Το GT είχε διατεθεί μόνο ως facelift! Αρα ότι προβλήματα αξιοπιστίας είχε στην αρχή το Megane II είχαν λυθεί! Γενικά όταν μιλάμε για Megane II πάντα να προτιμάται το facelift!
Ως προς την κατανάλωση καίει ως δίλιτρο άλλα όχι περισσότερο από ανταγωνιστικά μοντέλα!
Αλλά κ εγώ αυτό θα σου έλεγα! Αφού θα κινήθεις σε 2λιτρο γιατί όχι το Sport?
Μέχρι τι ποσό θα ήθελες να διαθέσεις?

βρηκα μια αγγελια στο καρ..ενα μαυρο με 11000 κ μου φανηκε πολυ καλη τιμη για 2λτ..καποια στιγμη θα παω να το δω κ πιστευω να με αφησουν για τεστ ντραιβ..παντως απ ο ρενο δεν ξερω!!!!!!

Και αυτό δείχνει καλή περίπτωση σε GT:

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/818446/

καλο φαινεται!!..αλλα προτιμω 3θ..θα παω πρωτα να δω το αλλο κ θα συνεχισω το ψαξιμο!!

Το RS είχε και πιο όμορφη εμφάνιση απο το GT που δεν ξεχώριζε σχεδόν απο το 1,4.

Θα σου έλεγα να κάνεις μια έρευνα ως προς την επάρκεια ανταλλακτικών και τεχνογνωσία πάνω στον 2λιτρο.
Ισως και να μην ισχύει πλέον στις επόμενες γενιές αλλά στο 2λιτρο Megane πρώτης γενιάς υπήρχαν 'θέματα' ... όχι ποιοτικά ως προς το αυτοκίνητο αλλά ως προς την γνώση του συγκεκριμένου κινητήρα λόγω ότι πουλησε πολύ λίγο.

Στη 2η γενιά δν τίθεται θέμα καθώς είναι κινητήρας που έπαιξε σε πολλά μοντέλα και επί πολλά χρόνια: :όλη η οικογένεια megane σε διάφορες ιπποδυνάμεις, τα Scenic, laguna...

Ο χρήστης xpander09 έγραψε:
καλο φαινεται!!..αλλα προτιμω 3θ..θα παω πρωτα να δω το αλλο κ θα συνεχισω το ψαξιμο!!

Υπάρχει και κάποιο μέλος του φόρουμ, που πουλάει εδώ και καιρό το 3θυρο GT του ...

Ο χρήστης Govus έγραψε:

καλο φαινεται!!..αλλα προτιμω 3θ..θα παω πρωτα να δω το αλλο κ θα συνεχισω το ψαξιμο!!

Υπάρχει και κάποιο μέλος του φόρουμ, που πουλάει εδώ και καιρό το 3θυρο GT του ...

Το αυτοκίνητο το είχα δει από κοντά πριν 1 1/2 χρόνο και ο Στέλιος όντως το είχε σε άριστη κατάσταση και έδειχνε πως το προσέχει.

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

αλλά και νοιώθει πια την ανάσα των Ιταλών.

όχι δα...
οι ιταλοί είνια μια σκάλα πάνω και ανεβαίνουν...
το κακό με τα ρενό είναι η αντιπροσωπεία... μπορεί 5 μέρες μετά την αγορά να ρίξει την τιμή 7000e γ@μιοντας σου την μεταπώληση και την ψυχολογία...
όταν κοίταγα για αυτοκίνητο το clio rs είχε 27000 και μετά άπό έκπτωση και μισο ΤΤ το έπαιρνα με 21000

Βασικά δεν νομίζω ότι οι Ιταλοί είναι τόσο μπροστά αλλά ουτέ και πίσω από την Renault.Σίγουρα μια Alfa Gullietta είναι καλύτερη από ένα Megane(Τωρα το ότι έβγαλε γνωστό περιοδικό καλυτερο το Golf από την Gullietta ας μην το σχολιάσω καλύτερα)αλλά δεν νομίζω ότι ένα Fiat Bravo είναι καλύτερο από ένα Megane.Κι αυτό γιατί και τα δύο τα έχω τσεκάρει σαν αυτοκίνηταλόγω έρευνας για αγορά μικρομεσαίου.Το Megane είναι κατά την γνώμη μου πολύ πιο ολοκληρωμένο σαν αυτοκίνητο.

