Καμμία κασέτα.
Θυμάμαι πρόσφατα εκείνο το παπάρι τον αρχινονό των εφοριακών που έλεγε ότι πάνω από 8% μείωση δεν μπορούν να την βαστήξουν τα παληκάρια του...
Όταν του έπεσε η ερώτηση γιατί να παίρνουν τα παχυλά επιδόματα ακόμα και άτομα που έχουν βγάλει με το ζόρι δημοτικό (τη στιγμή που υπάρχουν ένα κάρο πτυχιούχοι και παίρνουν τα @@ τους), ο πατρόνε είπε ότι ήταν θέμα 'συναδελφικής αλληλεγγύης'.
Δηλαδή κάντε τα στραβά μάτια γιατί είναι και ο δικός σας κώλος χεσμένος...
Αλλά και πόσες άλλες φορές έχουμε δει κάποιον ΔΥ που κάνει λαδιά να παραπέμπεται σε επιτροπή από συναδέλφους του οι οποίοι εν τέλει παραβλέπουν διάφορες χοντράδες για λόγους της ίδιας αλληλεγγύης. Ε αυτό δεν είναι αλληλεγγύη αλλά ομερτά.

Ερώτηση: έστω ότι είσαι ο Ευκλίδης, έχεις μπει με ΑΣΕΠ και παίρνεις τις 3 και 60. Αυτόν που θα συστηθεί ως συμβασιούχος για 8 μήνες και ξαφνικά θα κατσικωθεί μόνιμα στην υπηρεσία δεν τον ξέρεις; Δεν ξέρεις πώς μπήκε εκεί; Δεν νιώθεις κορόιδο που μπήκες στη διαδικασία του ΑΣΕΠ ενώ αυτός μπήκε από μισάνοιχτο παράθυρο;

Βαζουμε τα χερια μας και βγαζουμε τα ματια μας, οσο διαβαζω κατι τετοια τοσο με πιανει η απελπισια για τον τοπο που ζουμε

**Νίκος Μάρτης πρώην Υπουργός Βορείου Ελλάδος.
Εμπορική Ναυτιλία – Ορυκτός πλούτος και το επιχειρηματικό δαιμόνιο των Ελλήνων
**

Ο Γκαστόν Τορν, Πρόεδρος της ΕΟΚ το 1981, ενόψει της εφαρμογής της συμφωνίας εντάξεως της Ελλάδας στην ΕΟΚ (τότε των 9), δήλωσε: «Η Ελλάδα μπαίνει στην ΕΟΚ με τρία πλεονεκτήματα: Την Εμπορική της Ναυτιλία, τον Ορυκτό της πλούτο και το επιχειρηματικό δαιμόνιο των Ελλήνων».
Τα τρία αυτά συγκριτικά πλεονεκτήματα τα υποβαθμίσαμε, με συνέπεια απώλεια εσόδων, απώλεια θέσεων εργασίας, αλλά και παράλληλα, μετά από αλλεπάλληλα σφάλματα, έχουμε σήμερα μεγάλο δημοσιονομικό έλλειμμα και τεράστιο χρέος.

Εμπορική ναυτιλία

Η ελληνόκτητη εμπορική ναυτιλία είναι επί δεκαετίες η πρώτη στον κόσμο και αποτελεί το 50% του ευρωπαϊκού εμπορικού στόλου. Η εμπορική μας ναυτιλία μας προσφέρει μεγάλη παγκόσμια αίγλη, διάκριση και σημαντικό ποσοστό συναλλάγματος.
Η πλέον έγκυρη εφημερίδα του Λονδίνου για ναυτιλιακά έγραψε:
«Η καρδιά της παγκόσμιας ναυτιλίας έγινε και υπάρχει χάρις στην ελληνική εμπορική ναυτιλία». Στον διεθνή ναυτιλιακό οργανισμό, που παρακολουθεί και ρυθμίζει κανόνες της παγκόσμιας ναυτιλίας, επικεφαλής είναι ο Έλληνας Υποναύαρχος Μητρόπουλος από το Γαλαξείδι [Άθρορ Γ. Σπαρτιώτη, Εφημερίδα ΕΣΤΙΑ, 19.2.2010].

Η ελληνική εμπορική ναυτιλία από την 1 Σεπτεμβρίου 1939, μόλις ο Χίτλερ επιτέθηκε στην Πολωνία και επακολούθησε ο Β΄ ΠΠ, τέθηκε με απόφαση της Ελληνικής Κυβερνήσεως στη διάθεση των συμμάχων, με συνέπεια γερμανικά υποβρύχια να βυθίζουν έκτοτε τα ελληνικά εμπορικά πλοία μόλις τα εντόπιζαν, χωρίς να τηρούν τους Διεθνείς κανόνες. Από τα 500 ελληνικά εμπορικά πλοία, βυθίστηκαν 374 φορτηγά και περισσότεροι από 2.000 ναύτες έχασαν τη ζωή τους.
Αυτό το μεγάλο πλεονέκτημα της εμπορικής μας ναυτιλίας, που θα έδινε στην Ελλάδα τον πρώτο λόγο σε διεθνείς φορείς, το υποβαθμίσαμε με τη κατάργηση του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και την υπαγωγή του στο Υπουργείο Ανταγωνιστικότητας, που δημιουργήθηκε για να προωθήσει την ανταγωνιστικότητα κυρίως των προϊόντων μας στη διεθνή αγορά, ενώ η εμπορική μας ναυτιλία είναι ασυναγώνιστη στην Ευρώπη και τον κόσμο ολόκληρο.
Το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας καταργήθηκε και επί δικτατορίας από το 1971-1973 και συγχωνεύτηκε με το σχετικό Υπουργείο Συγκοινωνιών, αλλά ανασυστήθηκε. Ελπίζω ότι η σημερινή Κυβέρνηση, όπως θα έκανε κάθε Κυβέρνηση, θα επανιδρύσει το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, που αποτελούσε καύχημα μας και οι Έλληνες εφοπλιστές θα συμβάλλουν στην αντιμετώπιση της σημερινής δύσκολης οικονομικής καταστάσεως της πατρίδας μας. Υποβάθμιση της εμπορικής μας Ναυτιλίας αποτελεί παράλληλα και βαρύτατο πλήγμα για την Εθνική μας Οικονομία.

Το Ναυπηγείο Σκαραμαγκά ιδρύθηκε την περίοδο 1937-39 από το Πολεμικό μας Ναυτικό, με πρόγραμμα ναυπηγήσεως 12 Αντιτορπιλικών και 2 Υποβρυχίως (Έκδοση 1939 του Janes Fighting Ships). Την άνοιξη του 1944 καταστράφηκε από Αμερικανικά και Βρετανικά βομβαρδιστικά. Το 1956 πωλήθηκε στον εφοπλιστή Σταύρο Νιάρχο και ανακαινίστηκε εκ βάθρων. Μέχρι το 1981 είχαν γίνει στο Ναυπηγείο επενδύσεις 172 εκατομμυρίων δολαρίων και είχε καταστεί διεθνώς ανταγωνιστικό. Στον εξοπλισμό του Ναυπηγείου περιλαμβάνονταν ευκολίες δεξαμενισμού πλοίων 200.000 αλλά και 500.000 τόνων. Στο Ναυπηγείο κατασκευάστηκαν τότε πολλά μεγάλα εμπορικά πλοία, 10 περιπολικά, 6 πυραυλάκατοι, 3 ρυμουλκά και πλωτοί γερανοί του ΟΛΠ και επισκευάστηκαν εκατοντάδες πλοία. Στις σχολές του Ναυπηγείου εκπαιδεύτηκαν 45.000 τεχνίτες, οι οποίοι πλαισίωσαν βιοτεχνίες και έκαναν δικές τους εργασίες. Στο Ναυπηγείο αναπτύχθηκε παράλληλα μεγάλη βιομηχανική μονάδα, όπου κατασκευάστηκαν οι σιδηρές κατασκευές του Διυλιστηρίου, του Αλουμινίου, του Εργοστασίου Ζαχάρεως και 4 εξέδρες για τα πετρέλαια της Θάσου. Το 1980, ενώ το Ναυπηγείο ανήκε ακόμη στον εφοπλιστή Νιάρχο, απασχολούσε 5.500 εργαζόμενους και έδινε δουλειές σε παράπλευρες βιομηχανίες ή βιοτεχνίες, που απασχολούσαν επί πλέον περί τους 4.000 εργαζόμενους. Μετά από απεργίες και στάσεις εργασίας που εκδηλώθηκαν το 1981, ο Νιάρχος υποχρεώθηκε να το εγκαταλείψει το Ναυπηγείο Σκαραμαγκά. Σήμερα οι εργαζόμενοι στο Ναυπηγείο μειώθηκαν στους 1.800, ενώ το Ναυπηγείο, που είχε περιέλθει σε Γερμανικές εταιρείες, μεταπωλήθηκε πρόσφατα σε κεφαλαιούχους του Περσικού Κόλπου.
Μεγάλο κίνδυνο για την ελληνική εμπορική ναυτιλία αποτελεί η ελαττωμένη προσέλκυση και προσέλευση Ελλήνων και τα πλοία χρησιμοποιούν αλλοδαπούς (Άρθρο Γ. Σπαρτιώτη
«ΕΣΤΙΑ» 22-2-2010).

Ορυκτός πλούτος

Η Ελλάδα έχει νικέλιο, βωξίτες, ουράνιο, λευκόλιθο, χρώμιο, χρυσό, ασήμι, λιγνίτες, πετρέλαια (στην περιοχή της Καβάλας), γεωθερμία, μάρμαρα και διάφορα άλλα ορυκτά.
Σε άρθρο τους του 1978, οι FINANCIAL TIMES έγραψαν (Βιομηχανική Επιθεώρηση 1978, σελ. 257):
«Όταν η Ελλάδα γίνει το δέκατο μέλος της ΕΟΚ, ο εκτεταμένος ορυκτός της πλούτος, θα εφοδιάσει την κοινή αγορά με μεγάλη ποσότητα πρώτων υλών, που θα συμβάλλουν στην εξασφάλιση ουσιαστικής αυτάρκειας της Κοινότητας ως προς πολλά προϊόντα.»
Το 1981 επισκέφθηκαν τη Μακεδονία 75 Γάλλοι δημοσιογράφοι, ενημερώθηκαν για τον Ορυκτό Πλούτο της Ελλάδας και έγραψαν σε γαλλικές εφημερίδες ότι:
«Η Ελλάδα θα γίνει η μεταλλουργία της Ευρώπης».
Είναι γεγονός ότι με εξαίρεση το πετρέλαιο και τους γαιάνθρακες της Μεγάλης Βρετανίας, η χώρα μας είναι η πλουσιότερη χώρα της ΕΕ σε μεταλλεύματα οικονομικά εκμεταλλεύσιμα. Ορισμένα δε από αυτά είναι και στρατηγικής σημασίας (ουράνιο, νικέλιο, βωξίτης, χρώμιο). Τα εν λόγω αποτελέσματα, ήταν καρποί της δραστηριότητας της ιδιωτικής πρωτοβουλίας, με πλήρη συμπαράσταση του κράτους. Μόνο στην Ελλάδα η δραστηριότητα της ιδιωτικής πρωτοβουλίας χαρακτηρίζεται ως
«πλουτοκρατία» και διώκεται.
Σε επίσκεψη εμπειρογνωμόνων του ΜΙΤ, ανέφεραν στον Ιωάννη Μπούτο, τότε αναπληρωτή Υπουργό Συντονισμού, ότι έμειναν έκπληκτοι από το υψηλό τεχνολογικό επίπεδο των ελληνικών μεταλλευτικών επιχειρήσεων, τον άρτιο εξοπλισμό των μονάδων τους και την επιχειρηματική διορατικότητα των φορέων.
Η κάθετη εκμετάλλευση του ελληνικού ορυκτού πλούτου είναι ικανή να κάνει την Ελλάδα οικονομικά και τεχνολογικά προηγμένη χώρα, με αξιόλογη θέση στην ΕΕ. Είναι απαραίτητη η συνεργασία με εξειδικευμένες επιχειρήσεις της ΕΕ, για το Know How και εξασφάλιση αγορών.
Πριν αναφερθώ περιληπτικά στον ορυκτό πλούτο που έχει η Ελλάδα, θα υπενθυμίσω ότι όταν το 1979 εκδηλώθηκε πολυετής πετρελαϊκή κρίση, όλες οι χώρες βοήθησαν τις επιχειρήσεις να αντιμετωπίσουν τις ζημίες που υπέστησαν. Στην Ελλάδα, από το 1981 και μετά ρίφθηκε το σύνθημα των κοινωνικοποιήσεων, με συνέπεια οι συνδικαλιστές με απεργίες και στάσεις εργασίας να κλείσουν επιχειρήσεις και ορυκτού πλούτου, τις οποίες τελικά, αφαίρεσαν από τους δημιουργούς τους.

