Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Απεργία ελεγκτών ασφαλείας στο Ελευθέριος Βενιζέλος
    1. Home
    2. Αντίλογος
    3. Απεργία ελεγκτών ασφαλείας στο Ελευθέριος Βενιζέλος
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 3 / 4
    Αντίλογος
    20
    70
    215
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • N
      nexis last edited by

      Ο χρήστης GFON έγραψε:

      Δεν μας ειπες ομως ΓΙΑΤΙ απεργειτε, τι αιτηματα εχετε και τι σας λεει η εταιρεια??

      Τα κύριά μας αιτήματα είναι 1. να μήν μας απολύσουν (έχουμε αορίστου σύμβαση) και 2. να αναγνωρίσουν την κλαδική σύμβαση δηλαδή τίποτε παραπάνω απο τα νόμιμα.. Επίσης ζητάμε να πληρώνουν τον πρόεδρο του σωματείου κανονικά (είχαν σταματήσει να τον πληρώνουν για να σπάσει και μάλιστα σε ιδιωτική συνάντηση του είχαν πεί θα σε πληρώνουμε κανονικά αν υποχωρήσετε απο την απεργία, δηλαδή να πουληθεί)
      Η εταιρία λέει οτι δέν έχει σκοπό να απολύσει κανέναν (ψέμα τακτικής ωστε να καθυστερήσει την κατάσταση) αλλά δέν δεσμέυεται με κανέναν τρόπο. Μάλιστα διαλύει την εταιρία που είχε φτιάξει για τον λόγο αυτό και μπαίνει στο έργο με άλλη εταιρία έτσι ωστε να μπορεί να κάνει μαζικές απολύσεις (άν δέν διέλυε την εταιρία μόνο ένα ποσοστό 5% τον μήνα ή μήπως 3%? δέν θυμάμαι νομίζω μπορεί να απολύσει απο τον νόμο)

      Γιατι να σας απολυσει η εταιρεια?....δεν χρειαζεται πλεον προσωπικο? , ειστε πλεοναζων προσωπικο? τι ακριβως γινεται?, με τι εργαζομενους θα δουλευει στο μελλον?
      Καμια εταιρεια δεν μπορει να δωσει παραπανω εξασφαλισης απο μια υποσχεση οτι δεν θα διωξει καποιον, τι αλλο να κανει παραπανω απο συμβαση αοριστου χρονου?

      Η εταιρία θέλει να μας απολύσει γιατί είμαστε υψηλόμισθοι(δέν είμαστε έτσι πιστεύει η εταιρία). Εγώ ας πούμε έπαιρνα περίπου 50 % παραπάνω απο έναν καινούριο που παίρνει 600 Ε(όμως με 6 χρόνια εμπειρία στον έλεγχο). Το προσωπικό ήταν λιγότερο απο όσο έπρεπε κατα την άποψή μου και για αυτό και οι ουρές στα σημεία ελέγχου που φαντάζομαι πολοί απο εσάς θα τις έχετε ζήσει και εγώ καθημερινά άκουγα παράπονα απο τους επιβάτες αλλά εναντίον μου λές και εγώ είχα προσλάβει λίγο προσωπικό. Κατα την εταιρία και τον αερολιμένα ήταν κανονικό. Πήρε όμως πολλούς καινούριους και νομίζω συνεχίζει να παίρνει με σκοπό να απολύσει εμάς. Οι εργαζόμενοι που θα δουλεύει στο μέλον θα είναι όλοι καινούριοι άν αποτύχει η απεργία. Μόλις αρχίσει να παίρνει επιδόματα ο υπάληλος (στον 1 χρόνο) απόλυση. Και φαντάζεστε τί έλεγχος θα γίνεται άν ο πιό έμπειρος υπάληλος δουλεύει 1 χρόνο..!
      Μία εταιρία όταν στο τέλος του χρόνου διαλύεται και ξαναανοίγει με νέο όνομα και συγχρόνως παίρνει μαζικά καινούριο προσωπικό είναι προφανές οτι πάει για μαζικές απολύσεις. Δέν ζητάμε να μείνουμε για πάντα εκεί όλοι. Φυσικό είναι να γίνουν κάποιες απολύσεις όταν υπάρχει σοβαρός λόγος. Ζητάμε να μήν γίνουν απολύσεις με την αλλαγή ονόματος.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • T
        tiger last edited by

        Σιγουρα θελουν να μειωσουν τους μισθους σας,αναμενομενο,οπως και η αντιδραση σας.

        Το προσωπικο ειναι επαρκεστατο και το λεω αυτο ως συχνος ταξιδιωτης,οι καθυστερησεις οφειλονταν μονο στην διαδικασια του ελεγχου,με μηχανηματα να χτυπανε για ψυλλου πηδημα (υπηρχε εποχη που ουτε γυμνος δεν μπορουσες να περασεις) και υπαλληλους να σε ελεγχουν ασκοπα και με τις ωρες.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • C
          charmak66 last edited by

          Ο χρήστης Tiger έγραψε:

          Το προσωπικο ειναι επαρκεστατο και το λεω αυτο ως συχνος ταξιδιωτης,οι καθυστερησεις οφειλονταν μονο στην διαδικασια του ελεγχου,με μηχανηματα να χτυπανε για ψυλλου πηδημα (υπηρχε εποχη που ουτε γυμνος δεν μπορουσες να περασεις) και υπαλληλους να σε ελεγχουν ασκοπα και με τις ωρες.

          Το 'άσκοπα' πώς μπορείς να το κρίνεις;

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • T
            tiger last edited by

            Ο χρήστης charmak66 έγραψε:

            Το προσωπικο ειναι επαρκεστατο και το λεω αυτο ως συχνος ταξιδιωτης,οι καθυστερησεις οφειλονταν μονο στην διαδικασια του ελεγχου,με μηχανηματα να χτυπανε για ψυλλου πηδημα (υπηρχε εποχη που ουτε γυμνος δεν μπορουσες να περασεις) και υπαλληλους να σε ελεγχουν ασκοπα και με τις ωρες.

