-
Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Και μην παραπονιεστε πολυ γιατι δεν κολωνουν οι Moseley & σια να εισαγουν ερμα & ανεστραμμενα grid και να τη διαλυσουν τελειως τη formula1.
Eυχαριστούμε κύριε Μόσλεϋ! Τι ωραίο πρωτάθλημα που μας προσφέρετε!
-
Δυο τρια πραγματα για τον αγωνα
Εχω την εντυπωση οτι ο Αλονσο ειχε περισσοτερο προβλημα με τους backmarkers οι οποιοι ηταν εντελως απαραδεκτοι σε ορισμενες περιπτωσεις
(Τρουλι). Σε μια απεριπτωση μαλιστα καθυστερησαν το Ισπανο μεχρι και 4 δευτερολεπτα σε ενα γυρο με αποτελεσμα ο Χαμιλτον να φτασει πισω του (το χαμιλτον τον αφησαν να περασει μαζι με τον αλονσο)!Αυτο ειχε ως αποτελεσμα τη εκμηδενιση της εκαστοτε διαφορας απο το χαμιλτον που με τοσο κοπο προσπαθουσε και εφτιαχνε ο Ισπανος καθε φορα.
Στα χαιλαιτ του αγωνα οταν μετα απο τετοια περιπτωση οπως παραπανω εκμηδενιστηκε η διαφορα που ειχε χτισει ο αλονσο και λιγο πριν τα κρισιμα πρωτα πιτ στοπ (οταν και επρεπε να ξαναπαρει καποια διαφορα απο τον χαμιλτον) ο Ισπανος εκανε τον ταχυτερο γυρο κανοντας και ενα μεγαλοπρεπες αναποδο στις στροφες της πισινας.
Πιλοτοι
Αλονσο
Δεν εκανε ουτε ενα λαθος κατα την σιαρκεια του τριημερου.Ταχυτερος οταν επρεπε δεν εδειξε να απειλειται ιδιαιτερα ενω εδειξε οτι οποτε ηθελε μπορουσε να φτιαξει διαφορα απο τη εταιρη μακλαρεν. Χατ-τρικ λοιπον (πολ-ταχ.γυρος-νικη) στο μονακοΧαμιλτον
Ο μικρος εδειξε οτι εχει ολα τα φοντα για να πρωταγωνιστησει.
Σχεδον το ιδιο ταχυς με τον ισπανο εδειξε να αντεχει την πιεση αν και δεν απεφυγε μερικα λαθακια κατα την διαρκεια του αγωνα (ρασκας,σικειν μετα το τουνελ και μια εξοδο στη ντεβοτα την πεμπτη) Μην ξεχναμε ομως οτι προκειτε για ρουκυ. Ακομα μια δυτερη θεση και 5 συνεχομενο βαθρο και πρωτος στη βαθμολογια μαζι με τον Ισπανο. Τι αλλο να ζητησει κανεις απο αυτον?Μασα
Εκανε οτι καλυτερο μπορουσε και ενα excellent damage limitation. Απο εκει και περα ο αγωνας ηταν καπως αδιαφορος.Ραικονεν
Τραγικος.Εκανε ενα παιδαριωδες λαθος για καποιον με την πειρα του και μαλιστα στο out-lap και οχι σε γρηγορο γυρο.Οποτε αγωνας τελος. Σε ενα αγωνα με τοσο λιγες εγκαταληψεις πρεπει να θεωρει το εαυτο ευαχαριστημενο με τον 1 βαθμο που κατελαβε. Το πρωταθλημα δειχνει για αυτον πιο μακρινο απο ποτε. Δειχνει να μην αντεχει τη πιεση. Iceman melting?Οσο αφορα τους υπολοιπους σημειωνω τη πολυ καλη επιδοση του Φιζικελα του Κουμπιτσα (πρωτη φορα τερματιζει πανω απο τον teamate του) και του Σπιντ (απο 18ος -> 9ος)
Ομαδες
Μακλαρεν
Τα πηρα ολα και εφυγε. Πανω απο ενα λεπτο απο την κοντυνοτερη Φερραρι και γυρο σε ολους τους αλλους. Σαφως και ευνοιθηκε απο την πιστα που δεν τρωει τα πισω λαστιχα και ετσι δεν ειχε πτωση της αποδοσης της οσο στους πορηγουμενουσ αγωνες. Και παλι ομως αν παρατηρησετε στο τελος του αγωνα τα πισω σουπερν σοφτ λαστιχα τον μακλαρεν η ασπρη λωριδα δεν ειναι ορατη σε αντιθεση με τη Φερραι του Μασα που ειναι.