ΟΡΥΚΤΑ

1. ΝΙΚΕΛΙΟ. Έχουν η Ελλάδα και η Φιλανδία (Ρωσοφιλανδικός Πόλεμος) και χρησιμοποιείται για την κατασκευή όπλων και βιομηχανικών προϊόντων. Ο Μποδοσάκης δημιούργησε τη Λάρυμνα και εισέπραττε σοβαρά ποσά, λόγω της στρατηγικής σημασίας του ορυκτού. Το νικέλιο της Ελλάδος έχει σίδηρο (σιδηρονικέλιο), αλλά ο Γενικός Διευθυντής της Λάρυμνας Καθηγητής κ. Μούσουλος εφεύρε μέθοδο διαχωρισμού του σιδήρου από το νικέλιο. Η μέθοδος που ονομάστηκε M.LAR (Μούσουλος – Λάρυμνα), πωλείται ως πατέντα και σήμερα σε ξένες χώρες.
2. ΒΩΞΙΤΕΣ. Πρώτη ύλη για το αλουμίνιο. Η Ελλάδα έχει μεγάλες ποσότητες βωξίτη. Εργοστάσιο αλουμινίου κατασκεύασε η ΠΕΣΙΝΕ. Τώρα είναι σε ελληνικά χέρια.
3. ΛΕΥΚΟΛΙΘΟΣ. Αποτελεί πρώτη ύλη για πυρότουβλα, για μεγάλους κλιβάνους, που λειτουργούν σε υψηλές θερμοκρασίες. Λευκόλιθος υπάρχει στη Χαλκιδική και στο Μαντούδι, όπου λειτούργησε ο Σκαλιστήρης Μονάδα παραγωγής πυρότουβλων άριστης ποιότητας και τα εξήγαγε στην Αγγλία και σε άλλες χώρες.
4. ΟΥΡΑΝΙΟ. Υπάρχει στη Λεκάνη Σερρών, στο Παρανέστι, στην Κερκίνη, στο Βαθύ Κιλκίς και στο Σύμβολο Όρος. Ομάδα επιστημόνων από τον ΟΗΕ ήρθε και έκανε έρευνες για ουράνιο. Σε επίσκεψη του εκ Σερρών καταγόμενου αειμνήστου Πρόεδρου της Δημοκρατίας Κων/νου Καραμανλή, που τον συνόδευσα ως Υπουργός Μακεδονίας-Θράκης στα Μαραμένα Σερρών, όπου έκανε έρευνα κλιμάκιο του ΟΗΕ, με επικεφαλής Καναδό, σε ερώτηση του Προέδρου στον Καναδό, ποια ήταν η γνώμη του για το ουράνιο της περιοχής των Σερρών, ο Καναδός απάντησε ότι:
   «Εάν αυτό βρισκόταν στον Καναδά, θα είχε πολλά λεφτά!».
5. ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ. Το 1973 μετά από γεωτρήσεις που άρχισαν το 1971, διαπιστώθηκαν εκμεταλλεύσιμα κοιτάσματα στον Πρίνο της Θάσου. Μετά από παραγωγικές γεωτρήσεις και ίδρυση χερσαίων εγκαταστάσεων για την άντληση και αποθήκευση του πετρελαίου, στις 23 Αυγούστου 1981 φορτώθηκε στο δεξαμενόπλοιο ΜΑΡΙΛΕΖΑ το πρώτο ελληνικό πετρέλαιο, αφού προηγήθηκε επεξεργασία για την αποθείωσή του. Ανατολικά της Θάσου, η εταιρεία Western Geophysia εκτέλεσε σειρά σεισμικών ερευνών για λογαριασμό της εταιρείας NAPL τα έτη 1970, 1971, 1972, 1973, 1974 και 1982, τα οποία εντοπίστηκαν ευνοϊκές τεκτονικές δομές πετρελαίου στις περιοχές Μπάμπουρα, Σταυρό και Λυδία.
   Σε συνάντηση μου, με πρωτοβουλία μου, με τον δραστήριο Πρόεδρο Ματέι, της ιταλικής εταιρείας πετρελαίων ΕΝΙ, τον οποίο συνάντησα στο αεροδρόμιο των Αθηνών στο ταξίδι του προς το Ιράν και του πρότεινα συνεργασία, μου είπε ότι στο Ιόνιο Πέλαγος υπάρχουν αέρια και πετρέλαιο. Μου είπε ακόμη ότι, όταν επιστρέψει στην Ιταλία, θα συναντηθούμε για να προωθήσουμε τη συμφωνία. Στην επιστροφή του εφονεύθη σε αεροπορικό δυστύχημα, το οποίο θεωρήθηκε σαμποτάζ και το περιστατικό αυτό έγινε κινηματογραφική ταινία.
6. ΤΥΡΦΗ. 4 δισεκατομμύρια τόνοι διαπιστώθηκαν μετά από έρευνα του 1964 από τον διάδοχο μου της Ενώσεως Κέντρου στο Υπουργείο Βιομηχανίας Ζίγδη, στην πεδιάδα των Φιλίππων Καβάλας. Η τύρφη από εξέταση ειδικών και ξένων αποτελεί λίπασμα, που η απόδοση του θα ήταν μεγαλύτερη της αποδόσεως, αντί να χρησιμοποιείται για καύσιμο, όπως είπαν Έλληνες και ξένοι ειδικοί. Η Τύρφη των Φιλίππων χρησιμοποιήθηκε και από Εβραίους για την ανάμιξή της σε αμμώδεις εκτάσεις, τις οποίες μετέτρεψαν έτσι σε καλλιεργήσιμες. Εγκαταλείφθηκε τότε η ιδέα να χρησιμοποιηθεί η Τύρφη για ηλεκτρική ενέργεια και για λόγους περιβαλλοντολογικούς.
7. ΓΕΩΘΕΡΜΙΑ. Στην περιφέρεια της Καβάλας διαπιστώθηκε δυνατότητα χρησιμοποίησης γεωθερμίας.
   8 ) ΜΑΡΜΑΡΑ . Στη Θάσο υπάρχει το λευκότερο μάρμαρο του κόσμου και η Ελλάδα θεωρείται για την έκταση της, μία από τις πλέον μαρμαροφόρες περιοχές του κόσμου.
8. ΧΡΥΣΟΣ-ΑΣΗΜΙ. Το 1979 με εντολή του Κωνσταντίνου Καραμανλή, ο Καθηγητής Μούσουλος έκανε μελέτη μικτών θειούχων (Παγγαίο, Χαλκιδική, Θράκη, Λακωνία). Τη μελέτη ενέκριναν Άγγλοι και Γερμανοί ειδικοί.
   Αρχές του 1981 ανακοινώσαμε την ίδρυση Μονάδας αξίας 500 εκατομμυρίων Δολαρίων στις εκβολές του Στρυμόνα, για την ετήσια παραγωγή 3 τόνων χρυσού και 150 τόνων ασημιού και άλλων προϊόντων. Τέλη Δεκεμβρίου 1981 επρόκειτο να ζητηθούν προσφορές για τον τεχνολογικό εξοπλισμό. Ο τότε Πρωθυπουργός Γ. Ράλλης, λόγω της μεγάλης επενδύσεως, ανέβαλε τη διαδικασία, για να αποφασίσει την επένδυση η Κυβέρνηση που θα προέκυπτε από τις επικείμενες εκλογές, τις οποίες κέρδισε το ΠΑΣΟΚ.
   Στις 9 Νοεμβρίου 1982 ο τότε Υπουργός Εθνικής Οικονομίας, Γεράσιμος Αρσένης ανήγγειλε, ότι η Μεταλλουργική Μονάδα του Στρυμώνα θα αρχίσει να κατασκευάζεται στα μέσα του 1983.
   Στις 4 Μαρτίου 1983 ο Διοικητής της ΕΤΒΑ Κουμπής ανήγγειλε την οριστική απόφαση της ΜΕΤΒΑ (εταιρεία που συνέστησε η ΕΤΒΑ) για την ίδρυση της Μονάδας Επεξεργασίας Μικτών Θειούχων με ύψος επενδύσεως 30 δισ. δρχ., συμμετοχή ΜΕΤΒΑ 80% και Ιδρύματος ΜΠΟΔΟΣΑΚΗ 20%. Αρχές Ιουνίου 1983 περατώθηκε η σύνταξη των προδιαγραφών (3 τόμοι, σελ. 580), βάσει των οποίων θα προκηρύσσετο Διεθνής Διαγωνισμός κατασκευής του έργου.
   Η μελέτη προέβλεπε:

1. Μονάδα Μολύβδου ετησίας δυναμικότητας 40.000 τόνων
2. Μονάδα ψευδαργύρου ετησίας δυναμικότητας 40.000 τόνων
3. Μονάδα φρύξης πυριτών και εξαγωγής αρσενικού ετησίας δυναμικότητας 160.000 τόνων
4. Μονάδα θειϊκού οξέος ετησίας δυναμικότητας 360.000 τόνων
5. Μονάδα φωσφορικού οξέως ετησίας δυναμικότητας 90.000 τόνων
6. Μονάδα ΑLF3 ετησίας δυναμικότητας 3.500 τόνων
7. Μονάδα καθαρισμού φρυγμάτων σιδηροπυρίτου
8. Μονάδα εξαγωγής χρυσού και αργυρού από τα φρύγματα σιδηροπυρίτου ετησίας δυναμικότητας 120.000 τόνων
9. Μονάδα καθαρισμού πολυτίμων μετάλλων ετησίας δυναμικότητας χρυσού 3 τόνων, αργυρού 150 τόνων
   Έκτοτε δεν δόθηκε συνέχεια.
   Στις εφημερίδες αιφνιδίως ανακοινώθηκε ότι προκρίθηκε η Μονάδα της Χαλκιδικής, για την παραγωγή 2 τόνων χρυσού ετησίως, χωρίς να δοθεί καμία εξήγηση γιατί εγκαταλείφθηκε η Μονάδα του Στρυμόνα.
   Το ΙΓΜΕ (ΒΗΜΑ, 31.8.1985) ανακοίνωσε ότι εντόπισε 8.000 κιλά Χρυσού προσχωματικού:
   • Άγιος Μανδήλιος 1.850 κιλά
   • Μακροπόταμος 2.300 κιλά
   • Χείμαρρος 2.350 κιλά
   • Φιλιούρης 1.500 κιλά

