Χαίρομαι ιδιαίτερα όταν βλέπω προσπάθειες ενάντια σε πρακτικές που 'μολύνουν' τη ζωή μας. Ακόμη κι αν δεν έχετε χάσει κάποιον δικό σας από παράνομα τοποθετημένη διαφημιστική πινακίδα, σκεφτείτε πόσο αυτές ασχημαίνουν το περιβάλλον και δυσχεραίνουν την κύκλοφορία, χωρίς απαραίτητα να εξυπηρετούν το σκοπό τους (πολύ πυκνά τοποθετημένες -> πληθώρα πληροφοριών -> ).

Μακάρι η αξιέπαινη αυτή προσπάθεια να φέρει αποτελέσματα.

Μπραβο PID ομορφη προσπαθεια!

Ο χρήστης PID έγραψε:

Ο δικηγόρος Αθ. Τσιώκος-Πλαπούτας ξεκίνησε έναν αγώνα για την αποξήλωσή τους από το 2000 όταν έχασε το γιο του λόγω πρόσκρουσης του αυτοκινήτου του σε παράνομη πινακίδα.

Ακόμα μια απόδειξη για την ατομική προτωβουλία του έλληνα.
Όχι 'πανω απ 'ολα η ουσιαστική αυτοκινητιστική παιδεία για το σύνολο' αλλά 'τι κάνω για το τομάρι μου'.

Οι πινακίδες μας έφταιγαν,η μαλακία που κουβαλάμε στο κεφάλι όλοι σα λαός κι όχι στην μερίδα ανθρώπων που προφανώς απευθύνονται για τελείως διαφορετικούς λόγους,μας δεν την κοιτάμε.

Καλό πράγμα θα ήταν ο κ.Τσιώκος και οι λοιποί πριν χάσουν τα παιδιά τους να είχαν φροντίσει να τα εξοπλίσουν με αυτοκινητιστική παιδεία (λεφτά έχουν,επιφανείς φαντάζομαι είναι,τον τρόπο θα τον έβρισκαν αν ήθελαν,όπως βρίσκουν τρόπους και για άλλα.....) γιατί αν δεν καρφώνόταν σε κολώνα ή θα σκότωναν κάνα αθώο περαστικό,ή θα έμπαιναν σε καμία στάση ή σπίτι, ή θα πνίγονταν σε κάνα ποτάμι.

Δε νομίζω ότι οι κολώνες βγήκαν ξαφνικά στο δρόμο!!

Aλήθεια,αν αντί να καρφωθούν στην πινακίδα σκότωναν ένα ζευγάρι στο συγκεκριμένο σημείο,θα δημιουργούσαν τη συγκεκριμένη ημερίδα?

Το θυμάμαι το περιστατικό πολύ καλή πρωτοβουλία, μακάρι να βγει κάτι χειροπιαστό

Μακάρι να πείτε και κάτι για αυτά τα τα αυτοκόλλητα...

Πρέπει να δωθεί λύση επιτέλους...

Τις προάλλες εισήλθα σε μονόδρομο επειδή η ταμπέλα της απαγόρευσης δε φαινόταν από τα αυτοκόλλητα...

_

Ο χρήστης G60 έγραψε:

Ο δικηγόρος Αθ. Τσιώκος-Πλαπούτας ξεκίνησε έναν αγώνα για την αποξήλωσή τους από το 2000 όταν έχασε το γιο του λόγω πρόσκρουσης του αυτοκινήτου του σε παράνομη πινακίδα.

Ακόμα μια απόδειξη για την ατομική προτωβουλία του έλληνα.
Όχι 'πανω απ 'ολα η ουσιαστική αυτοκινητιστική παιδεία για το σύνολο' αλλά 'τι κάνω για το τομάρι μου'.

Οι πινακίδες μας έφταιγαν,η μαλακία που κουβαλάμε στο κεφάλι όλοι σα λαός κι όχι στην μερίδα ανθρώπων που προφανώς απευθύνονται για τελείως διαφορετικούς λόγους,μας δεν την κοιτάμε.

