Ο χρήστης Kid έγραψε:
Φέτος το πρωτάθλημα ο FA το αξίζει πολύ περισσότερο απ'ότι πέρσυ κατά την γνώμη μου.

Το 'νεότερος πρωταθλητής' πιστεύεις ότι έχει την παραμικρή αξία στις μέρες μας? Άμα είμασταν 10 χρόνια πίσω θα σου δινα χίλια δίκια, αλλά τώρα...

Σωστός ο Kid.
Δες πόσων ετών πήραν 1ο πρωτάθλημα οι Προστ, Πικε, Σενα, Μανσελ κλπ....

Gilles_27 έγραψε:
Πάντως δεν είναι αξιοπεριεργο ότι όσο πλησιάζουμε προς το τέλος και την επικείμενη μετακίνηση Alonso στη ΜcLaren (και η αποχώρηση Kimi), αρχίζει η ομάδα να γίνεται η ομάδα όλο και πιο ανταγωνιστική?

[edit]ripper[/edit] έγραψε:
Όχι και τόσο, τα τελευταία χρόνια η McLaren είναι συνεχώς πολύ καλύτερη στο τέλος της χρονιάς από ότι στην αρχή.

Πλάκα έκανα ρε [edit]ripper[/edit]....

Ο χρήστης Kid έγραψε:
Φέτος το πρωτάθλημα ο FA το αξίζει πολύ περισσότερο απ'ότι πέρσυ κατά την γνώμη μου.

Το 'νεότερος πρωταθλητής' πιστεύεις ότι έχει την παραμικρή αξία στις μέρες μας? Άμα είμασταν 10 χρόνια πίσω θα σου δινα χίλια δίκια, αλλά τώρα...

φοβαμαι οτι αν ο πολυαναμενομενος κιμι ειχε αυτον τον τιτλο θα διατυμπανιζοταν πολυ περισσοτερο απο οτι τωρα η περιπτωση του αλονσο...

Ο χρήστης Gilles_27 έγραψε:
Kid έγραψε:
Όχι και τόσο, τα τελευταία χρόνια η McLaren είναι συνεχώς πολύ καλύτερη στο τέλος της χρονιάς από ότι στην αρχή.

Πλάκα έκανα ρε Kid....

Ripper εννοείς μάλλον..

Reflecting on the multiple World Champion's forthcoming absence, the Spaniard said: 'I think maybe Formula One will focus more on sport after that.'

Αλόνσο:

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:

Φέτος το πρωτάθλημα ο FA το αξίζει πολύ περισσότερο απ'ότι πέρσυ κατά την γνώμη μου.

Το 'νεότερος πρωταθλητής' πιστεύεις ότι έχει την παραμικρή αξία στις μέρες μας? Άμα είμασταν 10 χρόνια πίσω θα σου δινα χίλια δίκια, αλλά τώρα...

φοβαμαι οτι αν ο πολυαναμενομενος κιμι ειχε αυτον τον τιτλο θα διατυμπανιζοταν πολυ περισσοτερο απο οτι τωρα η περιπτωση του αλονσο...

Ίσως Άδη, αλλά η ουσία νομίζω παραμένει η ίδια..

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Kid έγραψε:
Όχι και τόσο, τα τελευταία χρόνια η McLaren είναι συνεχώς πολύ καλύτερη στο τέλος της χρονιάς από ότι στην αρχή.

Πλάκα έκανα ρε Kid....

Ripper εννοείς μάλλον..

Sorry!!! Γραψε λάθος.....

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Reflecting on the multiple World Champion's forthcoming absence, the Spaniard said: 'I think maybe Formula One will focus more on sport after that.'

Αλόνσο:

ναι τωρα μας χαλαει γιατι εχει θρασος και μιλαει... ο αμπαλος.αυτη ειναι η γνωμη του και αυτο λεει.αυτο δε θελουμε? μετα απο το κουσουρι που του καναν ας πει οτι θελει. ή μηπως εχει αδικο? ολα τα περιεργα συμβαντα συμβαινουν γυρω απο το σουμαχερ τα τελευταια χρονια.