Τον Οκτώβριο του 1981 είχαν φθάσει στην περιοχή των Σερρών μηχανήματα για το πλύσιμο άμμου (για δοκιμές) σε PILOT PLAN.
Χρυσός βάρους 1 τόνου και 300 κιλών, υπάρχει στην Τράπεζα της Ελλάδος από τον Γαλλικό Ποταμό.
Ελληνικό επιχειρηματικό δαιμόνιο
Το τρίτο πλεονέκτημα της Ελλάδας, που ανέφερε ο Γκαστόν Τορν, δηλαδή το επιχειρηματικό δαιμόνιο των Ελλήνων, που μόνο αυτό δημιουργεί πλούτο, θέσεις εργασίας και ενισχύει το κράτος, περιορίζεται από το 1981 κυρίως στους Έλληνες που ζουν στο εξωτερικό.
Το 1981 ο ιδρυτής του ΠΑΣΟΚ έδωσε το σύνθημα των κοινωνικοποιήσεων και αμέσως άρχισαν οι συνδικαλιστές του ΠΑΣΟΚ και του ΚΚΕ απεργίες και στάσεις εργασίας, με συνέπεια την αφαίρεση των επιχειρήσεων από τους δημιουργούς τους.
Στις μεταλλευτικές και λοιπές επιχειρήσεις, που παρουσίασαν χρέη λόγω της κρίσεως του πετρελαίου το 1979 και το 1980, αντί να κινητοποιηθούν οι συνδικαλιστές προς το κράτος για να βοηθήσει τους επιχειρηματίες, όπως έγινε σε άλλες χώρες, επιχειρήσεις που μόνο στην Ελλάδα χαρακτηρίζοντο ότι ανήκουν στην
«πλουτοκρατία», άλλες αφαιρέθηκαν από τους δημιουργούς και άλλες να ανέστειλαν τις εργασίες τους.
Το 1984 ήρθε Ιάπωνας ειδικός, για να μελετήσει τις συνθήκες που επικρατούν στην Ελλάδα, προκειμένου να γίνουν επενδύσεις. Ο Ιάπωνας, μετά εκτεταμένη διερεύνηση της καταστάσεως, έδωσε 8 μήνες αργότερα συνέντευξη στον δημοσιογράφο Παπαναδρόπουλο και του είπε:
«Έχετε τις χειρότερες εργασιακές συνθήκες της Ευρώπης». Έκτοτε κανένας Ιάπωνας δεν έκανε επενδύσεις στην Ελλάδα. Ουδείς στην Ελλάδα ασχολήθηκε με τη δήλωση του Ιάπωνα.
Εργοστάσιο Σόγιας στην περιοχή της Άρτας, μετά από στάσεις εργασίας που έκαναν συνδικαλιστές του ΠΑΣΟΚ και του ΚΚΕ, έκλεισε και τα μηχανήματα του μεταφέρθηκαν στη Μάλτα.
Το εργοστάσιο ελαστικών της Pirelli στην Πάτρα έκλεισε, διότι οι συνδικαλιστές δεν συμφώνησαν με τον Πρόεδρο της Pirelli να υποσχεθούν ότι δεν θα κάνουν επί δύο χρόνια απεργίες ή στάσεις εργασίας, προκειμένου να φέρει η Pirelli χρήματα για τον εκσυγχρονισμό των μηχανημάτων. Τα μηχανήματα του εργοστασίου μεταφέρθηκαν στην Τουρκία.
Στο εργοστάσιο μεταλλικών Επίπλων Τσαούσογλου, όταν ο ιδιοκτήτης μετέθεσε έναν ηλεκτρολόγο από ένα τμήμα σε άλλο, 400 εργαζόμενοι βγήκαν στην αυλή, διαμαρτυρόμενοι επί 40 ημέρες. Έτσι άρχισε η πτώση του επενδυτή Τσαούσογλου.
Στην τηλεόραση παρακολούθησα έρευνα του Διευθυντή της Καθημερινής, του δημοσιογράφου Παπαχελά για την κοινωνικοποίηση του Ξενοδοχείου Καρρά στη Χαλκιδική. Σε ερώτηση του Παπαχελά πότε άρχισαν οι οικονομικές δυσκολίες του Καρρά, η απάντηση ήταν όταν άρχισαν το 1982 στάσεις εργασίας του προσωπικού του ξενοδοχείου.
Από τα προαναφερόμενα παραδείγματα γίνεται προφανές, ότι η Ελλάδα έχει πλουτοπαραγωγικές πηγές, αρκεί να θελήσει να τις αναπτύξει.

Νίκος Μάρτης

Πρώην Υπουργός

29-3-2010

http://www.antibaro.gr/node/1385

Χθες βράδυ ο Βγενόπουλος ανέφερε ότι έκανε δωρεά 50εκ. δραχμών υπέρ αναδάσωσης του καμμένου δάσους της Σάμου το 2001 κι ότι αναδάσωση ποτέ δεν έγινε.

Στη συνέχεια απάντησε η κυβερνητική πλευρά με το εξής:

Έκθετος ο Σηφουνάκης για τη δωρεά των 50 εκατ. δραχμών από τον Βγενόπουλο

[...]
Απαντώντας στις χθεσινοβραδινές δηλώσεις του Ανδρέα Βγενόπουλου στον τ/σ Σκάι ότι «ως εταιρεία πραγματοποίησε μια προσφορά το 2001 ύψους 50 εκατ. δραχμών, όταν είχε καεί η Σάμος με στόχο την αναδάσωσή της, χωρίς ωστόσο να μάθει που πήγανε αυτά τα χρήματα», **ο Γιώργος Πεταλωτής υπογράμμισε ότι **«ο κ. Σηφουνάκης διευκρινίζει ότι τότε, στις πυρκαγιές στη Σάμο, δέχθηκε τον κ. Βγενόπουλο, συνοδευόμενο από δημοσιογράφους και τηλεοπτικές κάμερες. Τον ενημέρωσε για τις προσπάθειες της κυβέρνησης για εκείνες τις πυρκαγιές όπου οι προσπάθειες ήταν πολύ σημαντικού αποτελέσματος. Ο κ. Βγενόπουλος ενημέρωσε τον κ. Σηφουνάκη ότι προτίθεται να βοηθήσει με ένα ποσό, το οποίο ουδέποτε κατέβαλε».
[...]

Κι ανταπάντησε ο Βγενόπουλος με φωτοτυπίες της εντολής εκταμίευσης και της επιταγής που, κατά τον κυβερνητικό εκπρόσωπο και τον κ. Σηφουνάκη, δεν υπήρξε:

Κάποιος μας δουλεύει ψιλό γαζί. Άραγε ποιος;;;

Αξιζει να το διαβασετε:

ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ
ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ: ΠΩΣ Η GOLDMAN SACHS ΟΡΓΑΝΩΝΕΙ ΤΗ ΧΡΕΟΚΟΠΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

Του Δημήτρη Κωνσταντακόπουλου

Ενδιαφέρον θα ήταν να μάθουμε εάν η Γκόλντμαν Ζακς διατηρούσε ή και συνεχίζει να διατηρεί κάποιον 'τοποτηρητή' και στα καθ' ημάς και σε ποιο ακριβώςπόστο.

Σε κυβερνητικό ή μήπως σε κρατικό που πάντως επηρεάζει καθοριστικά κρίσιμες κυβερνητικές αποφάσεις σχετικά με την οικονομία και τη διαχείριση των δημοσιονομικών μας προβλημάτων
Πως θα σας φαινόταν αν ο προπονητής του Ολυμπιακού έπαιζε 100 εκατομμύρια στο Προ-Πο, ποντάροντας στην ήττα και τον υποβιβασμό της ομάδας του και συνιστώντας στους φίλους του να κάνουν το ίδιο; Τι θα έκαναν οι οπαδοί των Ερυθρολεύκων σε έναν τέτοιο προπονητή;

Αυτό ακριβώς φαίνεται ότι κάνει η τράπεζα Γκόλντμαν Ζακς, κύριος σύμβουλος επί σειρά ετών των ελληνικών κυβερνήσεων σε θέματα χρέους και ιδιωτικοποιήσεων, προνομιακός συνομιλητής των Πρωθυπουργών και από τους κύριους διαχειριστές του δημόσιου χρέους μας.
.....
.....
......

Η επιχείρηση 'Χρεοκοπία της Ελλάδας'

To 1998 η ελληνική κυβέρνηση έθεσε ως κύρια επιδίωξη την ένταξη στην ΟΝΕ. Τα νούμερα δεν έβγαιναν. Η Αθήνα θα μπορούσε ίσως να περιορίσει τη φοροδιαφυγή των μεσαίων-ανώτερων κοινωνικών στρωμάτων που δεν συνηθίζουν να πληρώνουν φόρους, αφήνοντας την στήριξη του κράτους στους μισθωτούς και συνταξιούχους (που ταυτόχρονα κατηγορούν ως ανεπρόκοπους). Θα μπορούσε να περιορίσει την παραοικονομία ή το κόστος της διαφθοράς. Θα μπορούσε να σκεφτεί άλλες αναπτυξιακές στρατηγικές.

Προτίμησε τον εύκολο, αν και πανάκριβο, δρόμο, το μασκάρεμα του χρέους. Για να το κάνει απευθύνθηκε, σύμφωνα με τους New York Times και τη Wall Street Journal, στη διαβόητη Goldman Sachs. Για τη συνεργασία αυτή την εγκαλεί τώρα και ζητά να πληροφορηθεί τι έγινε η Κομισιόν. Γράφει σε μια έρευνά του το γαλλικό Μαριάν:

'Για την πιο μεγάλη τράπεζα του κόσμου, η πατρίδα της δημοκρατίας μετετράπη σε αγελάδα προς άρμεγμα.
Όταν ο Γκάρυ Κον προσγειώνεται στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, το 2001, οι έλληνες αξιωματούχοι τον περιμένουν όπως τον Μεσσία.O Κώστας Σημίτης αποφασίζει να βάλει τον λύκο μέσα στο μαντρί'. H Γκόλντμαν Σαχς, 'διαφθείρει' την ελληνική κυβέρνηση 'πείθοντάς' την
ότι μπορεί με τα προϊόντα της να χρηματοδοτεί τις δαπάνες της. Η Γκόλντμαν βγάζει 300 εκατομμύρια δολλάρια, για να κρύψει η ελληνική κυβέρνηση, όλο κι όλο, ένα δάνειο ενός δις. 30% εις βάρος του ελληνικού δημοσίου πάει το νταβατζηλίκι. Ο οίκος αξιολόγησης Μούντις καλύπτει την επιχείρηση αξιολογώντας με άριστα την Ελλάδα.
Η ατιμωρησία οδηγεί σε μονιμοποίηση των πρακτικών. Το τελευταίο από αυτά τα προϊόντα είναι ο 'Titlospe', δάνειο 5,3 δις το 2009.

Με τη μέθοδο αυτή, η Αθήνα χρησιμοποίησε διάφορα δομημένα προϊόντα για να κρύψει το πραγματικό ύψος του χρέους επιτρέποντας στην Ελλάδα να εκπληρώσει τεχνικά, όχι όμως και ουσιαστικά, τα κριτήρια του Μάαστριχτ, πρακτική που άρχισε το 1998 και συνεχίστηκε μέχρι τις αρχές του 2009.

Η Γκόλντμαν, η Εθνική Τράπεζα και η ελληνική κυβέρνηση δημιούργησαν ένα 'νεφέλωμα' διεθνών εταιρειών που ειδικεύτηκαν στην αγοραπωλησία ελληνικών τίτλων μετασχηματισμένων σε ιδιόμορφα, δομημένα προϊόντα.

¨Όλα ήταν νόμιμα, υποστηρίζεται σήμερα. Και τα δάνεια στους άστεγους που ανατίναξαν το τραπεζικό σύστημα νόμιμα ήταν, δεν ήταν όμως προς το δημόσιο συμφέρον. H φούσκα που δημιουργήθηκε είναι αυτή ακριβώς που σκάει σήμερα στα μούτρα μας, έχοντας οδηγήσει το ελληνικό κράτος στα πρόθυρα της κατάρρευσης.

Η Κομισιόν πάντως δεν έχει πεισθεί για τη νομιμότητα ορισμένων από τις διαδικασίες αυτές. ¨Ενα από τα συνηθέστερα κόλπα της Γκόλντμαν είναι η έκδοση χρεογράφων σε άλλο νόμισμα από μια χώρα και η εν συνεχεία χρήση swaps για κάλυψη από αλλαγές ισοτιμιών. Το κόλπο, που υποπτεύεται η Κομισιόν ότι έγινε και εξετάζει τη νομιμότητά του, αρχίζει από κει και πέρα, με την αυθαίρετη αλλαγή από την κυβέρνηση και την κεντρική τράπεζα της ισοτιμίας, χωρίς να το ανακοινώσει σε κανένα, σύμφωνα με το γαλλικό ρεπορτάζ. Με τον τρόπο αυτό, βελτιώνει την αξία του χρέους. Η δεύτερη μέθοδος είναι η πρόβλεψη μελλοντικών εξόδων. Σύμφωνα με τη Λιμπερασιόν, η Γκόλντμαν πρότεινε στην κυβέρνηση της ΝΔ να προεξοφλήσει έσοδα των αεροδρομίων, 'μειώνοντας' λογιστικά το χρέος κατά 0,5% του ΑΕΠ. Για την ωραία αυτή συμβουλή, ένα ακόμα λογιστικό τρικ, το ελληνικό κράτος πλήρωσε ένα ποσό 200-300 εκατομμυρίων ευρώ.

