όλα τα NFS τύπου Underground είναι για τα μπάζα.
αλλά εντάξει δεν πλασάρονται ως εξομοιωτές...μην τους αδικούμε κιόλας.
για χαλάρωση καλό είναι.

βασικα εως ενα βαθμο το δικαιολογω καθως ειναι περισσοτερο arcade παρα simulation.
Εχει σιγουρα την πλακα του,αλλα την 20στη φορα που θα περασεις μεσα απο ενα μπλοκο 4-5 rhino SUV's,με μια ...elisse πετωντας τα μαλιστα δεξια κι αριστερα στα 15 μετρα θα λες στον εαυτο σου:'καλα ρε π&(*&$# μου,τι κανω?' και θα το κλεισεις

Και... χώμα (http://gvr.gameplanet.gr/viewtopic.php?p=478#478)

Στημένοι είναι οι αγώνες. Πρώτος βγαίνει συνέχεια ένας τύπος MigF1.

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
Στημένοι είναι οι αγώνες. Πρώτος βγαίνει συνέχεια ένας τύπος MigF1.

Ου ρε εγκάθετε!!!!!!!!!!! Μια μικρή νικούλα έχω όλη κι όλη σε 3 αγώνες

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
Στημένοι είναι οι αγώνες. Πρώτος βγαίνει συνέχεια ένας τύπος MigF1.

A γεια σου… παραγκα σκετη…

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Στημένοι είναι οι αγώνες. Πρώτος βγαίνει συνέχεια ένας τύπος MigF1.

ο παπάς εάν δεν ευλογήσει τα γένια του...

???

Ο χρήστης elteo έγραψε:
migf1

φτιάχνεις, ποστάρεις πίνακες κτλ κτλ...καλά μην σοβαρεύεις τόσο απότομα χαλάς την μανέστρα.

Ρε ποια γένια και ποιές μανέστρες?
Απλά δεν κατάλαβα τι εννοούσες. Επίσης θα συνεχίζω να ποστάρω (και να φτιάχνω) τους πίνακες ακόμα κι όταν θα πέσω από την 1η θέση

Που σημαίνει ότι θα συνεχίσει τους αγώνες επί πληρωμή για να βγαίνει πρώτος.

Λοιπόοoν, μετά από αλλεπάλληλες καθυστερήσεις ήρθε τελικά η τιμονιέρα, μόλις προχθές!!!

Photos

Λοιπόν, δεν υπάρχει μέτρο σύγκρισης. Δημιουργεί νέα κατηγορία η συγκεκριμένη τιμονιέρα, στη συγκεκριμένη τιμή.

Είναι πολύ γρήγορη, πολύ δυνατή αν το θελήσεις και πολύ πολύ ακριβής. Εμπνέει ποιότητα με το που ανοίγεις τη συσκευασία. Το τιμόνι πολύ προσεγμένο και ποιοτικό. Το FFB αποκτά άλλη αίσθηση, ειδικά σε netkar pro και lfs.

Το κιβώτιο, μην περιμένετε τρελά πράγματα, είναι ελαφρύ και σχετικά μαλακό. Ακριβέστατο όμως και μέχρι τώρα δεν έχω χάσει αλλαγή. Αρκετά θετικό βρίσκω και τον ήχο στο κούμπωμα της ταχύτητας (ένα 'κλακ').

Με έχει καλύψει πλήρως και αυτό.

Η πραγματική ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ, για εμένα τουλάχιστον, είναι τα πεντάλ. ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΑ!!! Έχω πάθει πλάκα!!! Το φρένο είναι τόσο μα τόσο βαρύ!! Δύσκολο να το συνηθίσεις (ακόμα δεν έχω) . Σαν αίσθηση όμως είναι τρομερά, απλά σκέφτομαι πλέον αν θα συνεχίσω να παίζω μόνο με κάλτσες....είναι πολύ σκληρά και εχθές καθώς μάθαινα μύτη-τακούνι (:shifty: ) στο GTL ( btw, αυτό το παιχνίδι είναι MUST με την συγκεκριμένη τιμονιέρα ) στο τέλος με πόναγε έντονα το πλάι της πατούσας...εεεε, ρε τι τραβάμε εμείς οι simulatores...!