            Το 'άσκοπα' πώς μπορείς να το κρίνεις;

            Το κρινω γιατι εβλεπα οτι σε ελεγχουν οχι για καποιο συγκεκριμενο λογο,αλλα με την λογικη του 'χτυπησε το μηχανημα;ψαχτον με τις ωρες κατά ISO'.
            Τρομοκρατης μεχρι αποδειξεως του εναντίου...αυτην την τακτική θεωρω 'άσκοπη'

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • G
              gfon last edited by

              Προσπαθηστε να αλλαξετε δουλεια δεν προκειται για σοβαρη εταιρεια αν λειτουργει με τετοια κριτηρια. ουτος η αλλως αν υιοθετει τετοιες πρακτικες 'αρπαχτη' κανει δεν εχει μελλον.

              Φυγεται πριν σας διωξει... και ψαξτε για καμια σοβαρη εταιρεια που σεβεται το προσωπικο της και του δινει κινητρα αποδοσης οχι τετοια καρακγιοζιλικα...ουτε στα super market δεν τα κανουν αυτα.

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • I
                ililias last edited by

                Μπορεί να πάρει τη δουλειά εταιρία με έδρα πχ στην Πολωνία, με Πολωνούς εργαζόμενους;

                ΥΓ. Μαζικές απολύσεις δεν μπορεί να κάνει κανείς χωρίς λόγο. Απαγορεύεται από την επιθεώρηση εργασίας, κατ' αρχάς: Θα του κόψουν ό, τι περισσεύει.
                Επίσης, συγνώμη αλλά δεν πιστεύω τους συνδικαλιστές.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • J
                  jarjap last edited by

                  Ο χρήστης ililias έγραψε:
                  Μπορεί να πάρει τη δουλειά εταιρία με έδρα πχ στην Πολωνία, με Πολωνούς εργαζόμενους;

                  ΥΓ. Μαζικές απολύσεις δεν μπορεί να κάνει κανείς χωρίς λόγο. Απαγορεύεται από την επιθεώρηση εργασίας, κατ' αρχάς: Θα του κόψουν ό, τι περισσεύει.
                  Επίσης, συγνώμη αλλά δεν πιστεύω τους συνδικαλιστές.

                  Από ότι κατάλαβα δημιουργούν νέα εταιρεία, και την παλιά η οποία έχει το προσωπικό τη διαλύουν. Σε αυτή τη περίπτωση δεν τίθεται θέμα απαγόρευσης μαζικών απολύσεων. Από τη στιγμή που κλείνει η εταιρεία. όλο το προσωπικό μπορεί να απολυθεί.
                  Λογικές αρπαχτής
                  Ο 'υπέροχος' ελληνικός ιδιωτικός τομέας....

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • ?
                    A Former User last edited by

                    Αν είσαι υπάλληλος τότε περνάς και κάνεις τη δουλειά που σου έχει ανατεθεί όσο καλύτερα μπορείς. Αν απεργείς δεν μπορείς απλά να μπαίνεις μέσα σε ελεγχόμενο χώρο, αυτή είναι η έννοια. Ο απεργός στον χώρο εργασίας δεν είναι παρά ταραχοποιό στοιχείο που θα επηρεάσει αρνητικά το κλίμα εργασίας αλλά και την απόδοση των εργαζομένων. (και αυτά χωρίς να σκεφτούμε ότι μάλλον θέλετε να διατηρήσετε την θέση σας θάβοντας τους νεότερους συναδέλφους σας παρά να προστατεύσετε τους επιβάτες που είναι η δουλειά σας από την οποία απεργείτε)
                    Από τη στιγμή που δεν δικαιούστε να είστε εκεί πέρα πολύ καλά κάνει η αστυνομία και προστατεύει τους άλλους αλλά και τους πολίτες από εσάς. Ως απεργοί δεν εργάζεστε και ο λόγος σας δεν μετράει. Αν λοιπόν ο καθένας από εμάς που περνάει έχει άποψη για την δουλειά των άλλων και τον παρενοχλεί δεν μπορεί απλά αλλά οφείλει να επέμβει ο αστυνομικός.
                    Άλλωστε πιο εύκολα μπορείτε να πείσετε τον πολύ κόσμο αν ενώ εργάζεστε κανονικά λίγοι μεταδίδουν ευγενικά τα αιτήματά σας στον πολύ και εξυπηρετούμενο κόσμο (είστε τυχεροί, έρχεστε σε άμεση επαφή και κυριολεκτικά με τον πολύ κόσμο που εξυπηρετείτε) παρά αν μαζεύεστε εκεί, κλείνετε τις διόδους και φωνάζετε ενώ κάποιοι νέοι παιδεύονται να μας εξυπηρετήσουν... Αποκλείεται δηλαδή εσείς να κερδίσετε την συμπαθειά μας, αντίθετα οι νέοι θα την κερδίσουν. Ο απλός Έλληνας πολίτης θα σκεφτεί, καλά κάνουν, ας απολύσουν αυτούς τους φασαριόζους και να κρατήσουν τους άλλους που δουλεύουν!
                    Συμφωνώ λοιπόν με την άποψη ότι η απεργία και ταλαιπωρία των άσχετων και ανυπεράσπιστων επιβατών δεν είναι τρόπος. Απλά έχει καταντήσει ο εύκολος τρόπος των κάθε συντεχνιών κλπ που όμως καταπατά την έννοια της καλής δημοκρατίας. Φασισμό του εργαζόμενου ενάντια στη δύναμη του εργοδότη. Με τη σωστή οργάνωση των σωματείων κλπ οργανώσεων και την σωστή λογική (και όχι εγώ που είμαι μέσα κρατάω τους άλλους απέξω) όλοι, παλιοί και νέοι μπορούν να βολευτούν. Ας μην ξεχνάει ο νέος ότι σε λίγο θα είναι παλιός και θα υπάρχουν άλλοι νέοι που θα είναι φτηνότεροι. Αν λοιπόν οι νέοι αντί να είναι απέξω είναι μέσα στο σωματείο πχ των υπαλλήλων ασφαλείας γενικότερα (και για να μπουν εκεί πληρούν κάποιες προδιαγραφές) και έχουν συμφωνηθεί ελάχιστοι μισθοί κλπ και εσείς προστατεύεστε αλλά και οι νέοι πρέπει να καλύπτουν κάποιες συνθήκες που εσείς απαιτείτε.
                    Το ότι «συνέβη» η ασφάλεια να ανατεθεί σε ιδιωτική εταιρεία και όχι στην αστυνομία δηλαδή για καλό το λέμε...? Όταν λοιπόν ο δυνατός εργοδότης πετυχαίνει (όχι με την συμπάθειά μας) με τις διασυνδέσεις τους ή γνωριμίες κλπ τις οποίες για να αποκτήσει και διατηρήσει έχει παιδευτεί μια ζωή, να πάρει τη δουλειά για προσωπικό του συμφέρον και σας προσφέρει εργασία σε όλους εσάς τότε δεν είναι κακός.... αλλά μόλις θέλει να προσφέρει εργασία σε άλλους και όχι σε εσάς τότε είναι ο κακός που κοιτάει το κέρδος του....
                    Η έννοια της αόριστης σύμβασης είναι ό,τι λέει το όνομά της. Αόριστη και την έχετε υπογράψει και προφανώς δίνει το δικαίωμα στον εργοδότη να σε απολύσει όποτε κρίνει ότι δεν σε έχει άλλο ανάγκη με τους περιορισμούς που προβλέπονται. Αν πχ κλείσει το μισό αεροδρόμιο για βάψιμο γιατί αν μπορεί να μην απολύσει τους μισούς αφού δεν θα τους έχει ανάγκη... Τα νόμιμα δύσκολα θα τα παρακάμψει καθώς υποθέτω μπορείτε να αποτανθείτε στην δικαιοσύνη.... Αν έχετε εσείς νομικά δικαιώματα έχει κι αυτός.... που άλλωστε είναι ο μόνος που προσπάθησε και ρισκάρισε πιθανόν την προσωπική του περιουσία για να βρείτε εσείς εργασία.... Το ότι μπορεί να διαλύσει την εταιρεία ή άλλα κόλπα θα έπρεπε να σας κάνει να καταλάβετε ότι αυτός που σαν προσφέρει δουλειά δεν σας έχει και υποχρέωση.... ενώ εσείς πρέπει να του έχετε!
                    Επειδή είμαι ένας από αυτούς που ταλαιπωρήθηκα προχθές καταδικάζω την επιδεικτική και ενοχλητική συμπεριφορά σας στο αεροδρόμιο. Και έτσι κι αλλιώς δεν νομίζω ότι είστε και τίποτα καταπληκτικοί στον έλεγχο, όπως αναφέρθηκε και πιο πριν, υπάρχουν καθυστερήσεις (δεν εννοώ από τους ηλίθιους επιβάτες που δεν έχουν ενημερωθεί και αργούν να κουνήσουν τα ξερά τους) και κακώς εννοούμενος υπερβάλλων ζήλος....
                    Από την άλλη προχθές ο έλεγχος με τους 'νέους' σαφώς υστερούσε με αποτέλεσμα κάποιοι να ανάβουν τσιγάρα με αναπτήρα δίπλα στο αεροπλάνο όπου μας άφησε το λεωφορείο. Πώς πέρασε ο αναπτήρας με το εύφλεκτο υγρό, δεν το είδε κανένας στο σακουλάκι, γιατί κανένας δεν τους συνέλαβε να καπνίζουν δίπλα στο αεροπλάνο....

