Ο χρήστης coyote έγραψε:

moderator nass se dilimma

ÐñïóùðéêÜ ....ôï Åâï èá ôï áãüñáæá áíýðáíôñïò ü÷é ìå ïéêïãÝíåéá

Óôçí ôåëéêÞ ìá÷áßñé-êáñðïýæé äéêÜ óïõ ,áëëÜ óôá êïøßäéá áöïý èá öôÜíåéò ðñþôïò íá ðåñéìÝíåéò êáé ôïõò Üëëïõò

áõôü ñõèìßæåôáé...

ÐÜíôñåìá åí üøåé Þ êÜíù ëÜèïò ?
åßìáé áíýðáíôñïò êáé ëÝù íá ðáñáìåßíù (åêôüò áí ðÜñù ðñïßêá Ýâï )

áí óïõ äþóåé ðñïßêá Ýâï, ç íýöç èá ìïéÜæåé ìå ôç öôåñïýãá.....

óáí áõôÞ ìÞðùò http://rds.yahoo.com/_ylt=A9gnMiS9kLJFC ... ster_0.jpgóáí áõôÞ åäþ

åå áöïý áñ÷ßóáìå íá ðáñåêëßíïõìå áò ôï êÜíïõìå óùóôÜ

Ο χρήστης nasos/sti έγραψε:
λιγα ειναι τα 10000χλμ για λαδια.καλυτερα ανα 15.

Πράγματι, πολύ αστείο

Ο χρήστης TheoRallye έγραψε:

Τα μπουζί όσο και να έχουν είναι ΟΚ, κάθε 60000 χλμ θέλουν αλλαγή

Μπορεί να έχουν τόσο κόστος που να υπερκαλύπτουν κατά πολύ την αξία έξι αλλαγών (κάθε 10.000 χιλιόμετρα). Πάλι θα το θεωρούσες λίγο;

Απορία. Δεν έχεις ρωτήσει το κόστος τους και γενικά το κόστος συντήρησης πριν το πάρεις;

λιγα ειναι τα 10000χλμ για λαδια.καλυτερα ανα 15.

Πράγματι, πολύ αστείο

Πλάκα κάνει μην το βλέπεις στραβά.

Και να το υπερκαλύπτουν πάλι δεν έχω πρόβλημα. Δόξα τω Θεώ δεν έχω οικονομικό πρόβλημα, δεν ξέρω αν έδωσα αυτή την εντύπωση.
Το αυτοκίνητο το χρησιμοποιώ όπως με βολεύει. Εννοείτε με τα σχόλια με τις ζαχαρίνες κλπ ότι εσείς αν είχατε 65 χλμ προς και 65 χλμ από τη δουλειά σας καθημερινά, από τα οποία το 85% αυτοκινητόδρομος, θα ήσασταν με 200-250 χλμ συνέχεια, μην σας δει κανείς και πει 'πώς το πάει σαν χελώνα αυτός' ; Πάω με την ταχύτητα που με βολεύει ανά πάσα στιγμή, δεν μπορώ να καταλάβω πώς αυτό θεωρείται μη σωστή χρήση του αυτοκινήτου.
Με το κόστος συντήρησης γενικά δεν έχω πρόβλημα, αυτό είναι που λέω στο nass. Επειδή μου βγαίνει λογικό το κόστος σημαίνει ότι κάπου κάνω λάθος;

Προσωπικά αν έκανα 130 χιλιόμετρα την ημέρα μόνο για να πάω στην εργασία μου και να επιστρέψω από αυτήν και το μεγαλύτερο ποσοστό ήταν σε αυτοκινητόδρομο δε θα αγόραζα evo γι΄αυτή την δουλειά.
Σίγουρα υπάρχουν άλλα αυτοκίνητα πιο άνετα και πιο 'ταξιδιάρικα' που μπορούν κάποιες ημέρες που θα έχω την ευκαιρία να μου δώσουν, σε ποσοστό περίπου 50-50 και οδηγική ευχαρίστηση. Ενώ όσο και να μη το θέλουμε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει το ποσοστό ευχαρίστησης - μετακίνησης (ή αν το θες ευχαρίστηση μέσω της μετακίνησης) στο 80-20.
Με πόση μέση ταχύτητα θα έκανα αυτά τα χιλιόμετρα για την εργασία μου, είναι άλλη παράμετρος. Πάντως η οποιαδήποτε διαδρομή, κατά τη γνώμη μου πάντα, πρέπει να γίνεται στον μικρότερο δυνατό χρόνο. Αν αυτό μπορεί να γίνει με ασφάλεια και με υψηλές ταχύτητες τότε ... .
Δε κρίνω ποτέ το με πόσα κινείται ένα γρήγορο αυτοκίνητο στο δρόμο. Ο καθένας από τη στιγμή που δεν με ενοχλεί ας πηγαίνει με όσα θέλει.

