-
Ο χρήστης greo έγραψε:
Nα δω ποσες φορες θα διαβασουμε ακομα αυτη την παπαριά...Ποια απολες? Γιατι, δοξα τω Θεω, εδω μεσα διαβαζουμε πολλες!
Θεωρω εξαιρετικα απιθανο να του εχουν καταλογισει άδικα ευθυνες και ως εκ τουτου να τον απέλυσαν κακώς. Θεωρω οτι ασχέτως με το ποσοστο, του ζητησαν ή τους ειχε υποσχεθει καποια πραγματα, στα οποια δεν ανταποκριθηκε.
Ειμαι κι εγω αυτης της γνωμης! Ακριβως αυτης για την ακριβεια! Χωρις να ειμαι ακομα τεχνικος διευθυντης σε ομάδα βέβαια
-
Ο χρήστης Demetriades έγραψε:
Unofficial Wednesday times from Vallelunga:- Michael Schumacher, Ferrari (Bridgestone), 1:13.816
- Anthony Davidson, Honda (Michelin), 1:14.749
- Jenson Button, Honda (Michelin), 1:15.436
- Luca Badoer, Ferrari (Bridgestone), 1:15.921
- Alexander Wurz, Williams (Bridgestone), 1:16.099
-
Ο χρήστης greo έγραψε:
Πινιν απο οσα ξερω (εκτός F1, προσωπικες εμπειριες) οι Γιαπωνεζοι εχουν μια εντελως ιδιαιτερη και διαφορετικη απο εμας προσεγγιση στο θεμα 'ευθυνη'. Τη θεωρουν το σημαντικοτερο πραγμα και ειναι εξαιρετικα προσεκτικοι με τον καταλογισμο της.Θεωρω εξαιρετικα απιθανο να του εχουν καταλογισει άδικα ευθυνες και ως εκ τουτου να τον απέλυσαν κακώς. Θεωρω οτι ασχέτως με το ποσοστο, του ζητησαν ή τους ειχε υποσχεθει καποια πραγματα, στα οποια δεν ανταποκριθηκε. Και (ξεχασα πριν) ουτε απο δικαιολογιες καταλαβαινουν στην Ιαπωνια.
-Ειπες νίκες;
-Ναι.
-Νικαμε;
-Οχι.
-Αντε παλικαρι μου. Το σπαθι σου και στη γωνία σου, μη μας λερωσεις κιολας...Αν πραγματι ειναι 100% απολυση λογω αποδοσης & ευθυνων δεν το ειχα σκεφτει απο αυτη την πλευρα και συμφωνω.
Παντως ειμαστε σιγουροι οτι προκειται περι τουτου? Αποκλειεται πχ να παιζει περικοπη budget στην ομαδα, ή προταση απο αλλη ομαδα, ή οι απαιτησεις τους να ηταν υπερβολικα υψηλες, ή να υπηρχαν πρακτικες διαφωνιες, ή στην τελικη αυτος να μη γουσταρε την ολη φαση ή να ηθελε κιολας να επιστρεψει στο νησι?
Παντου το διαζυγιο λανσαρεται ως κοινη συναινεσει (χωρις να σημαινει οτι ειναι αληθεια)
http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/060406141318.shtml
-
Αλλος απο κει πηρε δρομο...
http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/060406141909.shtml
Neeext?
-
Πέρα απ'τη McLaren πάντως και η Renault έχει αρχίσει να χάνει σημαντικά στελέχη:
Πάει ο υπεύθυνος εργοστασίου για το σασί της Renault...
-
Ο χρήστης Frontier έγραψε:
Πέρα απ'τη McLaren πάντως και η Renault έχει αρχίσει να χάνει σημαντικά στελέχη:Πάει ο υπεύθυνος εργοστασίου για το σασί της Renault...
Ε άγιος είναι τώρα απέκτησε και φτερά
-
Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:
Πέρα απ'τη McLaren πάντως και η Renault έχει αρχίσει να χάνει σημαντικά στελέχη:
Πάει ο υπεύθυνος εργοστασίου για το σασί της Renault...
Ε άγιος είναι τώρα απέκτησε και φτερά
-
Montoya signed a contract with Red Bull (Autosprint)
'Montoya would have signed already a contract for three years from 2007, Austosprint informed the specializing Italian publication.'
'The weekly mentioned Gerhard Berger's declarations,: ' I do not know if a contract exists already, but I believe, it yes, that already an offer was done to Montoya '.
-
Αν ισχυει, εξηγουνται πολλαααααααααα...
-
Third and final day of testing for Scuderia at Vallelunga
Maranello, 6th April 2006
Circuit: Autodromo di Vallelunga - (4.095 km)
Drivers: Luca Badoer and Michael Schumacher
Cars: F2004 and 248 F1
Weather: air temperature 15/22 °C, track temperature 16/31 °C. Overcast in the morning, partially cloudy in the afternoon.Third and final day of testing this week for Scuderia Ferrari Marlboro, working again today at Vallelunga, on the outskirts of Rome.
Once again on track at the Roman circuit were Luca Badoer and Michael Schumacher. The Scuderia's official test driver used an F2004 fitted with a regulated power V10, working on Bridgestone tyre development. The German drove the 248 F1, concentrating on development of new components.