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • N
                      nexis last edited by

                      Ο χρήστης Tiger έγραψε:

                      Το προσωπικο ειναι επαρκεστατο και το λεω αυτο ως συχνος ταξιδιωτης,οι καθυστερησεις οφειλονταν μονο στην διαδικασια του ελεγχου,με μηχανηματα να χτυπανε για ψυλλου πηδημα (υπηρχε εποχη που ουτε γυμνος δεν μπορουσες να περασεις) και υπαλληλους να σε ελεγχουν ασκοπα και με τις ωρες.

                      Το 'άσκοπα' πώς μπορείς να το κρίνεις;

                      Το κρινω γιατι εβλεπα οτι σε ελεγχουν οχι για καποιο συγκεκριμενο λογο,αλλα με την λογικη του 'χτυπησε το μηχανημα;ψαχτον με τις ωρες κατά ISO'.
                      Τρομοκρατης μεχρι αποδειξεως του εναντίου...αυτην την τακτική θεωρω 'άσκοπη'

                      Και εγώ διαφωνώ με αρκετά σημεία στην διαδικασία ελέγχου και εν μέρη συμφωνώ με τον Tiger. Πχ οι πύλες χτυπάνε υπερβολικά (κατα την άποψή μου αυτό μειώνει την αποδοτικότητα του ελέγχου) αλλά και άλλα πολλά. Όμως το πώς και γιατί γίνεται έτσι ο έλεγχος δέν είμαι αρμόδιος να το κρίνω. Με βάση τις συγκεκριμένες διαδικασίες ελέγχου πιστεύω οτι το προσωπικό είναι λίγο.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • N
                        nexis last edited by

                        Ο χρήστης GFON έγραψε:
                        Προσπαθηστε να αλλαξετε δουλεια δεν προκειται για σοβαρη εταιρεια αν λειτουργει με τετοια κριτηρια. ουτος η αλλως αν υιοθετει τετοιες πρακτικες 'αρπαχτη' κανει δεν εχει μελλον.

                        Φυγεται πριν σας διωξει... και ψαξτε για καμια σοβαρη εταιρεια που σεβεται το προσωπικο της και του δινει κινητρα αποδοσης οχι τετοια καρακγιοζιλικα...ουτε στα super market δεν τα κανουν αυτα.

                        Εγώ ψάχνω ήδη για δουλειά.. Ακόμα και να κερδίσουμε και να μείνουμε εγώ θα βρώ τρόπο να φύγω απο εκεί μέσα.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • ?
                          A Former User last edited by

                          Ο χρήστης nexis έγραψε:

                          Προσπαθηστε να αλλαξετε δουλεια δεν προκειται για σοβαρη εταιρεια αν λειτουργει με τετοια κριτηρια. ουτος η αλλως αν υιοθετει τετοιες πρακτικες 'αρπαχτη' κανει δεν εχει μελλον.
                          Φυγεται πριν σας διωξει... και ψαξτε για καμια σοβαρη εταιρεια που σεβεται το προσωπικο της και του δινει κινητρα αποδοσης οχι τετοια καρακγιοζιλικα...ουτε στα super market δεν τα κανουν αυτα.

                          Εγώ ψάχνω ήδη για δουλειά.. Ακόμα και να κερδίσουμε και να μείνουμε εγώ θα βρώ τρόπο να φύγω απο εκεί μέσα.

