπόλοιπους θα ήμουν επιφυλακτικός.
                    Από την άλλη το DS είναι το πιό διαδεδομένο ίσως σύστημα.
                    Υπάρχει βέβαια πάντα η δυνατότητα να φτιάξεις μόνος σου μια infrared γέφυρα
                    που να συνδέσεις με υπολογιστή,ακόμη και 386,υπάρχουν αρκετά προγράμματα
                    ελεύθερης χρήσης.
                    Αν θέλεις παραπάνω πληροφορίες΄έχω και σχεδιαγράμματα και διευθύνσεις

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • P
                      petkoul last edited by

                      Καλησπέρα σε όλους.
                      Κυριακή 5/4 έχουμε αγώνα αυτοκινήτων πίστας, των λεγόμενων 'γρήγορων'.
                      Τοποθεσία: το γνωστό club στην Πεντέλη.
                      Κατηγορίες: LMP, Super GT, GT Challenge
                      Ώρα έναρξης δοκιμαστικών: 9:30.
                      Εισητήριο θεατών: δωρεάν

                      ΜΠΙΛΙ!!! Είσαι έτοιμος;;;; έμαθα ότι θα μας τιμήσεις τελικά με την παρουσία σου....
                      Τι θα τρέξεις;;;
                      Εγώ μάλλον με τα κλασσικά μου:
                      LMP --> Audi R8
                      Super GT --> Pagani Zonda
                      GT Challenge --> Renault Megane

                      (φωτογραφίες δυστυχώς δεν έχω πρόχειρες....)

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • A
                        alexis-in-greece last edited by

                        Και φέτος, για 5η φορά γίνεται το Mati junior slot car championship που οργανώνω κάθε καλοκαίρι στο εξοχικό μας που βρίσκεται στο Μάτι(Νεα Μάκρη),για το γυιό μου(14 ετών) και τους φίλους του.
                        Η πίστα βρίσκεται στην πιλωτή και είναι 4 lane Scalextric classic 16 μέτρα με ευθεία 4μέτρων,ράγες καλυμμένες με χαλκοταινία.
                        Με τα χρόνια έχει πετσικάρει γιατι τον πρώτο καιρό την άφηνα ξεσκέπαστη και ο απογευματινός ήλιος έκανε ζημιά.Οπως κάθε χρόνο ελπίζω να είναι ο τελευταίος της(αρχαία παροιμία:ουδέν μονιμώτερον του προσωρινού). *youxou
                        Το καινούργιο για φέτος είναι η ηλεκτρονική χρονομέτρηση.

                        Παρέχω τα πάντα,αυτοκίνητα,ότι θεωρώ αναλώσιμο,controllers,στανταρ Scalextric sport ,και έπαθλα που έως πρόπερσυ ήταν κύπελλα αλλά και φέτος είναι slot cas:
                        1ος Ferrari SCX 2007 Massa
                        2ος McLaren Kimi SCX
                        3ος ?????????
                        Τα αυτοκίνητα,F1, είναι σχεδόν out of the box οι αλλαγές είναι τα λάστιχα,κατασκευής μου για αυτά που προσφέρω,πίσω σιλικόνη,εμπρός λαστιχοαφρός για χαμηλή πρόσφυση,επεξεργασμένα των ιδιοκτητών,και προσθήκη βάρους.

                        Επειδή τα περισσότερα παιδια ακολουθούν τους γονείς τους σε διακοπές 1-2 εβδομάδων,και φέτος αντί για βαθμούς η κατάταξη στο πρωτάθλημα προκύπτει από τον μέσο όρο των γύρων/αγώνα που πέτυχε κάθε πιλότος στο σύνολο των αγώνων,για όσους τρέξουν πάνω από 3,αφαιρείται το χειρότερο αποτέλεσμα από τον υπολογισμό

