-
-
-
-
Να μια πίστα από τα παλιά που εκτείνεται κάτω από ένα όμορφο μεσαιωνικό κάστρο μέσα σε ένα όμορφο περιβάλλον και που πάντα 'μπέρδευα' με το άλλο Γερμανικό circuit, αυτό του Χόκενχαϊμ
Μάλλον την θυμάμαι περισσότερο για κάποιες παλιές εικόνες την δεκαετία του 70 (που έχω δει από παλιά ντοκυμαντέρ για την F1) όταν τα απαρχαιωμένα μονοθέσια εκείνης της θρυλικής εποχής, σαν αυτοκίνητα σε ειδική διαδρομή 'Ράλλυ Ακρόπολης', κυριολεκτικά πετούσαν μόλις περνούσαν κάποιο ύψωμα! Άγρια τότε πίστα, κόντεψε να στοιχίσει τη ζωή του διάσημου Αυστριακού οδηγού (κάτι σαν Michael Schumacher της εποχής) Niki Lauda, όταν αφού έχασε τον έλεγχο της Ferrari σε μια στροφή, το αυτοκίνητο έγινε κομμάτια και τυλίχτηκε στις φλόγες αφήνοντάς του στο πρόσωπο ανεξίτηλα σημάδια μέχρι σήμερα...
Το φρικτό εκείνο ατύχημα είχε συμβεί σαν σήμερα περίπου πριν από 30 χρόνια ακριβώς - το 1976.
-
... νομιζω οτι στην ταινια GrandPrix εχει onboard εναν γυρο στο παλιο Ring ... μπορει καποιος να με βοηθησει ?
Επισης καπου εχω διαβασει ότι η ταινια αυτή θα επανακυκλοφορισει μετα απο ενα remastering .... γνωριζει κανεις τιποτα ?
-
Αληθεια ποσο πιο ωραια θα ηταν το ευρωπαικο gp να αλλαζει πιστα διεξαγωγης καθε χρονια
Estoril
Jerez
Zolder
Brands Hatch
Dijon
Brno
EuroSpeedway (!!!)
A1 Ring
Zeltweg
LeMan
PaulRicard
Assen
Zandvoort
Anderstorp
.....Τοσες πιστες .....
-
Moνο που οι περισσοτερες απο αυτες δεν πληρουν τα standars,ωστε να διοργανωσουν GP...
-
Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
Moνο που οι περισσοτερες απο αυτες δεν πληρουν τα standars,ωστε να διοργανωσουν GP...Αποτελούν τρόπον τινά 'πίστες-δεινόσαυρους' που δεν εξελίχθηκαν κατάλληλα για να επιβιώσουν στον σύγχρονο κόσμο της F1 ...
-
Εις αναμονή της δημοσίευσης του Θέμη για το πόσο 'στεγνό' είναι πλέον το ring σε σχέση με την παλιά διαδρομή
-
Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:
Moνο που οι περισσοτερες απο αυτες δεν πληρουν τα standars,ωστε να διοργανωσουν GP...
Αποτελούν τρόπον τινά 'πίστες-δεινόσαυρους' που δεν εξελίχθηκαν κατάλληλα για να επιβιώσουν στον σύγχρονο κόσμο της F1 ...
...ακριβως .... ομως εαν καθε 2 χρονια (πχ) αλλαζε η πιστα διεξαγωγης του Ευρωπαικου GP θα ηταν πιο δικαιο
Να μια πιο ρεαλιστικη λιστα
Estoril
Jerez
Brands Hatch
EuroSpeedway
A1 Ring
LeMan
PaulRicard -
Το παλιό ring ήταν η κορυφαία πίστα ever . Έχω διαβάσει τα λογια οδηγών 50-70 όπως Κλάρκ, Φάντζιο, Στιούαρντ που τα λένε όλα !!!!!!
Η οδηγική πρόκληση , ήταν τεράστια και όποιος περάσει απο εκεί πρέπει να κάνει μια βόλτα στο ring των 22 χιλιομέτρων ... πληρώνοντας μόνο ένα συμβολικό αντίτιμο (όπως μου έχουν πεί !!!!) -
Ειναι και αλλες οπως...
Valencia
Mugello
Brno
Sachsring -
Valencia - Χρειαζεται αναβαθμιση
Mugello - Λειπει το χαρισμα των αλλων δυο Ιταλικων πιστων
Brno - Χαλια περιοχη, βιομηχανικη
Sachsring - Ενα δραμα γενικως
Estoril - Οι Πορτογαλλοι εχασαν πλεον το ενδιαφερον τους
Jerez - Μαλακας δημαρχος!!