Στο καναδα (πιστα που επισης δεν καταπονει τα λαστιχα) περιμενω αντιτοιχη επιδοση για τα Μακλαρεν αλλα οχι με τετοια διαφορα. Πιθανοτερο να εχουμε ισοδυναμια μεταξυ Μακλαρεν- Φερραρι.Οι αλλες ομαδες πραγματικα ηταν σα να μην υπηρχαν!
-
Ο χρήστης patro έγραψε:
οσοι λενε για team orders , ο τακης τη γνωμη του λεει , δε πα να πει οτι ισχυει κιολας.
η μονη ευκαιρια του Χαμιλτον ηταν στα δοκιμαστικα , στον αγωνα δεν ειχε καμια τυχη , μαλλον ειχε τυχη που τερματισε με τοσα γλυστριματα.
Anyway, η ferrari χανει το τρενο...
Α , και μη ξανακουσω ρε παιδια για το γαμημενο το wheelbase , ελεος ρε γμτ.
Ο αγωνας δεν ειχε ουτε ενα προσπερασμα.Η ελλειψη εγκταλειψεων 100% φυσιολογικη και αναμενομενη κατ'εμε.
ΑΛΛΑ μη παραπονιεστε , παντα υπηρχαν αγωνες βαρετοι , παρελασεις τουλαχιστον τωρα υπαρχει βαθμολογικο ενδιαφερον.Καλά...έχουν γίνει 5 αγώνες στους οποίους η Ferrari κέρδισε τους 3...κι συ πιστεύεις ότι το έχασε...whatever...
Αντε γεια!
λαθος κανεις εγω δεν κανω προβλεψεις οπως καποιοι αλλοι.
και θυμαμαι τι εγινε και περισυ , επισης πιστευω οτι εχει ακομα το πιο γρηγορο μονοθεσιο.παρολαυτα ειναι 20 ποντους πισω με 1,5 οδηγο.
χανει το τρενο λεω, οχι το εχασε, εσυ διαφωνεις οτι χανει το τρενο ? οχι? δηλαδη τι κανει?
Αντε γεια!Δε μπορώ και δεν είναι δυνατόν να βγάλω από τώρα συμπέρασμα για το πρωτάθλημα. Απορώ πως δε το καταλαβαίνεις. Είναι ΠΑΡΑ πολύ νωρίς για να πούμε αν χάνει, θα χάσει ή έχασε το τρένο. Ο Κίμι προσπαθεί να προσαρμοστεί.
Δηλαδή τι θέλετε? Να κερδίζει η Ferrari σερί αγώνες? 5 αγώνες έχουν γίνει ως τώρα...ηρεμία...θα δούμε πως θα πάει το πρωτάθλημα...το Μονακό είναι πάντα περίεργη πίστα και ποτέ δε 'βόλευε' τις Ferrari...από το 2001 έχει να κερδίσει εκεί. Ας φτάσουμε στα μέσα της σεζόν...και μετά μπορούμε να βγάλουμε ίσως κάποια συμπεράσματα...έχει ο καιρός γυρίσματα...και η F1 έχει σχεδόν ΠΑΝΤΑ τέτοια...
-
Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:
οσοι λενε για team orders , ο τακης τη γνωμη του λεει , δε πα να πει οτι ισχυει κιολας.
η μονη ευκαιρια του Χαμιλτον ηταν στα δοκιμαστικα , στον αγωνα δεν ειχε καμια τυχη , μαλλον ειχε τυχη που τερματισε με τοσα γλυστριματα.
Anyway, η ferrari χανει το τρενο...
