Βρε πάρε JTD Q2 που σου λέω! Δεν θα το μετανοιώσεις!

Τουλάχιστον οδήγα μία.

Ο χρήστης Thanix έγραψε:
Σκασε εσυ ρε....ζαλουρα...

Βρηκα 147Τι απλα βλεπω και για αλλα αμαξια!!
Aνοικτα αμαξια!

Porsche 911 cabrio... ή Μ3 cabrio...

Βρές ιταλίδα γκόμενα με αυτοκίνητο, κι ότι μάρκα και να είναι, καλυμένος θα είσαι... Στην άσχημη περίπτωση που δεν,... ένα 500αράκι θα σε βολέψει... Μισοτιμής μεταχειρισμένο στην Ιταλία, ούτε οι κλέφτες δεν το κοιτάνε γιατί τσάμπα αμαρτία θα κάνουν...

Λοιπον θανε επειδη εισαι νεος και νομιζεις οτι εδω μεσα εχουμε δημοκρατια,αν δεν παρεις την 147 σε μαυρο με μπορντω καθισματα θα φροντισω να φας μπαν δια παντος... Ξηγημενα πραματα για να μην παρεξηγουμαστε.

147 .-

(Μαύρη με μπορντώ δέρματα όπως είπε και ο φίλτατος παραπάνω )

Και θα την βρεις και πάμφθηνα την 147... Ολοι τις πουλάνε όσο-οσο... Ανταλλακτικά πάμφθηνα και μπόλικα στα μεταχειρισμένα...(χεχεχε)

Ο χρήστης Eloy έγραψε:
Και θα την βρεις και πάμφθηνα την 147... Ολοι τις πουλάνε όσο-οσο... Ανταλλακτικά πάμφθηνα και μπόλικα στα μεταχειρισμένα...(χεχεχε)

Α να γεια σου,σε καλο δρομο εισαι..

Εγώ θέλω να πω κάτι διαφορετικό.

Ήμουν φοιτητής στην Κοζάνη. Η μητέρα μου δε με άφησε να πάρω το αυτοκίνητο επάνω πριν μπω στον τρίτο χρόνο. Ακόμη και τότε το πήρα με δυσκολία (τουλάχιστον απέδειξα ότι είμαι υπεύθυνος να έχω αυτοκίνητο εκεί κι έμαθα να οδηγώ και σε άσχημες καιρικές συνθήκες). Τώρα στα 25 μου που βρίσκομαι στην Ιταλία δεν μπορώ να διανοηθώ να φέρω το αυτοκίνητο στο εξωτερικό λόγω διαφορετικής φιλοσοφίας (φταίει και το ότι μένω στη Φλωρεντία). Ούτως ή άλλως, αν θέλω να ταξιδέψω κάπου παίρνω το τρένο.

Έρχομαι λοιπόν και σε ρωτάω Θάνο: ποιος ο λόγος να θέλεις ντε και καλά αυτοκίνητο (δε συζητώ για το αν θα είναι ακριβό ή φτηνό, αυτό το καθορίζει η τσέπη της οικογένειας κι εγώ δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη) από μικρή ηλικία, σε μια ξένη χώρα κλπ και να μη συμβιβαστείς με τα ΜΜΜ, τουλάχιστον για το πρώτο διάστημα; Τώρα ξεκινάς τις σπουδές σου, δεν ξέρεις καν τι θα συναντήσεις εκεί, αν θα σου αρέσει, αν θα πήξεις, αν, αν, αν...

Αν κάπου κάνω λάθος (προφανώς επειδή δε θα διάβασα σωστά κάποιο παλιό post) παρακαλώ να με διορθώσεις/-ετε.