Τα ήξεραν
Το γεγονός ότι και άλλες ευρωπαϊκές χώρες προσέτρεξαν στη 'δημιουργική λογιστική', σε νομότυπες απάτες, δεν απαλλάσσει τους ¨Έλληνες ιθύνοντες των ευθυνών τους, δείχνει όμως τον βαθμό διάβρωσης και εξάρτησης και άλλων Ευρωπαίων. Είναι πολύ δύσκολο επίσης να πιστέψουμε ότι Βρυξέλλες, Παρίσι και Φρανκφούρτη δεν ήξεραν και δεν άφησαν να γίνουν όλα αυτά, προφανώς αποβλέποντας σε μεγάλα πολιτικά-οικονομικά οφέλη. Η Φρανκφούρτη παίρνει κάθε χρόνο λεπτομερείς εκθέσεις της Τράπεζας της Ελλάδας. Γνωρίζει ακριβώς πόσο είναι το χρέος. Το ξέρανε και το Νοέμβριο, όταν η κυβέρνηση τους ανακοίνωσε ότι είναι διπλάσιο, όπως το ήξεραν και οι διεθνείς οίκοι αξιολόγησης και οι τράπεζες, κάνανε όμως τους έκπληκτους. Η ευθύνη είναι μοιρασμένη, αλλά οι ¨Έλληνες θα πληρώσουν τη νύφη.

Η υπόθεση δείχνει επίσης πόσο η Ευρώπη είναι υπονομευμένη εκ των έσω, αφού αναθέτει σε αμερικανικές τράπεζες τη διαχείριση των πιο σημαντικών πτυχών και ευάλωτων σημείων των οικονομικών της (όπως κάνει άλλωστε και στους τομείς προσωπικών δεδομένων, περιλαμβανομένων των τραπεζικών λογαριασμών και κάθε άλλης πληροφορίας που μεταφέρει στις αμερικανικές υπηρεσίες, δήθεν για την τρομοκρατία). Πρόσφατα, ο ευρωβουλευτής Νίκος Χουντής αποκάλυψε με ερώτησή του την αναγνώριση, σε κανονισμό της Κομισιόν, του ρόλου των τριών κυρίως αμερικανικών οίκων αξιολόγησης, την ίδια στιγμή που το αμερικανικό Κονγκρέσο τους καλεί να δώσουν εξηγήσεις!

Η Ελλάδα έκρυψε με τον τρόπο αυτό τα προβλήματα κάτω από το χαλί, ώσπου, στις αρχές του 2009, άρχισαν να έρχονται οι πληροφορίες από τη Γερμανία για κίνδυνο χρεοκοπίας της Ελλάδας (σχετικά δημοσιεύματα του Σπήγκελ και άρθρο του Κώστα Σημίτη στην Ημερησία). Τον **[]Σεπτέμβριο 2009, με πρωτοβουλία της Γκόλντμαν και μεσολαβητή την εταιρεία Markit, συγκροτείται κονσόρτσιουμ 12 τραπεζών που δημιουργεί ειδικό ίντεξ στην αγορά CDS για την κάλυψη αυξημένου ρίσκου του χρέους Ελλάδας, Ισπανίας και Πορτογαλίας, εν αναμονή του κερδοσκοπικού παιχνιδιού (iTraxxSovX Western Europe). Πρόκειται κατʼ ουσίαν για στοίχημα στη χρεοκοπία των τριών κρατών, που στήνει ο σύμβουλός μας.

H Goldman γνωρίζει άριστα όλες τις πτυχές του ελληνικού χρέους. Γνωρίζει επίσης τι πρόκειται να γίνει, αφού η ίδια το ετοιμάζει. Τι κάνει; Περιμένει να περάσει ένας μήνας από τις εκλογές, να συνειδητοποιήσει η νέα κυβέρνηση το πρόβλημα που αντιμετωπίζει και στέλνει, σύμφωνα με τη Λιμπερασιόν, αντιπροσωπεία τραπεζιτών στην Αθήνα, υπό το Νο 2 της τράπεζας Γκάρι Κον. Γίνονται δύο συναντήσεις (έχουν γίνει και αρκετές άλλες στο εξωτερικό). Mία στο Υπουργείο Οικονομικών και μία στο ξενοδοχείο 'Πεντελικόν' της Κηφισιάς. Προτείνουν ένα ακόμα χαριτωμένο προϊόν τους, σχεδιασμένο να στείλει στο μέλλον το κόστος του ΕΣΥ. Λίγο πριν σπρώξουν την Ελλάδα στην Καιάδα, ετοιμάζονται να της αρπάξουν κάτι ακόμα.

Η τελική επίθεση
Τον Δεκέμβριο, η επίθεση αρχίζει μέσω των οίκων αξιολόγησης που υποβαθμίζουν την ελληνική πιστοληπτική ικανότητα, παρόλο που γνώριζαν μια χαρά εδώ και καιρό την πραγματική κατάσταση. Η ελληνική αξιοπιστία πλήττεται από παντού. H Goldman εξακολουθεί πάντως να βγάζει ένα 'σκασμό λεφτά', όπως με την έκδοση του δανείου της 25.1.2010. Ενώ συνεχίζει να κερδίζει από τη διαχείριση του χρέους, δεν περιμένει ούτε μια μέρα από την πώληση του δανείου και ξαναχτυπάει την Ελλάδα μέσω των Financial Times, προνομιακού εκφραστή και του Σίτι και της Κομισιόν (τέτοια είναι τα ευρωπαϊκά χάλια). Παίζοντας έτσι διπλό παιχνίδι και εις βάρος της Ελλάδας, και εις βάρος των άλλων πελατών της, αγοραστών του τελευταίου δανείου, που βλέπουν τα ελληνικά επιτόκια και spread να εκτινάσσονται αμέσως μετά.

Η λονδρέζικη εφημερίδα γράφει ότι η Αθήνα θέλει να δανειστεί από την Κίνα μέσω της Γκόλντμαν. Το δημοσίευμα προκαλεί αμέσως αύξηση του πρίμιουμ για το χρέος.

Κανείς δεν πιστεύει ότι η εφημερίδα μπορούσε να δημοσιεύσει τέτοια είδηση, χωρίς να την επιβεβαιώσουν από την Γκόλντμαν. Κατ' άλλους την είδηση την έδωσε η ίδια η Γκόλντμαν όταν πληροφορήθηκε (άραγε από ποιόν;) ότι ο Γ. Παπανδρέου σκέφτεται να προχωρήσει σε διακρατική συμφωνία με την Κίνα προκειμένου οι Ασιάτες της Cosco που έχουν πάρει το λιμάνι του Πειραιά να αναλάβουν ένα σημαντικό κομμάτι του δανεισμού της χώρας. Η τράπεζα δεν περιορίζεται φυσικά στα κέρδη από το ελληνικό χρέος. Κερδοσκοπεί αμέσως κατά του ευρώ, πιστή στην αρχή 'αγοράζουμε στη φήμη και πουλάμε στο γεγονός'.
Μεταξύ 26.1 και 2.2.2010 οι αμερικανικές επενδυτικές τράπεζες και τα χετζ φαντ, μεταξύ των οποίων και η Γκόλντμαν, ρευστοποιούν συμβόλαια αξίας 5,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, περισσότερα από τον Σεπτέμβρη του 2008, στο απόγειο της οικονομικής κρίσης.

Από την αγορά CDS, παίζοντας δηλαδή τη χρεοκοπία της Ελλάδας, η Γκόλνtμαν υπολογίζεται ότι κέρδισε ένα έως τρια δισεκατομμύρια δολλάρια. Οι χρηματιστές της Γουώλ Στρητ σφυρίζουν αδιάφορα, δηλώνοντας στους δημοσιογράφους: [B]'η δουλειά μας είναι να βγάζουμε λεφτά, όχι α σκεφτόμαστε τους Έλληνες πολίτες, δεν υπάρχει εξάλλου νόμος που να απαγορεύει να εκμεταλλευτείς τον μαλάκα'** (δήλωση του Αμίτ Σαρκάρ, επικεφαλής αμερικανικού επενδυτικού ταμείου, Μαριαν, 20.2.2010)

Το διακύβευμα: υποδούλωση Ελλάδας, υποδούλωση Ευρώπης

Η Ελλάδα γίνεται προνομιακή δίοδος για τον έλεγχο της Ευρώπης και την εξασθένηση του ευρώ, προτού το ευρωπαϊκό νόμισμα καταστεί κύριο αποθεματικό. Επιδιώκεται επίσης να γίνει το νέο υπόδειγμα μιας Ευρώπης χωρίς κοινωνικό κράτος. Μέρκελ και Σαρκοζί άρχισαν να καταλαβαίνουν μόλις αυτό τον μήνα τι συμβαίνει και τις συνέπειες για την Ευρώπη και παραμένουν βασικά αμήχανοι, παρόλο που έχουν εύκολες λύσεις, που περιγράφουν αρκετά έντυπα, όπως έκδοση ευρωομολόγων αγορά από την Κεντρική Ευρωπαϊκή Τράπεζα του ελληνικού χρέους, που θα τσάκιζε τα πόδια των κερδοσκόπων και θα τους ανάγκαζε να ξανασκεφτούν πολλές φορές πριν ξαναεπιτεθούν.

Βερολίνο όμως και Παρίσι παραμένουν δέσμιοι της ιδεολογίας και της αρχιτεκτονικής του ευρώ που τους εμποδίζει να αντιδράσουν με άλλο τρόπο, εκτός από το να απαιτούν περίπου την αυτοκτονία της ελληνικής κοινωνίας. Η Ευρώπη είναι εκ των ένδον υπονομευμένη, όπως αποδεικνύει η δραστηριότητα κατά της Ελλάδας της Ντώυτσε Μπανκ, της PNB Paribas, της Σοσιετέ Ζενεράλ και των ελβετικών τραπεζών στην αγορά CDS, αλλά και η στάση των αρμοδίων της Κομισιόν, των 'ευρωπαίων ηλιθίων', όπως τους αποκαλούν οι Γάλλοι.

Η 'παγκοσμιοποίηση' είναι φτιαγμένη από και για τους Αγγλοσάξωνες.
Οσο για το ελληνικό ζήτημα μοιάζει για ορισμένα τουλάχιστο γαλλικά έντυπα μια μάχη μεταξύ δημοκρατίας και ολοκληρωτισμού, όπως υποδεικνύει η Λιμπερασιόν δημοσιεύοντας, δίπλα-δίπλα, τη φωτογραφία της Βουλής των Ελλήνων και του ουρανοξύστη Goldman Sachs, της μεγαλύτερης τράπεζας του κόσμου που χρησιμοποιεί όλη της τη δύναμη εναντίον μιας μικρής ευρωπαϊκής χώρας

Ερωτηση και απορια:
Απο τα τεκταινομενα απο το 1998 ως το 2004 ο Γιωργακης δεν ειχε παρει μυρουδια??
Ο χοντρος με τον ορο 'επανιδρυση του κρατους' και 'ηπια προσαρμογη' εννοουσε τη συνεχιση των λογιστικων αλχημειων του Σημιτη??

Ο χρήστης 888888 έγραψε:
Αξιζει να το διαβασετε:

..........

Ερωτηση και απορια:
Απο τα τεκταινομενα απο το 1998 ως το 2004 ο Γιωργακης δεν ειχε παρει μυρουδια??
Ο χοντρος με τον ορο 'επανιδρυση του κρατους' και 'ηπια προσαρμογη' εννοουσε τη συνεχιση των λογιστικων αλχημειων του Σημιτη??