Α , και μη ξανακουσω ρε παιδια για το γαμημενο το wheelbase , ελεος ρε γμτ.
Ο αγωνας δεν ειχε ουτε ενα προσπερασμα.Η ελλειψη εγκταλειψεων 100% φυσιολογικη και αναμενομενη κατ'εμε.
ΑΛΛΑ μη παραπονιεστε , παντα υπηρχαν αγωνες βαρετοι , παρελασεις τουλαχιστον τωρα υπαρχει βαθμολογικο ενδιαφερον.Καλά...έχουν γίνει 5 αγώνες στους οποίους η Ferrari κέρδισε τους 3...κι συ πιστεύεις ότι το έχασε...whatever...
Αντε γεια!
λαθος κανεις εγω δεν κανω προβλεψεις οπως καποιοι αλλοι.
και θυμαμαι τι εγινε και περισυ , επισης πιστευω οτι εχει ακομα το πιο γρηγορο μονοθεσιο.παρολαυτα ειναι 20 ποντους πισω με 1,5 οδηγο.
χανει το τρενο λεω, οχι το εχασε, εσυ διαφωνεις οτι χανει το τρενο ? οχι? δηλαδη τι κανει?
Αντε γεια!Δε μπορώ και δεν είναι δυνατόν να βγάλω από τώρα συμπέρασμα για το πρωτάθλημα. Απορώ πως δε το καταλαβαίνεις. Είναι ΠΑΡΑ πολύ νωρίς για να πούμε αν χάνει, θα χάσει ή έχασε το τρένο. Ο Κίμι προσπαθεί να προσαρμοστεί.
Δηλαδή τι θέλετε? Να κερδίζει η Ferrari σερί αγώνες? 5 αγώνες έχουν γίνει ως τώρα...ηρεμία...θα δούμε πως θα πάει το πρωτάθλημα...το Μονακό είναι πάντα περίεργη πίστα και ποτέ δε 'βόλευε' τις Ferrari...από το 2001 έχει να κερδίσει εκεί. Ας φτάσουμε στα μέσα της σεζόν...και μετά μπορούμε να βγάλουμε ίσως κάποια συμπεράσματα...έχει ο καιρός γυρίσματα...και η F1 έχει σχεδόν ΠΑΝΤΑ τέτοια...
ΚΛΑΣΙΚΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ μεχρι αηδιας κλασικη.
-
Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:
Δε μπορώ και δεν είναι δυνατόν να βγάλω από τώρα συμπέρασμα για το πρωτάθλημα. Απορώ πως δε το καταλαβαίνεις. Είναι ΠΑΡΑ πολύ νωρίς για να πούμε αν χάνει, θα χάσει ή έχασε το τρένο. Ο Κίμι προσπαθεί να προσαρμοστεί.Μιλάς ΕΣΥ που από τα χειμερινά τεστ είπες ότι η McLaren είναι χειρότερη της Renault;
Ότι να 'ναι όμως!
Κατά τα άλλα, ας μη βγάζουμε συμπεράσματα από το Monaco, καθώς αυτό αποτελεί ιδιαίτερη πίστα.
Πάντως η εμφάνηση της McLaren ήταν μεγαλειώδης!
-
Ο χρήστης patro έγραψε:
οσοι λενε για team orders , ο τακης τη γνωμη του λεει , δε πα να πει οτι ισχυει κιολας.
η μονη ευκαιρια του Χαμιλτον ηταν στα δοκιμαστικα , στον αγωνα δεν ειχε καμια τυχη , μαλλον ειχε τυχη που τερματισε με τοσα γλυστριματα.
Anyway, η ferrari χανει το τρενο...
Α , και μη ξανακουσω ρε παιδια για το γαμημενο το wheelbase , ελεος ρε γμτ.
Ο αγωνας δεν ειχε ουτε ενα προσπερασμα.Η ελλειψη εγκταλειψεων 100% φυσιολογικη και αναμενομενη κατ'εμε.
