Και ο γερανός είναι μια χαρά λύση. Σε περίπτωση που το όχημα είναι παρκαρισμένο σε σημείο όπου δεν μπορεί να επιχειρήσει γερανός και έχει πάρει και τις πινακίδες ο παίκτης, θα είναι σίγουρα χρήσιμες οι δαγκάνες.

Φυσικά, είναι καλύτερο να τσιμπάνε το αυτοκίνητο με τον γερανό και να τρέχει να το βρεί ο ιδιοκτήτης του σε κάποιο δημοτικό οικόπεδο, αλλά αυτό είναι σαφώς πιο ακριβό για τον Δήμο και πρέπει να γίνεται όταν το αυτοκίνητο ενοχλεί σοβαρά.
Πινακίδες δεν μπορούν πάντα να αφαιρέσουν, αφού συχνά είτε λείπουν τελείως είτε είναι τοποθετημένες μέσα από το τζάμι.
Αν ενεργούν γρήγορα, και έρχονται μέσα σε εύλογο χρονικό διάστημα μετά από την τηλεφωνική κλήση του ιδιοκτήτη που βρήκε το παράνομα σταθμευμένο όχημά του ακινητοποιημένο, ώστε να του επιδώσουν την κλήση, τότε δεν βλέπω σοβαρό πρόβλημα.

Η καλύτερη λύση είναι. Η ταλαιπωρία λόγω της δαγκάνας θα σε αναγκάσει να το ξανασκεφτείς αν θα το ξανακάνεις.

Θεωρητικά, η καλύτερη λύση είναι ο γερανός. Πρακτικά, αυτό δεν δουλεύει στην Αθήνα για πολλούς λόγους. Κόστος, δυσκολία πρόσβασης κλπ. Οι δαγκάνες μπορεί να φαίνονται παράλογες, αλλά επιτελούν ένα εξαιρετικά σημαντικό ρόλο, αυτό του παραδειγματισμού, όχι μόνο για τον παραβάτη, αλλά και για όλους τους παρευρισκόμενους. Αν δεις ότι υπάρχει περίπτωση να στο ακινητοποιήσουν, απλά δεν τολμάς να το αφήσεις εκεί. Είμαι σαφέστατα υπέρ.

Ο χρήστης kacey έγραψε:
Νομιζεις: εν ετει 1999-2000 σε μπλοκο για 160+ χαω στην ΕΟ Αθηνων-Πατρων, στις ευθειες λιγο πριν φτασεις στην Πατρα, η δικαιολογια ηταν 'με εχει πιασει κοψιμο, γραψε οτι ειναι να γραψεις ΓΡΗ-ΓΟ-ΡΑ για να φυγω', δεν εγραψαν τιποτα κ με εδιωξαν.

Ρε συ,μπάς και 'αμόλησες' καμμία.......και φάγαν το....βουτάνιο οι τύποι.........και λιποθύμησαν;!!!

Δικαιολογια ειπαμε, δεν ισχυε.

Πόρισμα: Πολυετής καθυστέρηση των Δήμων στην ενημέρωση των πολιτών σχετικά με οφειλές τους που προέρχονται από την επιβολή προστίμων λόγω παραβάσεων διατάξεων του Κ.Ο.Κ.
Περιγραφή
Ο Συνήγορος του Πολίτη εξέτασε μεγάλο αριθμό αναφορών πολιτών που διαμαρτύρονται γιατί λαμβάνουν γνώση από τους Δήμους για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.), περί παράνομης στάσης και στάθμευσης. Οι παραβάσεις φέρονται να έχουν διαπραχθεί μέχρι 23-2-2007 (ημερομηνία τροποποίησης διατάξεων του παλαιού Κ.Ο.Κ.), πολλά έτη μετά από τον χρόνο πραγματοποίησής τους (ακόμη και μετά από δέκα έτη).
Συνέπεια των ανωτέρω είναι να δημιουργούνται εύλογες αμφιβολίες στους πολίτες τόσο για την τέλεση της ίδιας της παράβασης, όσο και για το ενδεχόμενο να έχει ήδη εξοφληθεί το χρέος, αλλά να μην μπορούν να το αποδείξουν αφού μετά από τόσα χρόνια είναι λογικό να μην έχουν κρατήσει τη σχετική απόδειξη πληρωμής.
Επιπλέον, δεν παρείχετο δυνατότητα υποβολής ένστασης κατά της πράξης της παράβασης, αλλά ούτε και εξόφλησης του ποσού του προστίμου στο ήμισυ.
Ο Συνήγορος του Πολίτη στο πόρισμα, που απηύθυνε στον Υπουργό Εσωτερικών, προτείνει:
α) τη νομοθετική ρύθμιση της υποχρέωσης των ΟΤΑ Α΄ βαθμού της χώρας για βεβαίωση των προστίμων του Κ.Ο.Κ. (που τελέσθηκαν μέχρι 23-2-2007, ημερομηνία τροποποίησης διατάξεων του παλαιού Κ.Ο.Κ.) εντός τριών ετών (3) από την ημερομηνία της παράβασης και την κτήση της κλήσης,
β) την αντικατάσταση του εντύπου της κλήσης με έντυπο το οποίο θα επικολλάται στο όχημα (αυτοκόλλητο),
γ) τη θέσπιση του δικαιώματος του 'παραβάτη' για την καταβολή του ποσού του προστίμου στο ήμισυ σε συγκεκριμένο διάστημα μετά την ημερομηνία λήψης της πρώτης ατομικής ειδοποίησης από τον Δήμο, καθώς το δικαίωμα αυτό έχει απολεσθεί στις περιπτώσεις που ο 'παραβάτης' δεν έχει λάβει γνώση της κλήσης την ημέρα της παράβασης.