                        Τα αυτοκίνητα μοιράζονται με κλήρο για όλο το πρωτάθλημα.
                        Οι περισυνοί νικητές τρέχουν με τα αυτοκίνητα που κέρδισαν:
                        -Νεοπτόλεμος ,πρωταθλητής, Ferrari SCX
                        -Μιχάλης δεύτερος Scalextric Ferrari
                        -Δημήτρης τρίτος Scalextric McLaren
                        -Νικόλας νικητής Crash&Burn Jiada πράσινο
                        -Παύλος νικητής Race of Champions Scalextric single seater Avon
                        Μετά τον δοκιμαστικό αγώνα που έγινε ο Μιχάλης και ο Δημήτρης πήραν
                        από τα δικά μου αυτοκίνητα γιατί τα Scalextric χωρίς μαγνήτη είναι απελπισία.

                        Ηδη κάναμε 1 δοκιμαστικό και 2 κανονικούς αγώνες και ιδού τα αποτελέσματα

                        Δοκιμαστικός
                        Δεν υπέρχει πίνακας,συμμετείχαν Βασίλης,Χρήστος και εγώ,ο πρώτος
                        μας πήρε και τα σωβρακα αλλά του την έχω στημένη *youxou.

                        1ος αγώνας

                        Ο περισυνός πρωταθλητής Νεοπτόλεμος τα βρήκε μπαστούνια με το καινούργιο του αυτοκίνητο ενώ ο τρίτος Δημήτρης ήθελε να τρέξει την καινούργια του McLaren και πλήρωσε το κόστος.

                        2ος αγώνας

                        Ο περισυνός πρωταθλητής Νεοπτόλεμος φαίνεται ότι ξαναβρήκε το χέρι του,
                        ο Δημήτρης αναγκάστηκε να παρατήσει την McLaren στην μέση του αγώνα και άργησε να προσαρμοσθεί στο νέο αυτοκίνητο,Παύλος και Νικόλας
                        μόλις 0,54 γύρους διαφορά,ο Μιχάλης,νικητής του 1ου αγώνα, έλειπε.

                        Και η κατάσταση στο πρωτάθλημα,που με 4 παιδιά ικανά να σκοράρουν >120 γύρους/αγώνα προβλέπεται πολύ ενδιαφέρον,μετά τους 2 πρώτους αγώνες

                        Επόμενοι αγώνες σήμερα και την Κυριακή 16/8 μετά τις 7,ίσως και την Παρασκευή 14/8,και στην συνέχεια κατά κανόνα κάθε Τετάρτη και Σάββατο,όσοι έχετε ξεμείνει στην Αθήνα ευπρόσδεκτοι,εκτός από τους Doulton,οι μπύρες θα είναι παγωμένες,και το Μάτι φημίζεται για την δροσιά του(=καμμιά φορά σε παίρνει και σε σηκώνει ο αέρας ).

                        Και μερικές φωτό
                        Κλεάνθης,Κυριάκος,Νικόλας marshalling,Μέγας,Χριστίνα

                        Καθάρισμα βούρτσας

                        Ο παύλος δεν χάνει ευκαιρία να αγορεύσει

                        Πότε θα σταματήσουν να τσακώνωνται;

                        Μία σειρά στην εκκίνηση

                        Ξέρω είναι λίγες αλλά είχαμε δουλειές στο ξεκίνημα,υπόσχομαι περισσότερες από τους επόμενους

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • P
                          pad last edited by

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • A
                            alexis-in-greece last edited by

                            Τελικά ο αγώνας της Τετάρτης 12-8 δεν έγινε λόγω ιατρικου δελτίου,6-7 παιδια σε διάφορες φάσεις γριπης,από καταρροή και βηχα μεχρι πυρετό,ένας κόλλησε και πήρε η μπαλλα τους υπόλοιπους της παρέας,τελικα φαίνεται ότι η ανησυχία δεν ειναι και τόσο αδικαιολόγητη.
                            Μ'αυτά και μ'αυτά αγωνας έγινε τηνΚυριακή 16-8,υποσχέθηκα φωτογραφίες,οριστε λοιπόν.



