                          Αυτό το θεωρώ πολύ πιο ώριμη και αποδοτική στάση. Δε λέω, σαφώς και είμαι εναντίον τυχόν άδικης μεταχείρισης αλλά καλό είναι κανείς να κοιτάει να αναβαθμίζεται και να εξελίσσεται. Ειδικά στον ιδιωτικό τομέα που οι μετακινήσεις είναι εύκολο πράμα πρέπει να το εκμεταλλεύεσαι αυτό και όχι να περιμένεις να πάρεις σύνταξη σε μια μέτρια εταιρεία κάνοντας μια μέτρια δουλειά.... Αυτά βέβαια εφόσον είσαι σε θέση έχεις δηλαδή την ικανότητα και την όρεξη για κάτι καλύτερο. Διαφορετικά συνειδητοποίησε τη θέση σου στον κόσμο τούτο και κάτσε σπίτι σου και στο ταμείο ανεργίας. Άλλωστε στη χώρα μας δεν είναι λίγοι που τρέφονται από τους γονείς τους ακόμα και από τους παπούδες τους....

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • N
                            nexis last edited by

                            Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
                            Αν είσαι υπάλληλος τότε περνάς και κάνεις τη δουλειά που σου έχει ανατεθεί όσο καλύτερα μπορείς. Αν απεργείς δεν μπορείς απλά να μπαίνεις μέσα σε ελεγχόμενο χώρο, αυτή είναι η έννοια. Ο απεργός στον χώρο εργασίας δεν είναι παρά ταραχοποιό στοιχείο που θα επηρεάσει αρνητικά το κλίμα εργασίας αλλά και την απόδοση των εργαζομένων. (και αυτά χωρίς να σκεφτούμε ότι μάλλον θέλετε να διατηρήσετε την θέση σας θάβοντας τους νεότερους συναδέλφους σας παρά να προστατεύσετε τους επιβάτες που είναι η δουλειά σας από την οποία απεργείτε)
                            Από τη στιγμή που δεν δικαιούστε να είστε εκεί πέρα πολύ καλά κάνει η αστυνομία και προστατεύει τους άλλους αλλά και τους πολίτες από εσάς. Ως απεργοί δεν εργάζεστε και ο λόγος σας δεν μετράει. Αν λοιπόν ο καθένας από εμάς που περνάει έχει άποψη για την δουλειά των άλλων και τον παρενοχλεί δεν μπορεί απλά αλλά οφείλει να επέμβει ο αστυνομικός.
                            Άλλωστε πιο εύκολα μπορείτε να πείσετε τον πολύ κόσμο αν ενώ εργάζεστε κανονικά λίγοι μεταδίδουν ευγενικά τα αιτήματά σας στον πολύ και εξυπηρετούμενο κόσμο (είστε τυχεροί, έρχεστε σε άμεση επαφή και κυριολεκτικά με τον πολύ κόσμο που εξυπηρετείτε) παρά αν μαζεύεστε εκεί, κλείνετε τις διόδους και φωνάζετε ενώ κάποιοι νέοι παιδεύονται να μας εξυπηρετήσουν... Αποκλείεται δηλαδή εσείς να κερδίσετε την συμπαθειά μας, αντίθετα οι νέοι θα την κερδίσουν. Ο απλός Έλληνας πολίτης θα σκεφτεί, καλά κάνουν, ας απολύσουν αυτούς τους φασαριόζους και να κρατήσουν τους άλλους που δουλεύουν!
                            Συμφωνώ λοιπόν με την άποψη ότι η απεργία και ταλαιπωρία των άσχετων και ανυπεράσπιστων επιβατών δεν είναι τρόπος. Απλά έχει καταντήσει ο εύκολος τρόπος των κάθε συντεχνιών κλπ που όμως καταπατά την έννοια της καλής δημοκρατίας. Φασισμό του εργαζόμενου ενάντια στη δύναμη του εργοδότη. Με τη σωστή οργάνωση των σωματείων κλπ οργανώσεων και την σωστή λογική (και όχι εγώ που είμαι μέσα κρατάω τους άλλους απέξω) όλοι, παλιοί και νέοι μπορούν να βολευτούν. Ας μην ξεχνάει ο νέος ότι σε λίγο θα είναι παλιός και θα υπάρχουν άλλοι νέοι που θα είναι φτηνότεροι. Αν λοιπόν οι νέοι αντί να είναι απέξω είναι μέσα στο σωματείο πχ των υπαλλήλων ασφαλείας γενικότερα (και για να μπουν εκεί πληρούν κάποιες προδιαγραφές) και έχουν συμφωνηθεί ελάχιστοι μισθοί κλπ και εσείς προστατεύεστε αλλά και οι νέοι πρέπει να καλύπτουν κάποιες συνθήκες που εσείς απαιτείτε.
                            Το ότι «συνέβη» η ασφάλεια να ανατεθεί σε ιδιωτική εταιρεία και όχι στην αστυνομία δηλαδή για καλό το λέμε...? Όταν λοιπόν ο δυνατός εργοδότης πετυχαίνει (όχι με την συμπάθειά μας) με τις διασυνδέσεις τους ή γνωριμίες κλπ τις οποίες για να αποκτήσει και διατηρήσει έχει παιδευτεί μια ζωή, να πάρει τη δουλειά για προσωπικό του συμφέρον και σας προσφέρει εργασία σε όλους εσάς τότε δεν είναι κακός.... αλλά μόλις θέλει να προσφέρει εργασία σε άλλους και όχι σε εσάς τότε είναι ο κακός που κοιτάει το κέρδος του....
                            Η έννοια της αόριστης σύμβασης είναι ό,τι λέει το όνομά της. Αόριστη και την έχετε υπογράψει και προφανώς δίνει το δικαίωμα στον εργοδότη να σε απολύσει όποτε κρίνει ότι δεν σε έχει άλλο ανάγκη με τους περιορισμούς που προβλέπονται. Αν πχ κλείσει το μισό αεροδρόμιο για βάψιμο γιατί αν μπορεί να μην απολύσει τους μισούς αφού δεν θα τους έχει ανάγκη... Τα νόμιμα δύσκολα θα τα παρακάμψει καθώς υποθέτω μπορείτε να αποτανθείτε στην δικαιοσύνη.... Αν έχετε εσείς νομικά δικαιώματα έχει κι αυτός.... που άλλωστε είναι ο μόνος που προσπάθησε και ρισκάρισε πιθανόν την προσωπική του περιουσία για να βρείτε εσείς εργασία.... Το ότι μπορεί να διαλύσει την εταιρεία ή άλλα κόλπα θα έπρεπε να σας κάνει να καταλάβετε ότι αυτός που σαν προσφέρει δουλειά δεν σας έχει και υποχρέωση.... ενώ εσείς πρέπει να του έχετε!
                            Επειδή είμαι ένας από αυτούς που ταλαιπωρήθηκα προχθές καταδικάζω την επιδεικτική και ενοχλητική συμπεριφορά σας στο αεροδρόμιο. Και έτσι κι αλλιώς δεν νομίζω ότι είστε και τίποτα καταπληκτικοί στον έλεγχο, όπως αναφέρθηκε και πιο πριν, υπάρχουν καθυστερήσεις (δεν εννοώ από τους ηλίθιους επιβάτες που δεν έχουν ενημερωθεί και αργούν να κουνήσουν τα ξερά τους) και κακώς εννοούμενος υπερβάλλων ζήλος....
                            Από την άλλη προχθές ο έλεγχος με τους 'νέους' σαφώς υστερούσε με αποτέλεσμα κάποιοι να ανάβουν τσιγάρα με αναπτήρα δίπλα στο αεροπλάνο όπου μας άφησε το λεωφορείο. Πώς πέρασε ο αναπτήρας με το εύφλεκτο υγρό, δεν το είδε κανένας στο σακουλάκι, γιατί κανένας δεν τους συνέλαβε να καπνίζουν δίπλα στο αεροπλάνο....