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Φέτος το πρωτάθλημα ο FA το αξίζει πολύ περισσότερο απ'ότι πέρσυ κατά την γνώμη μου.

Το 'νεότερος πρωταθλητής' πιστεύεις ότι έχει την παραμικρή αξία στις μέρες μας? Άμα είμασταν 10 χρόνια πίσω θα σου δινα χίλια δίκια, αλλά τώρα...

φοβαμαι οτι αν ο πολυαναμενομενος κιμι ειχε αυτον τον τιτλο θα διατυμπανιζοταν πολυ περισσοτερο απο οτι τωρα η περιπτωση του αλονσο...

Ίσως Άδη, αλλά η ουσία νομίζω παραμένει η ίδια..

εαν υπαρχουν 2 μετρα και 2 σταθμα δε νομιζω...η ουσια ειναι οτι ο ενας εχει στο τζακι του κατι και ο αλλος οχι...

υγ.ασχετο με το θρεντ!

*Με κάθε επιφύλαξη: **
'more news comming from last italy gp. Stewards are investigating some kind of chemic treatment that bridgestone people'd have done to the tyres before the race. That could be a big penalty, not only beeing dq from this race.'

*heard on tv (it seems renault have present some evidence)

Ο χρήστης iron_gr έγραψε:
*Με κάθε επιφύλαξη: **
'more news comming from last italy gp. Stewards are investigating some kind of chemic treatment that bridgestone people'd have done to the tyres before the race. That could be a big penalty, not only beeing dq from this race.'

*heard on tv (it seems renault have present some evidence)

ελπιζω να μην ειναι κανα κουφο παλι...

**Doubts over Bridgestone legality quashed **

Renault and Michelin approached the FIA after today's race at Monza with doubts about the legality of Ferrari's Bridgestone tyres, autosport.com has learned, but the French team and tyre maker said they were content with the governing body's explanations.

While the Formula One world was focused on Michael Schumacher's retirement announcement, representatives from Renault and Michelin went to see FIA technical delegate Charlie Whiting with questions about Bridgestone.

Renault's director of engineering Pat Symonds and Michelin's F1 director Nick Shorrock had suspicions that Bridgestone may have treated their tyres with chemicals at events.

Applying chemical spray to tyres could make a tyre super sticky for improved grip over one lap before wearing off to reveal hard rubber that would be better suited for long distances.

Such an action, however, would be in breach of Article 73B of the Formula One sporting regulations that states:

'Each tyre supplier must undertake to provide no more than two specifications of dry-weather tyre to each team at each Event, each of which must be of one homogeneous compound. Any modification or treatment, other than heating, carried out to a tyre or tyres will be considered a change of specification.'

According to sources, Symonds and Shorrock's suspicions were raised by a photograph of a Bridgestone tyre engineer that had been obtained by Michelin.

The picture showed an engineer wearing a glove, protective apron and face-mask - the type of gear that would be worn when dealing with chemical spray.

But after speaking to Whiting today, the matter was quickly resolved. It was explained that the engineer was wearing the items to protect himself from chemical rubber particles released into the air when tyres are cut open for post-session internal inspection.

Shorrock said they were content with the explanation.

'We asked some questions about what was happening,' he told autosport.com. 'We are happy with the explanation, so the situation is settled for now.'

Source: autosport.com

Gilles_27 δεν αντελήφθην

Συμφωνώ απόλυτα με τη δήλωση Alonso.
[κακία] Κάνει και σωστές δηλώσεις τελικά [/κακία].

Alonso, μετά το σημερινό αγώνα:
'...But the verdict on this weekend is simple: the race was decided off the track on Saturday afternoon.'

Όσο για τον Heidfeld που πολλοί αναρωτιόσασταν, μετά τη μικρο-έξοδο που είχε στην πρώτη στροφή, γέμισαν τα ελαστικά του με χώμα και δεν είχε καλή πρόσφυση σε ολόκληρο τον 1ο του γύρο. Αυτό τουλάχιστον δήλωσε.