Brands Hatch - Περιορισμοι θορυβου + αναγκη για μεγαλο upgrade
EuroSpeedway - Το infield με το ζορι χωραει το DTM, πολυ χειροτερο απο Indy
A1 Ring - Το ξηλωσε ο Ματεσιτζ
LeMan - Η FIA να δωσει αγωνα στην ACO?! Οχι μεχρι να βγει ο ηλιος απο τη δυση
PaulRicard - Μπορει, φετος θα βγαλει ξανα αδεια για αγωνες -
Από δήλωση του Michael Schumacher, κρατάω μόνο αυτό:
'Δεν μπορώ να περιμένω για τη μάχη'Μ' αρέσει... έχει ακόμα την τρέλα στο full!!!!
-
Καλύτερα να γινόταν στο μεγάλο ring...
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Valencia - Χρειαζεται αναβαθμιση
Mugello - Λειπει το χαρισμα των αλλων δυο Ιταλικων πιστων
Brno - Χαλια περιοχη, βιομηχανικη
Sachsring - Ενα δραμα γενικως
Estoril - Οι Πορτογαλλοι εχασαν πλεον το ενδιαφερον τους
Jerez - Μαλακας δημαρχος!!
Brands Hatch - Περιορισμοι θορυβου + αναγκη για μεγαλο upgrade
EuroSpeedway - Το infield με το ζορι χωραει το DTM, πολυ χειροτερο απο Indy
A1 Ring - Το ξηλωσε ο Ματεσιτζ
LeMan - Η FIA να δωσει αγωνα στην ACO?! Οχι μεχρι να βγει ο ηλιος απο τη δυση
PaulRicard - Μπορει, φετος θα βγαλει ξανα αδεια για αγωνες.... να κανω αφαιρεση για να δω ποιες 'αφηνεις' ή εννοεις οτι δεν υπαρχει ( ή μπορει να αναβαθμιστει σε ) αλλη πιστα προδιαγραφων F1 στην ευρώπη ?
-
Ο χρήστης Lord_Rutherford έγραψε:
Καλύτερα να γινόταν στο μεγάλο ring...Δεν παίζει αυτό. Λόγω μεγάλου γύρου (=λίγα περάσματα), οι χορηγοί θα ξενέρωναν άπειρα που δεν θα περνούσαν πολλές φορές μπροστά απ' τους θεατές.
-
Οι χορηγοί ελάχιστα ενδιαφέρονται για το πόσες φορές περνάνε τα αυτοκίνητα μπροστά από τους παρευρισκόμενους θεατές.
Το πρόβλημα με το Ring είναι πως η τηλεοπτική του κάλυψη (η οποία είναι και το πρώτο μέλημα των χορηγών) στη διαδρομή των 24km είναι παράλογα ακριβή, συν το γεγονός πως για να πληροί τις προϋποθέσεις ασφαλείας της FIA για αγώνα F1 σε κάθε στροφή (κριτές, αμμοπαγίδες, tyre-walls κλπ) το κόστος θα ήταν αστρονομικό και δεν αξίζει να ασχοληθείς ούτε δευτερόλεπτο.
-
-
Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Οι χορηγοί ελάχιστα ενδιαφέρονται για το πόσες φορές περνάνε τα αυτοκίνητα μπροστά από τους παρευρισκόμενους θεατές.Το πρόβλημα με το Ring είναι πως η τηλεοπτική του κάλυψη (η οποία είναι και το πρώτο μέλημα των χορηγών) στη διαδρομή των 24km είναι παράλογα ακριβή, συν το γεγονός πως για να πληροί τις προϋποθέσεις ασφαλείας της FIA για αγώνα F1 σε κάθε στροφή (κριτές, αμμοπαγίδες, tyre-walls κλπ) το κόστος θα ήταν αστρονομικό και δεν αξίζει να ασχοληθείς ούτε δευτερόλεπτο.
Σωστα, αλλωστε ενας κυριος λογος που καταργηθηκε ειναι οτι ο χρονος για να φτασει ιατρικη βοηθεια σε περιπτωση ατυχηματος ειναι απαγορευτικος.
Επίσημο thread:GP Ευρώπης-Nurburgring