                            Λοιπόν πολλά είναι άς απαντήσω σέ όλα σιγά σιγά
                            Η απόδοση τών εργαζομένων τώρα είναι μηδενική επιδή είναι άσχετοι αλλά τους το επιβάλει και η εταιρία. Δέν έχει πάντως πρόθεση ο καινούριος να κάνει κακό.
                            Ο απεργός δέν έχει σκοπό να να γίνει ταραξίας ούτε τίποτα απο αυτά που καταλογίζεις. Έχει σκοπό να επισημάνει στους προισταμένους οτι δέν γίνεται σωστά ο έλεγχος.
                            Δέν έχουμε σκοπό να θάψουμε κανέναν. Φυσικά και να μήν απολύσουν κανέναν. Να κρατήσουν και τους καινούριους. Όλοι έχουν το δικαίωμα να εργάζονται. Εμείς όμως παλεύουμε να κρατήσουμε την θέση των εργαζομένων που είναι στο σωματείο.
                            Θέλουμε να προστατέψουμε τους επιβάτες ακόμα και τώρα που απεργούμε. Επισημάναμε οτι δέν γίνονται σωστά οι έλεγχοι αλλά η εταιρία ο αερολιμένας δέν θέλει να γίνονται σωστά οι ελέγχοι γιατί με το προσωπικό που έχει τώρα που είναι πολύ λίγα άτομα οι ουρές θα βγαίναν έξω απο το αεροδρόμιο.
                            Και αυτοί ψάχνουν να βρούν λόγο που να μήν δικαιούμαστε να είμαστε εκεί και να μας πετάξει η αστυνομία έξω και απο το αεροδρόμιο τελείως αλλά δέν βρίσκουν. Η αστυνομία προστατεύει τα συμφέροντα και τίποτα άλλο. Απο πότε ακριβώς ο λόγος του απεργού δέν μετράει? Εμείς δέν είμαστεπεραστικοί απο εκεί. Δουλεύουμε 6 χρόνια. Το μόνο που παρενοχλούμε είναι τα συμφέροντα που ο αστυνομικός προστατεύει.

                            Εμείς και τώρα ζητήσαμε να δώσουμε ομάδες και να δουλέψουν. Η εταιρία αρνήθηκε. Αυτό το είχα πεί σε προηγούμενο post μου και τώρα σας λέω τα νεότερα.
                            Δέν κλείνουμε καμία δίοδο και αφού πήγες στο αεροδρόμιο δέν μπορω να καταλάβω που το είδες αυτό. Φωνάζουμε συνθήματα όπως κάνει κάθε απεργός. Κάποιοι νέοι δέν μπορούν να εξυπηρετήσουν καθότι είναι άσχετοι. Απλά πιστέψαν (πολύ αθώοι) στην εταιρία οτι θέλει να τους κρατήσει (ενώ τους έχει κάνει δίμηνες συμβάσεις) και κάνουν ότι τους λένε.
                            Προφανώς συμπαθείς έυκολα αυτόν θα σου φερθεί με καλό τρόπο αλλά θέλει το κακό σου και αντιπαθείς αυτόν που σου λέει την αλήθεια. Δέν θέλω να πιστέψω οτι ο απλός Έλληνας σκέφτεται έτσι άν και πολλές φορές το έχει αποδείξει (μεγάλη συζήτηση δέν είναι επι του παρόντος).

