Σορρυ ρε Cavallino αλλα περιμενεις σοβαρη απαντηση σε αυτο το ατυπο τοπ10..?Και εγω μπορω να φτια3ω ενα αντισtοιχο τοπ10 που να δειχνει το ακριβως αντιθετο.

Youtube Video

Απλά να προσθέσω το βιντεάκι αυτό σε αυτά που έγραψε ο cavallino...
Για τους έχοντες ασθενή μνήμη περί εύνοιας προς Ferrari. Και σημειώνω ότι τότε η ομάδα δεν σερνόταν όπως τα επόμενα χρόνια και είχε να πάρει πρωτάθλημα 11 χρόνια...

Άλλες δέκα σελίδες αντιπαραθέσεων και μπλαμπλαμπλα.....

Τελικά το μονοθέσιο της McLaren έχει 'φτιαχτεί', έστω και μερικώς, από τα σχέδια που έδωσε ο Stepny?

Παρακαλώ οι απαντήσεις μ' ένα 'ναι' ή μ' ένα 'όχι'.

Ευχαριστώ!

Για τέτοιες απαντήσεις μόνο με mail στον Coughlan ή τον Dennis...
Μόνο πρόσεχε μη βρουν μετά το mail σου και σε φωνάζουν στα Παρίσια για μάρτυρα...

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Για τέτοιες απαντήσεις μόνο με mail στον Coughlan ή τον Dennis...
Μόνο πρόσεχε μη βρουν μετά το mail σου και σε φωνάζουν στα Παρίσια για μάρτυρα...

Λάθος απάντηση.

Ο χρήστης cavallino έγραψε:

Εγώ το αντιμετωπίζω ποδοσφαιρικά η ο Μόσλεϋ; Και μάλιστα διαχρονικά. Η Φερραρι να κερδίζει κι οι αλλοι να πάνε να...

Αυτό είναι που το καταδιασκεδάζω: Πως η Ferrari έχει πάντα άδικο σε οποιαδήποτε δεδομένη στιγμή.

1. Ο Jacques το 1997 πήρε ποινή στη Suzuka επειδή πέρασε με τέρμα γκάζι από κίτρινη σημαία και αυτό ήταν φταίξιμο της Ferrari.
2. Tα Michelin δεν ήταν σύννομα με τους κανονισμούς και η Ferrari έφταιγε επειδή πήγε στη FIA.
3. Tα Michelin δεν μπορούσα να τρέξουν στο Indy επειδή δεν ήταν ασφαλή και η Ferrari έφταιγε επειδή δε συμφώνησε να μπει chicane στη στροφή 13.
4. Όλες οι ομάδες χρησιμοποιούν εντολές ανάμεσα στους οδηγούς τους, αλλά μόνο η Ferrari δεν ντρέπεται να το παραδεχτεί δημόσια, άρα φταίει.
5. Η Renault στο μονοθέσιό της έχει ένα mass damper το οποίο είναι παράνομο και φταίει η Ferrari επειδή το είπε στη FIA
6. Η McLaren δέχεται κλεμένα δεδομένα από κάποιον υπάλληλο της Ferrari και φταίει η Ferrari επειδή το είπε στη FIA
7. Η FIA αλλάζει τους κανόνες χρόνο παρά χρόνο προκειμένου να προλάβει τον οδοστρωτήρα της Ferrari πριν ισοπεδώσει όλες τις άλλες ομάδες, αλλά στο τέλος φταίει η Ferrari που ο Schumacher κερδίζει συνέχεια επειδή τρέχουν με 'one car team'
   8 ) Ο Jean Todt είναι μαλάκας επειδή ήρθε σε μια ομάδα που ήταν άχρηστη και τη μετέτρεψε σε πολυπρωταθλήτρια.
8. Ο Michael Schumacher κέρδισε τους τίτλους του μόνο επειδή πέταγε τους αντιπάλους του εκτός αγώνα και κλέβοντας σε κάθε αγώνα στον οποίο συμμετείχε
9. Η Ferrari είναι κόκκινη και το ίδιο είναι και ο διάολας, γιατί έτσι έχει γραφτεί και έτσι θα είναι εις τους αιώνες των αιώνων, αμήν.