Η 'ζαχαρίνη' ήταν μια φράση για να δείξω γιατί είναι φτιαγμένα αυτά τα αυτοκίνητα κατ΄εμέ κι όχι για να κρίνω τον δικό σου τρόπο χρήσης. Αυτό δα έλειπε.

Ο χρήστης TheoRallye έγραψε:
θα ήσασταν με 200-250 χλμ συνέχεια, μην σας δει κανείς και πει 'πώς το πάει σαν χελώνα αυτός' ; Πάω με την ταχύτητα που με βολεύει ανά πάσα στιγμή, δεν μπορώ να καταλάβω πώς αυτό θεωρείται μη σωστή χρήση του αυτοκινήτου.

+1
Αν έχεις (είχες) γρήγορα αμάξια κάποια στιγμή σταματάς και δεν σε ενδιαφέρει να τα πηγαίνεις τέρμα συνέχεια.

Τα 130 χλμ τη μέρα σημαίνουν 2 πράγματα. Διαλέχτε:

1. Να πάρω ένα ταξιδιάρικο που τρέχει καλά και καίει λίγο.
2. Να πάρω το EVO να το ευχαριστιέμαι κάθε μέρα.

Θεοδόση, κανείς δε μέμφεται τον τρόπο που χρησιμοποιείς το αυτοκίνητό σου, άλλωστε, δε μας πέφτει και λόγος, αλλίμονο ! Από εκεί και πέρα, προσωπική μου γνώμη είναι ότι δεν κάνεις καλά. Με τα επιπλέον χρήματα που δίνεις για την αυξημένη κατανάλωση του EVO, θα μπορούσες να έχεις πάρει ένα μικρό ντιζελάκι, μεταχειρισμένο, να το φορτώνεις χλμ και να μη σε νοιάζει καθόλου. Ενώ τώρα, πέρα από τα επιπλέον έξοδα, φορτώνεις το EVO με *άδικα *χλμ (εννοώ ότι είναι χλμ στα οποία ουσιαστικά δε χαίρεσαι το αυτοκίνητό σου), τα οποία θα φανούν σύντομα 1) σε φθορές 2) όταν έρθει η ώρα να το πουλήσεις, πέρα από τα μεγαλύτερα έξοδα.
Γιατί να μην το βγάζεις τα βραδάκια/για τις βολτίτσες σου και να το χαίρεσαι πραγματικά; Το θέμα όμως που χάνουμε εμείς οι υπόλοιποι είναι ότι από τη στιγμή που εσύ έχεις το μαχαίρι και το καρπούζι, θα κάνεις αυτό που σε ευχαριστεί και τίποτα άλλο. Απλά εγώ εξέφρασα την προσωπική μου γνώμη.

επιτρεψτε μου και την δικη μου αποψη αφου δεν φορολογειται
mazda 6 mps συνονοματε Νασο δεν σου κανει?φθηνοτερο με τα παντα μεσα στην τιμη!!μονο ηλιοροφη και navi του λειπει που ουτως η αλλως ειναι εξτρα
για σκεψου το βρε φιλε λιγο...

265 ατια,4κινητο
σκεψου το λιγο...
http://www.youtube.com/watch?v=lRJWajVX ... ed&search=

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Θεοδόση, κανείς δε μέμφεται τον τρόπο που χρησιμοποιείς το αυτοκίνητό σου, άλλωστε, δε μας πέφτει και λόγος, αλλίμονο ! Από εκεί και πέρα, προσωπική μου γνώμη είναι ότι δεν κάνεις καλά. Με τα επιπλέον χρήματα που δίνεις για την αυξημένη κατανάλωση του EVO, θα μπορούσες να έχεις πάρει ένα μικρό ντιζελάκι, μεταχειρισμένο, να το φορτώνεις χλμ και να μη σε νοιάζει καθόλου. Ενώ τώρα, πέρα από τα επιπλέον έξοδα, φορτώνεις το EVO με *άδικα *χλμ (εννοώ ότι είναι χλμ στα οποία ουσιαστικά δε χαίρεσαι το αυτοκίνητό σου), τα οποία θα φανούν σύντομα 1) σε φθορές 2) όταν έρθει η ώρα να το πουλήσεις, πέρα από τα μεγαλύτερα έξοδα.
Γιατί να μην το βγάζεις τα βραδάκια/για τις βολτίτσες σου και να το χαίρεσαι πραγματικά; Το θέμα όμως που χάνουμε εμείς οι υπόλοιποι είναι ότι από τη στιγμή που εσύ έχεις το μαχαίρι και το καρπούζι, θα κάνεις αυτό που σε ευχαριστεί και τίποτα άλλο. Απλά εγώ εξέφρασα την προσωπική μου γνώμη.

