-
Σχεδιάζω να αγοράσω αυτοκίνητο φέτος, με την παραγγελία να γίνεται μάλλον αρχές Οκτωβρίου.
Το αυτοκίνητο θα κινείται σε επαρχιακό οδικό δίκτυο κατά βάση, πρέπει όμως να είναι άνετο καί στην πόλη (Ρόδος).
Επειδή η μεταφορά τρίτου επιβάτη είναι κάτι πολύ σπάνιο, δεν με ενδιαφέρει ιδιαίτερα τι γίνεται στο πίσω κάθισμα, και αντίστοιχα δεν προβληματίζει ούτε η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών.
Άρα, τα βασικά ζητούμενα είναι:
[list:1qy66942][:1qy66942]Μήκος μέχρι 4 μέτρα[/
1qy66942]
[:1qy66942]Αξιοπρεπείς επιδόσεις[/1qy66942]
[:1qy66942]Ευχάριστη οδήγηση[/1qy66942]
[:1qy66942]Design (τελείως υποκειμενικός παράγοντας, οπότε δεν επιμένουμε εδώ)[/1qy66942][/list:u:1qy66942]
Κάτι βασικό που δε γνωρίζω ακόμα (και προβληματίζομαι) είναι το ποσό των χρημάτων που θα δωθεί για την αγορά του αυτοκινήτου, αλλά το υπολογίζω γύρω στις 15000(+-2000) Ευρώ.Αυτή τη στιγμή, στη λίστα βρίσκονται τα
[list:1qy66942][:1qy66942]207: Οδήγησα το 1.4 Sport. Καλό γενικά, αλλά δεν ξεχωρίζει κάπου ιδιαίτερα[?]. Από οτι διαβάζω τριγύρω καλό είναι να προτιμήσω το 1600 αλλιώς όχι.[/1qy66942]
[:1qy66942]C2: Οδήγησα το 1.4 VTS. Καλές εντυπώσεις και από αυτό, αν και λιγάκι νωχελικό..[/1qy66942]
[:1qy66942]Micra. Σχήμα που λατρεύεις ή μισείς. Δεν το οδήγησα ακόμα.[/1qy66942]
[:1qy66942]Colt: Θα κάνω test drive μέσα στην εβδομάδα.[/1qy66942]
[:1qy66942]Swift: Θα οδηγήσω το 1.3 μιας ξαδέλφης μου μέσα στην εβδομάδα.[/1qy66942][/list:u:1qy66942]
Όλα τρίθυρα. Επίσης η πιο πάνω λίστα δεν υποδηλώνει σειρά προτίμησης.Έχω κοιτάξει επίσης (αλλά δε μπήκαν στη λίστα) τα Grande Punto, Yaris, Polo (οδήγησα), Fiesta, Corsa & Ibiza (οδήγησα).
Εκτός από αυτά, μήπως μου διαφεύγει κάποιο;
Τι απόψεις υπάρχουν για τα παραπάνω; -
Σχεδιάζω να αγοράσω αυτοκίνητο φέτος, με την παραγγελία να γίνεται μάλλον αρχές Οκτωβρίου.
Το αυτοκίνητο θα κινείται σε επαρχιακό οδικό δίκτυο κατά βάση, πρέπει όμως να είναι άνετο καί στην πόλη (Ρόδος).
Επειδή η μεταφορά τρίτου επιβάτη είναι κάτι πολύ σπάνιο, δεν με ενδιαφέρει ιδιαίτερα τι γίνεται στο πίσω κάθισμα, και αντίστοιχα δεν προβληματίζει ούτε η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών.