ΑΛΛΑ μη παραπονιεστε , παντα υπηρχαν αγωνες βαρετοι , παρελασεις τουλαχιστον τωρα υπαρχει βαθμολογικο ενδιαφερον.Καλά...έχουν γίνει 5 αγώνες στους οποίους η Ferrari κέρδισε τους 3...κι συ πιστεύεις ότι το έχασε...whatever...
Αντε γεια!
λαθος κανεις εγω δεν κανω προβλεψεις οπως καποιοι αλλοι.
και θυμαμαι τι εγινε και περισυ , επισης πιστευω οτι εχει ακομα το πιο γρηγορο μονοθεσιο.παρολαυτα ειναι 20 ποντους πισω με 1,5 οδηγο.
χανει το τρενο λεω, οχι το εχασε, εσυ διαφωνεις οτι χανει το τρενο ? οχι? δηλαδη τι κανει?
Αντε γεια!Δε μπορώ και δεν είναι δυνατόν να βγάλω από τώρα συμπέρασμα για το πρωτάθλημα. Απορώ πως δε το καταλαβαίνεις. Είναι ΠΑΡΑ πολύ νωρίς για να πούμε αν χάνει, θα χάσει ή έχασε το τρένο. Ο Κίμι προσπαθεί να προσαρμοστεί.
Δηλαδή τι θέλετε? Να κερδίζει η Ferrari σερί αγώνες? 5 αγώνες έχουν γίνει ως τώρα...ηρεμία...θα δούμε πως θα πάει το πρωτάθλημα...το Μονακό είναι πάντα περίεργη πίστα και ποτέ δε 'βόλευε' τις Ferrari...από το 2001 έχει να κερδίσει εκεί. Ας φτάσουμε στα μέσα της σεζόν...και μετά μπορούμε να βγάλουμε ίσως κάποια συμπεράσματα...έχει ο καιρός γυρίσματα...και η F1 έχει σχεδόν ΠΑΝΤΑ τέτοια...
ΚΛΑΣΙΚΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ μεχρι αηδιας κλασικη.
Ενώ η δική σου που θέλεις να πιστεύεις 5 αγώνες στη σεζόν ότι ο Κίμι έχασε το τραίνο...είναι τι να σου πω...καλύτερη!!
Λίγη ψυχραιμία και ηρεμία δε βλάπτει...
-
Αυτο ακριβως που ελεγα πιο πανω...
Απο δηλωσεις του ιδιου του αλονσο:Alonso added: 'Especially in the first stint I had less graining than the other cars and was able to open a gap and, approaching my first stop, I caught Trulli and I was three laps behind him and two seconds slower.
'It was unbelievable. I was nine seconds ahead and then three seconds. I had problems in key moments of race.'
-
Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:
Δε μπορώ και δεν είναι δυνατόν να βγάλω από τώρα συμπέρασμα για το πρωτάθλημα. Απορώ πως δε το καταλαβαίνεις. Είναι ΠΑΡΑ πολύ νωρίς για να πούμε αν χάνει, θα χάσει ή έχασε το τρένο. Ο Κίμι προσπαθεί να προσαρμοστεί.
Μιλάς ΕΣΥ που από τα χειμερινά τεστ είπες ότι η McLaren είναι χειρότερη της Renault;
Ότι να 'ναι όμως!
Κατά τα άλλα, ας μη βγάζουμε συμπεράσματα από το Monaco, καθώς αυτό αποτελεί ιδιαίτερη πίστα.
Πάντως η εμφάνηση της McLaren ήταν μεγαλειώδης!
Πότε και σε ποιό σημείο των τεστ το είπα αυτό???? Είχα πει ότι η McLaren θα είναι χειρότερη από την Ferrari και είναι.
Μη βγάζετε συμπεράσματα από το Μονακό...το Μονακό ποτέ δεν ήταν αγώνας της Ferrari...τουλάχιστον στα τελευταία 6 χρόνια...
-
Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:
Δε μπορώ και δεν είναι δυνατόν να βγάλω από τώρα συμπέρασμα για το πρωτάθλημα. Απορώ πως δε το καταλαβαίνεις. Είναι ΠΑΡΑ πολύ νωρίς για να πούμε αν χάνει, θα χάσει ή έχασε το τρένο. Ο Κίμι προσπαθεί να προσαρμοστεί.