Ρε παιδια ελεος!
Τι αλλο θα ακουσουμε εδω μεσα!
Καλα κανει ο theorallye και ο καθε theorallye και εχει εβο και το χρησιμοποιει οπως θελει.
Τελος._

Ο χρήστης S3 έγραψε:

Ρε παιδια ελεος!
Τι αλλο θα ακουσουμε εδω μεσα!
Καλα κανει ο theorallye και ο καθε theorallye και εχει εβο και το χρησιμοποιει οπως θελει.
Τελος._

Γιατί είπε κανείς κάτι διαφορετικό;

Ο χρήστης tazio έγραψε:

Ρε παιδια ελεος!
Τι αλλο θα ακουσουμε εδω μεσα!
Καλα κανει ο theorallye και ο καθε theorallye και εχει εβο και το χρησιμοποιει οπως θελει.
Τελος._

Γιατί είπε κανείς κάτι διαφορετικό;

Απλα ο καθενας λεει την προσωπικη του γνωμη χωρις να εχει ερωτηθει γι αυτο, και χωρις να εχει προκυψει τετοιο ζητημα, για το αν κανει σωστα ο theorallye πυ χρησιμοποιει το αμαξι του για τη δουλεια του, ή ποσο γρηγορα το παει,ή ποσο του καιει και αλλα τετοια ομορφα.
Εγω τουλαχιστον ετσι το αντιλαμβανομαι.

Τέλος και από μένα, νομίζω το κουράσαμε
Εγώ απλώς ήθελα να πω στο nass κάποια πράγματα από πρώτο χέρι.
Να χαιρόμαστε όλοι τα αυτοκίνητά μας

Επειδη ημουν απο τους πρωτους που ειχα αγορασει παλια ενα 'υπεραυτοκινητο' τοτε για τον πολυ κοσμο (Subaru GT η αλλιως αγροτικο ) ειχα ακουσει καθε λογης σχολια, οταν το πατουσα 'θα σκοτωθεις, ' δεν το πατουσα 'επρεπε να το ειχα εγω να δεις πως θα το πηγαινα', περνουσα τους παντες 'σπαστο μεγαλε', πηγαινα σαν κοτα 'γιατι το πηρες', το προσεχα και το καθαριζα 'αυτα ειναι φτιαγμενα να δουλευουν γεματα λασπες κλπ, να δεις πως πανε στα χωματα' δεν το καθαριζα 'εγω αν το ειχα θα το καθαριζα καθε μερα' και να μη συνεχισω το τι αλλο κομπλεξ εβγαζε ο καθενας πανω μου!

Λοιπον παιδια οπως θελει κανει ο καθενας, καλα κανει ο ανθρωπος και το χρησιμοποιει καθημερινα αφου αυτο τον ευχαριστει και τον εκφραζει, αλλωστε αν μη τι αλλο κι οταν δεν το πατα απολαμβανει την παθητικη ασφαλεια που του παρεχει ενω ανα πασα στιγμη οταν χρειαστει εχει το δαχτυλο στην σκανδαλη και μπορει να πυροβολησει (προσπερασει/στριψει) οπουδηποτε κι αν θελησει παλι θα το σπασει και θα φτασει πολυ πιο συντομα!
Περι ορεξεως κολοκυθοπιτα, δηλαδη οσοι εχουν δωσει αναλογα η και πολυ περισσοτερα λεφτα για Mercedes-BMW κλπ γιατι δεν τυχαινουν αναλογης κριτικης απο εμας επειδη ειναι χιλιαδες;

Επειδη ημουν απο τους πρωτους που ειχα αγορασει παλια ενα 'υπεραυτοκινητο' τοτε για τον πολυ κοσμο (Subaru GT η αλλιως αγροτικο ) ειχα ακουσει καθε λογης σχολια, οταν το πατουσα 'θα σκοτωθεις, ' δεν το πατουσα 'επρεπε να το ειχα εγω να δεις πως θα το πηγαινα', περνουσα τους παντες 'σπαστο μεγαλε', πηγαινα σαν κοτα 'γιατι το πηρες', το προσεχα και το καθαριζα 'αυτα ειναι φτιαγμενα να δουλευουν γεματα λασπες κλπ, να δεις πως πανε στα χωματα' δεν το καθαριζα 'εγω αν το ειχα θα το καθαριζα καθε μερα' και να μη συνεχισω το τι αλλο κομπλεξ εβγαζε ο καθενας πανω μου!

