Μα δεν το λέω μόνο εγώ! Άκουσα και σχόλια περαστικών!

Μπράβο! Να το χαίρεσαι! Τα λάστιχα είναι 15'; 13' με άσπρο που θα βρούμε;

Ο χρήστης andreasp έγραψε:
Μπράβο! Να το χαίρεσαι! Τα λάστιχα είναι 15'; 13' με άσπρο που θα βρούμε;

Ευχαριστώ πολύ.
Τα λάστιχα είναι 14'. Εσύ τι διάσταση θέλεις ακριβώς?
Για το 17άρι μου πάντως τα 6.40-13 που ήθελα με άσπρη λευκή ρίγα τα έφερα από Αμβούργο.
Υπάρχουν δύο -τουλάχιστον- στη Γερμανία, που σου προμηθεύουν λάστιχα, είτε με έτοιμη άσπρη ρίγα από το εργοστάσιο, είτε με 'επιβουλκανισμό' (πώς αλλιώς να το μεταφράσω?) άσπρου υλικού πάνω σε καινούριο μαύρο λάστιχο που θα επιλέξεις.
Αν θες, δες

http://www.oldtimer-reifen.com
ή
http://www.moeller-reifenservice.de
Εγώ πήρα από το δεύτερο.
Τα συγκεκριμένα που βλέπεις από όσο ξέρω δε βγαίνουν πιά, και μάλλον είναι πολύ δύσκολο να βρεις οτιδήποτε στην Ελλάδα

Η πιο ταιριαστή 'παρέα' για το μπροστινό

Γιάννο, εσύ δεν πρέπει να το έχεις δει από κοντά όσο καιρό το έχω.
Τώρα καταλαβαίνεις γιατί πρέπει να διορθώσεις εκείνο περί ναυαρχίδος
ή μάλλον περίμενε καμία ώρα γιατί τον έχω βάλει να μου χτυπήσει ένα NOS δεξί φτερό στο e bay..

Ο χρήστης NIKOS17M έγραψε:

Μπράβο! Να το χαίρεσαι! Τα λάστιχα είναι 15'; 13' με άσπρο που θα βρούμε;

Ευχαριστώ πολύ.
Τα λάστιχα είναι 14'. Εσύ τι διάσταση θέλεις ακριβώς?
Για το 17άρι μου πάντως τα 6.40-13 που ήθελα με άσπρη λευκή ρίγα τα έφερα από Αμβούργο.
Υπάρχουν δύο -τουλάχιστον- στη Γερμανία, που σου προμηθεύουν λάστιχα, είτε με έτοιμη άσπρη ρίγα από το εργοστάσιο, είτε με 'επιβουλκανισμό' (πώς αλλιώς να το μεταφράσω?) άσπρου υλικού πάνω σε καινούριο μαύρο λάστιχο που θα επιλέξεις.
Αν θες, δες

http://www.oldtimer-reifen.com
ή
http://www.moeller-reifenservice.de
Εγώ πήρα από το δεύτερο.
Τα συγκεκριμένα που βλέπεις από όσο ξέρω δε βγαίνουν πιά, και μάλλον είναι πολύ δύσκολο να βρεις οτιδήποτε στην Ελλάδα

ok! Εμάς 13' λάστιχα φοράει αλλά βάζουμε από πάνω τις λαστιχένιες φαρδιές προσθήκες. Από τιμές πόσο στοιχίζουν αυτά; Τις προσθήκες τις έχω βρει στο ebay γύρω στα 70-80€ την τετράδα μαζί με αποστολή.

Ο χρήστης andreasp έγραψε:

Μπράβο! Να το χαίρεσαι! Τα λάστιχα είναι 15'; 13' με άσπρο που θα βρούμε;

Ευχαριστώ πολύ.
Τα λάστιχα είναι 14'. Εσύ τι διάσταση θέλεις ακριβώς?
Για το 17άρι μου πάντως τα 6.40-13 που ήθελα με άσπρη λευκή ρίγα τα έφερα από Αμβούργο.
Υπάρχουν δύο -τουλάχιστον- στη Γερμανία, που σου προμηθεύουν λάστιχα, είτε με έτοιμη άσπρη ρίγα από το εργοστάσιο, είτε με 'επιβουλκανισμό' (πώς αλλιώς να το μεταφράσω?) άσπρου υλικού πάνω σε καινούριο μαύρο λάστιχο που θα επιλέξεις.
Αν θες, δες

http://www.oldtimer-reifen.com
ή
http://www.moeller-reifenservice.de
Εγώ πήρα από το δεύτερο.
Τα συγκεκριμένα που βλέπεις από όσο ξέρω δε βγαίνουν πιά, και μάλλον είναι πολύ δύσκολο να βρεις οτιδήποτε στην Ελλάδα

ok! Εμάς 13' λάστιχα φοράει αλλά βάζουμε από πάνω τις λαστιχένιες φαρδιές προσθήκες. Από τιμές πόσο στοιχίζουν αυτά; Τις προσθήκες τις έχω βρει στο ebay γύρω στα 70-80€ την τετράδα μαζί με αποστολή.

