Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Οπότε, παρότι άσχημο και ακριβό, μάλλον θα πουλήσει...

Το Auris περνάει την ΤΥΠΙΚΟΤΑΤΗ περίοδο είσοδου κάθε νέου μοντέλου
στην αγορά (όσον αφορά τις συνήθεις top-10 εταιρίες):

• ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ τιμολογείται ΑΚΡΙΒΑ με λίγα extras. Θα το πάρουν ΜΟΝΟ
  οι απείρως toyotaκηδες

• ΜΕΤΑ ΘΑ ΠΡΟΣΤΕΘΟΥΝ ΤΑ ΔΩΡΕΑΝ extras. Θα το χαρούν και όσοι ήδη
  ταλαντεύονται

• ΜΕΤΑ ΘΑ ΠΕΣΕΙ Η ΤΙΜΗ, ειδικά όταν μπούν στο χωρό και τα άλλα turbo.

ΙΣΩΣ ΤΟΤΕ (πχ 2008) να το δείτε best seller ξανά.

Παραδείγματα

Ακόμα και η huyndai μπήκε σε αυτή την κατηγορία και δεν 'ξεβράκωσε' εξ' αρχής
το νέο accent. Περιμένει να το πάρουν οι πρώτοι φτωχοί και μετά θα το πουλήσει
και στους φτωχότερους με περισσότερες προσφορές.

Το ίδιο ΑΚΡΙΒΩΣ κάνει και η Fiat με το GP

Εγώ παλικάρια αναρωτιέμαι, τι πηγαίνει στραβά με την Hyundai και ακόμα δεν κατεβάζει τιμές στο Accent...

Δεν βλέπει ότι τρώει τα μούτρα της; Σίγουρα το βλέπει, άρα δεν την νοιάζει;
Έχει κάποιο άλλο πλάνο κατά νου;

Τις οίδε;

Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:
Εγώ παλικάρια αναρωτιέμαι, τι πηγαίνει στραβά με την Hyundai και ακόμα δεν κατεβάζει τιμές στο Accent...

Δεν βλέπει ότι τρώει τα μούτρα της; Σίγουρα το βλέπει, άρα δεν την νοιάζει;
Έχει κάποιο άλλο πλάνο κατά νου;

Τις οίδε;

το i30 (θα) έχει οπότε δεν τη νοιάζει!
Πραγματικά κρίμα σε όσους πηγαν και αγόρασαν αυτή τη πα#$ρια που και οι 4τροχοί χαιδέψαν, ειδικά στη δοκιμή μακριάς διαρκείας, και δεν είπαν ΜΗ ΤΟ ΠΑΡΕΤΕ σε λίγους μήνες βγαίνει το πραγματικά καινούργιο

Επιμένω, πάντως, ότι αν το Accent ήταν στην τιμή που πρέπει (-2000e), θα ήταν καλή περίπτωση, έχοντας καλό λόγο τιμής προς αξία.

Τώρα, όμως, όχι, ειδικά αν σκεφτούμε τι υπάρχει σε αυτά τα λεφτά από τον ανταγωνισμό.

Ο χρήστης chemic έγραψε:

Εγώ παλικάρια αναρωτιέμαι, τι πηγαίνει στραβά με την Hyundai και ακόμα δεν κατεβάζει τιμές στο Accent...

Δεν βλέπει ότι τρώει τα μούτρα της; Σίγουρα το βλέπει, άρα δεν την νοιάζει;
Έχει κάποιο άλλο πλάνο κατά νου;

Τις οίδε;

το i30 (θα) έχει οπότε δεν τη νοιάζει!
Πραγματικά κρίμα σε όσους πηγαν και αγόρασαν αυτή τη πα#$ρια που και οι 4τροχοί χαιδέψαν, ειδικά στη δοκιμή μακριάς διαρκείας, και δεν είπαν ΜΗ ΤΟ ΠΑΡΕΤΕ σε λίγους μήνες βγαίνει το πραγματικά καινούργιο

Είσαι λίγο υπερβολικός. Ίσως να το παράκαναν λίγο στα θετικά σχόλια, αλλά αν συμβιώσεις με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο καθημερινά, στη πράξη θα δεις πως όντως ισχύουν όσα γράφουν. Μόνο βενζίνη και λάδια θέλει. Τίποτα άλλο. Για τα λεφτά του είναι πραγματικά πολύ αξιόπιστο αυτοκίνητο.