Ξεχασες το βηρυλλιο        

Η Φερραρι πληρωσε ολη την επιστημονικη κοινοτητα να το βγαλει καρκινογονο

Dld ti pio eykolo apo to na sygkrinoyn ta mono8esia 1-0.
Egine gnwtso ayto to skandalo kai ti exei ginei apo tote? den eixe problhmata h mc laren. Kai thn kalyterh apanthsh thn edwse mesa sthn monza me to 1-2 an kai moy fanhke poly ftiaxto (apo thn pleyra ths ferrari )

Mhn ksexna,e oti aytoi oi dyo apo mc laren kai ferrari opoy eixan sthn katoxh toys ta xartia koitagane na paroyn metagrafh sthn Toyota,h Honda an den kanw la8os.....
Akoma mhn ksexname omws kai ayto....
' Oτι αναφορές στο γερμανικό Τύπο θέλουν τον διευθύνων σύμβουλο της Renault, Flavio Briatore να έχει παραδεχθεί γραπτώς στον Ron Dennis ότι κατά τη μετάβασή του από τη McLaren στη Renault, ο Phil Mackereth είχε φέρει μαζί του τρεις δίσκους πληροφοριών της βρετανικής ομάδας που περιείχαν κατασκευαστικά σχέδια και υπολογισμούς περισσότερων από 20 λύσεων όσον αφορά το σύστημα απαγωγής θερμότητας και τα ηλεκτρονικά της McLaren, οι οποίες στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκαν στην κατασκευή της φετινής Renault R27. H υπόθεση της Renault δεν απασχόλησε το παγκόσμιο συμβούλιο μηχανοκίνητου αθλητισμού σήμερα, θα εξεταστεί ωστόσο από τη FIA εντός του εγγύς μέλλοντος. '

Alla ti na kanoyme, den apeileitai amesa h ferrari apo thn renault....

Are keratades... Egw 8elw apo toy xronoy na ginei h Mc Laren prodrive (allakse o manwlios kai ebale ta royxa toy alliws) kai na sas kopsei koloys apo ekei poy den to perimenete gamw thn Italia sas gamw.... Diwksate ton mixalakh kai den mporeitai na piasete ton pitsirika kai ton tapa, e ti na kanoyme as ta kanoyme ola mpoyrdelo me muia ftiaxth kathgoria kataskopias. dwse lefta ston peinaleo agglo ths mc laren opoy ton etoimazane gia tzoys kai dwse toy kai ta eggrafa kai ama h mc laren fygei kata poly 8a thn kathgorohsoyme....

Den sas perase apo to myalo ka8oloy pws mporei na ema8e h ferarri oti kapoios eklebe ta arxeia ths?(an ta eklebe kai den toy ta dwsane gia ayto akribws ton logo)
Den sas kinei thn periergeia oti ola apokalyf8hkan sta mesa ths xronias?
Den sas kinei thn periergeia oti ef oson apokleisthke h mc laren oi odhgoi ths den xasan oyte ena b8mo?

Parepiptwntos ston a8lhtiko kwdika opoios odhgos termatisei kai piastei na exei paratypia (eite ferei gnwsh eite oxi aytomatos ti8etai ektws agwna) ti malakies einai aytes loipon :
Οι οδηγοί της, λόγω της αμνηστίας που τους προσφέρθηκε σε αντάλλαγμα με την παροχή πληροφοριών δεν θα υποστούν καμία τιμωρία (βαθμολογική ή οικονομική) και κατά συνέπεια συνεχίζουν να διεκδικούν το πρωτάθλημα.
Eleos dld.... kai pente grammes pio panw leei oti o alonso oyte kan emfanisthke enw o Hamilton phge gia kapoio syntomo xroniko diasthma kai oyte kan toy egine kapoia sxetikh erwthsh.....

Filika Alexandros

P.S.Egw den ypostyrizw omades... |Sta paparia moy an einai mc laren h ferrari.... Ypostirizw odhgo.... Alla kai pali ayto poy blepw na ginetai einai adiko... Poy8ena den exoyn kataferei na apodeiksoyn oti h mc laren xrhshmopoihse ta mystika ths ferrari panw sto mono8esio ths....

Alla etsi.... Den peirazei.... Mesa sthn monza 1-2 den sas xalase tifozi... Kai as htan kai promelethmeno apo thn ferrari na exei ayto to apotelesma en opsh toy dikasthrioy ths FIA.
**
Υπενθυμίζω ότι τα Greeklish απαγορεύονται. Σε παρακαλώ να γράφεις Ελληνικά στις επόμενες δημοσιεύσεις σου**

Oso gia thn ferrari, ta 'munipullation' se ba8mologies poy exei kanei tosa xronia legontas stoys team mate toy Schoumi na ton afhsoyn na perasei einai kai ayto poly megalo paraptwma... Alla den eida poy8ena thn Ferrari na timwreitai.... Alla eida thn Mclaren na bgazei toys odhgoys ths sthn pista kai na toys leei sfaxteite......