                            Σε αυτόν τον αγώνα είχα να αντιμετωπίσω ένα απίστευτο θηριοτροφείο(αφού για νιοστή φορά
                            προσπαθήσανε να κάτσουν 5 στην ιδια καρέκλα ο ένας πάνω στον αλλο)και αναγκάστηκα για πρωτη φορά να μοιράσω ποινές σε γύρους έτσι αφαιρέθηκαν από τους Νεοπτόλεμο,Μιχάλη,Παύλο,Χριστινα,Κωνσταντίνο από 5 γύροι για να ηρεμησουν τα πνεύματα
                            και από τον Κωνσταντίνο άλλοι 3 γιατί χάζευε συστηματικα στο marshalling.

                            Τα αποτελεσματα της ημερας,αφού αφαιρεθηκαν οι ποινές έχουν ως εξής

                            Ο Νικολας έχει βάλει πλωρη για πρωτάθλημα φαίνεται.
                            Ο Δημητρης επέμεινε να τρέξει την McLaren του και καταποντίστηκε,είναι ταχύτατο αυτοκίνητο,
                            πέτυχα σε δοκιμές με αυτό 6.951, τον ταχύτερο γύρο που έχει επιτευχθεί σε αυτήν την πίστα αλλά εξαιρετικα ασταθές,σε πουλαει εκεί που δεν το περιμενεις νομίζω ότι το πρόβλημα ειναι ο οδηγος.
                            Οι Κυριάκος και Νίκος Σα είχαν προβλήματα με το αυτοκίνητο που οδηγούσαν ενώ ο Παύλος
                            εχει 0 γύρους στην κόκκινη γιατί μετά την ανακοινωση της ποινης αποσύρθηκε από τον αγώνα.
                            Αποκαλυψη ο Χρήστος ο οποίος έπιασε για πρώτη φορά στην ζωή του controller και στην άσπρη έκανε
                            26,28 γύρους ενώ ο Αλεξανδρος 1 χρόνο μεγαλύτερος και 3 χρόνια πιο έμπειρος εκανε 27,03.
                            Τέλος στο πρωτάθλημα των μικρών(δημοτικού)φαίνεται πως η μάχη θα ειναι μεταξύ Κλεάνθη και Αλέξανδρου.

                            Και η κατάταξη στο πρωτάθλημα

                            Επόμενοι αγώνες Τρίτη,Πέμπτη,Σάββατο 18,20 και 22-8 αντίστοιχα.Η πρόσκληση παραμένει ανοιχτή

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • A
                              alexis-in-greece last edited by

                              Τέταρτος αγώνας,11 συμμετοχές,αποτελέσματα:

                              Οι συνεχής εξασκηση φέρνει τα αποτελέσματα της,αυτό φαίνεται στα αποτελέσματα

                              Ο Νεοπτόλεμος ξύπνησε για τα καλά,ο Αλεξανδρος εβαλε τα πραγματα στη θέση τους στους μικρούς,η Χριστίνα και ο Κυριακος πέτυχαν το καλύτερο τους αποτελεσμα,ο Κωνσταντίνος σοβαρεύτηκε.Ο Χρηστος γρηγορος αλλά ασταθής ,ο Νίκος έπρεπε να φύγει νωρίς,ο Παύλος δεν έτρεξε γιατί δεν ήθελε να χάσει λεπτό από τον Ολυμπιακό.
                              Ετρεξα την Scalextric Ferrari του Μιχάλη προσπαθώντας να την βελτιώσω,κατι καταφερα βάζοντας πίσω λαστιχα σιλικόνης,τον πάλευα τον Νεοπτολεμο στην μεσα και στην έξω(μαύρη και γκρι)αλλά στις δύο μεσαίες(κοκκινη κα λευκη)ήταν δύσκολο το αυτοκινητο,διαλύθηκε και κάποια στιγμη ο οδηγός 4η θέση εκτός πρωταθλήματος.