Ο οποίος Σημίτης, ΑΝ θυμάται κανείς, είναι αυτός που πρωτομίλησε για 'στενωπό', εκεί κατα το τέλος της 10ετίας που έριξε την Ελλάδα στον λάκκο απ' όπου κανείς από τότε δεν προσπάθησε να την βγάλει, αντίθετα την έχωναν κ χώνουν όλοι όλο κ πιό μέσα με αντάλλαγμα δικό τους, προσωπικό όφελος...

Ο χρήστης madox έγραψε:

Μα καλα εσενα το γεγονος οτι καποιος εχει με 50 ενσημα το χρονο πληρη καλυψη για φαρμακα, γιατρους κλπ. και αυτος και η οικογενεια του δεν σου λεει κατι για αυτη την ερμη την χωρα.... και τις κυβερνησεις της ???? τα υπολοιπα τη χρονια μαυρα!!! και στο τελος που δεν εχουν ενσημα για συνταξεις τους καλυπτουν με το ΕΚΑΣ.... και με εκτατα βοηθηματα..... Τα μαυρα ομως τοσα χρονια μαυρα... και στην απο πισω..... ετσι ξεμενουν τα ταμεια απο λεφτα και με την βουλα του κρατους......

Ωραιες αποψεις.Να το στειλουμε αμα ειναι στο διαολο το λιγοστο κρατος-προνοιας που απεμεινε.Τι πειραζει αν καποιος ανεργος ψοφισει στο δρομο σαν το σκυλο.Ενας τεμπελης λιγοτερος.
I love america.

Δηλαδη αυτος που πληρωνει 37 χρονια ανελειπως το ταμειο του... με αυτον που δουλευε μαυρα και δεν εδινε εισφορες αλλα τις τσεπωνε και βεβαια δεν εφορολογειτο κατ'εξακολουθηση, πρεπει να εχουν ιδια μεταχειρηση στα γεραματα τους??? Γιατι δεν πας να δεις εκει που υπαρχει κατ' εσε κοινωνικη προνοια ... ας πουμε Δανια, Σουηδια, αν γινονται τετοιες λαμογιες απο τους οργανισμους ασφαλησις με την καληψη του κρατους μαλιστα..... υπερ των ψηφοφορων??? και τωρα διαμαρτυρωμενων.....

Κοινωνικο κρατος ναι...... μακακες πολιτες... ΟΧΙ

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Βαζουμε τα χερια μας και βγαζουμε τα ματια μας, οσο διαβαζω κατι τετοια τοσο με πιανει η απελπισια για τον τοπο που ζουμε

**Νίκος Μάρτης πρώην Υπουργός Βορείου Ελλάδος.
Εμπορική Ναυτιλία – Ορυκτός πλούτος και το επιχειρηματικό δαιμόνιο των Ελλήνων
**

Ο Γκαστόν Τορν, Πρόεδρος της ΕΟΚ το 1981, ενόψει της εφαρμογής της συμφωνίας εντάξεως της Ελλάδας στην ΕΟΚ (τότε των 9), δήλωσε: «Η Ελλάδα μπαίνει στην ΕΟΚ με τρία πλεονεκτήματα: Την Εμπορική της Ναυτιλία, τον Ορυκτό της πλούτο και το επιχειρηματικό δαιμόνιο των Ελλήνων».
Τα τρία αυτά συγκριτικά πλεονεκτήματα τα υποβαθμίσαμε, με συνέπεια απώλεια εσόδων, απώλεια θέσεων εργασίας, αλλά και παράλληλα, μετά από αλλεπάλληλα σφάλματα, έχουμε σήμερα μεγάλο δημοσιονομικό έλλειμμα και τεράστιο χρέος.

Εμπορική ναυτιλία

Η ελληνόκτητη εμπορική ναυτιλία είναι επί δεκαετίες η πρώτη στον κόσμο και αποτελεί το 50% του ευρωπαϊκού εμπορικού στόλου. Η εμπορική μας ναυτιλία μας προσφέρει μεγάλη παγκόσμια αίγλη, διάκριση και σημαντικό ποσοστό συναλλάγματος.
Η πλέον έγκυρη εφημερίδα του Λονδίνου για ναυτιλιακά έγραψε:
«Η καρδιά της παγκόσμιας ναυτιλίας έγινε και υπάρχει χάρις στην ελληνική εμπορική ναυτιλία». Στον διεθνή ναυτιλιακό οργανισμό, που παρακολουθεί και ρυθμίζει κανόνες της παγκόσμιας ναυτιλίας, επικεφαλής είναι ο Έλληνας Υποναύαρχος Μητρόπουλος από το Γαλαξείδι [Άθρορ Γ. Σπαρτιώτη, Εφημερίδα ΕΣΤΙΑ, 19.2.2010].

Η ελληνική εμπορική ναυτιλία από την 1 Σεπτεμβρίου 1939, μόλις ο Χίτλερ επιτέθηκε στην Πολωνία και επακολούθησε ο Β΄ ΠΠ, τέθηκε με απόφαση της Ελληνικής Κυβερνήσεως στη διάθεση των συμμάχων, με συνέπεια γερμανικά υποβρύχια να βυθίζουν έκτοτε τα ελληνικά εμπορικά πλοία μόλις τα εντόπιζαν, χωρίς να τηρούν τους Διεθνείς κανόνες. Από τα 500 ελληνικά εμπορικά πλοία, βυθίστηκαν 374 φορτηγά και περισσότεροι από 2.000 ναύτες έχασαν τη ζωή τους.
Αυτό το μεγάλο πλεονέκτημα της εμπορικής μας ναυτιλίας, που θα έδινε στην Ελλάδα τον πρώτο λόγο σε διεθνείς φορείς, το υποβαθμίσαμε με τη κατάργηση του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και την υπαγωγή του στο Υπουργείο Ανταγωνιστικότητας, που δημιουργήθηκε για να προωθήσει την ανταγωνιστικότητα κυρίως των προϊόντων μας στη διεθνή αγορά, ενώ η εμπορική μας ναυτιλία είναι ασυναγώνιστη στην Ευρώπη και τον κόσμο ολόκληρο.
Το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας καταργήθηκε και επί δικτατορίας από το 1971-1973 και συγχωνεύτηκε με το σχετικό Υπουργείο Συγκοινωνιών, αλλά ανασυστήθηκε. Ελπίζω ότι η σημερινή Κυβέρνηση, όπως θα έκανε κάθε Κυβέρνηση, θα επανιδρύσει το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, που αποτελούσε καύχημα μας και οι Έλληνες εφοπλιστές θα συμβάλλουν στην αντιμετώπιση της σημερινής δύσκολης οικονομικής καταστάσεως της πατρίδας μας. Υποβάθμιση της εμπορικής μας Ναυτιλίας αποτελεί παράλληλα και βαρύτατο πλήγμα για την Εθνική μας Οικονομία.

Το Ναυπηγείο Σκαραμαγκά ιδρύθηκε την περίοδο 1937-39 από το Πολεμικό μας Ναυτικό, με πρόγραμμα ναυπηγήσεως 12 Αντιτορπιλικών και 2 Υποβρυχίως (Έκδοση 1939 του Janes Fighting Ships). Την άνοιξη του 1944 καταστράφηκε από Αμερικανικά και Βρετανικά βομβαρδιστικά. Το 1956 πωλήθηκε στον εφοπλιστή Σταύρο Νιάρχο και ανακαινίστηκε εκ βάθρων. Μέχρι το 1981 είχαν γίνει στο Ναυπηγείο επενδύσεις 172 εκατομμυρίων δολαρίων και είχε καταστεί διεθνώς ανταγωνιστικό. Στον εξοπλισμό του Ναυπηγείου περιλαμβάνονταν ευκολίες δεξαμενισμού πλοίων 200.000 αλλά και 500.000 τόνων. Στο Ναυπηγείο κατασκευάστηκαν τότε πολλά μεγάλα εμπορικά πλοία, 10 περιπολικά, 6 πυραυλάκατοι, 3 ρυμουλκά και πλωτοί γερανοί του ΟΛΠ και επισκευάστηκαν εκατοντάδες πλοία. Στις σχολές του Ναυπηγείου εκπαιδεύτηκαν 45.000 τεχνίτες, οι οποίοι πλαισίωσαν βιοτεχνίες και έκαναν δικές τους εργασίες. Στο Ναυπηγείο αναπτύχθηκε παράλληλα μεγάλη βιομηχανική μονάδα, όπου κατασκευάστηκαν οι σιδηρές κατασκευές του Διυλιστηρίου, του Αλουμινίου, του Εργοστασίου Ζαχάρεως και 4 εξέδρες για τα πετρέλαια της Θάσου. Το 1980, ενώ το Ναυπηγείο ανήκε ακόμη στον εφοπλιστή Νιάρχο, απασχολούσε 5.500 εργαζόμενους και έδινε δουλειές σε παράπλευρες βιομηχανίες ή βιοτεχνίες, που απασχολούσαν επί πλέον περί τους 4.000 εργαζόμενους. Μετά από απεργίες και στάσεις εργασίας που εκδηλώθηκαν το 1981, ο Νιάρχος υποχρεώθηκε να το εγκαταλείψει το Ναυπηγείο Σκαραμαγκά. Σήμερα οι εργαζόμενοι στο Ναυπηγείο μειώθηκαν στους 1.800, ενώ το Ναυπηγείο, που είχε περιέλθει σε Γερμανικές εταιρείες, μεταπωλήθηκε πρόσφατα σε κεφαλαιούχους του Περσικού Κόλπου.
Μεγάλο κίνδυνο για την ελληνική εμπορική ναυτιλία αποτελεί η ελαττωμένη προσέλκυση και προσέλευση Ελλήνων και τα πλοία χρησιμοποιούν αλλοδαπούς (Άρθρο Γ. Σπαρτιώτη
«ΕΣΤΙΑ» 22-2-2010).

Ορυκτός πλούτος

Η Ελλάδα έχει νικέλιο, βωξίτες, ουράνιο, λευκόλιθο, χρώμιο, χρυσό, ασήμι, λιγνίτες, πετρέλαια (στην περιοχή της Καβάλας), γεωθερμία, μάρμαρα και διάφορα άλλα ορυκτά.
Σε άρθρο τους του 1978, οι FINANCIAL TIMES έγραψαν (Βιομηχανική Επιθεώρηση 1978, σελ. 257):
«Όταν η Ελλάδα γίνει το δέκατο μέλος της ΕΟΚ, ο εκτεταμένος ορυκτός της πλούτος, θα εφοδιάσει την κοινή αγορά με μεγάλη ποσότητα πρώτων υλών, που θα συμβάλλουν στην εξασφάλιση ουσιαστικής αυτάρκειας της Κοινότητας ως προς πολλά προϊόντα.»
Το 1981 επισκέφθηκαν τη Μακεδονία 75 Γάλλοι δημοσιογράφοι, ενημερώθηκαν για τον Ορυκτό Πλούτο της Ελλάδας και έγραψαν σε γαλλικές εφημερίδες ότι:
«Η Ελλάδα θα γίνει η μεταλλουργία της Ευρώπης».
Είναι γεγονός ότι με εξαίρεση το πετρέλαιο και τους γαιάνθρακες της Μεγάλης Βρετανίας, η χώρα μας είναι η πλουσιότερη χώρα της ΕΕ σε μεταλλεύματα οικονομικά εκμεταλλεύσιμα. Ορισμένα δε από αυτά είναι και στρατηγικής σημασίας (ουράνιο, νικέλιο, βωξίτης, χρώμιο). Τα εν λόγω αποτελέσματα, ήταν καρποί της δραστηριότητας της ιδιωτικής πρωτοβουλίας, με πλήρη συμπαράσταση του κράτους. Μόνο στην Ελλάδα η δραστηριότητα της ιδιωτικής πρωτοβουλίας χαρακτηρίζεται ως
«πλουτοκρατία» και διώκεται.
Σε επίσκεψη εμπειρογνωμόνων του ΜΙΤ, ανέφεραν στον Ιωάννη Μπούτο, τότε αναπληρωτή Υπουργό Συντονισμού, ότι έμειναν έκπληκτοι από το υψηλό τεχνολογικό επίπεδο των ελληνικών μεταλλευτικών επιχειρήσεων, τον άρτιο εξοπλισμό των μονάδων τους και την επιχειρηματική διορατικότητα των φορέων.
Η κάθετη εκμετάλλευση του ελληνικού ορυκτού πλούτου είναι ικανή να κάνει την Ελλάδα οικονομικά και τεχνολογικά προηγμένη χώρα, με αξιόλογη θέση στην ΕΕ. Είναι απαραίτητη η συνεργασία με εξειδικευμένες επιχειρήσεις της ΕΕ, για το Know How και εξασφάλιση αγορών.
Πριν αναφερθώ περιληπτικά στον ορυκτό πλούτο που έχει η Ελλάδα, θα υπενθυμίσω ότι όταν το 1979 εκδηλώθηκε πολυετής πετρελαϊκή κρίση, όλες οι χώρες βοήθησαν τις επιχειρήσεις να αντιμετωπίσουν τις ζημίες που υπέστησαν. Στην Ελλάδα, από το 1981 και μετά ρίφθηκε το σύνθημα των κοινωνικοποιήσεων, με συνέπεια οι συνδικαλιστές με απεργίες και στάσεις εργασίας να κλείσουν επιχειρήσεις και ορυκτού πλούτου, τις οποίες τελικά, αφαίρεσαν από τους δημιουργούς τους.