Καλό πράγμα θα ήταν ο κ.Τσιώκος και οι λοιποί πριν χάσουν τα παιδιά τους να είχαν φροντίσει να τα εξοπλίσουν με αυτοκινητιστική παιδεία (λεφτά έχουν,επιφανείς φαντάζομαι είναι,τον τρόπο θα τον έβρισκαν αν ήθελαν,όπως βρίσκουν τρόπους και για άλλα.....) γιατί αν δεν καρφώνόταν σε κολώνα ή θα σκότωναν κάνα αθώο περαστικό,ή θα έμπαιναν σε καμία στάση ή σπίτι, ή θα πνίγονταν σε κάνα ποτάμι.

Δε νομίζω ότι οι κολώνες βγήκαν ξαφνικά στο δρόμο!!

Aλήθεια,αν αντί να καρφωθούν στην πινακίδα σκότωναν ένα ζευγάρι στο συγκεκριμένο σημείο,θα δημιουργούσαν τη συγκεκριμένη ημερίδα?

Τι λες τώρα G60; Τροχαία θα συμβαίνουν είτε το θες είτε όχι! Αυτό σημαίνει ότι η κάθε παράνομη πινακίδα δεν μας ενοχλεί;

Μπράβο στους ανθρώπους και μακάρι να οδηγήσει κάπου αυτή η προσπάθεια.

Xάρη,εδώ δε συμβαίνουν τροχαία,συμβαίνουν ΗΛΙΘΙΑ τροχαία,ξεκλήρισμα και αφανισμός χωριών.

Κοιτάμε το δάχτυλό μας και δεν κοιτάμε το πραγματικό πρόβλημα των τροχαίων.

Ωραία,η πινακίδα ήταν παράνομη.
Αυτο τι σημαίνει,ότι δικαιολογεί την έξοδό του με χίλια απ τον δρόμο?
Και δεν μου απάντησε κανεις τι θα γινόταν αν αντί για την πινακίδα σκότωνε έναν αθώο περαστικό?

Όσο θα λειτουργούμε με αυτά τα μυαλά τα θύματα θα πολλαπλασιάζονται.
Τόσο απλά.

Στον επαρχικό δρόμο του Λιτοχώρου προς εθνική ο οποίος ειναι 5km μέχρι τα μισά περίπου έχει κολώνες για την φωταγώγηση του δρόμου,κι έχει σκοτωθεί πιτσιρικάς.Τι σημαίνει αυτό δηλ,ότι πρέπει να ξηλώσουμε τις κολώνες?
Ή εδώ το ατύχημα βαρύνει εξ ολοκλήρου τον οδηγό επειδή οι κολώνες είναι νομικά κατοχυρωμένες και δεν είναι.....διαφημιστικές?

Αν ο οδηγός είχε την απαιτούμενη παιδεία είτε δίπλα είχε του αράπη το παλούκι είτε πινακίδα είτε σπίτι δεν έπρεπε να βγεί απ τον δρόμο.

Χάνουμε το δάσος και κοιτάμε το πουρνάρι μου φαίνετε,κι άμα δείτε εσείς να γίνετε τπτ με την συγκεκριμένη προσπάθεια να κάνουμε σεμινάρια και τους ευρωπαίους.

G60, για κάποιο λόγο απαγορεύονται οι διαφημιστικές πινακίδες, καλώς ή κακώς. Αν τον σκεφτείς, θα καταλάβεις ποιά και η διαφορά από κολόνα φωτισμού...

Ο χρήστης drdino έγραψε:
G60, για κάποιο λόγο απαγορεύονται οι διαφημιστικές πινακίδες, καλώς ή κακώς.

Aπαγορεύονται,δεν είπα το αντίθετο.

Δεν λύσαμε όμως όλα τα άλλα προβήματα για να επικεντρωθούμε στο 1% ξέρω γω, που καρφώνετε απο δική τους μαλακία σε κολώνες που δεν είναι στη μέση του δρόμου.

Αν τον σκεφτείς, θα καταλάβεις ποιά και η διαφορά από κολόνα φωτισμού...

Ή εδώ το ατύχημα βαρύνει εξ ολοκλήρου τον οδηγό επειδή **οι κολώνες είναι νομικά κατοχυρωμένες και δεν είναι.....διαφημιστικές? **

Δε νομίζω ότι χρειάζετε να το αναλύσουμε για να καταλάβουμε το λανθασμένο τρόπο σκέψης.