Θάνο πιστεύω πρέπει να αναθεωρήσεις ριζικά τις απόψεις σου για τα αυτοκίνητα που θα μπορείς να έχεις στην Ιταλία με 15κ, όπως και για το καύσιμο που θα καίνε. Διότι μάλλον δεν έχεις (είχες) συνειδητοποιήσει ποιες είναι οι τιμές αυτοκινήτων και καυσίμων εκεί. Ειδικά το θέμα των καυσίμων, όταν η αμόλυβδη έχει

Δεν θα συνιστούσα V6TB λόγω σχετικά ακριβής συντήρησης. Αν φτάσει σε τέτοια επίπεδα καλύτερα να πάρει μια τρίλιτρη ατμοσφαιρική.

Κατά τα άλλα συμφωνώ περί ντίζελ. Και μην ξεχνάμε πως οι JTD ως υπερτροφοδοτούμενοι με ένα 'προγραμματάκι' παίρνουν δεκάδες άλογα επιπλέον και έχουν και ροπή τράκτορα. Στο alfaowner υπάρχουν πολλοί που τους έχουν πειράξει με μεγάλη επιτυχία.

Ο χρήστης Thanix έγραψε:
Μια γενικη ερωτηση προς τους ''υπερμαχους'' του ντιζελ...τι προσφερει ενα ντιζελ εκτος απο χαμηλη καταναλωση?
Ρωτω διοτι δεν γνωριζω

Ροπή, αξιοπιστία, χαμηλή κατανάλωση, ελαστικότητα... ταιριάζει πολύ σε αυτοκίνητο ταξιδιού, αν το σκεφτείς και είναι καλύτερος σε ένα βαρύ και μεγάλο αυτοκίνητο, όπως η gt, ας πούμε.

Αλλάζεις ταχύτητα.

Σαν φοιτητής στην Ιταλία, η καλύτερη λύση είναι μικρό, μεταχειρισμένο, ιταλικό αυτοκίνητο... Ολες οι οι οικονομικές υποχρεώσεις ελαχιστοποιούνται...

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

Μια γενικη ερωτηση προς τους ''υπερμαχους'' του ντιζελ...τι προσφερει ενα ντιζελ εκτος απο χαμηλη καταναλωση?
Ρωτω διοτι δεν γνωριζω

Ροπή, αξιοπιστία, χαμηλή κατανάλωση, ελαστικότητα... ταιριάζει πολύ σε αυτοκίνητο ταξιδιού, αν το σκεφτείς και είναι καλύτερος σε ένα βαρύ και μεγάλο αυτοκίνητο, όπως η gt, ας πούμε.

Και όχι μόνο σε αυτοκίνητο ταξιδιού... Στην πόλη, η καλή ροπή σε πολύ χαμηλές στροφές (1800-2200 πχ) βοηθάει το αυτοκίνητο να κινείται σε γρήγορο ρυθμό χωρίς να χρειάζεται ψηλές στροφές ή συχνές αλλαγές ταχυτήτων. Η διάρκεια ζωής του πετρελαιοκινητήρα είναι πολύ μεγαλύτερη από του βενζινοκινητήρα... Πολλοί βρίσκουν και χαμηλότερο κόστος συντήρησης στο ντήζελ, μακρύτερα χρονικά διαστήματα ανά σέρβις κλπ...
Αυτά τα θετικά...υπάρχουν και αρνητικά όμως...
Οσοι μένουν Αθήνα Θεσσαλονίκη, παρακαλούν να επιτραπεί το ντίζελ, αλλά παρ'όλ'αυτά, αν επισκευθείς αλλές πόλεις όπου επιτρέπεται, θα δεις ότι το 90% των καινούριων ταξινομήσεων είναι πάλι βενζίνη... Αβυσσος η ψυχή του Ελληνα...

Ο χρήστης Thanix έγραψε:

Ροπή

χαμηλα σιγουρα...ψηλα ομως τι γινεται?

Απ'ό,τι λένε οι JTD ανεβάζουν πρόθυμα μέχρι τις 5000σαλ χωρίς να λαχανιάζουν ψηλά. Ε, μετά αλλάζεις ταχύτητα. Οι ντίζελ Alfa Romeo έχουν και 6άρι κιβώτιο όμοιο με των εκδόσεων V6.