ΟΡΥΚΤΑ

1. ΝΙΚΕΛΙΟ. Έχουν η Ελλάδα και η Φιλανδία (Ρωσοφιλανδικός Πόλεμος) και χρησιμοποιείται για την κατασκευή όπλων και βιομηχανικών προϊόντων. Ο Μποδοσάκης δημιούργησε τη Λάρυμνα και εισέπραττε σοβαρά ποσά, λόγω της στρατηγικής σημασίας του ορυκτού. Το νικέλιο της Ελλάδος έχει σίδηρο (σιδηρονικέλιο), αλλά ο Γενικός Διευθυντής της Λάρυμνας Καθηγητής κ. Μούσουλος εφεύρε μέθοδο διαχωρισμού του σιδήρου από το νικέλιο. Η μέθοδος που ονομάστηκε M.LAR (Μούσουλος – Λάρυμνα), πωλείται ως πατέντα και σήμερα σε ξένες χώρες.
2. ΒΩΞΙΤΕΣ. Πρώτη ύλη για το αλουμίνιο. Η Ελλάδα έχει μεγάλες ποσότητες βωξίτη. Εργοστάσιο αλουμινίου κατασκεύασε η ΠΕΣΙΝΕ. Τώρα είναι σε ελληνικά χέρια.
3. ΛΕΥΚΟΛΙΘΟΣ. Αποτελεί πρώτη ύλη για πυρότουβλα, για μεγάλους κλιβάνους, που λειτουργούν σε υψηλές θερμοκρασίες. Λευκόλιθος υπάρχει στη Χαλκιδική και στο Μαντούδι, όπου λειτούργησε ο Σκαλιστήρης Μονάδα παραγωγής πυρότουβλων άριστης ποιότητας και τα εξήγαγε στην Αγγλία και σε άλλες χώρες.
4. ΟΥΡΑΝΙΟ. Υπάρχει στη Λεκάνη Σερρών, στο Παρανέστι, στην Κερκίνη, στο Βαθύ Κιλκίς και στο Σύμβολο Όρος. Ομάδα επιστημόνων από τον ΟΗΕ ήρθε και έκανε έρευνες για ουράνιο. Σε επίσκεψη του εκ Σερρών καταγόμενου αειμνήστου Πρόεδρου της Δημοκρατίας Κων/νου Καραμανλή, που τον συνόδευσα ως Υπουργός Μακεδονίας-Θράκης στα Μαραμένα Σερρών, όπου έκανε έρευνα κλιμάκιο του ΟΗΕ, με επικεφαλής Καναδό, σε ερώτηση του Προέδρου στον Καναδό, ποια ήταν η γνώμη του για το ουράνιο της περιοχής των Σερρών, ο Καναδός απάντησε ότι:
   «Εάν αυτό βρισκόταν στον Καναδά, θα είχε πολλά λεφτά!».
5. ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ. Το 1973 μετά από γεωτρήσεις που άρχισαν το 1971, διαπιστώθηκαν εκμεταλλεύσιμα κοιτάσματα στον Πρίνο της Θάσου. Μετά από παραγωγικές γεωτρήσεις και ίδρυση χερσαίων εγκαταστάσεων για την άντληση και αποθήκευση του πετρελαίου, στις 23 Αυγούστου 1981 φορτώθηκε στο δεξαμενόπλοιο ΜΑΡΙΛΕΖΑ το πρώτο ελληνικό πετρέλαιο, αφού προηγήθηκε επεξεργασία για την αποθείωσή του. Ανατολικά της Θάσου, η εταιρεία Western Geophysia εκτέλεσε σειρά σεισμικών ερευνών για λογαριασμό της εταιρείας NAPL τα έτη 1970, 1971, 1972, 1973, 1974 και 1982, τα οποία εντοπίστηκαν ευνοϊκές τεκτονικές δομές πετρελαίου στις περιοχές Μπάμπουρα, Σταυρό και Λυδία.
   Σε συνάντηση μου, με πρωτοβουλία μου, με τον δραστήριο Πρόεδρο Ματέι, της ιταλικής εταιρείας πετρελαίων ΕΝΙ, τον οποίο συνάντησα στο αεροδρόμιο των Αθηνών στο ταξίδι του προς το Ιράν και του πρότεινα συνεργασία, μου είπε ότι στο Ιόνιο Πέλαγος υπάρχουν αέρια και πετρέλαιο. Μου είπε ακόμη ότι, όταν επιστρέψει στην Ιταλία, θα συναντηθούμε για να προωθήσουμε τη συμφωνία. Στην επιστροφή του εφονεύθη σε αεροπορικό δυστύχημα, το οποίο θεωρήθηκε σαμποτάζ και το περιστατικό αυτό έγινε κινηματογραφική ταινία.
6. ΤΥΡΦΗ. 4 δισεκατομμύρια τόνοι διαπιστώθηκαν μετά από έρευνα του 1964 από τον διάδοχο μου της Ενώσεως Κέντρου στο Υπουργείο Βιομηχανίας Ζίγδη, στην πεδιάδα των Φιλίππων Καβάλας. Η τύρφη από εξέταση ειδικών και ξένων αποτελεί λίπασμα, που η απόδοση του θα ήταν μεγαλύτερη της αποδόσεως, αντί να χρησιμοποιείται για καύσιμο, όπως είπαν Έλληνες και ξένοι ειδικοί. Η Τύρφη των Φιλίππων χρησιμοποιήθηκε και από Εβραίους για την ανάμιξή της σε αμμώδεις εκτάσεις, τις οποίες μετέτρεψαν έτσι σε καλλιεργήσιμες. Εγκαταλείφθηκε τότε η ιδέα να χρησιμοποιηθεί η Τύρφη για ηλεκτρική ενέργεια και για λόγους περιβαλλοντολογικούς.
7. ΓΕΩΘΕΡΜΙΑ. Στην περιφέρεια της Καβάλας διαπιστώθηκε δυνατότητα χρησιμοποίησης γεωθερμίας.
   8 ) ΜΑΡΜΑΡΑ . Στη Θάσο υπάρχει το λευκότερο μάρμαρο του κόσμου και η Ελλάδα θεωρείται για την έκταση της, μία από τις πλέον μαρμαροφόρες περιοχές του κόσμου.
8. ΧΡΥΣΟΣ-ΑΣΗΜΙ. Το 1979 με εντολή του Κωνσταντίνου Καραμανλή, ο Καθηγητής Μούσουλος έκανε μελέτη μικτών θειούχων (Παγγαίο, Χαλκιδική, Θράκη, Λακωνία). Τη μελέτη ενέκριναν Άγγλοι και Γερμανοί ειδικοί.
   Αρχές του 1981 ανακοινώσαμε την ίδρυση Μονάδας αξίας 500 εκατομμυρίων Δολαρίων στις εκβολές του Στρυμόνα, για την ετήσια παραγωγή 3 τόνων χρυσού και 150 τόνων ασημιού και άλλων προϊόντων. Τέλη Δεκεμβρίου 1981 επρόκειτο να ζητηθούν προσφορές για τον τεχνολογικό εξοπλισμό. Ο τότε Πρωθυπουργός Γ. Ράλλης, λόγω της μεγάλης επενδύσεως, ανέβαλε τη διαδικασία, για να αποφασίσει την επένδυση η Κυβέρνηση που θα προέκυπτε από τις επικείμενες εκλογές, τις οποίες κέρδισε το ΠΑΣΟΚ.
   Στις 9 Νοεμβρίου 1982 ο τότε Υπουργός Εθνικής Οικονομίας, Γεράσιμος Αρσένης ανήγγειλε, ότι η Μεταλλουργική Μονάδα του Στρυμώνα θα αρχίσει να κατασκευάζεται στα μέσα του 1983.
   Στις 4 Μαρτίου 1983 ο Διοικητής της ΕΤΒΑ Κουμπής ανήγγειλε την οριστική απόφαση της ΜΕΤΒΑ (εταιρεία που συνέστησε η ΕΤΒΑ) για την ίδρυση της Μονάδας Επεξεργασίας Μικτών Θειούχων με ύψος επενδύσεως 30 δισ. δρχ., συμμετοχή ΜΕΤΒΑ 80% και Ιδρύματος ΜΠΟΔΟΣΑΚΗ 20%. Αρχές Ιουνίου 1983 περατώθηκε η σύνταξη των προδιαγραφών (3 τόμοι, σελ. 580), βάσει των οποίων θα προκηρύσσετο Διεθνής Διαγωνισμός κατασκευής του έργου.
   Η μελέτη προέβλεπε:

1. Μονάδα Μολύβδου ετησίας δυναμικότητας 40.000 τόνων
2. Μονάδα ψευδαργύρου ετησίας δυναμικότητας 40.000 τόνων
3. Μονάδα φρύξης πυριτών και εξαγωγής αρσενικού ετησίας δυναμικότητας 160.000 τόνων
4. Μονάδα θειϊκού οξέος ετησίας δυναμικότητας 360.000 τόνων
5. Μονάδα φωσφορικού οξέως ετησίας δυναμικότητας 90.000 τόνων
6. Μονάδα ΑLF3 ετησίας δυναμικότητας 3.500 τόνων
7. Μονάδα καθαρισμού φρυγμάτων σιδηροπυρίτου
8. Μονάδα εξαγωγής χρυσού και αργυρού από τα φρύγματα σιδηροπυρίτου ετησίας δυναμικότητας 120.000 τόνων
9. Μονάδα καθαρισμού πολυτίμων μετάλλων ετησίας δυναμικότητας χρυσού 3 τόνων, αργυρού 150 τόνων
   Έκτοτε δεν δόθηκε συνέχεια.
   Στις εφημερίδες αιφνιδίως ανακοινώθηκε ότι προκρίθηκε η Μονάδα της Χαλκιδικής, για την παραγωγή 2 τόνων χρυσού ετησίως, χωρίς να δοθεί καμία εξήγηση γιατί εγκαταλείφθηκε η Μονάδα του Στρυμόνα.
   Το ΙΓΜΕ (ΒΗΜΑ, 31.8.1985) ανακοίνωσε ότι εντόπισε 8.000 κιλά Χρυσού προσχωματικού:
   • Άγιος Μανδήλιος 1.850 κιλά
   • Μακροπόταμος 2.300 κιλά
   • Χείμαρρος 2.350 κιλά
   • Φιλιούρης 1.500 κιλά