                            Άν έχεις κάνει στήν ζωή σου απεργία θα πρέπει να ξέρεις οτι κανείς απο αυτούς που κάνουν απεργία δέν έχουν σκοπό να ταλαιπωρήσουν τον κόσμο αλλά δέν έχουν άλλο μοχλό πίεσης και θα πρέπει να το σεβαστεί αυτό ο οποιοςδήποτε ταλαιπωρείται. Εγώ τουλάχιστον το σέβομαι. Η απεργία είναι απο τα βασικά πράγματα που χαρακτηρίζουν μία δημοκρατία. Όταν δέν θα μπορείς να κάνεις απεργία θα πάψει η δημοκρατία. Τώρα τελευταία που όλες οι απεργίες κρίνονται παράνομες και καταχρηστικές αρχίζω να σκέφτομαι άν και τώρα έχουμε δημοκρατία. Και να ξέρεις οτι δέν είναι καθόλου εύκολος τρόπος η απεργία άν κάνεις ποτέ απεργία θα το δείς.
                            'Φασισμό του εργαζόμενου ενάντια στην δύναμη του εργοδότη'????? Καλό!!!
                            Σε κάποια που έχω απαντήσει ήδη σε προηγούμενα μυνήματά μου δέν ξανααπαντάω καθώς δέν βρίσκω τον λόγο. Σε κάποια άλλα ξανααπανταω όμως άν και ίσως να μήν χρειαζόταν.
                            Εγώ προσωπικά είμαι ενάντια στο κεφάλαιο. Και όταν πάω να πιάσω δουλειά σε μία πολυεθνική όπως αυτή δέν λέω 'τι καλή πολυεθνική που είναι αυτή πολύ την συμπάθησα' Θα κάνω σωστά την δουλειά μου χωρίς να αλλάξω τις απόψεις μου. Όταν με απολύει για τον μόνο λόγο ο πλούσιος (η πολυεθνική) να γίνει πιό πλούσια και οι φτωχοί να γίνουν πιό φτωχοί δηλαδή εμείς θα κάνω απεργία. Ούτε και τότε θα αλλάξω την άποψή μου για το κεφάλαιο. Θα παραμείνει όπως έχει. Και στους άλλους τους νέους δέν προσφέρει εργασία. Τους ξεζουμίζει και μετά θα τους πετάξει όπως πάει να κάνει με μάς.
                            Συμφωνώ για όσα λές για την αορίστου σύμβαση. Δέν κλείνει όμως κανένα μισό αεροδρόμιο. Απλά παίρνουμε πολλά και μας απολύουν. Σχετικά με τον εργοδότη. Έτσι όπως τα λές κοντεύω να τον συμπαθήσω. Άν ρισκάει κάποιος την προσωπική του περιουσία δέν το κάνει για να βρούμε εμείς δουλειά. Αν είναι δυνατόν, υπάρχουν άνθρωποι που μπορεί να το πιστέψουν αυτό?? Ειδικά όταν μιλάμε για κάποια μεγάλη εταιρία. Το κάνει απλά και πολύ ξεκάθαρα για να βγάλει μεγαλύτερο κέρδος.
                            Υποχρέωση εγώ έχω όταν μου χαρίζουν κάτι. Όταν δουλεύω και βγάζω το ψωμί μου το κάνω με τον κόπο μου και όταν με απολύουν κάνω απεργία για να υπερασπίσω τα εργατικά μου δικαιώματα. Άν οι νόμοι δέν ήταν κομένοι και ραμένοι για το κεφάλαιο δέν θα μιλάγαμε καθόλου τώρα.

                            Εμένα η συμπεριφορά μας μου φένεται οκ. Το αν είμαστε καταπληκτικοί στον έλεγχο. Πάντα υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης. Και προσωπική μου άποψη είναι οτι υπάρχουν μεγάλα. Είναι στα χέρια του αεροδρομίου να τα μικρίνει. Βέβαια τώρα το αεροδρόμιο αντί να τα μικρίνει δέχεται να μπούνε παντελώς άσχετοι..
                            Σχετικά με τους αναπτήρες. Επιτρέπονται απο τις διαδικασίες οπότε σε αυτό το θέμα οι νέοι δέν κάνουν κάτι λάθος. Βέβαια οι νέοι περνάνε και τις καραμπίνες αυτό είναι ένα άλλο θέμα. Μάλον θα έπρεπε η αεροπορική εταιρία να κάνει κάτι για αυτό το θέμα μίας που στήν πίστα απαγορεύεται αυστηρώς το κάπνισμα λόγω καυσίμων κλπ.

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • ?
                              A Former User last edited by

                              To να απεργήσεις φυσικά είναι δικαίωμά σου και καλά κάνεις και το ασκείς. Αυτό όμως δεν σου επιτρέπει να καταλαμβάνεις χώρους εργασίας και να παρεμποδίζεις την εύρυθμη λειτουργία της επιχείρησης και γενικά να παρενοχλείς τον πολίτη. Όπως λοιπόν δεν δέχομαι όσους διαδηλώνουν κλείνοντας τους δρόμους ή τις εθνικές οδούς έτσι δεν δέχομαι οποιονδήποτε για δικά του μικροσυντεχνιακά συμφέροντα επηρεάζει αρνητικά τη ζωή και ελευθερία του πολίτη!
                              Λες ότι δεν έχεις σκοπό να με ταλαιπωρήσεις αλλά λες και ότι αυτό είναι ο μοχλός πίεσης..... Τι να πιστέψω... Το θέμα είναι ότι με ενοχλείς και σίγουρα δεν μου αρέσει αυτό όσα δίκια κι αν έχεις. Σίγουρα δεν πρόκειται εγώ όποιος κι αν είμαι να έρθω μαζί σου στην πορεία σου ή να σε βοηθήσω αν περνάει από το χέρι μου... Όλα τα κάνεις λοιπόν για τα media... σε βάρος μου!
                              Και εγώ έχω απεργήσει μόνο που δούλευα κανονικά αφενός γιατί είμαι σχετικά αναντικατάστατος και αφετέρου γιατί αισθάνομαι ότι αυτό πρέπει να κάνω έστω κι αν ο πάμπλουτος και εντελώς διεφθαρμένος εργοδότης μου με εκμεταλλεύεται με αστείους μισθούς και εξοντωτικά ωράρια. (ο εργοδότης μου ήταν το δημόσιο, ο πιο διεφθαρμένος και πουλημένος και ξεζουμιστής εργοδότης... και ο πιο κουφός αφού έχει και το καρπούζι και το μαχαίρι).
                              Δεν θα ασχοληθώ με την έννοια του κεφαλαίου.... αφού το σύστημα λειτουργεί με αυτό και το κεφάλαιο το χειρίζεσαι κι εσύ και εγώ και όλοι δεν έχει νόημα, η αντιπάθειά σου για αυτό είναι εκτός θέματος...
                              Εννοείται ότι ο επιχειρηματίας δεν επένδυσε τα λεφτά του για να βοηθήσει τον κόσμο. Ρισκάρισε, παρακάλεσε, έγλυψε, λάδωσε και έφτιαξε την επιχείρηση για να κερδίσει λεφτά. Δεν κάθεται, δεν είναι εισοδηματίας, κάθε μέρα συνεχίζει να παρακαλάει κλπ για να διατηρήσει την επιχείρησή του υγιή και αποδοτική. Βάζω τόσα και δουλεύω με αυτά για να βγάλω κάτι παραπάνω. Το λέμε κέρδος, το ξέρει κάθε έμπορος ακόμα κι αυτοί που πουλάνε αηδίες στα πεζοδρόμια. Εσύ από την άλλη δεν ρισκάρεις τίποτα αφού βάζεις 0 λεφτά και αρκετή δουλειά για να πάρεις μισθό και bonus.... Αυτός ρισκάρει τα λεφτά που έχει βάλει στην άκρη και αυτά που έχει δανειστεί και ίσως και το ίδιο του το σπίτι για να σε πληρώνει... Αν λοιπόν δεν έχει κέρδος γιατί να χάσει κι αυτά που έβαλε. Νομίμως λοιπόν το κράτος τον προστατεύει μέχρι ένα σημείο, όπως προστατεύει κι εσένα μέχρι ένα σημείο πάλι. Οι νόμοι δεν είναι κομένοι και ραμένοι μόνο για την μία πλευρά, νομίζω είσαι άδικος, οφείλει να διαφυλάξει και τις δύο πλευρές.

