Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
H ΒMW Ελλάς όμως δεν θα είναι καθόλου ευχαριστημένη Νίκο. Το μικρότερο βενζινοκίνητο 3λιτρο; Ούτε Jaguar να ήταν...

Μπα...μην αγχώνεσαι...πουλάει τις 316i που έχουν ΠΟΛΥ μα ΠΟΛΥ μεγαλύτερο κέρδος για τη BMW AG που το μοτέρ φτιάχνεται ΜΟΝΟ για την Ελλάδα και κάποιες άλλες χώρες...μάλιστα δεν υπάρχει ΚΑΝ στο configuration της bmw.de.

Και τέλος...άλλο που δε θέλουν να ρίξουν κάποιο στόχο που προφανώς θα έχουν σε 5άρες

Πανέμορφη....

Ειδικά το πίσω μέρος τα σπάει, αγγίζει την τελειότητα.
Μπροστά, τυπικά bMW,
Εσωτερικό 7αρας καθαρά.

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Δεν νομίζω να ενδιαφέρονται για την αγορά της Ελλάδας οι της bmw.

Πάντως και στην Ευρώπη οι πωλήσεις δεν είναι πολύ καλές σε σχέση με τον ανταγωνισμό

H Εύρωπη που λες αγοράζει 2λτ diesel...όχι 2λτ βενζίνη.

Θα σαρώσει η 520d για αυτούς που έχουν μικρότερο budget και θα σκίσουν τα υπόλοιπα diesel και ατμοσφαιρικά μοντέλα.

Στα @@ η BMW AG για την Ελλάδα...

Παρόλα αυτά πάλι οι πωλήσεις φέτος έχουν πτώση της τάξης του 20% ενώ δεν συμβαίνει το ίδιο με τους 2 βασικούς ανταγωνιστές.(Οι οποίοι έχουν επίσης πολύ καλά ντίζελ και φυσικά και βενζινοκινητήρες με τουρμπάκια. Οι εποχές αλλάζουν και οι της BMW δεν έδειξαν την κατάλληλη αντίδραση σε αυτό το θέμα .

Στα @@ η BMW AG για την Ελλάδα..

Ναι αλλά υπάρχουν και κάποιοι αντιπρόσωποι που έχουν επενδύσει λεφτά . Και φυσικά ακόμη και η 316 είναι πεσμένη τον τελευταίο καιρό

Παρόλα αυτά πάλι οι πωλήσεις φέτος έχουν πτώση της τάξης του 20% ενώ δεν συμβαίνει το ίδιο με τους 2 βασικούς ανταγωνιστές.(Οι οποίοι έχουν επίσης πολύ καλά ντίζελ και φυσικά και βενζινοκινητήρες με τουρμπάκια. Οι εποχές αλλάζουν και οι της BMW δεν έδειξαν την κατάλληλη αντίδραση σε αυτό το θέμα .

Μπορεί και 25%, και μάλιστα η σφαγή είναι στα μεγάλα κυβικά και στα ακριβά μοντέλα.
Ενδεικτικά πριν από 20 χρόνια η 7άρα πούλαγε 10.000 τεμάχια το χρόνο στις ΗΠΑ και πέρισυ ζήτημα είναι να ξεπέρασε τα 1.500. Στο εντωμεταξύ το μέγεθος της αγοράς (πριν την πτώση των τελευταίων μηνών) έχει ανέβει σε σχέση με πριν από 20 χρόνια περί το 50%.
Μάλλον ο κύκλος ανόδου της BMW έχει φτάσει στο τέλος του, για την παρούσα περίοδο τουλάχιστον.
Σφαλιάρα, και μάλιστα ξεγυρισμένη, έχουν φάει και οι Merc, Lexus και Infinity. Μόνο η Άουντι πάει καλά και εν μέσω κρίσης.

εμενα δεν μοθ πολυαρεσει ο μπροστινος προφυλακτηρας...
απο καποιες γωνιες ειναι απαραδεκτος...

Μ πακ με την μια...

535xd οντως δεν εβγαινε ουτε στην Ε60

Τα οπισθια ειναι σαφως καλυτερα

Ο χρήστης [b έγραψε:
buttman[/b:83qhtu2v]':83qhtu2v]Τα οπισθια ειναι σαφως καλυτερα

+1

Μας αποζημιώνουν με ωραία οπίσθια για να ξεχνάμε τις X1, X3 κλπ.

Ο χρήστης drdino έγραψε:

buttman[/b:1kjgofka]':1kjgofka]Τα οπισθια ειναι σαφως καλυτερα

+1

μουνάρα είναι..... +3 ( ) από εμένα

Συγκριτικά με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα του ανταγωνισμού, η νέα 5αρα είναι...

Ο χρήστης theoM5 έγραψε:
Συγκριτικά με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα του ανταγωνισμού, η νέα 5αρα είναι...

Που να δεις και τη νέα Μ5

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Συγκριτικά με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα του ανταγωνισμού, η νέα 5αρα είναι...

Που να δεις και τη νέα Μ5

την έχεις δεί?

Ο χρήστης technik έγραψε:

Συγκριτικά με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα του ανταγωνισμού, η νέα 5αρα είναι...

Που να δεις και τη νέα Μ5

την έχεις δεί?

Μετά το λανσάρισμα της 5άρας δεν είναι δύσκολο να τη φανταστείς

Εμπρός προφυλακτήρα α λα Μ3 Ε92 θα έχει και το turbo μοτέρ της Χ6Μ

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Συγκριτικά με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα του ανταγωνισμού, η νέα 5αρα είναι...

Που να δεις και τη νέα Μ5

την έχεις δεί?

Μετά το λανσάρισμα της 5άρας δεν είναι δύσκολο να τη φανταστείς

Εμπρός προφυλακτήρα α λα Μ3 Ε92 θα έχει και το turbo μοτέρ της Χ6Μ

Κάποιοι θα ξενερώσουν με την εγκατάλειψη των ατμοσφαιρικών υψηλόστροφων μοτέρ, αλλά πιστεύω ότι η νέα Μ5 θα είναι μακράν η καλύτερη όλων των εποχών και οπωσδήποτε ένα καλύτερο all-rounder

Μιας και αναφέρθηκε:

Οι δαγκάνες στα φρένα μου φαίνονται κάπως αναιμικές...Πάλι τα ίδια;;

Ο χρήστης GusGus έγραψε:
Οι δαγκάνες στα φρένα μου φαίνονται κάπως αναιμικές...Πάλι τα ίδια;;

Βεβαίως οι διάτρητοι δίσκοι έχουν το μέγεθος μιας 17άρας ζάντας

τα κρανη ασφαλειας θα αποτελουν μερος του βασικου εξοπλισμου?