Τον Οκτώβριο του 1981 είχαν φθάσει στην περιοχή των Σερρών μηχανήματα για το πλύσιμο άμμου (για δοκιμές) σε PILOT PLAN.
Χρυσός βάρους 1 τόνου και 300 κιλών, υπάρχει στην Τράπεζα της Ελλάδος από τον Γαλλικό Ποταμό.
Ελληνικό επιχειρηματικό δαιμόνιο
Το τρίτο πλεονέκτημα της Ελλάδας, που ανέφερε ο Γκαστόν Τορν, δηλαδή το επιχειρηματικό δαιμόνιο των Ελλήνων, που μόνο αυτό δημιουργεί πλούτο, θέσεις εργασίας και ενισχύει το κράτος, περιορίζεται από το 1981 κυρίως στους Έλληνες που ζουν στο εξωτερικό.
Το 1981 ο ιδρυτής του ΠΑΣΟΚ έδωσε το σύνθημα των κοινωνικοποιήσεων και αμέσως άρχισαν οι συνδικαλιστές του ΠΑΣΟΚ και του ΚΚΕ απεργίες και στάσεις εργασίας, με συνέπεια την αφαίρεση των επιχειρήσεων από τους δημιουργούς τους.
Στις μεταλλευτικές και λοιπές επιχειρήσεις, που παρουσίασαν χρέη λόγω της κρίσεως του πετρελαίου το 1979 και το 1980, αντί να κινητοποιηθούν οι συνδικαλιστές προς το κράτος για να βοηθήσει τους επιχειρηματίες, όπως έγινε σε άλλες χώρες, επιχειρήσεις που μόνο στην Ελλάδα χαρακτηρίζοντο ότι ανήκουν στην
«πλουτοκρατία», άλλες αφαιρέθηκαν από τους δημιουργούς και άλλες να ανέστειλαν τις εργασίες τους.
Το 1984 ήρθε Ιάπωνας ειδικός, για να μελετήσει τις συνθήκες που επικρατούν στην Ελλάδα, προκειμένου να γίνουν επενδύσεις. Ο Ιάπωνας, μετά εκτεταμένη διερεύνηση της καταστάσεως, έδωσε 8 μήνες αργότερα συνέντευξη στον δημοσιογράφο Παπαναδρόπουλο και του είπε:
«Έχετε τις χειρότερες εργασιακές συνθήκες της Ευρώπης». Έκτοτε κανένας Ιάπωνας δεν έκανε επενδύσεις στην Ελλάδα. Ουδείς στην Ελλάδα ασχολήθηκε με τη δήλωση του Ιάπωνα.
Εργοστάσιο Σόγιας στην περιοχή της Άρτας, μετά από στάσεις εργασίας που έκαναν συνδικαλιστές του ΠΑΣΟΚ και του ΚΚΕ, έκλεισε και τα μηχανήματα του μεταφέρθηκαν στη Μάλτα.
Το εργοστάσιο ελαστικών της Pirelli στην Πάτρα έκλεισε, διότι οι συνδικαλιστές δεν συμφώνησαν με τον Πρόεδρο της Pirelli να υποσχεθούν ότι δεν θα κάνουν επί δύο χρόνια απεργίες ή στάσεις εργασίας, προκειμένου να φέρει η Pirelli χρήματα για τον εκσυγχρονισμό των μηχανημάτων. Τα μηχανήματα του εργοστασίου μεταφέρθηκαν στην Τουρκία.
Στο εργοστάσιο μεταλλικών Επίπλων Τσαούσογλου, όταν ο ιδιοκτήτης μετέθεσε έναν ηλεκτρολόγο από ένα τμήμα σε άλλο, 400 εργαζόμενοι βγήκαν στην αυλή, διαμαρτυρόμενοι επί 40 ημέρες. Έτσι άρχισε η πτώση του επενδυτή Τσαούσογλου.
Στην τηλεόραση παρακολούθησα έρευνα του Διευθυντή της Καθημερινής, του δημοσιογράφου Παπαχελά για την κοινωνικοποίηση του Ξενοδοχείου Καρρά στη Χαλκιδική. Σε ερώτηση του Παπαχελά πότε άρχισαν οι οικονομικές δυσκολίες του Καρρά, η απάντηση ήταν όταν άρχισαν το 1982 στάσεις εργασίας του προσωπικού του ξενοδοχείου.
Από τα προαναφερόμενα παραδείγματα γίνεται προφανές, ότι η Ελλάδα έχει πλουτοπαραγωγικές πηγές, αρκεί να θελήσει να τις αναπτύξει.

Νίκος Μάρτης

Πρώην Υπουργός

29-3-2010

http://www.antibaro.gr/node/1385

παντως καποια τοπικα στο φορουμ μας πλεον πληροφορουν καλητερα και απο ειδησεις...

Ο χρήστης greo έγραψε:
EDDIE θα αποπειραθω να σου κανω μια ερωτηση και να περιμενω σοβαρη, ηρεμη και εμπεριστατωμενη απαντηση:
Ας υποθεσουμε οτι απο τους 1000 ΔΥ οι 500 ειναι αχρηστοβισματιες και οι 500 αξιοι κλπ κλπ κλπ. Τι σε/μας κανει να πιστευουμε οτι σε περιπτωση περικοπης του αριθμου των ΔΥ, αυτοι που θα φυγουν θα ειναι απο την κατηγορια Α; Τι ποσοστο δινεις σε καθε μια απο τις δυο κατηγοριες να θιγουν απο καποια τετοια ρυθμιση;

Παρακαλω πρακτικη απαντηση, με βαση τη σημερινη πραγματικοτητα και οχι ευχολογια και θεωρητικολογίες. Υπενθυμιζω οτι αν καποιος διεθνης οργανισμος ζητησει απολυση Χ αριθμου ΔΥ, δε θα κατσουν να παρουν και συνεντευξη απο τους απολυμενους. Ενα νουμερο θελουν να δουνε.

Εσύ τι προτείνεις δηλ. ρε φιλαράκι;
Επειδή μέσα στους ΔΥ υπάρχουν και μερικοί ρουφιάνοι, λαμογιογλυφοκ@ληδες, που μπήκαν από το παράθυρο και υπάρχει κίνδυνος, με τις απολύσεις, να φύγουν οι καλοί και σωστοί και να μείνουν μόνο αυτοί, δεν πρέπει να γίνουν απολύσεις ή κατάργηση της μονιμότητας;
Ωραία λογική ρε φιλαράκι, μπράβο
Δηλ. αυτοί τι κάνουν εκεί το μπόι τους δείχνουν; Δεν, εννοείται, ότι έχουν μια δουλειά να κάνουν; Που πρέπει να γίνει σωστά και να αξιολογηθούν για αυτό;
Εαν λοιπόν δεν γίνει ή δεν γίνεται σωστά η δουλειά τον π@ύλο και ο προιστάμενος ή αυτός που τους απέλυσε!
Να δούμε μετά με τι κριτήρια θα απολύει ο επόμενος, με βάση την αξία ή το ποιός του τον γλύφει καλύτερα;
Καλά από ιδιωτικό τομέα δεν έχει περάσει κανένας σας;
Άντε αφήστε τις δικαιολογίες κατά μέρος, κάτι τέτοιες νοοτροπίες μας φέρανε εδώ που είμαστε. Αν θέλουμε να σωθεί αυτή η χώρα δύο μέτρα πρέπει να πάρουμε μόνο:

1. Κατάργηση του νόμου περί 'ανευθυνότητας' υπουργών και φυλάκιση όσων έχουν ζημιώσει την χώρα οικονομικά ή και ηθικά τις τελευταίες δεκαετίες.
2. Κατάργηση της μονιμότητας στο δημόσιο τομέα και θέσπιση ετήσιας αξιολόγησής τους.

Μόνο έτσι θα σωθεί η χώρα. Εαν, για μια ακόμη φορά, ρίξουν τα βάρη στον μισθωτό του ιδιωτικού τομέα το μόνο που θα καταφέρουν θα είναι να έχουν τόσες ταραχές που δεν έχει δει ποτέ το μάτι τους. Και αυτές δεν θα απευθύνονται στα καταστήματα τραπεζών και εμπόρων αλλά θα πάνε κατευθείαν στην βουλή και θα ^@#@%%#$ τους υπεύθυνους. Ο κόμπος έφτασε στο χτένι η λαμογιά και η βρωμιά έχει ξεχιλίσει πια...

Ο χρήστης klong έγραψε:
...Καλά από ιδιωτικό τομέα δεν έχει περάσει κανένας σας;
Εαν, για μια ακόμη φορά, ρίξουν τα βάρη στον μισθωτό του ιδιωτικού τομέα το μόνο που θα καταφέρουν θα είναι να έχουν τόσες ταραχές που δεν έχει δει ποτέ το μάτι τους. Και αυτές δεν θα απευθύνονται στα καταστήματα τραπεζών και εμπόρων αλλά θα πάνε κατευθείαν στην βουλή και θα ^@#@%%#$ τους υπεύθυνους. Ο κόμπος έφτασε στο χτένι η λαμογιά και η βρωμιά έχει ξεχιλίσει πια...

Μόνο εγώ νομίζω ότι και στον ιδιωτικό τομέα γίνονται τα ίδια και χειρότερα;;...
Φυσικά και συμφωνώ με τις προτάσεις σου...
Όσο για τις ταραχές των ΙΥ σίγουρα δεν θα ξεπεράσουν τις ταραχές που θα γίνουν όταν αρχίσουν να απολύονται οι ΔΥ. Οι ΔΥ έχουν τρομερή αλληλεγγύη στα θέματα καθισιού και αλληλοκάλυψης και μην αλλάξει το παραμικρό στο καθεστώς που δεν έχουν οι ΙΥ που είναι πιο ανταγωνιστικοί.
Και στις δύο περιπτώσεις βέβαια εκτός από την παρενόχληση των συμπολιτών και τουριστών δεν θα γίνει τίποτα.... πρώτον γιατί όπως φάνηκε και με τους αγρότες δεν μας παίρνει και δεύτερον γιατί οι διαμαρτυρίες θα γίνονται στη Βουλή που δεν έχει σχέση.... στο ΔΝΤ πρέπει να γίνουν! Και βέβαια αυτοί θα πούνε τότε αν δεν σας αρέσει δώστε τα 30000 ευρώ το άτομο που χρωστάτε και σας αφήνουμε ήσυχους... Αυτό που δεν καταλαβαίνουμε είναι ότι εμείς χρωστάμε και όχι οι άλλοι σε εμάς...

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Μόνο εγώ νομίζω ότι και στον ιδιωτικό τομέα γίνονται τα ίδια και χειρότερα;;...

Είμαι κι εγώ !

Ο χρήστης greo έγραψε:
EDDIE θα αποπειραθω να σου κανω μια ερωτηση και να περιμενω σοβαρη, ηρεμη και εμπεριστατωμενη απαντηση:
Ας υποθεσουμε οτι απο τους 1000 ΔΥ οι 500 ειναι αχρηστοβισματιες και οι 500 αξιοι κλπ κλπ κλπ. Τι σε/μας κανει να πιστευουμε οτι σε περιπτωση περικοπης του αριθμου των ΔΥ, αυτοι που θα φυγουν θα ειναι απο την κατηγορια Α; Τι ποσοστο δινεις σε καθε μια απο τις δυο κατηγοριες να θιγουν απο καποια τετοια ρυθμιση;

Παρακαλω πρακτικη απαντηση, με βαση τη σημερινη πραγματικοτητα και οχι ευχολογια και θεωρητικολογίες. Υπενθυμιζω οτι αν καποιος διεθνης οργανισμος ζητησει απολυση Χ αριθμου ΔΥ, δε θα κατσουν να παρουν και συνεντευξη απο τους απολυμενους. Ενα νουμερο θελουν να δουνε.

Άρα αφού δεν μπορούμε να διαχωρίσουμε τους αμνούς απ' τα ερείφια, ας μείνουν όλοι μαζί στο Δημόσιο για τους ταϊζουμε... Ωραία 'σοσιαλιστική' λογική !
Έτσι τα 'κατάφερε' και ο υπαρκτός και γι' αυτό οι περισσότεροι Έλληνες ωρύονται κατά των πάσης φύσεως αξιολογήσεων και προβάλλουν 'κοινωνικά κριτήρια' (=εξίσωση με τους ηλίθιους-τεμπέληδες).
Το θέμα (κατ΄εμέ) δεν είναι ότι κάποιοι θέλουν να αράξουν, να πίνουν την φραπεδούμπα τους και να αμπελοφιλοσοφούν (είναι και αυτό στάση ζωής).
Το πρόβλημα είναι ότι είναι περισσότεροι απ' αυτούς που μπορεί να αντέξει η χώρα, όπως και το ότι έχουν εξασφαλίσει φοβερά προνόμια για την πάρτη τους...
Τόσο απλά.

greo έχω απαντήσει σε αυτό. ΔΥΣΤΥΧΩΣ θα φύγουν από την κατηγορία που δεν πρέπει.

