-
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... et/245771/
'Merc E-class cabrio - more pics'
cool new feature:Aircap
-
Φίλος μου πήγε την SLK του για σέρβις και είπαν (για καλύτερα) να του κάνουν μια αναβάθμιση στο καντράν.
Κατα τη διαδικασία κάτι πήγε στραβά και το καντράν τα είδε όλα ... Τώρα θα ξαναπάρει το αυτοκίνητο του χρόνου μιας και το ανταλλάκτικο δεν υπάρχει Ελλάδα και από ότι του είπαν δεν υπάρχει και Γερμανία .Έχει συμβεί σε κανέναν άλλο ?? Αν όχι επειδή δεν ξέρω αν πρόκειται για του μάστορα έχετε τα μάτια σας ανοιχτά ... -
και γαμώ τις αναβαθμίσεις
-
-
Ο χρήστης jean29 έγραψε:
Φίλος μου πήγε την SLK του για σέρβις και είπαν (για καλύτερα) να του κάνουν μια αναβάθμιση στο καντράν.
Κατα τη διαδικασία κάτι πήγε στραβά και το καντράν τα είδε όλα ... Τώρα θα ξαναπάρει το αυτοκίνητο του χρόνου μιας και το ανταλλάκτικο δεν υπάρχει Ελλάδα και από ότι του είπαν δεν υπάρχει και Γερμανία .Έχει συμβεί σε κανέναν άλλο ?? Αν όχι επειδή δεν ξέρω αν πρόκειται για του μάστορα έχετε τα μάτια σας ανοιχτά ...Δε χρειάζεται να περιμένει νέο καντράν!
Μία αναβάθμιση εκ νέου (Initialization) μέσω SCN να κάνει στην ανάλογη μονάδα (IC) και είναι έτοιμος!Εκτός επίσημου δικτύου το έκανε να φανταστώ?
-
Ο χρήστης iliasp έγραψε:
Φίλος μου πήγε την SLK του για σέρβις και είπαν (για καλύτερα) να του κάνουν μια αναβάθμιση στο καντράν.
Κατα τη διαδικασία κάτι πήγε στραβά και το καντράν τα είδε όλα ... Τώρα θα ξαναπάρει το αυτοκίνητο του χρόνου μιας και το ανταλλάκτικο δεν υπάρχει Ελλάδα και από ότι του είπαν δεν υπάρχει και Γερμανία .Έχει συμβεί σε κανέναν άλλο ?? Αν όχι επειδή δεν ξέρω αν πρόκειται για του μάστορα έχετε τα μάτια σας ανοιχτά ...Δε χρειάζεται να περιμένει νέο καντράν!
Μία αναβάθμιση εκ νέου (Initialization) μέσω SCN να κάνει στην ανάλογη μονάδα (IC) και είναι έτοιμος!Εκτός επίσημου δικτύου το έκανε να φανταστώ?
Κι όμως φίλε μου έγινε στην αντιπροσωπεία. Και απ' όσο κατάλαβα αυτό που περιγράφεις δοκιμάσαν να κάνουν και η διαδικασία κόλλαγε στο 70%. Όπως είπα δεν ξέρω αν φταίει το μηχάνημα ή ο μάστορας αυτό που ξέρω είναι πως θα μείνει το παιδί ένα μήνα χωρίς αμάξι ... Και όλα αυτά γιατί πήγε να αλλάξει λάδια φίλτρο εκεί για να έχει το κεφάλι του ήσυχο ...