Ωραίος και ο Trulli σήμερα. Πολύ βαρύ φορτίο καυσίμου σε πολύ γρήγορη πίστα, δεν είναι και ότι πιο εύκολο να κοντρολάρεις. Αυτά.

Να σας πω ένα ωραίο? Ήταν το 1ο GP που είδα ολόκληρο φέτος και έσπασε ο κινητήρας του Γκαστόνε!!!

Από εδώ και μπρος δέχομαι προσφορές... Από τους Ρενάκηδες για να μην ξαναδώ ολόκληρο αγώνα φέτος και από τους Φερραρίστι για να τους δω όλους, μέχρι το τέλος της χρονιάς...

Όσο για τον Σουμάχερ, τι να πει κανείς για αυτόν... Ας φτάσουν οι Αλόνθο, Μπεκρο-Κίμι στα 37φεύγα να είναι τόσο ανταγωνιστικοί και μετά τα λέμε...

Όπως και να 'ναι, θα μας λείψει...

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Όσο για τον Σουμάχερ, τι να πει κανείς για αυτόν... Ας φτάσουν οι Αλόνθο, Μπεκρο-Κίμι στα 37φεύγα να είναι τόσο ανταγωνιστικοί και μετά τα λέμε...

Όπως και να 'ναι, θα μας λείψει...

Και γιατί το λες απαξιωτικά?
Ηξερες μήπως στα 24 του οτι ο Σουμάχερ θα έχει αυτή την πορεία?
Ελεος ρε παιδιά...

kid

δεν άξιζε το περσινό πρωτάθλημα ε? Δηλ τι έπρεπε να κάνει να κάθεται για να κερδίσει ο Κιμι με την καρα-αναξιόπιστη MCL? Χτες που έσπασε ο κινητήρας του γιατί δεν του δώσανε πόντους? Αφού προσπάθησε? (10ος -> 3ος) Με την προσπάθεια δεν παίρνουν τα πρωταθλήματα κατά την άποψή σου?

Οσο για το γκαστόνε (τυχερός) ...μετά τα 2 τελευταία ελπίζω να σιωπήσουν αυτοί που τον αποκαλούν έτσι.

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Να σας πω ένα ωραίο? Ήταν το 1ο GP που είδα ολόκληρο φέτος και έσπασε ο κινητήρας του Γκαστόνε!!!

...να βλεπεις πιο συχνα F1 ... μας κανει καλο

Αν δε για καποιο λογο δεν θα μπορεις ....τοτε ανοιξε την TV ...συντονισου στον Α ... αφησε μια φωτο σου στο καναπε ( με την μουρη στην TV ) ...

αΝ Η Φυσικη σου παρουσια φερνει σκασιμο κινητηρα .... μια φωτο θα φερνει ενα λαθος πιτ στοπ ...μας κανει

Βλέπω ότι επικρατεί πανικός στο στρατόπεδο της Renault.

Α. Ο κινητήρας λοιπόν δεν άντεξε γιατί έπρεπε να τον πιέσει ο ΦΑ και αν δεν είχε τιμωρηθεί ο Ισπανός μπλα μπλα μπλα. Δηλαδή πως αυτός ο κινητήρας θα έβγαζε τον επόμενο αγώνα?

Β. Η τιμωρία του ΦΑ στηρίζεται στο ότι δεν τιμωρείται η πρόθεση αλλά το γεγονός. Το ίδιο συνέβει και στην Ουγγαρία για τον MS.

Γ. Το θέμα του spray. Η μεθοδολογία της Bridge δεν σχετίζεται με την προστασία του μηχανικού αλλά για να μην υπάρχει και contamination του δείγματος. Όπως και να έχει το θέμα το ίδιο γεγονός έχει επαναληφθεί και πέρυσι και φέτος σε αρκετούς αγώνες. Απλά η Renault με την Michelin IMHO προσπαθούν να κερδίσουν τις εντυπώσεις και δεν ασχολούνται με την ουσία.