'Εσάς' τι είναι?
Τις ξέρω τις προσθήκες, δείχνουν όμορφες οπτικά, αλλά έχω ακούσει ότι κανονική χρήση σε λάστιχα radial και όχι cross ply εγκυμονεί κινδύνους.
Οσον αφορά τις τιμές, αν μιλήσεις για λάστιχα που έχουν την άσπρη ρίγα από το εργοστάσιο, δεν είναι υπερβολικά ακριβότερα από τα κανονικά. Βάλε όμως και τα μεταφορικά....

Ο χρήστης andreasp έγραψε:
... τα δικά μας!

Ο χρήστης NIGA έγραψε:

... τα δικά μας!

Πάρα πολύ ωραίο το consul. Υπάρχει πουθενά γραμμένη η ιστορία του, για να μη σε κουράζω να την ξαναγράφεις?
Γιάννο, το πήρα το φτερό. Ρίχ'του του προέδρου τώρα

Ο χρήστης NIGA έγραψε:

... τα δικά μας!

καλά δε σας προλαβαίνω εσάς!!!
Τι πρόβλημα υπάρχει με τα radial λάστιχα και τις 'φασκιές' όπως τις λένε; Ο λαστιχάς δεν μας έχει πει τίποτα...

[άσχετο αλλά η Sierra φοράει άλλες ζάντες τώρα! ]

Μάλλον μας την χρωστάει την ιστορία ο andreasp!

Λένε ότι τρίβονται και λιώνουν τα προφιλ πολύ γρήγορα

Ο χρήστης NIKOS17M έγραψε:

Πάρα πολύ ωραίο το consul. Υπάρχει πουθενά γραμμένη η ιστορία του, για να μη σε κουράζω να την ξαναγράφεις?

Ευχαριστώ!
Χμμμμ μάλλον θα με κουράσεις να την γράψω τώρα!
Λοιπόν:
είναι ΜΚ1 '54 μοντέλο το facelift (ταμπλό, πλαινά φλας, προφυλακτήρες, πλαινά νίκελα κτλ κτλ)
1508 κυβικά, διανυθέντα km μην ρωτήσετε... το κοντέρ έχει αλλαχτεί μερικές φορές για διάφορους λόγους και έχει χαθεί το μέτρημα! Αγορασμένο από τον πατέρα μου το 1969 νομίζω ( θα του κάνουμε τα 40 φέτος!)
Είναι όλο γνήσιο εκτός από 2 πράγματα *σασμάν από Taunus 15Μ της εποχής του, κάποτε είχε χαλάσει και δεν βρίσκαμε αλλά είναι ολόιδιο με το δικό του και πίσω προφυλακτήρα που δεν είναι ford *
3 ταχύτητες στο χέρι, πίσω κίνηση προφανώς, μηχανικά είναι άριστο αλλά από καρότσα είναι πολύ άσχημα. Κτέο κ κάρτα καυσαερίων κανονικά, κυκλοφορεί ακόμα με τις πινακίδες που πρωτοκυκλοφόρησε, σφραγίδα 'Βασίλειον της Ελλάδος' και αριθμό πενταψήφιο στη δεύτερη δεκάδα 1χχχχ !!!
Αρχικά ήταν μπλε (βρήκαμε το κάλυμμα της κολώνας του τιμονιού στο γνήσιο χρώμα από άλλο αυτοκίνητο!) αλλά τα τελευταία ~50 χρόνια είναι μαύρο.

Ο χρήστης NIGA έγραψε:
Λένε ότι τρίβονται και λιώνουν τα προφιλ πολύ γρήγορα

οκ! αλλά αν κάνεις 1000-1500km το χρόνο τα λάστιχα πάνε για πέταμα σε 3-4 χρόνια σχεδόν καινούργια!

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/453478/

Ο χρήστης nonos έγραψε:
:iconcool:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/453478/

Λιγα μαζεματακια και γινεται παλι καινουριο!!!!!!!!!!!!!

17Μ

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/377920/

Και αυτο λεει πολυ.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/379416/

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
17Μ

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/377920/

Το σαλόνι του δείχνει πιο σύγχρονο ή είναι η ιδέα μου;

Ο χρήστης NIGA έγραψε:

17Μ

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/377920/

Το σαλόνι του δείχνει πιο σύγχρονο ή είναι η ιδέα μου;

Τα μπροστινά καθίσματα mercendo-φέρνουν λιγάκι, κατά τα άλλα είναι άψογο!

Ο χρήστης andreasp έγραψε:

17Μ

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/377920/

Το σαλόνι του δείχνει πιο σύγχρονο ή είναι η ιδέα μου;

Τα μπροστινά καθίσματα mercendo-φέρνουν λιγάκι, κατά τα άλλα είναι άψογο!

Ομορφο 17m P3, το πλέον πετυχημένο εμπορικά μοντέλο από τα 17m, αλλά πολύ δύσκολο σε συντήρηση, γιατί έχουν χαθεί πλέον τα ανταλλακτικά.Ειδικά στα μηχανικά δεν έχε σχέση με τα μετέπειτα 17άρια, για αυτό και δυσκολεύει πολύ το πράμα. Οσο για την τιμή, κανένας Γερμανός δε θα διανοείτο να το προσφέρει σε αυτή την τιμή με αυτά τα καθίσματα...
Καλό και το 20m στο Πασαλιμάνι, είναι πρώτο χέρι και δεν ήταν ποτέ ταξί, αλλά τα μαζέματα που θέλει δεν είναι λίγα...