ενώ πριν καν αρχισει το πρωταθλημα μπορούσες...
πως το ειχες πει εκείνο για τους στοιχηματζηδες ??
-
Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:
Δε μπορώ και δεν είναι δυνατόν να βγάλω από τώρα συμπέρασμα για το πρωτάθλημα. Απορώ πως δε το καταλαβαίνεις.Ας φτάσουμε στα μέσα της σεζόν...και μετά μπορούμε να βγάλουμε ίσως κάποια συμπεράσματα...έχει ο καιρός γυρίσματα...και η F1 έχει σχεδόν ΠΑΝΤΑ τέτοια...
Niko147 εσυ δεν ησουν που εβγαζες καποτε συμπερασματα απο τις χειμερινες δοκιμες? - οχι ομως τις δοκιμες που ηταν η McLaren ταχυτερη, αυτες δε μετρανε - Να και μερικα quotes με συμπερασματα:
δεν είναι δηλαδή όπως στις αρχές που δε μπορούσαμε να κρίνουμε τότε τίποτα
Προς Θέου δε μπορούμε να βγάλουμε πρωταθλητή από τώρα...αλλά βλέπεις πάνω κάτω μια γενική εικόνα...και ειδικά όταν αυτή καθαρίζει λίγο όσο οι ομάδες φοράνε τα πακέτα της Μελβούρνης
σιγά σιγά δε νομίζεις ότι πρέπει να σχηματίζουμε μια άποψη για τις ομάδες?
Α οριστε και μερικα quotes με συμπερασματα μετα τον αγωνα της Αυστραλιας, οπου ηταν η Ferrari καπως 'κυριαρχη' (οχι τσοντα ομως οπως η McLaren σημερα):
Λοιπόν...από που να αρχίσω?
Ότι ο Κίμι έριξε γύρο ακόμα μέχρι τον 7ο? (σσ. )
Ότι ακόμα αν πίεζε κι άλλο ο Κίμι θα έριχνε και στον 5ο? (σσ. )
Πραγματικά είμαστε πολύ δυνατοί!
Eχει staggering race pace και είμαι πολύ confident ότι θα πάρει πρωτάθλημα η Ferrari φέτος...H McLaren δεν έχει το pace της Ferrari
Eνα δευτερόλεπτο ταχύτερο γύρο ο Κίμι από τον Αλόνσο...αυτό είναι υπεροχή!
Tα Fastest Laps δίχνουν το top pace του μονοθεσίου τη συγκεκριμένη ημέρα.
Είναι φανερά McLarenικός ο τύπος: 'Η McLaren μπορεί υπό προϋποθέσεις να καλύψει γρήγορα την διαφορά και να μας χαρίσει περισσότερες συγκινήσεις'. Μα καλά...που το είδε αυτό???? Απορώ??!!! Ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο στον γύρο ήταν πίσω η McLaren σε fastest laps και τερμάτισε και 7 πίσω ο Αλόνσο...πως ακριβώς δηλαδή θα κάλυπτε τη διαφορά?! (σσ. )
NIKOS147=Ο,ΤΙ ΜΑΣ ΒΟΛΕΥΕΙ
-
Ο χρήστης Da Silva έγραψε:
Δε μπορώ και δεν είναι δυνατόν να βγάλω από τώρα συμπέρασμα για το πρωτάθλημα. Απορώ πως δε το καταλαβαίνεις. Είναι ΠΑΡΑ πολύ νωρίς για να πούμε αν χάνει, θα χάσει ή έχασε το τρένο. Ο Κίμι προσπαθεί να προσαρμοστεί.
ενώ πριν καν αρχισει το πρωταθλημα μπορούσες...
πως το ειχες πει εκείνο για τους στοιχηματζηδες ??
Ποτέ δε μίλησα για τον Κίμι. Για τον Μάσσα μιλούσα...και για το ότι ο Μάσσα θα είναι ένα κλικ πάνω από τον Κίμι.
pininfarina...κάτι άλλο από το να ψάχνεις τα ποστ μου δεν έχει να κάνεις?? ...τι ακριβώς προσπαθείς να κάνεις? Να με κάνεις discredit? Και τι έγινε????