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:

Accent: Για τα λεφτά του είναι πραγματικά πολύ αξιόπιστο αυτοκίνητο.

Ισχύει, πολλοί το λένε αυτό.

Ξέρω ότι δεν συγκρίνονται τα αυτοκίνητα, αλλά πχ...

Όταν το 'πλήρες' accent 1.4 4D GLS FULL (6A/B κλπ) κάνει 12,400€ + τέλη/έξοδα

ενώ ένα Citroen C4 1.4 κάνει μόνο +1.500€ πάνω

ενώ ένα Mazda 3 1.4 5D κάνει μόνο +1.000€

πρέπει η hyundai να 'ξεφορτωθεί' την Κορεάτικη ρετσινιά για να
πουλήσει, μια και ο ανταγωνισμός έχει ρίξει ΠΟΛΥ τις τιμές του.

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:

Accent: Για τα λεφτά του είναι πραγματικά πολύ αξιόπιστο αυτοκίνητο.

Ισχύει, πολλοί το λένε αυτό.

Ξέρω ότι δεν συγκρίνονται τα αυτοκίνητα, αλλά πχ...

Όταν το 'πλήρες' accent 1.4 4D GLS FULL (6A/B κλπ) κάνει 12,400€ + τέλη/έξοδα

ενώ ένα Citroen C4 1.4 κάνει μόνο +1.500€ πάνω

ενώ ένα Mazda 3 1.4 5D κάνει μόνο +1.000€

πρέπει η hyundai να 'ξεφορτωθεί' την Κορεάτικη ρετσινιά για να
πουλήσει, μια και ο ανταγωνισμός έχει ρίξει ΠΟΛΥ τις τιμές του.

Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:
Εγώ παλικάρια αναρωτιέμαι, τι πηγαίνει στραβά με την Hyundai και ακόμα δεν κατεβάζει τιμές στο Accent...

Δεν βλέπει ότι τρώει τα μούτρα της; Σίγουρα το βλέπει, άρα δεν την νοιάζει;
Έχει κάποιο άλλο πλάνο κατά νου;

Τις οίδε;

να ήτανε μόνο αυτό...

καλά πότε περιμένει για να ανανεώσει τα παλιολιθικά Elantra, Atos, Matrix ;

έφτιαξε την Κia και χάλασε τον εαυτό της...χαρακίρι κοινώς.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Εγώ παλικάρια αναρωτιέμαι, τι πηγαίνει στραβά με την Hyundai και ακόμα δεν κατεβάζει τιμές στο Accent...

Δεν βλέπει ότι τρώει τα μούτρα της; Σίγουρα το βλέπει, άρα δεν την νοιάζει;
Έχει κάποιο άλλο πλάνο κατά νου;

Τις οίδε;

να ήτανε μόνο αυτό...

καλά πότε περιμένει για να ανανεώσει τα παλιολιθικά Elantra, Atos, Matrix ;

έφτιαξε την Κia και χάλασε τον εαυτό της...χαρακίρι κοινώς.

Έχει βγει νέο Elantra:
http://www.thenewelantra.com/
http://www.automotive.com/2007/12/hyund ... erior.html

Και νέο H-1:

Μέσα στο 2008 αναμένονται τα νέα Atos & Getz και πολύ πιθανόν και το Matrix ή κάποιος αντικαταστάτης αυτού.

Στις φωτογραφίες φαίνονται πάντως ωραία και τα 2... Μακάρι να συνεχίσει έτσι η Hyundai και να μην δούμε άλλους κουβάδες (συγνώμη, αλλά...) από την φίρμα στο μέλλον...
Το Elantra φαίνεται πολύ καλό, το i30 επίσης, το επόμενο Getz λογικά θα είναι καλύτερο από το ήδη καλό σημερινό.
Αν συνεχίσει να έχει ανταγωνιστικότερες τιμές από τους Ευρωπαίους ανταγωνιστές δεν θ' αργήσει να καθιερωθεί στις συνειδήσεις και των πιο δύσπιστων.
Το μόνο που θα χρειάζεται μετά είναι μια φίρμα σαν την Lexus, γιατί όπως είδε και η Toyota, αν αρχίσεις από πολύ χαμηλά, υπάρχει οροφή στο prestige της φίρμας...