Λοιπον παιδια οπως θελει κανει ο καθενας, καλα κανει ο ανθρωπος και το χρησιμοποιει καθημερινα αφου αυτο τον ευχαριστει και τον εκφραζει, αλλωστε αν μη τι αλλο κι οταν δεν το πατα απολαμβανει την παθητικη ασφαλεια που του παρεχει ενω ανα πασα στιγμη οταν χρειαστει εχει το δαχτυλο στην σκανδαλη και μπορει να πυροβολησει (προσπερασει/στριψει) οπουδηποτε κι αν θελησει παλι θα το σπασει και θα φτασει πολυ πιο συντομα!
Περι ορεξεως κολοκυθοπιτα, δηλαδη οσοι εχουν δωσει αναλογα η και πολυ περισσοτερα λεφτα για Mercedes-BMW κλπ γιατι δεν τυχαινουν αναλογης κριτικης απο εμας επειδη ειναι χιλιαδες;

συμφωνω απολυτα με τα λεγομενα σου

Ο χρήστης leonp έγραψε:

θα ήσασταν με 200-250 χλμ συνέχεια, μην σας δει κανείς και πει 'πώς το πάει σαν χελώνα αυτός' ; Πάω με την ταχύτητα που με βολεύει ανά πάσα στιγμή, δεν μπορώ να καταλάβω πώς αυτό θεωρείται μη σωστή χρήση του αυτοκινήτου.

+1
Αν έχεις (είχες) γρήγορα αμάξια κάποια στιγμή σταματάς και δεν σε ενδιαφέρει να τα πηγαίνεις τέρμα συνέχεια.

Τα 130 χλμ τη μέρα σημαίνουν 2 πράγματα. Διαλέχτε:

1. Να πάρω ένα ταξιδιάρικο που τρέχει καλά και καίει λίγο.
2. Να πάρω το EVO να το ευχαριστιέμαι κάθε μέρα.

Αυτό ρε παιδιά.... όλοι μέρα δουλεύουμε.... Να σπάσει και λίγο το χειλάκι μας όταν γυρνάμε σπίτι....

Οταν ρίχνω τη γκαζιά το βράδυ ... λέω χαλάλι που το πήρα το γρήγορο (type-R), να χαρώ λίγο πριν πάω για ξάπλα

Αυτά που λες είναι γνωστά. Τι από αυτά που είπες νομίζεις ότι ισχύει για το δικό μου αμάξι και θεωρείς ότι θα έπρεπε να αλλάζω πιο συχνά από τις 10.000 χλμ; Όταν το 80% των χλμ είναι στην εθνική με 6η νομίζεις ότι χαλάνε τα λάδια μου πιο νωρίς; Δεν είναι επειδή τσιγκουνεύομαι, είναι επειδή θεωρώ ότι δεν χρειάζεται που δεν τα αλλάζω συχνότερα.

Ο χρήστης TheoRallye έγραψε:
Αυτά που λες είναι γνωστά. Τι από αυτά που είπες νομίζεις ότι ισχύει για το δικό μου αμάξι και θεωρείς ότι θα έπρεπε να αλλάζω πιο συχνά από τις 10.000 χλμ; Όταν το 80% των χλμ είναι στην εθνική με 6η νομίζεις ότι χαλάνε τα λάδια μου πιο νωρίς; Δεν είναι επειδή τσιγκουνεύομαι, είναι επειδή θεωρώ ότι δεν χρειάζεται που δεν τα αλλάζω συχνότερα.

Παντως αν δεν κανεις μια αναλυση των συγκεκριμενων λαδιων στο δικο σου αυτοκινητο με τον τροπο χρησεως του δεν μπορεις να εισαι σιγουρος γι'αυτο που λες γι'αυτο και οι περισσοτεροι προτιμουν την συντομη αλλαγη λαδιων σε τετοια αυτοκινητα η οπως λενε και οι Αγγλοι 'better safe than sorry'!

OK

απο οσο ξερω και απο ερευνα μαλιστα του περιοδικου evo τα λαδια πρεπει να αλλαζονται ανα 2500-3000 χλμ