Ασχολήσου με τίποτα άλλο...
-
Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:
οσοι λενε για team orders , ο τακης τη γνωμη του λεει , δε πα να πει οτι ισχυει κιολας.
η μονη ευκαιρια του Χαμιλτον ηταν στα δοκιμαστικα , στον αγωνα δεν ειχε καμια τυχη , μαλλον ειχε τυχη που τερματισε με τοσα γλυστριματα.
Anyway, η ferrari χανει το τρενο...
Α , και μη ξανακουσω ρε παιδια για το γαμημενο το wheelbase , ελεος ρε γμτ.
Ο αγωνας δεν ειχε ουτε ενα προσπερασμα.Η ελλειψη εγκταλειψεων 100% φυσιολογικη και αναμενομενη κατ'εμε.
ΑΛΛΑ μη παραπονιεστε , παντα υπηρχαν αγωνες βαρετοι , παρελασεις τουλαχιστον τωρα υπαρχει βαθμολογικο ενδιαφερον.Καλά...έχουν γίνει 5 αγώνες στους οποίους η Ferrari κέρδισε τους 3...κι συ πιστεύεις ότι το έχασε...whatever...
Αντε γεια!
λαθος κανεις εγω δεν κανω προβλεψεις οπως καποιοι αλλοι.
και θυμαμαι τι εγινε και περισυ , επισης πιστευω οτι εχει ακομα το πιο γρηγορο μονοθεσιο.παρολαυτα ειναι 20 ποντους πισω με 1,5 οδηγο.
χανει το τρενο λεω, οχι το εχασε, εσυ διαφωνεις οτι χανει το τρενο ? οχι? δηλαδη τι κανει?
Αντε γεια!Δε μπορώ και δεν είναι δυνατόν να βγάλω από τώρα συμπέρασμα για το πρωτάθλημα. Απορώ πως δε το καταλαβαίνεις. Είναι ΠΑΡΑ πολύ νωρίς για να πούμε αν χάνει, θα χάσει ή έχασε το τρένο. Ο Κίμι προσπαθεί να προσαρμοστεί.
Δηλαδή τι θέλετε? Να κερδίζει η Ferrari σερί αγώνες? 5 αγώνες έχουν γίνει ως τώρα...ηρεμία...θα δούμε πως θα πάει το πρωτάθλημα...το Μονακό είναι πάντα περίεργη πίστα και ποτέ δε 'βόλευε' τις Ferrari...από το 2001 έχει να κερδίσει εκεί. Ας φτάσουμε στα μέσα της σεζόν...και μετά μπορούμε να βγάλουμε ίσως κάποια συμπεράσματα...έχει ο καιρός γυρίσματα...και η F1 έχει σχεδόν ΠΑΝΤΑ τέτοια...
ΚΛΑΣΙΚΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ μεχρι αηδιας κλασικη.
Ενώ η δική σου που θέλεις να πιστεύεις 5 αγώνες στη σεζόν ότι ο Κίμι έχασε το τραίνο...είναι τι να σου πω...καλύτερη!!
Λίγη ψυχραιμία και ηρεμία δε βλάπτει...
line 1.
δε καταλαβα , που απαντησα? δε μας λες και τιποτα , εχει ο καιρος γυρισματα και μπουρδες...ΕΛΑ ΣΟΒΑΡΑ συμβαινουν τετοια πραγματα? χθεσινοι ειμαστε?
οτι ο κιμι ειναι μισος , μπροστα στο διδυμο της μακ το βλεπουν και οι κοτες, αν αυριο σεληνιαστει ποσος με ενδιαφερει , εγω δε μιλησα για δεδομενη αναξιοπιστια , ουτε για δεδομενη ταχυτητα ουτε για δεδομενη ανικανοτητα.ΕΓΩ εγραψα οτι χανει το τρενο. μπορει στον αλλο αγωνα να το προλαβει . το θεμα ειναι οτι νικες ή οχι , απο την αρχη χανει σιγα σιγα το τρενο.
