30Κ

Ο χρήστης felleas έγραψε:
Και μετά μου λέτε ότι είναι ακριβή η Brera

Άλλο το ένα, άλλο το άλλο...άλλοι άνθρωποι θα το αγοράσουν το ένα, άλλοι το άλλο...για άλλους λόγους είναι ακριβό το ένα, για άλλους λόγους το άλλο...

Αμφιβάλλω πάντως αν ακόμα και στην Ελλάδα, η απογοήτευση για το νέο Clio RS θα έχει να κάνει με περισσότερα πράγματα από την τιμή του...

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Αμφιβάλλω πάντως αν ακόμα και στην Ελλάδα, η απογοήτευση για το νέο Clio RS θα έχει να κάνει με περισσότερα πράγματα από την τιμή του...

Λες?

Μικρό δεν είναι (άσχετα αν ανήκει σε μια κατηγορία κάτω), αργό δεν θα είναι (υποθέτω και δεν νομίζω να πέσω έξω), πιθανότατα θα στρίβει (εδώ έστριβε το megane RS, άσχετα αν στην Ελλάδα το πήρε κάτω η υψηλή τιμή του, ενώ έξω άλλα λένε), οπότε ποιος είναι ο λόγος που δεν θα πουλήσει σε μια αγορά σαν την Ελλάδα;

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Μικρό δεν είναι (άσχετα αν ανήκει σε μια κατηγορία κάτω), αργό δεν θα είναι (υποθέτω και δεν νομίζω να πέσω έξω), πιθανότατα θα στρίβει (εδώ έστριβε το megane RS, άσχετα αν στην Ελλάδα το πήρε κάτω η υψηλή τιμή του, ενώ έξω άλλα λένε), οπότε ποιος είναι ο λόγος που δεν θα πουλήσει σε μια αγορά σαν την Ελλάδα;

Τιμη-τιμη-τιμη...
Συνηθως κατι πυραυλους τους χρυσωνουν.... τουλαχιστον στην Ελλαδα. Εαν φτανει τα 25+... ας τους πει καποιος οτι υπαρχουν Octavia RS, Golf GTi-TSi, C4 2lt, να συνεχισω?

Νταξει... μπορει να μου πει κανεις πως το Cliaki ειναι ποιο γρηγορο η στριβει ποιο πολυ... Αποψη μου ειναι πως απο ενα σημειο και μετα δεν παιζει τοσο ρολο η ταχυτητα η η στριφτεραδα εκτος ποια και αν ο υποψηφιος αγοραστης ζηταει τα απολυτα νουμερα.

Οσο για το Punto... ακομα δεν ειπαν τιποτα Γιαννη το βαφτισατε. Μην ξεχνατε πως οι φημες λενε για 1.4Τ με 150 περιπου αλογα... και μια ποιο τραβηγμενη φημη λεει πως ισως παρουσιασουν και κατι καυτο. Ως τοτε ολα ειναι εικασιες.

Η Cliouba θα 'σκοτωνει'... τουλαχιστον ετσι προμηνυεται.

κλιο διλιτρο....τι αλλο να πεις....εαν η ρενω το στησει εστω οπως ηταν στημενο το προηγουμενο, ειναι sure winner!

φυσικα στην ελλαδα αμα δουμε καποιο, θα ειναι θαυμα....τιμη σιγουρα τσουχτερη αλλα το περιμενω πως και πως να γελασω στα τεστ....

Τελικά διαχύτες θα μπούνε;

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Τελικά διαχύτες θα μπούνε;

και νεροχυτες!

whatever.gif...

Στην φωτό της 1ης σελίδας, λέει κάτι...να δούμε αν θα περάσει και στην παραγωγή.

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
whatever.gif...

Στην φωτό της 1ης σελίδας, λέει κάτι...να δούμε αν θα περάσει και στην παραγωγή.

κοιτα να αρχισεις να μαζευεις κανα φραγκο και ασε τα whatever!

http://forum.softpedia.com/index.php?ac ... t&id=95103
http://forum.softpedia.com/index.php?ac ... t&id=95111
http://forum.softpedia.com/uploads/post ... _thumb.jpg
http://forum.softpedia.com/uploads/post ... _thumb.jpg
http://forum.softpedia.com/uploads/post ... _thumb.jpg
http://forum.softpedia.com/uploads/post ... _thumb.jpg
http://forum.softpedia.com/uploads/post ... _thumb.jpg

ανυπομονω να καταφτασει...

Πολύ καλό φαίνεται...και με 197 ίππους λέει...

Ο χρήστης technik έγραψε:
Eμφανισιακά τουλχ είναι πολύ καλό

Είμαι αισιόδοξος και για τα υπόλοιπα

Εμφανισιακά μου αρέσει και εμένα. Από εκεί και μετά όμως, εγώ δεν είμα καθόλου αισιόδοξος...

Ο χρήστης meco έγραψε:
Εμφανισιακά μου αρέσει και εμένα. Από εκεί και μετά όμως, εγώ δεν είμαι καθόλου αισιόδοξος...

Καλό μήνα Μιχάλη
Όλα δέιχνουν πως το Clio ΙΙΙ RS θα το συζητάμε για πολλά χρόνια...

Good month, spring breaks in!

Εγώ μόνο για την τιμή δεν είμαι αισιόδοξος. Είδα παρουσίαση σε ένα κ@@@κάναλο εδώ στη Θεσσαλονίκη και έχασα τα αυγά και τα καλάθια. Το αυτοκίνητο έχω την εντύπωση ότι θα δημιουργήσει τρελό σάλο...

Αλλά η τιμή θα κατευνάσει τα πνεύματα!

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:

Καλό μήνα Μιχάλη
Όλα δείχνουν πως το Clio ΙΙΙ RS θα το συζητάμε για πολλά χρόνια...

Επίσης...
Ποια είναι αυτά τα 'όλα'??

Ο (βελτιωμένος)κινητήρας που παρέμεινε ατμοσφαιρικός , το αυξημένο μετατρόχιο σε σχέση με το απλό, το εσωτερικό που δεν έχει περιττά πράγματα(ουσία και όχι να ‘‘φαίνεται‘‘ σπόρ), η αγωνιστική συμμετοχή με αυτό το αυτοκίνητο (εξέλιξη με μελλοντικές εκδόσεις cup, trophy κ.α.). Μου αρκούν εμένα αυτά. Η τιμή ίσως να είναι τσιμπημένη αλλά πως γίνεται να τα έχουμε όλα;

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Ο (βελτιωμένος)κινητήρας που παρέμεινε ατμοσφαιρικός , το αυξημένο μετατρόχιο σε σχέση με το απλό, το εσωτερικό που δεν έχει περιττά πράγματα(ουσία και όχι να ‘‘φαίνεται‘‘ σπόρ), η αγωνιστική συμμετοχή με αυτό το αυτοκίνητο (εξέλιξη με μελλοντικές εκδόσεις cup, trophy κ.α.). Μου αρκούν εμένα αυτά. Η τιμή ίσως να είναι τσιμπημένη αλλά πως γίνεται να τα έχουμε όλα;

Μέχρι 30Κ νομίζω ότι είναι καλά δεδομένου του τι (πιστεύουμε όλοι ότι) αγοράζεις...