Άρα, τα βασικά ζητούμενα είναι:
[list:1qy66942][:1qy66942]Μήκος μέχρι 4 μέτρα[/1qy66942]
[:1qy66942]Αξιοπρεπείς επιδόσεις[/1qy66942]
[:1qy66942]Ευχάριστη οδήγηση[/1qy66942]
[:1qy66942]Design (τελείως υποκειμενικός παράγοντας, οπότε δεν επιμένουμε εδώ)[/1qy66942][/list:u:1qy66942]
Κάτι βασικό που δε γνωρίζω ακόμα (και προβληματίζομαι) είναι το ποσό των χρημάτων που θα δωθεί για την αγορά του αυτοκινήτου, αλλά το υπολογίζω γύρω στις 15000(+-2000) Ευρώ.Αυτή τη στιγμή, στη λίστα βρίσκονται τα
[list:1qy66942][:1qy66942]207: Οδήγησα το 1.4 Sport. Καλό γενικά, αλλά δεν ξεχωρίζει κάπου ιδιαίτερα[?]. Από οτι διαβάζω τριγύρω καλό είναι να προτιμήσω το 1600 αλλιώς όχι.[/1qy66942]
[:1qy66942]C2: Οδήγησα το 1.4 VTS. Καλές εντυπώσεις και από αυτό, αν και λιγάκι νωχελικό..[/1qy66942]
[:1qy66942]Micra. Σχήμα που λατρεύεις ή μισείς. Δεν το οδήγησα ακόμα.[/1qy66942]
[:1qy66942]Colt: Θα κάνω test drive μέσα στην εβδομάδα.[/1qy66942]
[:1qy66942]Swift: Θα οδηγήσω το 1.3 μιας ξαδέλφης μου μέσα στην εβδομάδα.[/1qy66942][/list:u:1qy66942]
Όλα τρίθυρα. Επίσης η πιο πάνω λίστα δεν υποδηλώνει σειρά προτίμησης.Έχω κοιτάξει επίσης (αλλά δε μπήκαν στη λίστα) τα Grande Punto, Yaris, Polo (οδήγησα), Fiesta, Corsa & Ibiza (οδήγησα).
Εκτός από αυτά, μήπως μου διαφεύγει κάποιο;
Τι απόψεις υπάρχουν για τα παραπάνω; -
Σχεδιάζω να αγοράσω αυτοκίνητο φέτος, με την παραγγελία να γίνεται μάλλον αρχές Οκτωβρίου.
Το αυτοκίνητο θα κινείται σε επαρχιακό οδικό δίκτυο κατά βάση, πρέπει όμως να είναι άνετο καί στην πόλη (Ρόδος).
Επειδή η μεταφορά τρίτου επιβάτη είναι κάτι πολύ σπάνιο, δεν με ενδιαφέρει ιδιαίτερα τι γίνεται στο πίσω κάθισμα, και αντίστοιχα δεν προβληματίζει ούτε η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών.
Άρα, τα βασικά ζητούμενα είναι:
[list:1qy66942][:1qy66942]Μήκος μέχρι 4 μέτρα[/1qy66942]
[:1qy66942]Αξιοπρεπείς επιδόσεις[/1qy66942]
[:1qy66942]Ευχάριστη οδήγηση[/1qy66942]
[:1qy66942]Design (τελείως υποκειμενικός παράγοντας, οπότε δεν επιμένουμε εδώ)[/1qy66942][/list:u:1qy66942]
Κάτι βασικό που δε γνωρίζω ακόμα (και προβληματίζομαι) είναι το ποσό των χρημάτων που θα δωθεί για την αγορά του αυτοκινήτου, αλλά το υπολογίζω γύρω στις 15000(+-2000) Ευρώ.Αυτή τη στιγμή, στη λίστα βρίσκονται τα
[list:1qy66942][:1qy66942]207: Οδήγησα το 1.4 Sport. Καλό γενικά, αλλά δεν ξεχωρίζει κάπου ιδιαίτερα[?]. Από οτι διαβάζω τριγύρω καλό είναι να προτιμήσω το 1600 αλλιώς όχι.[/1qy66942]
[:1qy66942]C2: Οδήγησα το 1.4 VTS. Καλές εντυπώσεις και από αυτό, αν και λιγάκι νωχελικό..[/1qy66942]
[:1qy66942]Micra. Σχήμα που λατρεύεις ή μισείς. Δεν το οδήγησα ακόμα.[/1qy66942]
[:1qy66942]Colt: Θα κάνω test drive μέσα στην εβδομάδα.[/1qy66942]
[:1qy66942]Swift: Θα οδηγήσω το 1.3 μιας ξαδέλφης μου μέσα στην εβδομάδα.[/1qy66942][/list:u:1qy66942]
Όλα τρίθυρα. Επίσης η πιο πάνω λίστα δεν υποδηλώνει σειρά προτίμησης.Έχω κοιτάξει επίσης (αλλά δε μπήκαν στη λίστα) τα Grande Punto, Yaris, Polo (οδήγησα), Fiesta, Corsa & Ibiza (οδήγησα).
Εκτός από αυτά, μήπως μου διαφεύγει κάποιο;
Τι απόψεις υπάρχουν για τα παραπάνω; -
honda jazz ?
-
t-jet 120 sport or yaris 1.3
-
Το Swiftακι ειναι μια χαρα για σενα και σε λογικη τιμη.
-
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
honda jazz ?Το είδα και αυτό , και δεν μου άρεσε ιδιαίτερα
Ο αντιπρόσωπος έχει Honda & Mitsubishi στην ίδια έκθεση, οπότε όταν πήγα η συζήτηση επικεντρώθηκε στο Colt.Θα το ξαναδώ, αλλά δεν το βλέπω να προκρίνεται. -
ΑΝ ήθελα μικρό ... jazz ή swift ....
