Ο χρήστης technik έγραψε:

...και μαλιστα η VW κανει εξαιρετικη διαχειρηση στην Ιταλικη εταιρεια...
Και δανειζεται φυσικα την πιο προηγμενη τεχνολογια της(βλεπε R8,RS4)
Tι νομιζεις οτι ειναι ουσιαστικα το μοτερ του rs4?

Έχει η Lambο FSI;

Οχι,ειναι τροποποiημενη εκδοση του μοτερ της gallardo...

Ο χρήστης lkar έγραψε:

...και μαλιστα η VW κανει εξαιρετικη διαχειρηση στην Ιταλικη εταιρεια...
Και δανειζεται φυσικα την πιο προηγμενη τεχνολογια της(βλεπε R8,RS4)
Tι νομιζεις οτι ειναι ουσιαστικα το μοτερ του rs4?

Έχει η Lambο FSI;

ιταλικό κι αυτό

παντως οχι γερμανικο...

Mου αρέσουν πολύ και τα δύο.

**Σε τέτοια αμάξια η ένοια 'διαλέγω' 'προτιμώ' είναι αστεία καθώς σε αυτή την κατηγορία ότι πάρεις θα το γουστάρεις **

Το R8 το κόβω πιο πισταδόρικό και επιθετικό. Σε καθηλώνει και σε τρομάζει. Μοιάζει με Lambo αλλά στο πολύ πίο μυώδες.

Μπράβο στους Γερμανούς που δεν βγάλανε κάτι σε στυλ SL, CL, 6series αλλά τολμήσανε να βγάλουν ένα καθαρόαιμο.

Από την άλλη η 8C εντυπωσιάζει στα specs, αλλά μου φαίνεται για 'σαλόνι' είναι σαν 'κόσμημα' ενώ το AUDI είναι 'όπλο'.

Θα ψηφίσω Alfa καθώς πιστεύω ότι προσφέρει κάτι καινούριο (δλδ την χρυσή τομή στο απόλυτο μιας 430 και στo GT μιας maserati) , σε αντίθεση με το R8 που δεν προσφέρει κάτι καινούριο εφόσον υπάρχουν οι Gallardo/F430.

Επίσης προτιμώ Alfa λόγω παράδοσης σε συλλεκτικά σούπερ-καρς, και λόγω της αναβίωσης παλίών θρύλων 8c2900, 6c competizione.

Δυστυχώς την Alfa δεν θα την δούμε ζωντανά, ενώ το AUDI πιστεύω να έρθει Ελλάδα

κανεις λαθος....
6 8c εχουν παραγγελθει στην ελλαδα...
Οποτε θα θαυμασουμε και εμεις....

Ο χρήστης dj_petros έγραψε:

...και μαλιστα η VW κανει εξαιρετικη διαχειρηση στην Ιταλικη εταιρεια...
Και δανειζεται φυσικα την πιο προηγμενη τεχνολογια της(βλεπε R8,RS4)
Tι νομιζεις οτι ειναι ουσιαστικα το μοτερ του rs4?

Έχει η Lambο FSI;

Οχι,ειναι τροποποiημενη εκδοση του μοτερ της gallardo...

ναι ε; δηλαδή τα μοτέρ των: S4/Q7/RS4/A6/All Road είναι τροποποιημένες εκδόσεις του μοτέρ της Gallardo;

Ο χρήστης dj_petros έγραψε:

...και μαλιστα η VW κανει εξαιρετικη διαχειρηση στην Ιταλικη εταιρεια...
Και δανειζεται φυσικα την πιο προηγμενη τεχνολογια της(βλεπε R8,RS4)
Tι νομιζεις οτι ειναι ουσιαστικα το μοτερ του rs4?

Έχει η Lambο FSI;

Οχι,ειναι τροποποiημενη εκδοση του μοτερ της gallardo...

ναι, κάτι σαν τον 1,8 της GM.....

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Και γμ τα αυτοκίνητα. Πολύ όμορφο!!! ALFA φυσικά!
Το R8 είναι σαν βλαχοδήμαρχος!!!

Και έψαχνα χαρακτηρισμό τόσο καιρό που το βλέπω στις φωτό
Πολύ overdesigned, πολύ επιτηδευμένο, πολύ χοντροκομμένο από τη μέση και πισω. Δεν πα να 'χει και V20 με 2.547 άλογα.