Το i30 θα αντικαταστησει το Accent ή θα ειναι μια αναβαθμισμενη εναλλακτικη? Το 3πορτο Accent δεν εχει ερθει στην Ελλαδα? Παντως το i30 το ειδα σε φωτο και ακολουθει τη συνταγη του cee'd. Σιγα σιγα πρεπει και οι κορεατες να κλεινουν τη ψαλιδα σε σχεση με τους ιαπωνες/ευρωπαιους γιατι μετα σειρα εχουν οι ΚΙΝΕΖΟΙ!!!

Δηλαδη οι πωλησεις τί λενε ποια αμαξια ειναι καλυτερα και ποια ειναι τα χειρωτερα;
Ειναι, δε λεω μια ενδειξη αλλα δεν ειναι να τις παρουμε και σαν το Α και το Ω.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Δηλαδη οι πωλησεις τί λενε ποια αμαξια ειναι καλυτερα και ποια ειναι τα χειρωτερα;
Ειναι, δε λεω μια ενδειξη αλλα δεν ειναι να τις παρουμε και σαν το Α και το Ω.

δηλαδη τολμας να αμφισβητεις τους αγοραστες και ειδικα αυτους στην ελλαδα?

κριμα και σε ειχα για φιλο μου...

Μόλις είδα μια διαφήμιση στην τηλεόραση και κοντεύω να φλιπάρω .
Η Daihatsu κάνει (λόγω 100 χρόνων κλπ) προσφορά (μέσω απόσυρσης παλιού αυτοκινήτου) σε Sirion και Terios μέχρι** 2.000 €**. Περισσότερες λεπτομέρειες δε ξέρω ακόμη.

Το θέμα τώρα είναι το εξής :
Οι γονείς μου πριν κανα δυο βδομάδες έκλεισαν το TERIOS 1.5.
Αυτές τις μέρες, (άν όχι ήδη) γίνεται ο εκτελωνισμός του αυτοκινήτου τους, για το οποίο έχουν δώσει ήδη μια μικρή προκαταβολή (300€).

Στην οικογένεια υπάρχει 'χρέπι' για απόσυρση . . . .
Λέτε ότι λόγω του ότι η συμφωνία έχει ήδη γίνει, η προσφορά-απόσυρση δεν μας πιάνει?? Καμμιά γνώμη??

Αύριο πρωί πρωί θα πάω απο εκεί να δω τι παίζει, ωστόσο επείδη προέτοιμάζομαι για τα χειρότερα, θα ήθελα καμμιά συμβουλή, επιχειρηματολογία ή κάτι που θα μπορέσει να βοήθήσει στην περίπτωση που όντως υπάρχει προσφορά, αλλά δεν είναι για την περίπτωση των γονιών μου. . . .
Ευχαριστώ . . .

Άμα ακυρώσετε την παραγγελία χάνοντας την προκαταβολή και την ξανακάνετε;

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Άμα ακυρώσετε την παραγγελία χάνοντας την προκαταβολή και την ξανακάνετε;

Αυτή είναι η πρώτη σκέψη που μου πέρασε από το μυαλό . . . .
απλά υποθέτω (πέρα από το ότι χάνονται 300 Ευρώ) θα υπάρξει και μια εκ νέου καθυστέρηση στην παράδοση . ..

Η προκαταβολη επιστρεφεται,ισως οχι αμεσα και μετρητοις αλλα επιστρεφεται.Εχεις δικαιωμα να ζητησεις να συμπεριληφθεις στην προσφορα,δεν χρειαζεται να δειρεις κανεναν ή να του καψεις το σπιτι, θα ζητησεις κόσμια να παρεις αυτο που μπορούν να σου δώσουν.