Υπομονή σε αυτούς που την περιμένουν, η αναμονή αξίζει και με το παραπάνω!!

Ο χρήστης johnnypatras έγραψε:
Υπομονή σε αυτούς που την περιμένουν, η αναμονή αξίζει και με το παραπάνω!!

Περιμένουμε... άντε να δούμε γμτ....
Την έφερες από εξωτερικό;

Ο χρήστης Euripides έγραψε:

Υπομονή σε αυτούς που την περιμένουν, η αναμονή αξίζει και με το παραπάνω!!

Περιμένουμε... άντε να δούμε γμτ....
Την έφερες από εξωτερικό;

Κι εγώ 2 μήνες περίμενα, μην φανταστείς...ναι, από εξωτερικό (greekshops.de). Την παράγγειλα 21/09 και την παρέλαβα 22/11....αναβολή στην αναβολή λόγω έλλειψης διαθεσιμότητας...στο τσακ δεν την ακύρωσα πόσες φορές την παραγγελία.

Έχω ξεσκιστεί στο GTL πάντως...στα δυνατά αυτοκίνητα , αν παίζεις με συμπλέκτη και 6τάχυτο, χωρίς heel toe, απλά δεν έχεις ελπίδα...τετακέ ακαριαίο. Βασικά, αναγκάστηκα να μάθω, γιατί δεν είχα σκοπο (και δεν πίστευα και πως θα τα κατάφερνα). Όλα μια ιδέα είναι όμως τελικά.

elteo, thanks!

Στο LFS δοκίμασέ την! Ρύθμισέ της 1 προς 1 για κάθε αυτοκίνητο και ξεκίνα προπόνηση στο trail-breaking

Με γειά κιόλας!

Εμείς πότε θα κάνουμε κάτι αντίστοιχο με αυτό; Μάλλον ποτέ

GVR UMC - LFS DEMO
Με γλωσσοφάγατε ρε κι εγκατέλειψα στον 2ο γύρο λόγω αβάσταχτου lag (αφού πήρα πρώτα παραμάζωμα 2-3 αντιπάλους μιας και δεν έβλεπα τίποτα).

Με τέσσερις διαφορετικούς νικητές σε τέσσερις αγώνες, ολοκληρώθηκε την Κυριακή 26 Νοεμβρίου ο 4ος αγώνας του GVR UMC, στη χωμάτινη πίστα Blackwood Rallycorss Reversed με XFG GTi. Όπως πάντα, το γκραν πρι περιελάμβανε 15λεπτα προκριματικά και αγώνα 15 γύρων, αλλά αυτή τη φορά η καρό σημαία βρήκε νικητή τον apeiros, πλαισιωμένο στο βάθρο από τους kaynd και Harogeo. Σε συνδυασμό με την πρόωρη εγκατάλειψη του πρωτοπόρου στη βαθμολογία migf1, το αποτέλεσμα του αγώνα έβαλε φωτιά στο πρωτάθλημα, κρατώντας αμείωτο το ενδιαφέρον!

Ακολουθεί ο πίνακας βαθμολογίας & στατιστικών μετά τον τέταρτο αγώνα, ενώ για αναλυτικούς πίνακες προκριματικών & αγώνα, καθώς επίσης και το replay του αγώνα, μπορείτε να επισκεφθείτε το σχετικό θέμα στο φόρουμ της GVR (η περιγραφή του αγώνα θα αναρτηθεί σύντομα).

Επόμενος αγώνας την Κυριακή 3 Δεκεμβρίου στην ασφάλτινη Blackwood GP, με ντεμπούτο των XR GT (ατμοσφαιρικά πισοκίνητα).