Απλά στην συγκεκριμένη περίπτωση οι συγγενείς των θυμάτων έχουν το άλλοθι

Εγώ βλέπω ότι εφόσον οι διαφημιστικές πινακίδες απαγορεύονται, και αυτό όχι γιατί αν πέσεις πάνω τους σκοτώνεσαι αλλά γιατί μπορούν να αποσπάσουν την προσοχή και να τρακάρεις, καλή είναι μια οποιαδήποτε καμπάνια εναντίον τους.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Εγώ βλέπω ότι εφόσον οι διαφημιστικές πινακίδες απαγορεύονται, και αυτό όχι γιατί αν πέσεις πάνω τους σκοτώνεσαι αλλά γιατί μπορούν να αποσπάσουν την προσοχή και να τρακάρεις, καλή είναι μια οποιαδήποτε καμπάνια εναντίον τους.

kαι τα μο@νάκια με τα στρίνγκ σου αποσπούν την προσοχή αλλά δε βλέπω να γίνετε καμιά ημερίδα να απαγορευθεί η κυκλοφορία τους

Βεβαίως και να απαγορευτεί! Μάλιστα οι ελεύθεροι ( ) πρέπει να έχουν το δικαίωμα να τα αποσύρουν από το δρόμο φορτώνοντάς τα στα οχήματά τους.

πρέπει να έχεις όμως ανοιχτό με καρότσα να πηδάνε μόνα τους πάνω αλλιώς κινδυνεύεις για παρακώληση συγκοινωνίας,παράνομο παρκάρισμα και πρόστιμο

να πας για καλό να φας και πρόστιμο από πάνω:lol:

Ο χρήστης G60 έγραψε:

Δεν λύσαμε όμως όλα τα άλλα προβήματα για να επικεντρωθούμε στο 1%

Πάντα, όποτε επιχειρείται να βρεθεί μια λύση για κάποιο πρόβλημα, κάποιος θα πετάει την ατάκα 'μα δεν λύσαμε όλα τα άλλα, για να λύσουμε αυτό'. Αυτή η νοοτροία σίγουρα δεν αποτελεί λύση, μάλιστα την βρίσκω απόλυτα απαξιωτική προς μια πιθανή λύση ενός οποιουδήποτε προβλήματος.
Ποιός είναι αυτός που θα ιεραρχήσει τα προβλήματα ώστε να ξέρουμε ποιό θα λυθεί πρώτο? Και γιατί να λυθεί πρώτα το δικό σου και όχι το δικό μου?
Με αυτό το σκεπτικό θα συλαμβάνεται π.χ. ο δολοφόνος και θα λέει, σαν δεν ντρέπεστε συλαμβάνετε εμένα ενώ έξω κυκλοφορούν παιδεραστές.
Είναι προτιμότερο να απέχουμε από επιλογή από το να 'εμποδίζουμε' την λύση

Ο χρήστης Archi έγραψε:

Δεν λύσαμε όμως όλα τα άλλα προβήματα για να επικεντρωθούμε στο 1%

Πάντα, όποτε επιχειρείται να βρεθεί μια λύση για κάποιο πρόβλημα, κάποιος θα πετάει την ατάκα 'μα δεν λύσαμε όλα τα άλλα, για να λύσουμε αυτό'. Αυτή η νοοτροία σίγουρα δεν αποτελεί λύση, μάλιστα την βρίσκω απόλυτα απαξιωτική προς μια πιθανή λύση ενός οποιουδήποτε προβλήματος.

Προφανώς αγνοείς σκόπιμα και την αιτιολογία που παρέθεσα για να καλύψεις τη δική σου λογική.

Δεν απαξιώ κανένα πρόβλημα,αν όμως η κολώνα ήταν η γυναίκα σου σίγουρα θα αντιδρούσες διαφορετικά.

Ποιός είναι αυτός που θα ιεραρχήσει τα προβλήματα ώστε να ξέρουμε ποιό θα λυθεί πρώτο?

όχι πάντως αυτός που πονάει για τον εαυτό του κι ούτε μπορεί να με πείσει πως το κάνει για το καλό του συνόλου.
Στην ελλάδα είμαστε
Γιατί δεν αντιδρούσε και πρίν?

Και γιατί να λυθεί πρώτα το δικό σου και όχι το δικό μου?