Δ. Για τα καλύμματα στις πίσω ζάντες της Φερράρι. Όσο με βρίσκει αντίθετο ο αποκλεισμός του mass damper άλλο τόσο με βρίσκει αντίθετο να μην έχει τη δυνατότητα μία εταιρεία να εξελίξει τη ζάντα της κατά τέτοιο τρόπο ώστε να βελτιστοποιήσει την απόδοση του ελαστικού.

Τώρα μένουν συνολικά 3 εδβομάδες. Νομίζω ότι και η Michelin αλλά και η Renault μπορούν να διορθώσουν τα προβλήματα τους και με το γεγονός ότι η Φερράρι ξεκίνησε φέτος ένα δεύτερο πίσω πιστεύω ότι δεν θα είναι δύσκολο να υπερκεράσουν τα προβλήματα τους. Εκτός και αν δεν μπορούν και απλά προσπαθούν με αυτό το τρόπο να μειώσουν την αξία των νικητών αλλά δεν μάλλουν ξεχνούν ότι εφόσον 'η αξία του νικητή καθορίζεται από την αξία του ηττημένου' αν ο νικητής είναι κλέφτης τότε αυτοί όχι μόνον δεν είναι υποδεέστεροι του αλλά και ηλίθιοι.......

Κοινώς για φτιάχτε λίγο το μονοθέσιο και αφήστε τις δικαιολογίες γιατί η απόδοση στην Ουγγαρία καταδεικνύει ότι το mass damper είναι απλά μία φτηνή δικαιολογία.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
kid

δεν άξιζε το περσινό πρωτάθλημα ε? Δηλ τι έπρεπε να κάνει να κάθεται για να κερδίσει ο Κιμι με την καρα-αναξιόπιστη MCL? Χτες που έσπασε ο κινητήρας του γιατί δεν του δώσανε πόντους? Αφού προσπάθησε? (10ος -> 3ος) Με την προσπάθεια δεν παίρνουν τα πρωταθλήματα κατά την άποψή σου?

Οσο για το γκαστόνε (τυχερός) ...μετά τα 2 τελευταία ελπίζω να σιωπήσουν αυτοί που τον αποκαλούν έτσι.

Δεν είπα ότι δεν άξιζε το πρωτάθλημα πέρσυ, είπα ότι το φετινό το αξίζει πολύ περισσότερο συγκριτικά με πέρσυ.

Ο Αλόνθο είναι καί τυχερός πέρα από ικανός, 2 gp δεν αρκούν για να το αλλάξουν αυτό.

Ο χρήστης antony baltz έγραψε:

Να σας πω ένα ωραίο? Ήταν το 1ο GP που είδα ολόκληρο φέτος και έσπασε ο κινητήρας του Γκαστόνε!!!

...να βλεπεις πιο συχνα F1 ... μας κανει καλο

Αν δε για καποιο λογο δεν θα μπορεις ....τοτε ανοιξε την TV ...συντονισου στον Α ... αφησε μια φωτο σου στο καναπε ( με την μουρη στην TV ) ...

αΝ Η Φυσικη σου παρουσια φερνει σκασιμο κινητηρα .... μια φωτο θα φερνει ενα λαθος πιτ στοπ ...μας κανει

Ακούω προσφορές...

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Ο Αλόνθο είναι καί τυχερός πέρα από ικανός, 2 gp δεν αρκούν για να το αλλάξουν αυτό.

Το έχετε κάνει σημαία αυτό το 'τυχερός'...! Στην τύχη τα εναποθέτει όλα δηλ δεν είναι ικανός! Ο Σουμάχερ που δεν εγκαταλείπει σχεδόν ποτέ τι είναι?

Α και αν συγκριτικά με τον Κιμι θεωρείς τον Ισπανό τυχερό ...συγνώμη αλλά εκεί μιλάμε για ανικανότητα της Mcl να προσφέρει αξιόπιστο αυτοκίνητο. Μιλάω για πέρσι.

ΥΓ. αυτά ακούει και διαβάζει ο FA και κάνει εκείνες τις χειρονομίες για αυτούς που λένε και λένε και λένε. (δεν μιλάω για το φόρουμ μας ε; )