                              Και μετά τον σημερινο αγώνα η κατάταξη στο πρωτάθλημα έχει ως εξής(για τον Νεοπτόλεμο,περισυνό πρωταθλητή,δεν αφαιρείται το χειροτερο αποτέλεσμα σαν handicap):

                              Σατανικη προοπτική,αν στον επομενο αγωνα ξανακανουν τους ίδιους γυρους η κατάταξη θα ειναι:

                              Μιχάλης 126,53
                              Νεοπτόλεμος 126,01
                              Νικολας 124,68

                              1 Reply Last reply Reply Quote 1
                              • M
                                mad_max_geo last edited by

                                Ωραιοι οι πιτσιρικαδες!

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • A
                                  alexis-in-greece last edited by

                                  Ο πιλότοι προσπαθουν να βελτιωσουν την φυσική τους κατάσταση πριν από κάθε αγώνα ,φωτο:















                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • A
                                    alexis-in-greece last edited by

                                    5ος Αγωνας,Πέμπτη 20-8-2009,8 συμμετοχές και επιτέλους λίγη ησυχία

                                    Αποτελεσματα

                                    Ο Αλεξανδρος αντιμετώπισε προβλήματα με τις βούρτσες(μουστάκια) και πήγε ασχημα,ο Δημητρης φαίνεται οτι αρχισε να συμφιλιώνεται με την McLaren
                                    πραγμα που φαίνεται και απο τον ταχύτερο γύρο στην γκρι με 8,38,αλλά μία βάρβαρη έξοδος είχε σαν αποτελεσμα το ξεκούμπωμα του μοτέρ,χρειαστηκε λύσιμο και ξαναδέσιμο του αυτοκινητου αλλά η όλη εγχείρηση κόστισε 16 μονο γυρους στην μαυρη,σαν να μην έφτανε αυτό μετά το τέλος του αγώνα αποκαλυφθηκε ότι σε καποια αλλη έξοδο κάτι ξεκουμπωσε μπροστά με αποτέλεσμα να μπλοκαρει ο εμπρός άξονας που σίγουρα ήταν η αιτια για κάποιες ανεξήγητες εξόδους.Ο Κυριακος δείχνει να σταθεροποιειται αλλά πρεπει να γινει πιο γρήγορος.
                                    Ο Κωνσταντίνος ανεβαινει με άλματα και αν δεν φάει άλλη ποινή μετα τον αγωνα του Σαββατου όπου θα πάψει να υπολογίζεται το χειρότερό του αποτέλεσμα θα ανέβει κάποιες θέσεις,
                                    το ίδιο και ο Παύλος.
                                    Νικολας,Μιχάλης και Νεοπτόλεμος πάντα βραχεία κεφαλή,ο πρώην πρωταθλητής έχει το handicap ότι δεν του αφαιρείται το χειρότερο αποτέλεσμα,ο
                                    Μιχαλης έχει χάσει αγώνες και γλυτώνει μονο 1 χειροτερο αποτέλεσμα ενω αν ο Νικόλας συμπληρώσει ολους τους αγώνες
                                    θα γλυτώσει 2 χειρότερα αποτελεσματα με οτι αποτελεσμα μπορει να έχει αυτό.

                                    Η κατασταση στο πρωτάθλημα μετα τον τελευταίο αγώνα

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • A
                                      alexis-in-greece last edited by

                                      Παρακάτω είναι το γυρολόγιο της πρώτης σειράς των 'γρήγορων',εκεί φαίνεται πόσο σκληρός είναι ο συναγωνισμος

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • A
                                        alexis-in-greece last edited by

                                        Αποτελεσματα που περιεχουν καιτ ους ταχύτερους γύρους

                                        Και μερικές φωτο δράσης







                                        Ουτε μισός γύρος από την εκκινηση,ο Νεοπτόλεμος έχει πάρει κεφάλι στην κόκκινη,ακολουθεί ο Νικολας στην μαύρη,
                                        ο Μιχάλης στην γκρι και ο Δημήτρης προφανώς έχει βρεί στον τροχό του Μιχάλη και έχει απογειωθεί