Τι άλλο μπορούμε να κάνουμε; Θεωρώ ότι αν μπει το αγγούρι στην οπή, υπάρχει μια πιθανότητα να διαλυθεί το κομματικό κατεστημένο των μπλε και πράσινων κόκκων και να γίνει κάτι διαφορετικό αλλιώς θα γίνουμε οι τελευταίοι των τελευταίων.
Δηλαδή τι σκατά; Θα βάλουν τα κομματόσκυλα να αλλάζουν πάπιες στα νοσοκομεία;
Τουλάχιστον, αν φύγουν περιπτώσεις όπως ο ΟΣΕ κατά το πρότυπο της Ολυμπιακής, θα έχει γίνει κάτι σωστό.
Εγώ γι αυτό τσαντίζομαι με το ΚΚΕ γιατί αντί να προτείνει κάτι συγκεκριμένο τώρα που ο κόσμος έχει ανάγκη κάτι διαφορετικό από τους 2 απατεώνες, πιπιλίζει καραμέλες και παπαγαλίζει γνωστές σοφίες.
Σχόλιο συναδέλφου κομμουνιστή που ψήφισε πασοκ ( ναι υπάρχει και τέτοιος που τώρα μουτζώνεται) : 'Τουλάχιστον στο μπουρδέλο υπάρχει μια τάξη. Αν δεν πληρώσεις την τσατσά δεν γαμάς. Εδώ είναι μπάτε σκύλοι αλέστε'

Γνωστό μου πρόσωπο εργάζεται στη μηχανογράφηση ασφαλιστικού φορέα (ΙΚΑ, ΟΓΑ, ΤΣΜΕΔΕ, ΝΑΤ, ΟΑΕΕ, κτλ). Μού ανέφερε ότι, με μέσο όρο αναπήρων επί του συνόλου των συνταξιούχων μικρότερο του 20%, υπάρχει δήμος με ποσοστό μεγαλύτερο του 90%

Υ.Γ.: Γενικότερα, η λεβεντογέννα Κρήτη (δύο από τους νομούς της) πρωτοστατεί στην (εγκεφαλική;) αναπηρία.

Ο χρήστης lokatzis έγραψε:
Γνωστό μου πρόσωπο εργάζεται στη μηχανογράφηση ασφαλιστικού φορέα (ΙΚΑ, ΟΓΑ, ΤΣΜΕΔΕ, ΝΑΤ, ΟΑΕΕ, κτλ). Μού ανέφερε ότι, με μέσο όρο αναπήρων επί του συνόλου των συνταξιούχων μικρότερο του 20%, υπάρχει δήμος με ποσοστό μεγαλύτερο του 90%

Υ.Γ.: Γενικότερα, η λεβεντογέννα Κρήτη (δύο από τους νομούς της) πρωτοστατεί στην (εγκεφαλική;) αναπηρία.

Μετα σου λενε για μεσογειακη διατροφη

Δεν είναι δικό μου, από κάποιο σχόλιο στα Νέα είναι αλλά συμφωνώ 100%:

*Επιτέλους ας σταματήσουμε τον κατήφορο.
Ευθύνη έχουν ΣΥΛΛΟΓΙΚΑ όλες οι κυβερνήσεις του τόπου απο το 1974 και μετά.Αλλοι λιγότερο και άλλοι περισσότερο.Φταίνε ολοι ΄Η ΝΔ το ΠΑΣΟΚ, η χούντα κλπ κλπ .Ωραία και τώρα τι κάνουμε!!
Δυστυχώς όμως για εμάς ,τον λαό ευθύνη έχουμε και εμείς.
Ολοι θέλαμε να βολευτούμε σε μια 'κουτσοθέση'στο δημόσιο για να μην κάνουμε τίποτα και έτσι φυλάγαμε εμείς και οι γονείς μας τις κατ..ρημενες ποδιές του κάθε βο-λευτή /πολιτευτή Θυμάμαι περίπτωση που μου έλεγε ο συγχωρεμένος ο πατέρας μου ,δικηγόρος Αθηνών απο το 1949 ,για μια συγγενή του που τον παρακάλεσε να βρεί δουλειά στον γυιο της. Πράγματι του βρήκε δουλειά σε μια λογιστική εταιρεία με καλές αποδοχές στην οποία ΔΕΝ πήγε, Και η μάνα του μούτρωσε και είπε στον πατέρα μου,'σου ζήτησα να τον διορίσεις (ήθελε στο Γεν. Λογιστήριο του Κράτους) όχι να του βρείς τέτοια δουλειά!!!
Απλά το αναφέρω αυτό για να δείξω την νοοτροπία που καλλιεργήθηκε ''ολες αυτές τις 10ετιες. Η αστυφιλία , η αγάπη για άνετη ζωή,το ραχάτι η αγάπη για επίδειξη, ο ηλίθιος ανταγωνισμός λούσου και κενότητας με τον 'φίλο' ή τον συγχωριανό μας οδήγησαν εδώ.Δηλ. σε αδιέξοδο. Το ψώνιο μας για μεγαλεία (όλοι σπουδαίοι είμαστε) μέχρι και οι μαύροι που πουλούν cds ο κατάλαβαν και έρχονται και σου λένε 'Μεγάλε, έχω το τάδε cd...
Πρίν κατηγορήσουμε οποιονδήποτε άλλο ας μεφθούμε τον εαυτό μας και την νοοτροπία που καλλιεργήσαμε. Κατανάλωση-κατανάλωση-κατανάλωση αλλά όχι παραγωγή!!!
Ας κάνουμε μια αυτοκριτική του εαυτού μας ,ειλικρινή όμως ,και ας σκεφτούμε, είμαστε εμείς εντάξει στις δουλείες μας ,στην εργασία μας ,στην συμπεριφορά μας στους άλλους ??Πάμε στο εξωτερικό και λέμε ,τι καθαρά που είναι η τάδε πόλις. Μα βέβαια δεν ανοίγουν το παράθυρο για να πετάξουν την σακούλα απο την τυρόπιτα στο δρόμο!!! Λεμε εντύπωση μας έκανε που μόλις ο πεζός κατεβάσει το πόδι απο το πεζοδρόμιο τα αυτοκίνητα σταματούν για να περάσει. Τα αυτοκίνητα δεν πάνε μόνα τους,ανθρωποι τα οδηγούν και στην Ελλαδα δεν σταματούν ούτε στις διαβάσεις για μην πω ούτε στα stops!!
Λοιπον τι λέτε δεν χρειάζεται μια συνολική αναθεώρηση των πάντων μήπως και αλλάξουμε προς το καλλίτερο όλοι μας, μήπως και τελικά παραδόσουμε στα παιδιά μας (εαν προφτάσουμε) μια χώρα της προκοπής.
Εχουμε ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ. *

Ο χρήστης lokatzis έγραψε:
Χθες βράδυ ο Βγενόπουλος ανέφερε ότι έκανε δωρεά 50εκ. δραχμών υπέρ αναδάσωσης του καμμένου δάσους της Σάμου το 2001 κι ότι αναδάσωση ποτέ δεν έγινε.

Στη συνέχεια απάντησε η κυβερνητική πλευρά με το εξής:
..............................

EAN ισχυουν αυτα, ο παραπανω κυριος γιατι δεν ειναι ακομη στο σπιτι του???

φυσικα, το ενδεχομενο παραιτησης το αποκλειω, ειναι αδιανοητο να μιλαμε για ευθυξια σε ανθρωπους που η πετσα τους ειναι αδιαπεραστη.
επαναλαμβανω, ΕΑΝ ισχυουν.

Ο χρήστης tryphon έγραψε:
Δεν είναι δικό μου, από κάποιο σχόλιο στα Νέα είναι αλλά συμφωνώ 100%:

*Επιτέλους ας σταματήσουμε τον κατήφορο.

.....

Εχουμε ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ. *

αγωνιστικούς χαιρετισμούς στο δοκιμαζόμενο ελβετικό λαό

rock on

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
greo έχω απαντήσει σε αυτό. ΔΥΣΤΥΧΩΣ θα φύγουν από την κατηγορία που δεν πρέπει.

Σχόλιο συναδέλφου κομμουνιστή που ψήφισε πασοκ ( ναι υπάρχει και τέτοιος που τώρα μουτζώνεται) : 'Τουλάχιστον στο μπουρδέλο υπάρχει μια τάξη. Αν δεν πληρώσεις την τσατσά δεν γαμάς. Εδώ είναι μπάτε σκύλοι αλέστε'

εχει ξαναγραφει.....Το μπουρδελο ειναι μια αριστη σε οργανωση επιχειρηση.... Καμια σχεση με την Ελληνικη πραγματικοτητα...... την τελευταια την χαρακτηριζουμε Επειικως μπαχαλο......

Ο χρήστης greo έγραψε:
Ας υποθεσουμε οτι απο τους 1000 ΔΥ οι 500 ειναι αχρηστοβισματιες και οι 500 αξιοι κλπ κλπ κλπ. Τι σε/μας κανει να πιστευουμε οτι σε περιπτωση περικοπης του αριθμου των ΔΥ, αυτοι που θα φυγουν θα ειναι απο την κατηγορια Α; Τι ποσοστο δινεις σε καθε μια απο τις δυο κατηγοριες να θιγουν απο καποια τετοια ρύθμιση;

το σίγουρο είναι ότι θα απολυθούν οι μη έχοντες αντικείμενο, συνυπευθυνότητα (σε αρπαχτές και φακελάκια), βύσματα, πολλά χρόνια υπηρεσίας κλπ κλπ άρα θα παραμείνουν τα παλιά, γνωστά, ράθυμα, λαμόγια...

επίσης:

1. Η χώρα μας για ευκολία και σκοπιμότητα ανέπτυξε ένα φοροεισπρακτικό σύστημα που βασίζεται στους έμμεσους φόρους (ΦΠΑ, βενζίνη, αυτοκίνητο, κατοικία κλπ) και όχι στους άμεσους (φόρο στο εισόδημα). Η μέχρι τώρα πολιτική της τελευταίας κυβέρνησης με την αναποφασιστικότητα, αναβλητικότητα, απειρία...κατάφερε να δημιουργήσει το εκρηκτικό μείγμα της κατακόρυφης πτώσης της κατανάλωσης, λόγω ανασφάλειας, με αποτέλεσμα το έμφραγμα της αγοράς, η οποία με την σειρά δεν μπορεί να αποδώσει φόρους.
   Πληροφορίες μέσα από συνεργάτες και συναδέλφους, αναφέρουν ότι στην πρωτεύουσα, η στάση πληρωμών προς ΙΚΑ, ΔΟΥ, ΟΑΕΕ κλπ οργανισμούς είναι μαζική...
2. Το πολυσυζητημένο σχέδιο ανάπτυξης και ξεπεράσματος της κρίσης υπόσχεται μείωση του ελλείμματος κατά 4 ολόκληρες μονάδες και με βάση αυτό το στόχο το ΔΝΤ και η Ευρώπη υπόσχεται στήριξη.
   σήμερα ήδη εξετάζουν την προοπτική επιτυχίας του στόχου με βάση τα τελευταία δεδομένα τα οποία δεν είναι καθόλου ενθαρρυντικά.
3. Το σενάριο προβλέπει την τμηματική καταβολή της βοήθειας σύμφωνα με την πρόοδο του σχεδίου...και επειδή το σχέδιο φαντάζει ανεφάρμοστο το μόνο βέβαιο είναι να απαιτήσουν επιπρόσθετα μέτρα εντός 2010.
   Επιβεβαιώνεται ο εγχώριος κανόνας του 'ότι διαψεύδεται, εφαρμόζεται' και ο θεός να βάλει το χέρι του.