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • T
                                tiger last edited by

                                Οι τωρινοι νομοι ειναι κομμενοι και ραμμενοι υπερ του εργατη.
                                Αυτο θα το καταλαβουμε καλά στα επομενα χρονια.

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • K
                                  kouk last edited by

                                  Ωπα...Ωπα...πάμε μια πίσω!

                                  Η απεργία σκοπό έχει να στερήσει από την επιχείρηση τους πόρους εκείνους που θα της επιτρέψουν να λειτουργήσει αποδοτικά. (εργασία).

                                  Αυτό που παρατηρείται, με τους απεργούς να δημιουργούν προβλήματα πρόσβασης σε εργαζόμενους και πολίτες, οφείλεται (νομίζω) στο ότι πλέον οι εργαζόμενοι αντιλαμβάνονται και οι ίδιοι ότι δεν έχουν τόση σημασία για την επιχείρηση.

                                  Καλώς ήλθατε στην Κοινωνία της Πληροφορίας. Στην Νέα Βιομηχανική Επανάσταση!!!

                                  Θα μας πάρει μερικά χρόνια ακόμα μέχρι να ισορροπήσει σε νέα επίπεδα η κοινωνία μας. Μέχρι τότε...απεργία=αποκλεισμός πρόσβασης. Αλλοιώς δεν έχει νόημα, δυστυχώς!!!

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • N
                                    nexis last edited by

                                    Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
                                    To να απεργήσεις φυσικά είναι δικαίωμά σου και καλά κάνεις και το ασκείς. Αυτό όμως δεν σου επιτρέπει να καταλαμβάνεις χώρους εργασίας και να παρεμποδίζεις την εύρυθμη λειτουργία της επιχείρησης και γενικά να παρενοχλείς τον πολίτη. Όπως λοιπόν δεν δέχομαι όσους διαδηλώνουν κλείνοντας τους δρόμους ή τις εθνικές οδούς έτσι δεν δέχομαι οποιονδήποτε για δικά του μικροσυντεχνιακά συμφέροντα επηρεάζει αρνητικά τη ζωή και ελευθερία του πολίτη!
                                    Λες ότι δεν έχεις σκοπό να με ταλαιπωρήσεις αλλά λες και ότι αυτό είναι ο μοχλός πίεσης..... Τι να πιστέψω... Το θέμα είναι ότι με ενοχλείς και σίγουρα δεν μου αρέσει αυτό όσα δίκια κι αν έχεις. Σίγουρα δεν πρόκειται εγώ όποιος κι αν είμαι να έρθω μαζί σου στην πορεία σου ή να σε βοηθήσω αν περνάει από το χέρι μου... Όλα τα κάνεις λοιπόν για τα media... σε βάρος μου!
                                    Και εγώ έχω απεργήσει μόνο που δούλευα κανονικά αφενός γιατί είμαι σχετικά αναντικατάστατος και αφετέρου γιατί αισθάνομαι ότι αυτό πρέπει να κάνω έστω κι αν ο πάμπλουτος και εντελώς διεφθαρμένος εργοδότης μου με εκμεταλλεύεται με αστείους μισθούς και εξοντωτικά ωράρια. (ο εργοδότης μου ήταν το δημόσιο, ο πιο διεφθαρμένος και πουλημένος και ξεζουμιστής εργοδότης... και ο πιο κουφός αφού έχει και το καρπούζι και το μαχαίρι).
                                    Δεν θα ασχοληθώ με την έννοια του κεφαλαίου.... αφού το σύστημα λειτουργεί με αυτό και το κεφάλαιο το χειρίζεσαι κι εσύ και εγώ και όλοι δεν έχει νόημα, η αντιπάθειά σου για αυτό είναι εκτός θέματος...
                                    Εννοείται ότι ο επιχειρηματίας δεν επένδυσε τα λεφτά του για να βοηθήσει τον κόσμο. Ρισκάρισε, παρακάλεσε, έγλυψε, λάδωσε και έφτιαξε την επιχείρηση για να κερδίσει λεφτά. Δεν κάθεται, δεν είναι εισοδηματίας, κάθε μέρα συνεχίζει να παρακαλάει κλπ για να διατηρήσει την επιχείρησή του υγιή και αποδοτική. Βάζω τόσα και δουλεύω με αυτά για να βγάλω κάτι παραπάνω. Το λέμε κέρδος, το ξέρει κάθε έμπορος ακόμα κι αυτοί που πουλάνε αηδίες στα πεζοδρόμια. Εσύ από την άλλη δεν ρισκάρεις τίποτα αφού βάζεις 0 λεφτά και αρκετή δουλειά για να πάρεις μισθό και bonus.... Αυτός ρισκάρει τα λεφτά που έχει βάλει στην άκρη και αυτά που έχει δανειστεί και ίσως και το ίδιο του το σπίτι για να σε πληρώνει... Αν λοιπόν δεν έχει κέρδος γιατί να χάσει κι αυτά που έβαλε. Νομίμως λοιπόν το κράτος τον προστατεύει μέχρι ένα σημείο, όπως προστατεύει κι εσένα μέχρι ένα σημείο πάλι. Οι νόμοι δεν είναι κομένοι και ραμένοι μόνο για την μία πλευρά, νομίζω είσαι άδικος, οφείλει να διαφυλάξει και τις δύο πλευρές.