Ψήφος στην Alfa, γιατί:

1. Είναι supercar με τα όλα του, όπως οι αδελφές της Ferrari και Maserati. Τι; έχουν πολλά κοινά στοιχεία; Ε, τόσο το καλύτερο

2. Είναι, ή καλύτερα θέλει να γίνει το ορόσημο για νέα εποχή καλών ιταλικών αυτοκινήτων. Λείπουν από την αυτοκίνηση οι φανταστικές Alfa του παρελθόντος. Φανταστείτε μια coupe Alfa με σχεδιαστικά στοιχεία από 8C, μικρότερο μέγεθος και βάρος, 300 ίππους και το ίδιο layout. Στη συνέχεια, ακόμα πιο γήινα μοντέλα με καλές επιδόσεις, επηρεασμένα από τις άλλες δύο. Η 8C είναι μια πολύ καλή κίνηση marketing, αλλά ακόμα και έτσι, τα μόνα σχόλια που χωράνε για την παρουσίασή της είναι: και

3. Είναι κούκλα.

4. Γιατί έτσι. Μερικά πράγματα μιλάνε στην καρδιά. Απευθείας.-

σωστος ο krusenstern

Ο χρήστης technik έγραψε:

...και μαλιστα η VW κανει εξαιρετικη διαχειρηση στην Ιταλικη εταιρεια...
Και δανειζεται φυσικα την πιο προηγμενη τεχνολογια της(βλεπε R8,RS4)
Tι νομιζεις οτι ειναι ουσιαστικα το μοτερ του rs4?

Έχει η Lambο FSI;

Οχι,ειναι τροποποiημενη εκδοση του μοτερ της gallardo...

ναι, κάτι σαν τον 1,8 της GM.....

καμια σχεση...
ουτως η αλλως η Ιταλικη τεχνολογια ειναι πολυ πιο μπροστα...
παρτε το χαμπαρι
ειτε FIAT(8C) ειτε LAMBORGHINI(R8,
οι Ιταλοι παιζουν μονοι τους στην κατηγορια των supercar,με ελαχιστες εξαιρεσεις απο Γερμανια(SLR,CARRERA GT)

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Φανταστείτε μια coupe Alfa με σχεδιαστικά στοιχεία από 8C, μικρότερο μέγεθος και βάρος, 300 ίππους και το ίδιο layout. -

Η 8C είναι ήδη πολύ μαζεμένη Σπύρο.
Με το υπάρχον layout δεν γίνεται μικρότερη. Εκτός κι αν δεν έχει καμπίνα επιβάτων.

Ας κοιτάξουν, πρώτα να μειώσουν το βάρος στην επόμενη γενιά Alfa μαζικής παραγωγής, και θα έχουν κάνει ένα πολύ σημαντικό βήμα εμπρός.

Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:

Φανταστείτε μια coupe Alfa με σχεδιαστικά στοιχεία από 8C, μικρότερο μέγεθος και βάρος, 300 ίππους και το ίδιο layout. -

Η 8C είναι ήδη πολύ μαζεμένη Σπύρο.
Με το υπάρχον layout δεν γίνεται μικρότερη. Εκτός κι αν δεν έχει καμπίνα επιβάτων.

Ας κοιτάξουν, πρώτα να μειώσουν το βάρος στην επόμενη γενιά Alfa μαζικής παραγωγής, και θα έχουν κάνει ένα πολύ σημαντικό βήμα εμπρός.

Ο krusenstern εδωσε αθελα του μια περιγραφη της alfa romeo 149/940(πειτε την οπως θελετε) με τον νεο V6....
Nαι,αυτο το αμαξι θα βγει...

Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:

Ας κοιτάξουν, πρώτα να μειώσουν το βάρος στην επόμενη γενιά Alfa μαζικής παραγωγής, και θα έχουν κάνει ένα πολύ σημαντικό βήμα εμπρός.

Η διάδοχος της 147 θα χρησιμοποιεί το compact πάτωμα, ελαφρύτερο του premium της 159 οπότε μάλλον είμαστε σε καλό δρόμο.

Ο χρήστης dj_petros έγραψε:

...και μαλιστα η VW κανει εξαιρετικη διαχειρηση στην Ιταλικη εταιρεια...
Και δανειζεται φυσικα την πιο προηγμενη τεχνολογια της(βλεπε R8,RS4)
Tι νομιζεις οτι ειναι ουσιαστικα το μοτερ του rs4?

Έχει η Lambο FSI;

Οχι,ειναι τροποποiημενη εκδοση του μοτερ της gallardo...

ναι, κάτι σαν τον 1,8 της GM.....

καμια σχεση...
ουτως η αλλως η Ιταλικη τεχνολογια ειναι πολυ πιο μπροστα...

ε, ναί, είναι διαφορετικής τεχνολογίας ο 1,8 της 159...

οι Ιταλοι παιζουν μονοι τους στην κατηγορια των supercar,με ελαχιστες εξαιρεσεις απο Γερμανια(SLR,CARRERA GT)

Η Porsche έχει το μεγαλύτερο ποσοστό της VW.
Η VW έχει την Audi
H Audi την Lambo

...και η Carrera GT είναι μια τροποποιημένη Lambo

Ο χρήστης technik έγραψε:

...και μαλιστα η VW κανει εξαιρετικη διαχειρηση στην Ιταλικη εταιρεια...
Και δανειζεται φυσικα την πιο προηγμενη τεχνολογια της(βλεπε R8,RS4)
Tι νομιζεις οτι ειναι ουσιαστικα το μοτερ του rs4?