Γιατί το 'δικό' σου πρόβλημα/ατύχημα/χαμός προέκυψε απο έλειψη οδηγικής παιδείας (αν μιλάμε για το συγκεκριμένο),όπως και τα περισσότερα , δε βλέπω να ευθύνονται οι προσκρούσεις σε διαφημιστικές πινακίδες στην πλειοψηφεία.
Ο κάφρος που θα καρφωθεί έτσι κι αλλιώς θα το κάνει,είτε σε πινακίδα είτε σε χωράφι.
Και στο κάτω κάτω δεν υπαρχει δικό σου και δικό μου πρόβλημα.
Το κάνουμε εμείς προσωπικό το πρόβλημα για να δικαιολογηθούμε.

Με αυτό το σκεπτικό θα συλαμβάνεται π.χ. ο δολοφόνος και θα λέει, σαν δεν ντρέπεστε συλαμβάνετε εμένα ενώ έξω κυκλοφορούν παιδεραστές.
Είναι προτιμότερο να απέχουμε από επιλογή από το να 'εμποδίζουμε' την λύση

Καμία σχέση το ένα με το άλλο.
Πέρα από αυτό όμως τα τελευταία χρόνια γεμίσαμε 'ειδικούς' στο χώρο της ασφάλειας,οι οποίοι πληρώνονται με παχυλούς μισθούς για να προτείνουν νέα και ξανανέα μέτρα αλλά οι νεκροί αυξάνονται και πλυθήνονται.
Αυτά μόνο στο ελλαδιστάν γίνονται.

Πολύ μπλα μπλά ,πανικός,μέτρα και ουσία μηδέν.

Κάτι σαν το υπουργείο έρευνας κι ανάπτυξης.
έρευνα στην ελλάδα

Μισθοί,καρέκλες φαγοπότι αλλά ούτε καρφίτσες δε βγάζουμε.

[/quote]

Ο χρήστης Archi έγραψε:

Δεν λύσαμε όμως όλα τα άλλα προβήματα για να επικεντρωθούμε στο 1%

Πάντα, όποτε επιχειρείται να βρεθεί μια λύση για κάποιο πρόβλημα, κάποιος θα πετάει την ατάκα 'μα δεν λύσαμε όλα τα άλλα, για να λύσουμε αυτό'. Αυτή η νοοτροία σίγουρα δεν αποτελεί λύση, μάλιστα την βρίσκω απόλυτα απαξιωτική προς μια πιθανή λύση ενός οποιουδήποτε προβλήματος.
Ποιός είναι αυτός που θα ιεραρχήσει τα προβλήματα ώστε να ξέρουμε ποιό θα λυθεί πρώτο? Και γιατί να λυθεί πρώτα το δικό σου και όχι το δικό μου?
Με αυτό το σκεπτικό θα συλαμβάνεται π.χ. ο δολοφόνος και θα λέει, σαν δεν ντρέπεστε συλαμβάνετε εμένα ενώ έξω κυκλοφορούν παιδεραστές.
Είναι προτιμότερο να απέχουμε από επιλογή από το να 'εμποδίζουμε' την λύση

+30000000000

έχω βαρεθεί την καραμέλα του τύπου 'έλα μωρέ αυτό σε πείραξε? ας λύσουμε πρώτα το τάδε' Αυτός ο ωχαδερφισμός κυριαρχεί σε κάθε θέμα στην Ελληνική κοινωνία...

Όπως πολύ σωστά ειπώθηκε οι διαφημιστικές πινακίδες δεν είναι παράνομες μόνο επειδή αποτελούν εμπόδια για κάποιο όχημα που θα βγει από το δρόμο αλλά κυρίως γιατί αποσπούν την προσοχή των οδηγών και υποσκελίζουν οπτικά (και πολλές φορές κρύβουν κιόλας) τις πολύ μικρότερες σε διαστάσεις πινακίδες της κανονικής σήμανσης.

Οι χειρότερες είναι εκείνες που αποτελούνται από κατακόρυφες περσίδες και αλλάζουν διαφημιστικό μήνυμα κάθε λίγα δευτερόλεπτα. Τραβάνε απίστευτα την προσοχή τη στιγμή που αλλάζουν μήνυμα, ειδικά αν (σκόπιμα) το ένα έχει σκοτεινά χρώματα και το άλλο φωτεινά.