Ο χρήστης NIGA έγραψε:

Το roadster ούτε που ήξερα ότι υπήρχε!!

Όχι άδικα. Της Crayford κυκλοφόρησαν ελάχιστα. Βασίστηκαν στα δίπορτα μοντέλα που επίσης δεν κυκλοφόρησαν πολύ. Υπήρχε και κάποιος άλλος καροσσερίστας που έκανε λίγα κομμάτια αλλά δεν θυμάμαι λεπτομέρειες. Νομίζω πάντως τώρα που προσέχω τις φωτογραφίες που έβαλα ότι το πράσινο σκούρο (emerald Green) δεν είναι της Crayford γιατί έχει πολύ μι κρότερη κουκούλα.

Η Crayford, ηταν υπάυθυνη για μια σειρά από τέτοια κατορθώματα... θυμαμαι την περίπτωση τάουνους κουπε καμπριολέ ένω είχε βγάλει και τις μοναδικές δεξιοτίμονες 914 (καμμιά 15ριά, λογικά)...
Νομίζω πως είχαν πετσοκόψει και το Ρ-1800...

Πορτοκαλι 100 κουπε υπαρχει στην Παπαναστασιου , Θεσσαλονικη

Ο χρήστης GeoKy έγραψε:
Πορτοκαλι 100 κουπε υπαρχει στην Παπαναστασιου , Θεσσαλονικη

Σε ποιό ύψος;;;;

Θα φρεσκαρω τη μνημη μου και θα σου πω

Τρια στα τεσσερα υπαρχουν στο χωριο μου , το τριτης γενιας εξακυλινδρο

Σας ευχαριστώ πολύ...φέρατε στην επιφάνεια τρυφερές αναμνήσεις...

οικογενειακό μας αυτοκίνητο το 1970 (Σέρρες) το Audi 90 (1800?)
σε υπέροχο λευκό χρώμα....αμέτρητες φωτογραφίες γύρω από το audi...
σε μια μάλιστα κάθομαι κ σε ειδικό παιδικό καθισματάκι αυτοκινήτου της εποχής...... τώρα τα καμάρια μας έχουν isofix

κάπου στο 80 ο father πήρε το audi 80 L 1300 ασημί......με το οποίο κ έκανα τα πρώτα μου οδηγικά χιλιόμετρα με δίπλωμα

Τελικά ο μπαμπάς μου ήταν κ στην επιλογή χρωμάτων μπροστά της εποχής του

ΟΧΙ οτι δεν θα το έκανα ...αλλά τώρα είναι δέσμευση....

I'll be back

Φλας! Νίκο είδα το τυρκουάζ και θυμήθηκα! Στη σχολή μου (ΤΕΙ Πειραιά) εμφανιζόταν ένα ακριβώς το ίδιο σε πολύ καλή κατάσταση. Εκεί το είχα πρωτοδεί . Αυτά γύρω στο '98-00, ποιός ξέρει πού βρίσκεται τώρα...

Δεν εχω λογια

Το δικο μου εκατσε πολυ πισω και δεν ξερω αν γινεται , θα δοκιμασω . Αν ομως εχει ακομα ενας παλιος φιλος το διπορτο 80 B1 του θα του πω να το παρω