**
Badoer covered a total of 80 laps, setting a best time of 1:15.115. He covered a distance of 327,6 km. Schumacher did 101 laps, the quickest in a time of 1:14.584. He covered a distance of 413,595 km.**The Scuderia resumes testing on Tuesday 11 April at the Circuit de Catalunya, near Barcelona, with Luca Badoer and Marc Genι on track.
-
Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:
Πέρα απ'τη McLaren πάντως και η Renault έχει αρχίσει να χάνει σημαντικά στελέχη:
Πάει ο υπεύθυνος εργοστασίου για το σασί της Renault...
Ε άγιος είναι τώρα απέκτησε και φτερά
Σωστόοος
-
ουπς
-
Παιδια ο gaskoyne μαλλον εφυγε γιατι ηθελε να ειναι στην αγγλια να βλεπει και την οικογενεια του.διαβαστε και τα ψιλα γραμματα.
μασημενη τροφη ρε σεις?
-
Νομίζω οτι ο patro έχει δίκιο , πέρυσι είχε αναπτυχθεί φημολογία οτι θέλει να φύγει γιατι θέλει να βλέπει την οικογένεια του στη Αγγλία .....
Ήρθαν και τα ωραία φετινά αποτελέσματα της Τογιότα και άντε γειά ...... -
**McLaren set for 'quantum leap'
Development of the MP4-21**
http://f1.racing-live.com/f1/en/headlin ... 2402.shtml
-
Gascoyne exit is 'good for Ralf'?
Mike Gascoyne's departure from Cologne-based Toyota has been welcomed by the biggest selling newspaper in Germany.
Daily tabloid Bild ran a by-line on Thursday claiming that the Briton's return to the UK will be 'Good for Ralf (Schumacher)' and derided the former technical director as Toyota's 'chief failure'.
Reporting that 43-year-old Gascoyne earned $10.8 million per year, and calling his departure 'long overdue', the article read: “The road has now been cleared for Ralf's first Toyota win.”
Renault boss Flavio Briatore was quoted as once saying:* “When (Mike) left, we got faster.
*Bild said Gascoyne commuted in a private jet to Cologne from his English home. “(It will be) good for Ralf that Gascoyne is to remain on the island,” Thursday's article read.
-
Unofficial Thursday times from Paul Ricard:
- Pedro de la Rosa, McLaren (Michelin), 1:04.231
- Robert Doornbos, Red Bull (Michelin), 1:04.262
- Heikki Kovalainen, Renault (Michelin), 1:04.274
- Gary Paffett, McLaren (Michelin), 1:04.279
- Giancarlo Fisichella, Renault (Michelin), 1:04.380
- Ricardo Zonta, Toyota (Bridgestone), 1:04.655
- Vitantonio Liuzzi, Red Bull (Michelin), 1:04.914
- Jacques Villeneuve, BMW Sauber (Michelin), 1:04.960
- Robert Kubica, BMW Sauber (Michelin), 1:05.390
- Olivier Panis, Toyota (Bridgestone), 1:05.524
Kαι αναλυτικά:
http://www.formula1.com/news/4209.htmlUnofficial Thursday times from Vallelunga:
- Anthony Davidson, Honda (Michelin), 1:14.504
- Michael Schumacher, Ferrari (Bridgestone), 1:14.584
- Jenson Button, Honda (Michelin), 1:14.661
- Luca Badoer, Ferrari (Bridgestone), 1:15.115
- Alexander Wurz, Williams (Bridgestone), 1:16.270
Και αναλυτικά:
http://www.formula1.com/news/4210.html -
Ο χρήστης patro έγραψε:
Παιδια ο gaskoyne μαλλον εφυγε γιατι ηθελε να ειναι στην αγγλια να βλεπει και την οικογενεια του.διαβαστε και τα ψιλα γραμματα.μασημενη τροφη ρε σεις?
Eγω πιστευω πως εφυγε γιατι δεν του αρεσαν τα σνιτσελ στην Κολωνια.
-
Ο χρήστης greo έγραψε:
Παιδια ο gaskoyne μαλλον εφυγε γιατι ηθελε να ειναι στην αγγλια να βλεπει και την οικογενεια του.διαβαστε και τα ψιλα γραμματα.
μασημενη τροφη ρε σεις?
Eγω πιστευω πως εφυγε γιατι δεν του αρεσαν τα σνιτσελ στην Κολωνια.
-
Ο χρήστης greo έγραψε:
Παιδια ο gaskoyne μαλλον εφυγε γιατι ηθελε να ειναι στην αγγλια να βλεπει και την οικογενεια του.διαβαστε και τα ψιλα γραμματα.
μασημενη τροφη ρε σεις?
Eγω πιστευω πως εφυγε γιατι δεν του αρεσαν τα σνιτσελ στην Κολωνια.
Πεθύμησε την περίφημη αγγλική κουζίνα;
Συγνώμη ποιά οικογένεια ήθελε να βλέπει αφού τόσους μήνες γύρναγε ανα την υφήλιο;
FORMULA 1 - Διαφορα ΝΕΑ - ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2006