-
Ασχετοσύνη καθαρά, οι περισσότεροι νομίζουν ότι πρόκειται για ένα απλό διαγνωστικό που αλλάζει και ρυθμίσεις
Συμβουλή για δοκιμή, για τον φίλο σου, υπάρχει η δυνατότητα να αναστηθεί η μονάδα και με άλλο τρόπο:
1)Παίρνουμε 2 R171 (ίδια κυβικά, ακόμη καλύτερα ίδιας χρονολογίας, ολόκληρο συνεργείο σίγουρα μπορούν)
2)Διαβάζουμε την κωδικοποίηση από το Cluster του λειτουργικού R171
3)Συνδέουμε το Cluster από το R171 του φίλου σου
4)Περνάμε σε αυτό την κωδικοποίηση
5)Ρυθμίζουμε έπειτα ανάλογα με την OnLine καρτέλα του R171 του φίλου σου
5)Βάζουμε το κάθε Cluster στη θέση του και άντε γειά στα τσακάλια του συνεργείου -
Ο χρήστης iliasp έγραψε:
Ασχετοσύνη καθαρά, οι περισσότεροι νομίζουν ότι πρόκειται για ένα απλό διαγνωστικό που αλλάζει και ρυθμίσειςΣυμβουλή για δοκιμή, για τον φίλο σου, υπάρχει η δυνατότητα να αναστηθεί η μονάδα και με άλλο τρόπο:
1)Παίρνουμε 2 R171 (ίδια κυβικά, ακόμη καλύτερα ίδιας χρονολογίας, ολόκληρο συνεργείο σίγουρα μπορούν)
2)Διαβάζουμε την κωδικοποίηση από το Cluster του λειτουργικού R171
3)Συνδέουμε το Cluster από το R171 του φίλου σου
4)Περνάμε σε αυτό την κωδικοποίηση
5)Ρυθμίζουμε έπειτα ανάλογα με την OnLine καρτέλα του R171 του φίλου σου
5)Βάζουμε το κάθε Cluster στη θέση του και άντε γειά στα τσακάλια του συνεργείουΞέρεις αν αλλάζει κάτι γιατί είναι απο γερμανία το αυτοκίνητο ?? Σ ευχαριστώ για τισ πληροφορίες.
-
Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:
E coupe ? πρεπει να πεταει..
Το συγκεκριμενο εργαλειο πρεπει να μειωνει παρα πολυ τους στροβιλισμους του αερα που εισερχονται στην καμπινα.. τετοιο εχουν αρκετα αυτοκινητα με ανοιγομενη πανοραμικη οροφη..
-
Αεροτομή??
-
Εμπρός όλοι στο δρόμο που χάραξε η Audi...βάλε κι εσύ turbo...μπορείς!
Mercedes AMG Dropping 6.2-liter V8 for Bi-Turbo 5.5-Liter V8 - report
By Zack Newmark
December 16, 2009 1:00 AM
Filed Under: German, Mercedes-Benz, RumoursMercedes-Benz is plotting to replace the naturally aspirated 6.3-liter (6208cc) AMG V8 with a twin-turbo 5.5-liter V8 engine by 2011. The move was confirmed in an Inside Line interview with Daimler R&D board member Dr. Thomas Weber.
Weber says the new engine could appear on cars in the fourth quarter of 2010 following an official reveal at September's Paris Motor Show. The currently-used V8 puts out between 450- and 520-horsepower, producing up to 440 ft-lb of torque for some models, and around 465 ft-lb for others. Fuel economy is rated around 12 mpg city, 16-19mpg highway.
With the new engine, Mercedes could be looking to up these economy figures, while reducing emissions. Simultaneously, the German automaker will not be looking to sacrifice performance, as that could damage AMG sales.
Aside from confirming the new engine, Dr. Weber also says that every customer purchasing a 2011 Mercedes-Benz unit with a V8 will get a turbocharged variant.
Source: http://www.worldcarfans.com/10912152354 ... o-55-liter
-
Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Εμπρός όλοι στο δρόμο που χάραξε η Audi...βάλε κι εσύ turbo...μπορείς!Source: http://www.worldcarfans.com/10912152354 ... o-55-liter
γκουχ,γκουχ,...κι η BMW....,γκουχ,γκουχ
To οτι θα γινόταν κάτι τέτοιο ήταν γνωστό.Άλλωστε,εκεί που θα επικεντρωθεί η AMG στα επόμενα
αυτοκίνητα δεν θα είναι στην απόλυτη ιπποδύναμη αλλά στο πως θα μειωθεί το βάρος,
γιατί εκεί είναι το πραγματικό πρόβλημα των sport saloon/coupe σήμερα.Τουλάχιστον,ο ήχος εύχομαι να παραμείνει στα 'γνωστά' επίπεδα
-
Ο χρήστης georgetz έγραψε:
Εμπρός όλοι στο δρόμο που χάραξε η Audi...βάλε κι εσύ turbo...μπορείς!
Source: http://www.worldcarfans.com/10912152354 ... o-55-liter
γκουχ,γκουχ,...κι η BMW....,γκουχ,γκουχ
To οτι θα γινόταν κάτι τέτοιο ήταν γνωστό.Άλλωστε,εκεί που θα επικεντρωθεί η AMG στα επόμενα
αυτοκίνητα δεν θα είναι στην απόλυτη ιπποδύναμη αλλά στο πως θα μειωθεί το βάρος,
γιατί εκεί είναι το πραγματικό πρόβλημα των sport saloon/coupe σήμερα.Τουλάχιστον,ο ήχος εύχομαι να παραμείνει στα 'γνωστά' επίπεδα
Καλά το VAG ξεκίνησε τον τουρμποπόλεμο όμως και η BMW ακολούθησε με τα 3λτ turbo.
Τώρα πάμε σε Μ5 turbo και την επόμενη Μ3 με straigh-six turbo.
Αλλά όπως λες...ήταν γνωστό.
-
Ασχετο!
Καποιος, καποτε ειχε ποσταρει μια εικονα εδω μεσα με την γριλια και το αστερι της Benz να σχηματιζουν Χριστουγεννιατικο 'δεντρο'
...Το χει κρατησει κανενας;;;
...Ξερει κανεις που μπορω να το βρω;;;edit
Το βρηκα -
Ο χρήστης jean29 έγραψε:
Ασχετοσύνη καθαρά, οι περισσότεροι νομίζουν ότι πρόκειται για ένα απλό διαγνωστικό που αλλάζει και ρυθμίσεις
Συμβουλή για δοκιμή, για τον φίλο σου, υπάρχει η δυνατότητα να αναστηθεί η μονάδα και με άλλο τρόπο:
1)Παίρνουμε 2 R171 (ίδια κυβικά, ακόμη καλύτερα ίδιας χρονολογίας, ολόκληρο συνεργείο σίγουρα μπορούν)
2)Διαβάζουμε την κωδικοποίηση από το Cluster του λειτουργικού R171
3)Συνδέουμε το Cluster από το R171 του φίλου σου
4)Περνάμε σε αυτό την κωδικοποίηση
5)Ρυθμίζουμε έπειτα ανάλογα με την OnLine καρτέλα του R171 του φίλου σου
5)Βάζουμε το κάθε Cluster στη θέση του και άντε γειά στα τσακάλια του συνεργείουΞέρεις αν αλλάζει κάτι γιατί είναι απο γερμανία το αυτοκίνητο ?? Σ ευχαριστώ για τισ πληροφορίες.
Ακόμα και οι Nation Wide ρυθμίσεις του Cluster είναι ίδιες! Δεν αλλάζει τίποτα απολύτως!
Ένα SLK200 06' μοντέλο με τον ίδιο εξοπλισμό σε Γερμνανία και Ελλάδα είναι όμοια στο 99,9999% δλδ ψάξε να βρεις διαφορέςΣτα λέω γιατί είναι κρίμα να μείνει χωρίς το αυτοκίνητο του για τόσο καιρό επειδή στην αντιπροσωπεία απλά πεοπαλινδρομίζονται...
-
Ο χρήστης iliasp έγραψε:
Ασχετοσύνη καθαρά, οι περισσότεροι νομίζουν ότι πρόκειται για ένα απλό διαγνωστικό που αλλάζει και ρυθμίσεις
Συμβουλή για δοκιμή, για τον φίλο σου, υπάρχει η δυνατότητα να αναστηθεί η μονάδα και με άλλο τρόπο:
1)Παίρνουμε 2 R171 (ίδια κυβικά, ακόμη καλύτερα ίδιας χρονολογίας, ολόκληρο συνεργείο σίγουρα μπορούν)
2)Διαβάζουμε την κωδικοποίηση από το Cluster του λειτουργικού R171
3)Συνδέουμε το Cluster από το R171 του φίλου σου
4)Περνάμε σε αυτό την κωδικοποίηση
5)Ρυθμίζουμε έπειτα ανάλογα με την OnLine καρτέλα του R171 του φίλου σου
5)Βάζουμε το κάθε Cluster στη θέση του και άντε γειά στα τσακάλια του συνεργείουΞέρεις αν αλλάζει κάτι γιατί είναι απο γερμανία το αυτοκίνητο ?? Σ ευχαριστώ για τισ πληροφορίες.
Ακόμα και οι Nation Wide ρυθμίσεις του Cluster είναι ίδιες! Δεν αλλάζει τίποτα απολύτως!
Ένα SLK200 06' μοντέλο με τον ίδιο εξοπλισμό σε Γερμνανία και Ελλάδα είναι όμοια στο 99,9999% δλδ ψάξε να βρεις διαφορέςΣτα λέω γιατί είναι κρίμα να μείνει χωρίς το αυτοκίνητο του για τόσο καιρό επειδή στην αντιπροσωπεία απλά πεοπαλινδρομίζονται...
Σ' ευχαριστώ πολύ φίλε μου αλλά τελικά προλάβανε και του αλλάξανε καντράν .Κρίμα γιατί θα ήθελα πολύ να δω τη φάτσα τους ... Να σαι καλά πάντως . Μήπως μπορείς να προτείνεις και κανένα συνεργείο Θεσσαλονίκη ?? (με πμ )
-
Έχεις πμ
-
Kαλημερα στην παρέα σας. Θα ηθελα την πολύτιμη συμβουλή σας σε αυτο.
Ποσο φυσιολογικο ειναι σε αυτοματη mercedes e-class του 2003 (w211) να 'χαλάσει' ο μετατροπέας (ροπής) ή 'χύτρα' (στην αργκώ) στα 85.000 χλμ? Η χρήση του αυτοκινήτου ειναι φυσιολογικη και ως επι το πλείστον για ταξίδια.
Απο την αντιπροσωπεία ζητησαν 1870 ευρω με την εργασία!
Ευχαριστω εκ των προτερων.
-
Ο χρήστης kkkostas έγραψε:
Kαλημερα στην παρέα σας. Θα ηθελα την πολύτιμη συμβουλή σας σε αυτο.Ποσο φυσιολογικο ειναι σε αυτοματη mercedes e-class του 2003 (w211) να 'χαλάσει' ο μετατροπέας (ροπής) ή 'χύτρα' (στην αργκώ) στα 85.000 χλμ? Η χρήση του αυτοκινήτου ειναι φυσιολογικη και ως επι το πλείστον για ταξίδια.
Απο την αντιπροσωπεία ζητησαν 1870 ευρω με την εργασία!
Ευχαριστω εκ των προτερων.
α - Ειστε ο πρωτος ιδιοκτητης του αυτοκινητου;
β - Το w211 Ε-class του 2003 ειχε βγαλει παρα-πολλα προβληματα! Και τα αυτοκινητα απο τις πρωτες παρτιδες παραγωγης ηταν καταστροφη σκετη. -
Ο χρήστης kkkostas έγραψε:
Kαλημερα στην παρέα σας. Θα ηθελα την πολύτιμη συμβουλή σας σε αυτο.Ποσο φυσιολογικο ειναι σε αυτοματη mercedes e-class του 2003 (w211) να 'χαλάσει' ο μετατροπέας (ροπής) ή 'χύτρα' (στην αργκώ) στα 85.000 χλμ? Η χρήση του αυτοκινήτου ειναι φυσιολογικη και ως επι το πλείστον για ταξίδια.
Απο την αντιπροσωπεία ζητησαν 1870 ευρω με την εργασία!
Ευχαριστω εκ των προτερων.Έρευνα αγοράς - έρευνα αγοράς - έρευνα αγοράς
Ο θείος μου έχει μια E200 και οι διαφορές στις τιμές που έχει συναντήσει από αντιπροσωπεία σε αντιπροσωπεία είναι τεράστιες. Νομίζω ότι έχει καταλήξει σε μία στον Πειραιά όπου και φθηνή (για τα μέτρα επίσημης αντιπροσωπείας) είναι και καλή δουλειά κάνει.
MERCEDES-BENZ FORUM