αξιοπιστία και τα 2 καλά .. αλλά το Honda εχει 7χρ
σχήμα πιο όμορφο του swift
χώροι πολύ καλύτεροι του jazz
και τα 2 πάνε 170χαω +
κατανάλωση το jazz είναι στην κορυφή
οδηγική συμπεριφορά swift ...δεν θα ξανά -έπαιρνα γαλλικά ...ιταλικά
-
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
ΑΝ ήθελα μικρό ... jazz ή swift ....αξιοπιστία και τα 2 καλά .. αλλά το Honda εχει 7χρ
σχήμα πιο όμορφο του swift
χώροι πολύ καλύτεροι του jazz
και τα 2 πάνε 170χαω +
κατανάλωση το jazz είναι στην κορυφή
οδηγική συμπεριφορά swift ...**δεν θα ξανά -έπαιρνα γαλλικά **...ιταλικά
Ελπιζω να μην το άκουσε το 106κι σου αυτο, γιατι βλέπω να πας να το βαλεις μπροστά το πρωί και να διαπιστώσεις σπασμενη βάση κατω απο τον εγκεφαλο (κουκουναρα) το ζουαν να χανει...και φυσικά νερα στην πλευρα του συνοδηγού!
-
κάτι πήρε το αυτί του και κλαίει .... χάνει βαλβολίνες ...θα δω αύριο από που ...
βέβαια στο ταξιδάκι που έκανα σήμερα ..... φορτωμένο ....
ειδικά στις ανηφόρες .... εκεί που γρήγοροι έκαναν δεξιά
το 106 ανέβαινε με 170χαω και χωρίς να σηκώνει θερμοκρασία !!!! -
Ασε τις γαλυφιες σε ακουσε τωρα!
-
Να βάλω και το Panda 100 στα υπόψιν;
Με χαλάει λίγο το οτι δε βγαίνει σε τρίθυρο βέβαια., αλλά αν η συμπεριφορά του στο δρόμο αποζημιώνει, μπορώ να το παραβλέψω αυτόΟ χρήστης johnkyr έγραψε:
και τα 2 πάνε 170χαω +
να πούμε εδώ οτι η τελική δεν με ενδιαφέρει.. δεν έχει που να το τρέξω εδώ. Πάνω απο τα 140 αρχίζει και γίνεται επικίνδυνος ο δρόμος με ο,τιδήποτε και να είσαι
-
Λοιπόοοον, έχουμε και λέμε:
C2: Μικρότερο μοντέλο, κατηγορίας Α, ενώ τα άλλα ανήκουν στην κατηγορία B. Αν δεν σε ενδιαφέρει αυτό και το παραβλέπεις, αρνητικό στοιχείο είναι η ποιότητα και η πιθανόν απότομη συμπεριφορά στο όριο λόγω μικρού μήκους.
Micra: Καλή επιλογή, αλλά πολύ παλιό πλέον μοντέλο, του λείπει η ζωντάνια και δεν υπερέχει σε κανέναν τομέα. Απλώς είναι καλό σε όλα, αλλά τίποτα παραπάνω.
Colt: Ευρύχωρο, πολύ γρήγορο, αλλά άνω του μέσου όρου υποστροφικό. Απευθύνεται περισσότερο σε αυτούς που θέλουν χώρους (=οικογενειάρχες για δεύτερο αυτοκίνητο) και λιγότερο σε αυτούς που θέλουν κρατήματα κλπ.
Swift: Πολύ καλή συμπεριφορά στο δρόμο, από επιδόσεις δεν ξέρω.
207: Το πιο ολοκληρωμένο από τα υπόλοιπα, γι' αυτό το άφησα τελευταίο. Εγώ μεταξύ των 5 αυτό θα έπαιρνα για πρώτο αυτοκίνητο. Τα κάνει όλα και έχει την φρεσκάδα του καινούριου, είναι και τετράμετρο.
Αφού βάζεις όμως και το Panda στο παιχνίδι, έχουμε και λέμε: Το Panda είναι μικρότερης κατηγορίας (γύρω στους... 40 πόντους μικρότερο μήκος), πιθανόν έχει χαμηλότερη ποιότητα και φυσικά λιγότερους χώρους, αλλά υπερέχει σαφώς σε επιδόσεις και κράτημα. Οπότε αν θέλεις επιδόσεις και παιχνίδια σε στροφές, Panda. Αν θέλεις περισσότερη άνεση, πιο 'στιβαρή' και ποιοτική αίσθηση, αλλά ταυτόχρονα και πιο υποστροφική και 'οικογενειακή' συμπεριφορά, 207.