εσυ που κολας ? οτι δε χαθηκε τιποτα? GOTO line 1. -
(πιστευω ότι επιτηδες τα λεει όλα αυτα για να ψαρωνουμε ολοι εμείς και να ασχολουμαστε)
(και οπως φαινεται το πετυχαίνει άψογα)
(παρακληση,πειτε κάτι για τον αγώνα και τα παρελκομενα κι ας αφησουμε το τσιμπημα, εεεε προσωπικες επιθέσεις ηθελα να πω)
-
Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:
pininfarina...κάτι άλλο από το να ψάχνεις τα ποστ μου δεν έχει να κάνεις?? ...τι ακριβώς προσπαθείς να κάνεις? Να με κάνεις discredit? Και τι έγινε????Ασχολήσου με τίποτα άλλο...
Δε χρειάζεται προσπάθεια γι'αυτό, τα καταφέρνεις περίφημα και μόνος σου.
-
Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:
pininfarina...κάτι άλλο από το να ψάχνεις τα ποστ μου δεν έχει να κάνεις?? ...τι ακριβώς προσπαθείς να κάνεις? Να με κάνεις discredit? Και τι έγινε????
Ασχολήσου με τίποτα άλλο...
Δε χρειάζεται προσπάθεια γι'αυτό, τα καταφέρνεις περίφημα και μόνος σου.
Kαι τότε γιατί ασχολείσαι????
-
Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:
Πότε και σε ποιό σημείο των τεστ το είπα αυτό???? Είχα πει ότι η McLaren θα είναι χειρότερη από την Ferrari και είναι.
pininfarina...κάτι άλλο από το να ψάχνεις τα ποστ μου δεν έχει να κάνεις?? ...τι ακριβώς προσπαθείς να κάνεις? Να με κάνεις discredit? Και τι έγινε????
Ασχολήσου με τίποτα άλλο...
δεν λέω ότι έχουν σχέση αυτά μεταξύ τους αλλά από την μία ζητάς να σου παραθέσουν γραφόμενά σου και από την άλλη το παίζεις και θιγμένος...
αντιφάσκεις, αποφάσισε τι θες.
-
ναι παιδια δεν ειναι αναγκη να του την πεφτουμε ολοι μαζι , οτι εχει γραφτει εχει γραφτει και το ξερουμε.
απλα μου τη δινει που παει να υπερασπιστει τη Ferrari χωρις να τη εχουμε θιξει , με αποτελεσμα να αρχιζουν αυτες οι μαχες που δεν εχουν κανενα κερδος.αλλη φορα θα λεω Anyway, η φερραρι ειναι 20 ποντους πισω , αλλα ακομα και απο αυτο θα μου πει .. 'και τι εγινε?' ε δεν ειπα οτι εγινε τιποτα.
α να προσθεσω ασχετα οτι με αυτο το συστημα βαθμολογιας εχουμε δει οτι οι διαφορες δυσκολα ανοιγουν και δυσκολα κλεινουν.χωρις αυτο να σημαινει οτι δεν μπορουν να κλεισουν γρηγορα
-
Ο χρήστης Da Silva έγραψε:
Δε μπορώ και δεν είναι δυνατόν να βγάλω από τώρα συμπέρασμα για το πρωτάθλημα. Απορώ πως δε το καταλαβαίνεις. Είναι ΠΑΡΑ πολύ νωρίς για να πούμε αν χάνει, θα χάσει ή έχασε το τρένο. Ο Κίμι προσπαθεί να προσαρμοστεί.
ενώ πριν καν αρχισει το πρωταθλημα μπορούσες...
πως το ειχες πει εκείνο για τους στοιχηματζηδες ??
Μα είναι λογικό να δίνει 2.75 στη McLaren! Δε το καταλαβαίνεις? Αφού οδηγάει ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2006 το μονοθέσιο! Τι περιμένεις? Να έχει δεδομένη την αναξιοπιστία? Απορώ πως λες τέτοια πράγματα.
Σου είπα ότι να τον έχουν με καλή απόδοση...δε πάει να πει τίποτα για τον τίτλο...γιατί δεν υπολογίζουν τα ενδεχόμενα σπασμένα μοτέρ...