Ο χρήστης pasxos έγραψε:

επειδη καποιος ρωτησε... ΑΝ η φερραρι ειχε δειξει τη σοβαροτητα που εχει δειξει η μακλαρεν και φυσικα κεδισε αυτους τους αγωνες με τετοιο τροπο , συν οτι τα στοιχεια τα προσφερε ο αντιπαλος ,+ την 100% αξιοπιστια.
φυσικα και θα ελεγα οτι η φερραρι αξιζει το πρωταθλημα και οτι η ποινη ειναι πολυ σκληρη γιατι το πρωταθλημα το αξιζουν και δε μπορει να οφελειθηκαν τοσο πολυ.

Kαλα μπορει να μη συμπαθεις τη Φερραρι αλλα λιγο κρατει... Γιατι αληθεια το πρωταθλημα το αξιζει η Μακλαρεν και οχι η Φερραρι αφου εχουν τις ιδιες νικες,με 'χειροτερους' πιλοτους και με χειροτερη αξιοπιστια;Μηπως το αξιζει γιατι ετσι θελουμε εμείς; Για μενα 'σαν γενικη εικονα' το αξιζει,ναι,αλλα γιατι η Φερραρι εκανε λαθη ολη τη χρονια εστω και μικρα μικρα,στα οποια δε με εχει συνηθισει η ομαδα που σαρωνε τα παντα και επομενως αυτο τωρα φαινεται καπως προς τα εξω σα να βρισκεται σε συγχυση (για τους μακλαρενικους..)... Τεσπα,θα συμφωνησω με τον Εddie...και τον cavallino φυσικα..

τριτη χρονια και δε συνηθισες στα λαθη? ας περιμενουμε μεχρι το τελος γιατι μπορει πχ η φερραρι να ανακαμψει , 4 αγωνες ειναι αυτοι.
ομως τωρα 38 βαθμοι με λαθη ή χωρις ειναι 38 βαθμοι.

ασχετο αλλα μερικα σχολια που βλεπω δειχνουν μεγαλο ψωνιο και σνομπισμο και καλα ειμαστε εμεις και γαμαο-ταο και λοιπα.
λυπαμαι.

Hannibal θα πάρω λοιπόν κι γω τα setup του Golf σου που έχεις στην υπογραφή σου...και θα βγω 1ος...να δω μετά πως θα σου φαίνεται...

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Youtube Video

για εξηγησε...
εγω αυτο που βλεπω ειναι οτι ο σεννα ειναι οριακα μεσα στην πιστα οριακα διπλα στον προστ , ο προστ παει να παρει τη στροφη κανονικα λες και δεν υπαρχει αλλο μονοθεσιο εστω και λιγο διπλα του. δεν αφησε στον σεννα οσο επρεπε καθως τον εχει μισο στο δρομο και μισο στο κερμπ.

παιδες,εδω-> FIA reveals evidence that led to penalty
http://www.autosport.com/news/report.php/id/62346

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Hannibal θα πάρω λοιπόν κι γω τα setup του Golf σου που έχεις στην υπογραφή σου...και θα βγω 1ος...να δω μετά πως θα σου φαίνεται...

Παιδαρειώδης η απάντηση, γιατί κατ' αρχήν θα 'πρεπε να στα δώσει (αν τα 'παιρνες μόνος σου θα ήταν κλεψιά), που άλλωστε δεν είναι παρά η προσωπική σου άποψη. Άσε που και πάλι πρώτος δεν θα 'βγαινες!

Έχει πολύ ζουμί το πλήρες κείμενο της απόφασης......

Πάντως δεν καταλαβαίνω γιατί κολλάτε στην 'αντιγραφή'. Υποθέτω ότι σε τέτοιο επίπεδο και μόνο η γνώση, ή η γενικότερη χρήση στοιχείων του αντιπαλου μπορεί να σε βοηθήσει ΠΟΛΥ, δείχνοντας σου ιδέες ή γενικές κατευθύνσεις.