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • A
                                          alexis-in-greece last edited by

                                          Τελικά οτο Σάββατο κανείς δεν ειχε κέφι για αγώνα με τον καπνό πάνω απ το κεφάλι μας,μαζευτήκαμε αλλά τα παρατησαμε μετά από λίγο,αγώνας έγινε την τετάρτη 26-8,
                                          αποτελέσματα

                                          Ο Νεοπτολεμος έκανε τον μεγαλύτερο μέχρι στιγμης αριθμο γύρων,137,3 και επανέλαβε τον ταχύτερο γύρο στην μαύρη,7.800
                                          Ο Δημήτρης αποφάσισε να παρατήσει την McLaren και να οδηγήσει ενα από τα δικα μου αυτοκίνητα και έδειξε τα δόντια του με ταχύτερους γύρους στην άσπρη και την γκρί και σύνολο γύρων 120 αλλά είναι αργά για μια καλή θέση στο πρωτάθλημα γιατι μένουν μονο 2 αγώνες
                                          Οι Κλεάνθης και Κυριάκος έτρεξαν για πρώτη φορά με τά καινουργια δικα τους αυτοκίνητα,Ferrari F1 2004 SCX #1 Schumacher,πήξαμε στις Ferrari 5 συνολικά,o πρωτος απόντος του Μιχάλη κατετάγη τριτος
                                          Ο Κωνσταντίνος όταν σταματησε να γκρινιάζει,του έφταιγαν όλα το αυτοκίνητο η γραμμή ο controller,συγκεντρώθηκε και έφερε καλο αποτέλεσμα,μαθημα για το μελλον
                                          Ο Παύλος είχε προβληματα που στην αρχή νομίζαμε οτι ήταν οι βούρτσες,όμως μετά το τέλος του αγώνα φάνηκε ότι μαλλον είχαν στάξει λάδια μέσα στο μοτέρ,όταν καθαριστηκε το αυτοκινητο ξαναπηγαινε σφαίρα.
                                          Ο Κυριακος θέλει δουλεια ακομη με το καινουργιο αυτοκίνητο, ίσως δεν είχαν κατσει καλά οι βούρτσες,θα δουμε ΄στον επόμενο αγώνα
                                          Η Σταυρούλα,πρώτη επαφή για φετος,πρέπει να ξεθαρέψει.

                                          Και η κατάσταση στο πρωτάθλημα

                                          Ο Νεοπτόλεμος πήρε κεφάλι στους μεγάλους,Οι Μιχαλης και Αλεξανδρος προβλεπεται να λείπουν στους 2 τελευταίους και μάλλον ο πρώτος θα χάσει την 2η θεση από τον Νικόλα, και ο δεύτερος θα χάσει την πρώτη θέση στους μικρούς από τον Κλεάνθη
                                          Είναι εκπληκτική η σταθερότητα του Νικολα,σε 4 διαδοχικούς αγώνες έκανε καθε φορά 126,... γύρους

                                          Επόμενοι αγώνες αύριο Παρασκευή σε αντικατασταση του ματαιωμενου και Σάββατο τελευταίος όπου μετά το τέλος του κανονικού αγωνα θα γινει αγώνας crash&burn(όποιος βγεί τερματίζει την προσπάθειά του εκεί που βγήκε)με ξεχωριστό έπαθλο.Για να δούμε αν και ποιός θα σπάσει το σερι του Νικόλα ο οποίος έχει κερδισει όλους τους προηγουμενους

                                          Και το γυρολόγιο της σειράς που ο Νεοπτολεμος εκανε τον ταχύτερο γύρο της ημέρας,7,800 στον 2ο κιόλας γύρο στην μαύρη

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • A
                                            alexis-in-greece last edited by

                                            Αγώνας 7ος,προτελευταιος,ο καλύτερος μέχρι τώρα,ωραία γλυκιά βραδια χωρίς αέρα να γεμιζει σκονη την πίστα και τα λαστιχα,λιγες έξοδοι πολύς συναγωνισμος,απρόβλεπτα.