                                    Η λειτουργία της επιχείρησης μόνο εύρυθμη δέν είναι αυτή την στιγμή και δεν φταίμε εμείς σε αυτό. Και δέν εμποδίζουμε πουθενά.
                                    Το να ταλαιπωρηθεί ο επιβάτης φυσικά δέν είναι ο σκοπός μάς, δέν μας έχει κάνει τίποτα ο επιβάτης, μάλιστα είναι ο λόγος που δουλεβουμε και παίρνουμε λεφτά. Η απεργία είναι μοχλός πίεσης και κρίμα που ταλαιπωρείται ο επιβάτης που δέν μας φταίει σε τίποτα. Δέν μπορώ να καταλάβω γιατί να θέλει εξήγηση αυτό μου φένεται ευνόητο.
                                    Το να ενοχληθείς εσύ και ο οποιοσδήποτε επιβάτης δέν είναι στον σκοπό των απεργών. Και να μήν σου αρέσει που ενοχλείσαι πάλι το καταλαβαίνω απόλυτα. Απλά ο φταίχτης σε αυτό δέν είναι οι απεργοί.
                                    Εσύ η οποιοσδήποτε επιβάτης δέν μπορεί να βοηθήσει εκτός και άν είσαι κανένας υπουργός. Όμως το οτι δέν έχεις την πρόθεση να βοηθήσεις ακόμα και που δέν μπορείς νομίζω οτι ξεκινάει απο κάτι που έχεις εσύ μέσα σου και δέν φταίει στο οτι εμείς είμαστε κακοί ή άδικοι σε αυτά που ζητάμε. Αυτά που κάνουνε ώς απεργοί είναι να πιέζουμε την εταιρία. Και άν είναι είς βάρος του επιβάτη όπως ξαναείπα δέν είναι ο σκοπός μας απλά μερικά πράγματα είναι αναπόφευκτα. Σκέψου όμως εμείς τί κάνουμε εις βάρος του επιβάτη και σκέψου τί κάνει η εταιρία. Εμείς μερικές μερούλες θα φωνάζουμε στο αεροδρόμιο. Η εταιρία έχει ώς σκοπό να έχει διαρκώς υπαλήλους νέους με ελάχιστη εμπειρία και να βάζει σε αυξημένο κίνδυνο με αυτόν τον τρόπο καθημερινά χιλιάδες επιβάτες και αυτό για πάντα άν μπορέσει.
                                    Εσύ μπορεί να απέργησες δουλεύοντας και να απόδοσε η απεργία σου. Εμάς δέν πρόκειτε να τους απασχολήσει καθόλου το θέμα άν κάνουμε τέτοιου είδους απεργία. Μακάρι να ήταν και μένα το δημόσιο ο εργοδότης μου και ας ήταν όλα αυτά που λές για το δημόσιο. Έχεις έναν τρόπο να παρουσιάζεις τα πράγματα όμως... άν δέν ήξερα για το δημόσιο θα σου έλεγα 'να παραιτηθείς και να έρθεις να δουλέψεις σε μάς ακούγεται χειρότερα εκεί που δουλέβεις..'
                                    Το σύστημα δέν το χειρίζομαι εγώ. Εγώ το παλέβω γιατί είναι εναντίον μου. Το κεφάλαιο χειρίζεται το σύστημα για να μας ξεζουμίζει.
                                    Ο συγκεκριμένος εργοδότης δέν ρισκάρει τίποτα. Έχει πολά λεφτά και βγάζει πολλά λεφτά απο το συγκεκριμένο έργο και όλες οι εταιρίες καίγονται για να πάρουν ένα τέτοιο έργο. Δέν μιλάμε για κάποιον ελέυθερο μικρομεσαίο επιχηρηματία. Έχει σίγουρους πελάτες δέν χρειάζεται να απασχολεί πώς να βγάλει τα λεφτά. Έρχονται μόνα τους. Οπότε σκέφτηκε απο που μπορεί να βγάλω και απο την μύγα ξύγκι? απο τους εργαζόμενους που παίρνουν εξωφρενικά χρήματα αυτήν την στιγμή. 600 Ε και πολλά τους είναι. Τον επιχηρηματία να τον προστατεύει το κράτος συμφωνώ. Αλλά όχι να τον καλύπτει για να κάνει τις βρωμιές του.. Γιατί αυτή την στιγμή αυτό κάνει.

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • C
                                      citastak last edited by

                                      Επειδη δεν εχω καμια επαφη με τα ελληνικα δρωμενα και επισης επειδη ταξιδευω τη Δευτερα στην Ελλάδα, θα εχω προβλημα;; τι λένε οι Απεργίες;

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • N
                                        nexis last edited by

                                        Ο χρήστης Tiger έγραψε:
                                        Οι τωρινοι νομοι ειναι κομμενοι και ραμμενοι υπερ του εργατη.
                                        Αυτο θα το καταλαβουμε καλά στα επομενα χρονια.

                                        Ενοείς σε σχέση με τούς επόμενους?

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • N
                                          nexis last edited by

                                          Ο χρήστης citastak έγραψε:
                                          Επειδη δεν εχω καμια επαφη με τα ελληνικα δρωμενα και επισης επειδη ταξιδευω τη Δευτερα στην Ελλάδα, θα εχω προβλημα;; τι λένε οι Απεργίες;

                                          Απο το αεροδρόμιο και συγκεκριμένα απο την συγκεκριμένη απεργία που συζητείται κανένα πρόβλημα εξάλου εσύ θα έρθεις δέν θα φύγεις. Για άλλες απεργίες θα πρέπει να σε πληροφορήσουν άλλοι.. πάντως γίνονται κάποιες απεργίες αυτές τις μέρες δέν ξέρω απο Δευτέρα και μετά..

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • T
                                            tiger last edited by

                                            Ο χρήστης nexis έγραψε:

                                            Οι τωρινοι νομοι ειναι κομμενοι και ραμμενοι υπερ του εργατη.
                                            Αυτο θα το καταλαβουμε καλά στα επομενα χρονια.

                                            Ενοείς σε σχέση με τούς επόμενους?

                                            Καταρχην αντικειμενικα και κατα δευτερον σε σχεση με τους επομενους.

                                            Αν ο εργοδότης σας κανει ακριβως αυτα που λες, να εισαι σιγουρος οτι δεν βαδιζει 100% στην νομιμη οδό.Εδω τα δικαστηρια δικαιωνουν τους υπαλληλους της softex και της nissan 100 χρονια μετα (βεβαια δεν πολυεχει νοημα να κυνηγας δικαστικά εταιρεια του εξωτερικου).

                                            Θα συμφωνησω κι εγω οτι η εν λογω δουλεια ειναι κατα κυριο λογο αεριτζίδικη και δεν εχει καμία σχεση με τον επιχειρηματια που περιγραφει ο onyx!

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 3 / 4
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr