Δε γίνεται κάθε μέρα να καταπίνεις τα χιλιόμετρα!

Άλλωστε αν το παρακάνεις τώρα μετά θα ξεμείνεις από χιλιόμετρα και λάστιχα και προς το τέλος της σεζόν θα σε ζορίσει.

Η ferrari oσους γύρους έχασε χθες τους έκανε σήμερα?

Ο χρήστης patro έγραψε:
1 race distance ειναι , δεν ειναι λιγο.
65 εκαναν και οι 2 γουιλλιαμς μαζι....

η φερραρι φαινεται να αποδιδει οπως και η ρενω επιτελους.

ελπιζω η τορο ροσο και τα αγκουρια να καουν στη κολαση και να φανε τη σκονη της Spyker , αναρωτιεμαι ποτε θα παρουσιασουν αμαξι.

Θυμασαι πριν κατι μερες που ελεγες οτι επειδη οι Μακλαρεν εκανα 200 γυρους ειναι αξιόπιστες;Αρα η Φερραρι σημερα ηταν εξωγήινη; Πλακα κανω ετσι;

Ο χρήστης Spinos7 έγραψε:
Η ferrari oσους γύρους έχασε χθες τους έκανε σήμερα?

Ναι. Είχε μείνει αρκετά πίσω στο πρόγραμμα...και τους κάλυψε όλους μαζί...δείχνοντας τι μπορεί να κάνει...και να βάλει τέλος στις δηλώσεις που την έβγαζαν προβληματική.

Σημαντική σημείωση!!! Ο Μάσσα ΔΕ φόραγε το καινούριο αεροδυναμικό πακέτο...ο Κίμι το φόραγε...οπότε φανταστείτε τι μπορεί να κάνει ο Μάσσα με το νέο πακέτο. Μάλλον αύριο θα το έχει και αυτός...οπότε οι χρόνοι λογικά θα πέσουν κι άλλο.

Αξιοσημείωτη είναι η βελτίωση της Ferrari μέσα σε μια μέρα...και βέβαια οι σχεδόν 3 αποστάσεις αγώνα που καλύφθηκαν με ένα μοτέρ...

Τι εννοείς 'βελτίωση σε μία μέρα';

Προφανώς δε βελτιώθηκαν σήμερα, απλώς το πρόγραμμα δοκιμών ήταν έτσι που σήμερα βγήκαν οι χαμηλοί χρόνοι. Η βελτίωση έρχεται σιγά - σιγά και όχι ως δια μαγείας.

Όσο για τις 3 αποστάσεις αγώνα, σίγουρα είναι καλό αλλά για να είσαι σίγουρος θα πρέπει να είσαι σε θέση να βγάζεις περίπου 900+km με ένα μοτέρ.

Άλλωστε δεν είμαστε και σίγουροι ότι οι 157 γύροι έγιναν με ένα μοτερ. Ψυχραιμία θέλουν οι χειμερινές δοκιμές, ούτε θριαμβολογίες, ούτε πεσμένο ηθικό.

Ο ΠΑΡΑΛΟΓΙΣΜΟΣ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ

Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:
δείχνοντας τι μπορεί να κάνει...και να βάλει τέλος στις δηλώσεις που την έβγαζαν προβληματική.

Δηλωση στις 07/02 (μολις η McLaren ειχε γραψει 430 γυρους σε 2 μερες): 'Απλά ξεκινάει μια χρονιά...με τη δεδομένη αναξιοπιστία της McLaren...'

Σημαντική σημείωση!!! Ο Μάσσα ΔΕ φόραγε το καινούριο αεροδυναμικό πακέτο...ο Κίμι το φόραγε...οπότε φανταστείτε τι μπορεί να κάνει ο Μάσσα με το νέο πακέτο. Μάλλον αύριο θα το έχει και αυτός...οπότε οι χρόνοι λογικά θα πέσουν κι άλλο.

Δηλωση στις 07/02: 'Μη βγάζεις συμπεράσματα από τις δοκιμές. Εδώ παιζόταν κρυφτούλι στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκεύης...τι περιμένεις? Να δίξουν οι ομάδες το 100% τους? Ολες τις δυνατότητές τους? Μην είσαι τόσο αφελής. Σου το είπα και πριν. '

Βελτίωση σε μια μέρα εννοώ ότι χτες η Ferrari γύριζε στο 1:23.077 & Raikkonen στο 1:23.215 ενώ σήμερα Massa 1:21.181 & Raikkonen 1:21.719.

Αυτό εννοώ βελτίωση. Ένα δευτερόλεπτο σε μια μέρα...είναι σημαντική βελτίωση.

Ορίστε ένα site που έχει live τους 3 πρώτους με καθυστέρηση βέβαια...αλλά από το τίποτα...

http://www.f1today.nl/index.php

Οι γύροι του Μάσσα και του Κίμι έγιναν με ένα μοτέρ για τον καθένα...

Ο χρήστης pininfarina έγραψε:
Ο ΠΑΡΑΛΟΓΙΣΜΟΣ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ

δείχνοντας τι μπορεί να κάνει...και να βάλει τέλος στις δηλώσεις που την έβγαζαν προβληματική.

Δηλωση στις 07/02 (μολις η McLaren ειχε γραψει 430 γυρους σε 2 μερες): 'Απλά ξεκινάει μια χρονιά...με τη δεδομένη αναξιοπιστία της McLaren...'

Σημαντική σημείωση!!! Ο Μάσσα ΔΕ φόραγε το καινούριο αεροδυναμικό πακέτο...ο Κίμι το φόραγε...οπότε φανταστείτε τι μπορεί να κάνει ο Μάσσα με το νέο πακέτο. Μάλλον αύριο θα το έχει και αυτός...οπότε οι χρόνοι λογικά θα πέσουν κι άλλο.

Δηλωση στις 07/02: 'Μη βγάζεις συμπεράσματα από τις δοκιμές. Εδώ παιζόταν κρυφτούλι στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκεύης...τι περιμένεις? Να δίξουν οι ομάδες το 100% τους? Ολες τις δυνατότητές τους? Μην είσαι τόσο αφελής. Σου το είπα και πριν. '

Μα γιατί παίρνεις άσχετα σχόλια μου και τα βάζεις μαζί? Τι προσπαθείς να αποδείξεις?

Μίλησα για τη βελτίωση της Ferrari κατά 1 δευτερόλεπτο σε μια μέρα που είναι αξιοσημείωτο...κάτι που έγινε από τον Μάσσα...που δε φοράει το νέο αεροδυναμικό πακέτο. Κοίτα λίγο παραπάνω και θα δεις τις διαφορές.

Επίσης το ίδιο το άρθρο λέει περί αναξιοπιστίας Ferrari και Ιταλικού τύπου. Οι Ιταλοί ως γνωστόν βιάζονται να βγάλουν συμπεράσματα.

Επιμένω στην άποψη ότι είναι νωρίς να κρίνουμε...και να βγάζουμε συμπεράσματα. Μίλησα απλά και ΜΟΝΟ για τη βελτίωση της Ferrari σε μια μέρα...μάλιστα είναι και ένδειξη για το κρυφτούλι που μπορεί να παίζεται.

Μη προσπαθείς για άλλη μια φορά να δημιουργήσεις θέμα εκεί που δεν υπάρχει και δε χρειάζεται...

Να κατεβάσεις το χρόνο πίστας κατά 1 δευτερόπλεπτο σε μια μέρα, ΔΕΝ είναι βελτίωση φίλε Νίκο.

Αν καταλαβαίνεις τι εννοώ βέβαια...

ναι ρε πασχο ειναι αρκετα καλο επιτευγμα να βγαζεις τοσους γυρους, και φυσικα οσο ποιο νωρις το κανεις τοσο πιο εντυπωσιακο.

μη βλεπετε παντως τους χρονους , εγιναν για να ριξουν σταχτη στα media που εκραζαν

'Εχω update για τις σημερινές δοκιμές.

Ο Schumacher είναι κατ'αρχάς στη Βαρκελώνη...στη πίστα...με πολιτικά.

Δε βρέχει αλλά έχει συνεφιά.

Οι χρόνοι μέχρι τώρα...

1 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:21.958 27
2 Felipe Massa Ferrari F2007 1:22.153 + 0.195 17
3 Fernando Alonso McLaren MP4-22 1:22.261 + 0.303 25

UPDATE

1 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:21.958 27
2 Fernando Alonso McLaren MP4-22 1:22.103 + 0.145 32
3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:22.153 + 0.195 17

Χτες...

Fastest Lap (Massa): 1:21.181

Υ.Γ. Θα ενημερώνω το ποστ μου για νέους χρόνους

Καποτε δεν ειχε κανει τετοια εποχη ρεκορ πιστας (δεν ξερω αν ισχυει ακομα) ο Ντε Λα Ροσα με Αροουζ;

Σωστα μονο που πλεον ελαχιστες ομαδες εχουν πιεση να βρουν χορηγους για να κανουν οτι ο μεγας Γουιλκινσον τοτε.

Βεβαιως αλλα και το παιχνιδι των εντυπωσεων ή τα mind games δεν ειναι αμελητεος παραγοντας.
πχ μια ομαδα που εχει παει λιγο πισω (χρονικα) δε θα πιεστει παραπανω (με πιθανο λαθος) αν δει οτι ο αντιπαλος ειναι πιο μπροστα απο οτι νομιζε;

Ο αντίπαλος της ήδη γνωρίζει όμως καλά που βρίσκεται.

Πλέον όλες οι ομάδες έχουν κοινό timing, και με δεδομένο τον περιορισμό των χιλιομέτρων και ελαστικών, καμμιά σοβαρή ομάδα δε θα κάτσει να κάνει παιχνιδάκια.

Εδώ βρίσκονται οι χρόνοι της Βαρκελώνης:
http://f1today.nl/liveupdate.php?liveupdateID=12

Όλοι ξέρουν πόσο μπορεί να πάει ο καθένας άσχετα με το πως γυρνάει την εκάστοτε στιγμή, greo. H ΜcLaren ξέρει ακριβώς πόσο καύσιμο έχει η Ferrari που γυρνάει 'τώρα' στην πίστα, στις πόσες στροφές στροφάρει το μοτέρ κλπ, όποτε μπορεί να κάνει αναγωγή στο αν ο χρόνος που βγαίνει στο τέλος του γύρου είναι 'sandbagging' ή όχι. Το ίδιο ισχύει και αντίστροφα βέβαια και για όλους.

...δεν μου κανουν εντυπωση , ουτε ο αριθμος των γυρων που κανουν οι ομαδες , ουτε η πίεση που ασκουν προς οδηγους και μηχανες ...Σε μερικες μερες θα πεσουν οι σφραγιδες και 'καπουτ'

Μπορει να μου θυμισει κανεις ποιες αλλες δοκιμες εχουν μεινει για τις Ομαδες ?
Ποτε ειναι το testing στο Μπαχρειν ?

Ειναι πριν 'Η μετα το σφραγισμα ?

Update...

1 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:21.855 56
2 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:21.958 + 0.103 56
3 Felipe Massa Ferrari F2007 1:21.964 + 0.109 63

**Βαρκελωνη 14/02/2007 **

Pos Driver Team Time Laps

1. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:21.855 112
2. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:21.958 96
3. Massa Ferrari (B) 1:21.964 92
4. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:22.103 114
5. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:22.280 86
6. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:22.292 125
7. Raikkonen Ferrari (B) 1:22.369 45
8. Montagny Toyota (B) 1:22.446 107
9. Fisichella Renault (B) 1:22.758 90
10. Kovalainen Renault (B) 1:22.783 56
11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.834 61
12. Button Honda (B) 1:23.061 91
13. Barrichello Honda (B) 1:23.257 39
14. Wurz Williams-Toyota (B) 1:23.275 39
15. Vettel BMW-Sauber (B) 1:23.569 56
16. R.Schumacher Toyota (B) 1:23.789 82
17. Albers Spyker-Ferrari (B) 1:23.947 87
18. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:24.568 123
19. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:26.822 30