Συνοδευτικά Αρχεία
1.ΠΟΡΙΣΜΑ1.pdf - 112 KB
2.ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΠΟΡΙΣΜΑΤΟΣ - 31 KB

Ειδικα το γ) ειναι αυτονοητο, αλλα σε αυτη τη χωρα...

Σίγουρα το έχουμε συζητήσει και μάλιστα αρκετές φορές αλλά βασικά βαριέμαι να ψάχνω αλλά ξαναρωτάω μήπως και ξέρει κάποιος αν έχει αλλάξει κάτι στη νομοθεσία.
Αγροτικό 4Χ4 diesel απο επαρχία μπορεί να κυκλοφορεί στην Αθήνα? Βασικά αν θέλω να πάω Θεσ/νίκη και μπω στο καράβι για Πειραιά, μπορώ να οδηγήσω για λίγη ώρα εντός ορίων της Αττικής? Γενικά τί παίζει?

Όταν έχουν αφαιρεθεί οι πινακίδες από την τροχαία, η ασφάλεια του αυτοκινήτου, το καλύπτει;
Απαντώ στο εαυτό μου, μετά από googlάριμα:Όχι!

Ο χρήστης BASSstarlet έγραψε:
Όταν έχουν αφαιρεθεί οι πινακίδες από την τροχαία, η ασφάλεια του αυτοκινήτου, το καλύπτει;
Απαντώ στο εαυτό μου, μετά από googlάριμα:Όχι!

Μα αν συμβεί ατύχημα θα χρειαστεί η άδεια κυκλοφορίας.....άρα δεν καλύπτει.

Παιδιά δεν ξέρω αν είναι το σωστό θέμα, αλλά σήμερα είδα κάτι εξωπραγματικό για τα ελληνικά δεδομένα... Σε διαδρομή 1.5 ώρας από πειραιά μέχρι αργυρούπολη και μετά προς πατήσια και στον γυρισμό το βράδυ (1.5 ώρα ήταν συνολικά όλες οι διαδρομές) είδα 7 (!!!!) μπλόκα... Δεν μπορώ να πω ότι έκανα τις τρελές διαδρομές, αλλά είναι σίγουρο ότι ήταν μπλόκα γιατί είχαν σταματημένα αυτοκίνητα και κόβανε κλήσεις. Τι να έγινε? κάτι τέτοιο δεν έχω ξαναδεί πάντως, ακόμα και σε ταξίδι. Μπας και θέλουν να μαζέψουν λεφτά?

Mάγος είσαι?

Σ'αυτην την εξορμιση της Αστυνομιας που γραφτηκε παραπανω, υπηρξε θυμα κι ο πατερας μου... Παρκαρισμενος το βραδυ σε σημειο που απαγορευεται σταση και σταθμευση, πηραν χθες την πισω (!) πινακιδα και κοπηκε προστιμο.. Στην κληση γραφουν να παει και η μπροστινη εντος 3 ημερων.. Προσωπικα δεν θα με ενδιεφερε αλλα δυστυχως οι πινακιδες θα κρατηθουν για 20 (!!!) μερες που σημαινει οτι παλι δεν θα εχω αυτοκινητο στην Αθηνα...
Ξενερωσα..

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Είναι τρελοί αυτοί οι Ελβετοί: http://www.bbc.co.uk/news/magazine-21294241

Έχει γίνει αρκετή φασαρία με αυτό το γεγονός στην Ελβετία.
Τώρα γίνεται συλλογή υπογραφών εναντίον των νέων αυτόματων μηχανημάτων έκδοσης εισιτηρίων, γιατί είναι πολύ πολύπλοκα και πολλοί μπερδεύονται και βγάζουν λάθος εισιτήριο!
Για τα ελβετικά πρόστιμα (υπέρβαση ορίου ταχύτητας) καλό είναι να πληρωθούν γιατί πηγαίνουν αυτόματα δικαστικά και κοστίζουν πολύ μεγάλα ποσά οι δικαστικές διαδικασίες, τα οποία χρεώνονται στον παραλήπτη. Το θέμα με τις αργοπορίες στα πρόστιμα (κανονικά στέλνονται μέχρι 3 μήνες μετά την παράβαση) είναι σοβαρό γιατί εάν έχει καταχωρηθεί απλήρωτο πρόστιμο σε συγκεκριμένο αυτοκίνητο και δεν έχει ενημερωθεί ο κάτοχος, είναι δυνατόν με την είσοδο του αυτοκινήτου στη χώρα να σταματήσουν το αυτοκίνητο και να απαιτηθεί η άμεση εξόφληση όλου του ποσού επί τόπου.
Υ.Γ. Δεν πρέπει να υπάρχει άλλη χώρα στον κόσμο, όπου στα τρένα μπαίνουν οι στρατιώτες πάνοπλοι για να πάνε για σαββατοκύριακο στα σπίτια τους! Ειδικά Σάββατο ή Κυριακή πρωί νομίζεις ότι έγινε πραξικόπημα.