Έχει η Lambο FSI;

Οχι,ειναι τροποποiημενη εκδοση του μοτερ της gallardo...

ναι, κάτι σαν τον 1,8 της GM.....

καμια σχεση...
ουτως η αλλως η Ιταλικη τεχνολογια ειναι πολυ πιο μπροστα...

ε, ναί, είναι διαφορετικής τεχνολογίας ο 1,8 της 159...

οι Ιταλοι παιζουν μονοι τους στην κατηγορια των supercar,με ελαχιστες εξαιρεσεις απο Γερμανια(SLR,CARRERA GT)

Η Porsche έχει το μεγαλύτερο ποσοστό της VW.
Η VW έχει την Audi
H Audi την Lambo

...και η Carrera GT είναι μια τροποποιημένη Lambo

Απορω αν βγαζεις νοημα με αυτα που σκεφτεσαι.
Η lambo μονο στην audi εχει μεχρι στιγμης δανεισει τεχνολογια...
Και αμα το θες και ετσι,ακομα και μεγαλο τμημα του σασι απο ανθρακονηματα της μακαριτισας πλεον carrera gt στην Ιταλια κατασκευαζοταν...
Τελος τι προβλημα εχεις με τον 1,8 της 159?μια χαρα μοτερ ειναι

technik και dj_petros, έλεος ρε σεις!!!
10 quotes μέσα σε άλλα quotes για να αποδείξετε τι???

Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:

Φανταστείτε μια coupe Alfa με σχεδιαστικά στοιχεία από 8C, μικρότερο μέγεθος και βάρος, 300 ίππους και το ίδιο layout. -

Η 8C είναι ήδη πολύ μαζεμένη Σπύρο.
Με το υπάρχον layout δεν γίνεται μικρότερη. Εκτός κι αν δεν έχει καμπίνα επιβάτων.

Ας κοιτάξουν, πρώτα να μειώσουν το βάρος στην επόμενη γενιά Alfa μαζικής παραγωγής, και θα έχουν κάνει ένα πολύ σημαντικό βήμα εμπρός.

Γίνεται Άγγελε. Με 4 κύλινδρα τούρμπο ή 6κύλινδρα, γίνεται. Βέβαια, κι εγώ στο βάρος εστιάζω περισσότερο, όχι στο μέγεθος. Μαζί σου. Όπως και να 'χει, την βλέπω με πολύ θετικό μάτι την 8C, όσον αφορά στο μέλλον ΑΛΛΩΝ μοντέλων.

Tsonta η ψηφοφορίαααααα!!!

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
technik και dj_petros, έλεος ρε σεις!!!
10 quotes μέσα σε άλλα quotes για να αποδείξετε τι???

το προφανές! χχχ η ψηφοφορία

Ο χρήστης dj_petros έγραψε:
Και αμα το θες και ετσι,ακομα και μεγαλο τμημα του σασι απο ανθρακονηματα της μακαριτισας πλεον carrera gt στην Ιταλια κατασκευαζοταν...

είπαμε, Ιταλική κι αυτή

Τελος τι προβλημα εχεις με τον 1,8 της 159?μια χαρα μοτερ ειναι

κανένα, μια χαρά είναι
μοτέρ-GM ή Ιταλικό κι αυτό ;

Ο χρήστης dj_petros έγραψε:

Πότε ήταν η τελευταία φορά που έβγαλε supercar η Αlfa;

Eχεις ακουστα την Αlfa 33 stradale?

Οι πιο πολλοι απο εσας εδω ειστε πιτσιρικια που παιζετε με τα computer και τα περιοδικα και μαθατε την αυτοκινηση απο τα saxoralla και το sti,ομως η γνωση της ιστοριας της αυτοκινησης ειναι απαραιτητη προκειμενου καποιος να ειναι σε θεση να κρινει σωστα και καθαρα.Διαβαστε και λιγο Ιστορια...
Θα ωφεληθειτε

Επειδή την ξέρω γι'αυτό ρώτησα.
Άρα όσο πρωτάρα είναι η Audi στα supercars άλλο τόσο είναι και η Alfa αφού έχουν περάσει πάρα πολλά χρόνια από την τελευταία φορά και έχουν αλλάξει τα πράγματα.
Τα υπόλοιπα προσωπικά είναι ασχολίαστα...

Και επειδή μου αρέσει να ξεχωρίζω και μου αρέσει και η μάσκα hannibal ψηφίζω R8...

Βρέθηκε και ο 3ος από τους 5.. 2 μας μείνανε. Εμφανιστείτε, δεν δαγκώνουμε..