Και για να ξεκαθαρίζουμε και κάτι άλλο: Ούτε για μια στιγμή δεν αμφιβάλλω ότι και η Ferrari σε ανάλογη περίπτωση θα έκανε ακριβώς την ίδια χρήση των στοιχείων! Απλώς ήταν γκαντέμηδες στη Mclaren που τους πιάσανε, και μου κάνει ΤΕΡΑΣΤΙΑ εντύπωση το πως βρήκαν τα εμαιλ.

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Έχει πολύ ζουμί το πλήρες κείμενο της απόφασης......

Πάντως δεν καταλαβαίνω γιατί κολλάτε στην 'αντιγραφή'. Υποθέτω ότι σε τέτοιο επίπεδο και μόνο η γνώση, ή η γενικότερη χρήση στοιχείων του αντιπαλου μπορεί να σε βοηθήσει ΠΟΛΥ, δείχνοντας σου ιδέες ή γενικές κατευθύνσεις.

γιατι αυτα τα ξερουν ηδη με την κατασκοπια που υπαρχει.
παντως απο τα παραπανω βλεπω ποσο ευκολα και χωρις τυψεις γινεται αυτο το 'βρωμικο' παιχνιδι στην φ1. αν και δε θα επρεπε να μας εκπλησει , απλα η μακλαρεν βρηκε αυτο το δωρακι που την πηγε ενα βημα πιο μακρια σε ολο το σκηνικο της αντιγραφοκατασκοπιας.

Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
Καλά βρε συμφορουμίτες... βγήκε το έγγραφο της FIA που αναλύει (σε όποιο βαθμό είναι δυνατό) την εξήγηση των πραγμάτων....

http://www.fia.com/resources/documents/17844641__WMSC_Decision_130907.pdf

ΚΑΙ ΣΥΖΗΤΑΤΕ ΑΚΟΜΑ?????

Άκουγα όσα γράφονται μέσα στην απόφαση σαν φήμες εδώ και καιρό από κάποιους αρκετά 'ενημερωμένους' φίλους, αλλά δεν τολμούσα να τα πιστέψω... Και τρόμαξα όταν ΟΛΑ μα ΟΛΑ όσα μου λέγανε σαν ψίθυρους για το ΠΟΙΑ (και ΠΩΣ) στοιχεία χρησιμοποίσαν βγήκαν αληθινά!

Κι οι οπαδοί της McLaren συνεχίζουν να διαμαρτύρονται? Από συνήθεια το κάνετε? Κάνετε τον κόπο να διαβάσετε το κείμενο, έστω και 'γρήγορα', 'διαγώνια' που λένε...

Και μόλις τελείωσετε, μπορείτε να συνεχίσετε να εκτίθεστε, επιμένοντας στην αθωότητα της ομάδας και παριστάνοντας πως ξέρετε περισσότερα από τη FIA.

Είπαμε, κάνουμε τουμπεκί για να δούμε και λίγο πρωτάθλημα μεταξύ Hamilton-Alonso (άντε και καναν αγώνα που είναι δυνατή η Ferrari), αλλά μην μας... καβαλήσετε κιόλας!

ΙΜΗΟ ενδιαφέρον ακόμα είναι το γεγονός ότι ο Pedro de la Rosa όπως αποδεικνύεται από τα δεδομένα μέχρι στιγμής (εκτός και αν ο Ron αποφάσισε να προστατεύσει τον LH), μοιράστηκε πληροφορίες μόνον με τον Fernando Alonso.

Πέρα του γεγονότος ότι κάτι τέτοιο αν έχει συμβεί είναι απαράδεκτο (ο test driver δεν πρέπει να έχει προτιμήσεις αυτού του είδους) μάλλον καταδεικνύει και το γεγονός ότι οι δύο Ισπανοί αποτελούν ιστορία για την McLaren (με τον έναν ή άλλο τρόπο).

Πάντως όπως αναφέρεται στο κείμενο που παρέθεσε ο Phaeton αυτά που αναφέρονται είναι μόνον μέρος των θεμάτων που συζητήθηκαν.

Θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε κάποια στιγμή τι άλλο συζητήθηκε.

Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Αυτό είναι που το καταδιασκεδάζω: Πως η Ferrari έχει πάντα άδικο σε οποιαδήποτε δεδομένη στιγμή.