Renault Z.E. Roadshow:Fluence Z.E. και Kangoo Express Z.E. διαθέσιμα για δοκιμές
Με ένα έτος πριν από την έναρξη των δύο πρώτων ηλεκτρικών οχημάτων της, η Renault είναι να ξεκινήσει μια πανευρωπαϊκή περιοδεία με το Kangoo Express ZE και Fluence Z.E.
Διαβάστε περισσότερα εδώ:http://renaultnewsgr.blogspot.com/2010/07/renault-ze-roadshowfluence-ze-kangoo.html

Παγκόσμια αποτελέσματα πωλήσεων, το πρώτο εξάμηνο 2010
Ο όμιλος Renault είδε αύξηση των πωλήσεων κατά 21,6% στην παγκόσμια αγορά, αύξηση της τάξης του 16,0%.Ο Όμιλος αύξησε το μερίδιο αγοράς της στο 3,9%.
Διαβάστε περισσότερα εδώ:http://renaultnewsgr.blogspot.com/2010/07/2010.html

Η Συμμαχία Renault-Nissan και η Bajaj Auto Ε.Π.Ε. Επιβεβαίωσαν την πρόοδο της ανάπτυξης νέων οχημάτων
Τον Νοέμβριο του 2009, η Renault-Nissan Alliance και η Bajaj Auto Ε.Π.Ε. ανακοίνωσαν την πρόθεσή τους να γίνουν εταίροι για την ανάπτυξη νέων καινοτόμων προϊόντων στους τέσσερις τροχούς για την ινδική και άλλες αναδυόμενες αγορές.
Διαβάστε περισσότερα εδώ:http://renaultnewsgr.blogspot.com/2010/07/renault-nissan-bajaj-auto.html

ωραιο ο λινκ για τα νεα της renault

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
ωραιο ο λινκ για τα νεα της renault

Ωραιο αλλα ακομψος ο τροπος που προωθείται το μπλογκ.
Το 'διαβαστε περισσοτερο στο Χ μπλογκ ' πλησιαζει (για να το πω ευγενικα ) ευκολα το σπαμ.

Το διαβαστε περισσοτερα το εχω φυσικα για να επισκεφτονται και το Blog αλλα και για να μην υπαρχουν ασκοπα μεγαλα κειμενα μεσα στο Forum.
Αν υπαρχει πρβλημα να μου το πειτε?

89000χλμ γράφει το κοντέρ. Πάμε σιγά σιγά για υμάντες λέω εγώ.

Το εργοστάσιο της Ταγγερης θέτει νέα στάνταρ
Χάρη σε μια εταιρική σχέση μεταξύ του Βασιλείου του Μαρόκου, της Renault και της Veolia Environnement, το εργοστάσιο της Ταγγέρης (το οποίο η δραστηριότητα του θα ξεκινήσει στις αρχές του 2012) θα εκπέμπουν μηδέν άνθρακα και μηδενικά βιομηχανικά υγρά λύματα.
Διαβάστε περισσότερα εδώ:http://renaultnewsgr.blogspot.com/2010/07/blog-post_10.html

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
89000χλμ γράφει το κοντέρ. Πάμε σιγά σιγά για υμάντες λέω εγώ.

εγς εχτες ξεπερασα τα 100.000 και πλεον που κακοφαινεται που βλεπω τοσα νουμερακια...

Renault SA - Ανάλυση SWOT

Renault SA - Ανάλυση SWOT (Datamonitor)
Αγορά: Αυτοκίνητο και Εξαρτήματα
Δημοσιευμένη ημερομηνία: 16 Ιούν 2010
Περιεχόμενα: Renault SA - Ανάλυση SWOT
Έκθεση Τύπος: Εταιρικό Προφίλ
Χώρα: Global
Αριθμός Σελίδων: 31

Η Renault SA - SWOT Analysis είναι το προφίλ της εταιρείας και η βασική πηγή για την υψηλού επιπέδου εταιρικών δεδομένων και πληροφοριών.
Διαβάστε περισσότερα εδώ:http://renaultnewsgr.blogspot.com/2010/07/renault-sa-swot.html

Οι συνεργασιες της Renault-Nissan Alliance
Η Renault-Nissan Alliance αναπτύσσει συνεχώς νέες συνεργασίες για την ηλεκτρική κινητικότητα. Σε ολόκληρο τον κόσμο έχει υπογράψει συμφωνίες με τις εθνικές κυβερνήσεις,της τοπικές αρχές ή ιδιωτικές επιχειρήσεις, και της εταιρείες με τους ηλεκτρικούς προμηθευτές.
Δείτε στο βίντεο αναλυτικά ανά τον κόσμο:http://renaultnewsgr.blogspot.com/2010/07/renault-nissan-alliance.html