Ελπίζω να βοήθησα.
-
Για να δούμε τι έχουμε: Grande Punto 1,4 με 120hp στα 15 χιλιάρικα περίπου πλήρως εξοπλισμένο για να γλυτώσεις από τους γλιστερούς σας δρόμους (ξέρω καλά), Mazda 2 στα 1600cc sport με 100hp και 16 χιλιάρικα περίπου, παίζει φυσικά κοντά στα ίδια χρήματα και το τριάρι, φυσικά το Clio στα 1,4 με 100 επίσης hp και 15,5 χιλιάρικα και τέλος το Ibiza στα 1400cc το top gun με 16 χιλιάρικα περίπου και 115hp. Καλό θας ήταν να τα οδηγήσεις μόνος για να αποφασίσεις. Ότι και να λέμε εδώ μόνο προσωπικές απόψεις εκφράζουμε που μπορεί να μην συμπίπτουν με τα δικά σου θέλω.
-
500
-
ποια ζωντανια λειπει ρε παιδια απο το μικρα?
αμα ειναι να το χεις ροδο παρε κατι που θα καιει 3 λιτρα στα 100χλμ....αν μπορεις ντιζελακι μια χαρα θαναι...δεν εχουν νοημα οι επιδοσεις εκει περα οσο εχω δει το νησι...
υγ.εκεινο το c2 τι το βαλες στη μεση..
-
Δεν περιμένεις και το νέο mazda 2?
-
Το νησί έχει πολύ καλές διαδρομές που αξίζει να κάνεις με στριφτερό αμάξι αν έχεις το μικρόβιο. Το ντίζελ δεν θα του κάνει καμία διαφορά γιατί δεν θα μαζεύει πολλά χιλιόμετρα το χρόνο λόγω μικρών διαδρομών για να αποσβέσει την αυξημένη τιμή απόκτησης. Βέβαια όλα έχουν να κάνουν με το τι θέλει πραγματικά ο φίλος μας. Αν η προτεραιότητα του είναι η οικονομία υπάρχουν όλα τα παραπάνω με τους βασικούς κινητήρες και θα του περισσέψουν αρκετά χρήματα.
-
Ο χρήστης ΚΩΣΤΑΣ 1970 έγραψε:
Δεν περιμένεις και το νέο mazda 2?Περιμένω να το δω, αν και διστάζω να πάρω φρέσκο φρέσκο αυτοκίνητο, για ευνόητους λόγους.
Το ιδιο και για το Fiat 500. Θα είναι εντελώς νέο αφενός, και αφετέρου πέφτει αρκετά αργά η παράδοση (2008). Αν έχουν αντίστοιχες αναμονές και τα άλλα πάντως, και υπάρχει για test drive, θα το κοιτάξω.αμα ειναι να το χεις ροδο παρε κατι που θα καιει 3 λιτρα στα 100χλμ....αν μπορεις ντιζελακι μια χαρα θαναι...δεν εχουν νοημα οι επιδοσεις εκει περα οσο εχω δει το νησι...
Μάλλον δεν θα έχεις δει κάτι βουνίσιους δρόμους χειμωνιάτικα, γι'αυτό τα λες...
Βασικά ναι, όπως παρατήρησε ο Μανώλης, ένα μικρό στριφτερό θέλω (γι'αυτό και βάζω το Panda ας πουμε)
-
τι αυξημενη τιμη αποκτησης μπορουμε να συζηταμε οταν θα δοθουν 15 χιλιαρικα για ενα απλο 1400αρι?
τα χλμ εννοειται οτι θα γινουν εκτος αμα μιλαμε για 100χλμ το χρονο οποτε δεν εχει νοημα η αποκτηση οτιδηποτε πανω απο 7 χιλιαρικα..
ξερω οτι εχει 2-3 διαδρομες το νησι πανω στο βουνο αλλα αυτο εχει νοημα αν μενεις και κει πανω.. οι υπολοιποι δρομοι, οσο εχω δει, ειναι της μιας απελπιστικης λωριδας και αποσο ξερω υπαρχει μια μερικη αστυνομευση..
εγω προτεινω να παρεις κατι που δε θα καιει πολυ γιαυτο και ειπα ντιζελ...
ερχεται και το νεο τουινγκο με την επιφυλαξη για τη τεχνικη υποστηριξη στο νησι που ακουω οτι δεν ειναι και πολυ καλη...
Αναζητώντας μικρό...