1. Ο Jacques το 1997 πήρε ποινή στη Suzuka επειδή πέρασε με τέρμα γκάζι από κίτρινη σημαία και αυτό ήταν φταίξιμο της Ferrari.
2. Tα Michelin δεν ήταν σύννομα με τους κανονισμούς και η Ferrari έφταιγε επειδή πήγε στη FIA.
3. Tα Michelin δεν μπορούσα να τρέξουν στο Indy επειδή δεν ήταν ασφαλή και η Ferrari έφταιγε επειδή δε συμφώνησε να μπει chicane στη στροφή 13.
4. Όλες οι ομάδες χρησιμοποιούν εντολές ανάμεσα στους οδηγούς τους, αλλά μόνο η Ferrari δεν ντρέπεται να το παραδεχτεί δημόσια, άρα φταίει.
5. Η Renault στο μονοθέσιό της έχει ένα mass damper το οποίο είναι παράνομο και φταίει η Ferrari επειδή το είπε στη FIA
6. Η McLaren δέχεται κλεμένα δεδομένα από κάποιον υπάλληλο της Ferrari και φταίει η Ferrari επειδή το είπε στη FIA
7. Η FIA αλλάζει τους κανόνες χρόνο παρά χρόνο προκειμένου να προλάβει τον οδοστρωτήρα της Ferrari πριν ισοπεδώσει όλες τις άλλες ομάδες, αλλά στο τέλος φταίει η Ferrari που ο Schumacher κερδίζει συνέχεια επειδή τρέχουν με 'one car team'
   8 ) Ο Jean Todt είναι μαλάκας επειδή ήρθε σε μια ομάδα που ήταν άχρηστη και τη μετέτρεψε σε πολυπρωταθλήτρια.
8. Ο Michael Schumacher κέρδισε τους τίτλους του μόνο επειδή πέταγε τους αντιπάλους του εκτός αγώνα και κλέβοντας σε κάθε αγώνα στον οποίο συμμετείχε
9. Η Ferrari είναι κόκκινη και το ίδιο είναι και ο διάολας, γιατί έτσι έχει γραφτεί και έτσι θα είναι εις τους αιώνες των αιώνων, αμήν.

Μπραβο αγορινα μου ...ν'αγιασεις το χερι σου

Ο χρήστης TLG έγραψε:

Αυτό είναι που το καταδιασκεδάζω: Πως η Ferrari έχει πάντα άδικο σε οποιαδήποτε δεδομένη στιγμή.

1. Ο Jacques το 1997 πήρε ποινή στη Suzuka επειδή πέρασε με τέρμα γκάζι από κίτρινη σημαία και αυτό ήταν φταίξιμο της Ferrari.
2. Tα Michelin δεν ήταν σύννομα με τους κανονισμούς και η Ferrari έφταιγε επειδή πήγε στη FIA.
3. Tα Michelin δεν μπορούσα να τρέξουν στο Indy επειδή δεν ήταν ασφαλή και η Ferrari έφταιγε επειδή δε συμφώνησε να μπει chicane στη στροφή 13.
4. Όλες οι ομάδες χρησιμοποιούν εντολές ανάμεσα στους οδηγούς τους, αλλά μόνο η Ferrari δεν ντρέπεται να το παραδεχτεί δημόσια, άρα φταίει.
5. Η Renault στο μονοθέσιό της έχει ένα mass damper το οποίο είναι παράνομο και φταίει η Ferrari επειδή το είπε στη FIA
6. Η McLaren δέχεται κλεμένα δεδομένα από κάποιον υπάλληλο της Ferrari και φταίει η Ferrari επειδή το είπε στη FIA
7. Η FIA αλλάζει τους κανόνες χρόνο παρά χρόνο προκειμένου να προλάβει τον οδοστρωτήρα της Ferrari πριν ισοπεδώσει όλες τις άλλες ομάδες, αλλά στο τέλος φταίει η Ferrari που ο Schumacher κερδίζει συνέχεια επειδή τρέχουν με 'one car team'
   8 ) Ο Jean Todt είναι μαλάκας επειδή ήρθε σε μια ομάδα που ήταν άχρηστη και τη μετέτρεψε σε πολυπρωταθλήτρια.
8. Ο Michael Schumacher κέρδισε τους τίτλους του μόνο επειδή πέταγε τους αντιπάλους του εκτός αγώνα και κλέβοντας σε κάθε αγώνα στον οποίο συμμετείχε
9. Η Ferrari είναι κόκκινη και το ίδιο είναι και ο διάολας, γιατί έτσι έχει γραφτεί και έτσι θα είναι εις τους αιώνες των αιώνων, αμήν.

Μπραβο αγορινα μου ...ν'αγιασεις το χερι σου

Εις μίαν αγίαν καθολικήν Φερράρι...

πέφτει πολύ παρωπίδα εδώ μέσα...