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Είναι τρελοί αυτοί οι Ελβετοί: http://www.bbc.co.uk/news/magazine-21294241

Έχει γίνει αρκετή φασαρία με αυτό το γεγονός στην Ελβετία.
Τώρα γίνεται συλλογή υπογραφών εναντίον των νέων αυτόματων μηχανημάτων έκδοσης εισιτηρίων, γιατί είναι πολύ πολύπλοκα και πολλοί μπερδεύονται και βγάζουν λάθος εισιτήριο!
Για τα ελβετικά πρόστιμα (υπέρβαση ορίου ταχύτητας) καλό είναι να πληρωθούν γιατί πηγαίνουν αυτόματα δικαστικά και κοστίζουν πολύ μεγάλα ποσά οι δικαστικές διαδικασίες, τα οποία χρεώνονται στον παραλήπτη. Το θέμα με τις αργοπορίες στα πρόστιμα (κανονικά στέλνονται μέχρι 3 μήνες μετά την παράβαση) είναι σοβαρό γιατί εάν έχει καταχωρηθεί απλήρωτο πρόστιμο σε συγκεκριμένο αυτοκίνητο και δεν έχει ενημερωθεί ο κάτοχος, είναι δυνατόν με την είσοδο του αυτοκινήτου στη χώρα να σταματήσουν το αυτοκίνητο και να απαιτηθεί η άμεση εξόφληση όλου του ποσού επί τόπου.
Υ.Γ. Δεν πρέπει να υπάρχει άλλη χώρα στον κόσμο, όπου στα τρένα μπαίνουν οι στρατιώτες πάνοπλοι για να πάνε για σαββατοκύριακο στα σπίτια τους! Ειδικά Σάββατο ή Κυριακή πρωί νομίζεις ότι έγινε πραξικόπημα.

Τη μιά μέρα γράφουμε στο φόρουμ:
, και λοιπά σχόλια-διαπιστώσεις ότι πρέπει επιτέλους να εφαρμοστούν οι νόμοι.
Την άλλη μέρα, το 'πάμε' αλλιώς :
.

Μήπως χρειάζεται να μας δει γιατρός ???

Το 'βγηκαν να μαζεψουν χρημα' δεν ισοδυναμει αναγκαστικα με 'αφηστε το κοσμο ησυχο', μπορει καλλιστα να ισοδυναμει με 'εχουμε τροχαια γτπ γιατι αντι να ειναι συνεχεια εξω ωστε να βαλουν μια ταξη, βγηκαν μια στο τοσο για να κανουν εισπραξη κ μετα παλι τα ιδια'.

ΥΓ Θα μου επιτρεψεις ομως να τους κραζω οταν εχουν ρυθμισει καμερα της ΑΟ στα 75 με οριο το 70...

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Είναι τρελοί αυτοί οι Ελβετοί: http://www.bbc.co.uk/news/magazine-21294241

με εναν καλο δικηγορο ο δημοσιογραφος μπορει να τους κανει να τρεχουν...
εφ οσον ηταν παρανομο να κοψεις εισητηριο μετα την αναχωρηση, οφειλαν να κοψουν την συναλλαγη.
τα λεφτα ομως πληρωθηκαν!!

το θεμα προστιμο στην Ελλαδα ποτε δεν εφαρμοστηκε με την διδακτικη του σημασια...
ειτε οι αστυνομικοι θα εκοβαν κλησεις για να φτασουν το μηναιο quota, ειτε ο οδηγος για αποδεδειγμενη μαλακια
θα κλαψουριζε ή θα εβαζε τον γνωστο να την σβησει..

Ο χρήστης kingstonian έγραψε:

Είναι τρελοί αυτοί οι Ελβετοί: http://www.bbc.co.uk/news/magazine-21294241

με εναν καλο δικηγορο ο δημοσιογραφος μπορει να τους κανει να τρεχουν...
εφ οσον ηταν παρανομο να κοψεις εισητηριο μετα την αναχωρηση, οφειλαν να κοψουν την συναλλαγη.
τα λεφτα ομως πληρωθηκαν!!

Δεν μπορεί να «κοπεί» η ηλεκτρονική συναλλαγή. Για όλους τους προορισμούς μπορείς να αγοράσεις, όλο το 24 ωρο, ηλεκτρονικά εισιτήριο, που έχει διάρκεια 24 ώρες και οι περισσότεροι προορισμοί έχουν 10 δρομολόγια κάθε μέρα. Δεν μπορεί το ιντερνετ να ξέρει εάν εσύ είσαι ήδη σε κάποιο τραίνο την ώρα έκδοσης του εισιτηρίου.