Στη πορεία όταν η McLaren βγει αναξιόπιστη...θα δεις πως θα ανέβουν οι αποδόσεις
-
μιας και λετε για στοιχημα , στο bwin αμεσως μετα το quali ειχαν κανει λαθος και εδιναν Αλονσο VS Massa 1.30 στον μασσα και 3.20 στον αλονσο.οποιος προλαβε εβγαλε easy money.
κατι αλλο.
αυτοι εχω παρατηρησει οτι δουλευουν καπως 'αλγοριθμικα' να το πω. με αποτελεσμα ,οταν μια ομαδα κανει ενα τρελο upgrade ή σαρώσει σε εναν αγωνα, οι αποδωσεις τους να ειναι στον πομενο σα να μην ειχε συμβει αυτη η αυξηση / πτωση αποδωσης. δηλαδη 'αργουν' να προσαρμοστουν στις αλλαγες δυναμικοτητας.ΥΓ. μια φορα ξερω ειχε αλλαξει ωρα ενα ματσακι εδω ελλαδα.δε το ειχαν παρει χαμπαρι και οταν ειχε ληξει μπορουσες να πονταρεις ακομα.
-
Ο χρήστης patro έγραψε:
οσοι λενε για team orders , ο τακης τη γνωμη του λεει , δε πα να πει οτι ισχυει κιολας.Ενας απ αυτους που ΥΠΟΘΕΤΟΥΝ οτι δοθηκαν team orders ειμαι εγω.Γιατι σπανια βλεπω τον δευτερο στο Μονακο να καθεται στα αυγα του και να μην κανει κινηση να περασει μπροστα.Αυτο και μονο αυτο.Τον ενδιαφερει να κρατησει τη δευτερη θεση μπροστα απ τον Μασσα του οποίου την στρατηγικη δεν ξερει;Τι δλδ,θεωρει δεδομενη τη θεση του απ την εκκινηση; Οπως ειπα υποθετω οτι δοθηκαν εντολες μονο εξαιτιας του παραπανω.Δεν ειμαι σιγουρος οπως και εσυ νομιζω δεν εισαι σιγουρος οτι ΔΕΝ δοθηκαν.Απλα πραγματα.Οπως ομως λεγανε παλαιοτερα οι φιλοι της Μακλαρεν για τη Φερραρι οτι δοθηκαν εντολες χωρις να το στηριζουν καπου συγκεκριμενα,ετσι εχω κι εγω τωρα την ιδια εντυπωση.Δεν ειναι κακο πιστευω,ειναι αποψη μου.Οχι οτι θα αλλαζε κατι αν δεν δινονταν εντολες,ο μασσα παλι πισω θα ηταν απ τις Φερραρι.Απλα θα προτιμουσα να δω τι ειναι ικανος ο Χαμιλτον να κανει στο Μονακο παίζοντας στα ισα.-
Υγ:Ας παρουμε ενα αλλο παραδειγμα:Ας υποθεσουμε οτι ο Αλονσο ηταν δευτερος με πρωτο τον μικρο.Αν ειχαν δοθει εντολές απ τη Μακλαρεν να στριψουν στην πρωτη στροφη οπως κατατάχτηκαν στα δοκιμαστικα θα βλέπαμε σιγουρα ακριβως ο,τι ειδαμε σημερα απ τον Χαμιλτον.ΑΝ ΟΜΩΣ δεν ειχαν δοθει εντολες και τους ελεγε ο Ντενις παλεψτε για τη θεση σας,υπαρχει καποιος που να πιστευει οτι ο Αλονσο δεν θα βούταγε στη πρωτη; Νομιζω πως οχι. Ετσι δε θεωρω οτι ο μικρος δεν εχει τα κοτσια να βουτηξει.Απλα ουτε καν προσπαθησε να το κανει.Κλειστηκε στο καβούκι ΕΞΑΡΧΗΣ μη δινοντας στον εαυτο του την ευκαιρια να παλεψει.Αυτα απο μενα.
Επίσημο thread:GP Mονακό 2007