                                            Πρώτα οι εκπλήξεις με μεγαλύτερη την επίδοση του Κλεάνθη που τα σάρωσε σχεδόν όλα,σύνολο γυρων,ταχυτερο γύρο στην μαύρη και την γκρι,μάλιστα πέτυχε το καλύτερο
                                            μέχρι στιγμής γύρο σε αγώνα στην μαύρη και το καλύτερο συνολο γύρων σε αγώνα.
                                            Ο Νικόλας βελτίωσε την συνολική του επίδοση μολονότι αντιμετώπισε προβλήματα,σε καποιο χτύπημα σε μπαριερα ξεκολησε το πίσω αριστερό λαστιχο από την ζάντα και μετά ξεζαντάριζε
                                            καθε 2-3 γύρους,σε αυτό οφείλεται η κακη του επίδοση στην γκρι και πρέπει να του στοιχισε 7-8 γύρους
                                            Ο Νεοπτόλεμος είχε αμελήσει να φροντισει τις βουρτσες του,μια των οποιων είχε κυριολεκτικά λιώσει και εχανε κομμάτια σε καθε γύρο με αποτελεσμα αυτο να μας δημιουργεί προβλήματα και στην πίστα και εκεινου πρέπει να του στοιχισε 7-8 γύρους
                                            Ο Δημήτρης αναμενόμενη έκπληξη με την McLaren,ταχύτερος γύρος στην κοκκινη και στην ασπρη, ανάμεσα στις τόσες δοκιμες που είχα κάνει δεν είχα σκεφτεί να δοκιμασω το μοτέρ που βάζει η Revell στα αυτοκινητά της που τελικα ήταν η λύση για το αυτοκινητο αυτό που έγινε επιτέλους ανταγωνιστικο.
                                            Ο Κυριακος σκοραρισε πάνω από 120 γύρους,ενώ η Σταυρούλα βελτιωσε την επίδοσή της από 88 γυρους στον προηγουμενο σε 111,τεράστια διαφορά

                                            Τα αποτελέσματα

                                            Η παρακάτω φωτογραφία έχει τραβηχτεί στο 28ο γύρο,Νεοπτόλεμος στην μαύρη Νικολας στην κοκκινη,δείχνει την ένταση του συναγωνισμου,
                                            τερμάτισαν με ελαχιστη διαφορά 35,79 γύρους ο πρώτος 35,66 γυρους ο δεύτερος.

                                            Αλλα και ο Δημήτρης δεν πήγαινε πίσω νατος δίπλα στον Νικολα,τερμάτισε με 35,33 γύρους

                                            Και η κατάταξη στο πρωτάθλημα

                                            Στον σημερινό τελευταίο αγώνα οσοι συμπληρώνουν 8 ,ο μέσος ορος τους υπολογίζεται από τα 6 καλύτερα αποτελέσματα αρα λοιπόν:
                                            -ο Νικολας χρειαζεται να κανει τουλαχιστον 122 γύρους για να περασει τον Μιχάλη
                                            -ο Κλεάνθης αν κανει 145 γύρους διεκδικει θέση στο podium και δεν χανει με τίποτα την πρώτη θέση στους μικρους
                                            -ο Νεοπτόλεμος χρειάζεται τουλάχιστον 111 για podium και τουλάχιστον 121 για πρώτη αν ο Νικολας κανει 129
                                            -ο Κωνσταντίνος με 117 γύρους εξασφαλιζει την 5η θέση εκτός αν κανει κανενα πυροτεχνημα ο Δημήτρης με πάνω από135 γυρους

                                            Και το γυρολογιο της σειράς που ο Κλεάνθης πέτυχε τον ταχύτερο γύρο

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 7
                                            • 8
                                            • 9
                                            • 10
                                            • 11
                                            • 24
                                            • 25
                                            • 9 / 25
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr