http://www.4troxoi.gr/index.php?cat_id=189&page_id=6511

Και επίσης:

http://www.cityauto.gr/article.cityauto.gr?aid=2807

και με ποιο τρόπο θα δώσει η pga 1200 αυτοκίνητα μέχρι τέλος ιουλίου??

Κι εγώ απόρησα αρχικά αλλά νομίζω ότι εννοούν ότι από τον Απρίλη που ανέλαβε η PGA μέχρι 30 Ιουλίου θα έχουν διαθέσει 1200 αυτοκίνητα ή το 2ο σενάριο να εννούν ότι οι ταξινομήσεις Ιουνίου και Ιουλίου θα είναι 1200. Αν και πιο πιθανό θεωρώ το 1ο! 1200 αυτοκίνητα σε 1 μήνα μου φαίνεται λίγο απίθανο! Εξάλλου τις επόμενες μέρες θα βγουν οι ταξινομήσεις Ιουνίου οπότε θα δούμε...και θα κρίνουμε!

Άμ' έπος άμ' έργον...
Αλλά από (παχιά) λόγια έχουμε πήξει (γενικώς) .
Πολλές δράσεις δημοσίων σχέσεων και site μηδέν ...

Scenic που κινείται με υδρογόνο και θα μπει στην παραγωγη:

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews ... ev-h2.html

**Για δείτε και αυτό:

http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... &race_id=0

Η Renault στο WRC με το Megane III!

Αυτά είναι!**

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
**Για δείτε και αυτό:

http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... &race_id=0' target='_blank

Η Renault στο WRC με το Megane III!

Αυτά είναι!**

πολύ ευχάριστα νέα, αντε γιατί η f1 είναι λίγο ξενέρωτη

Σύστημα start&stop και για τα Renault:

http://www.drive.gr/index.php?option=co ... &Itemid=61' target='_blank

To μεγάλο ερώτημα είναι : Μετά το stop θα ξανακάνει start μόνο του?

To Megane (2000 1.4) της αδελφής μου έπαιρνε δύσκολα μπρος και μου έλεγαν ότι είναι ο αισθητήρας στροφάλου. Τις τελευταίες μέρες δεν ξεκινούσε καθόλου και έβγαλα τον εν λόγω αισθητήρα-μαγνήτη (2 βίδες και βγήκε) που είχε κολλημένα επάνω του κάτι μεταλλικά ρινίσματα (στη μύτη). Τα έβγαλα (τα ρινίσματα που ήταν μαγνητισμένα επάνω του), τον καθάρισα προσεκτικά και τον τοποθέτησα. Το αμάξι δουλεύει μια χαρά.

Ο χρήστης leonp έγραψε:
To Megane (2000 1.4) της αδελφής μου έπαιρνε δύσκολα μπρος και μου έλεγαν ότι είναι ο αισθητήρας στροφάλου. Τις τελευταίες μέρες δεν ξεκινούσε καθόλου και έβγαλα τον εν λόγω αισθητήρα-μαγνήτη (2 βίδες και βγήκε) που είχε κολλημένα επάνω του κάτι μεταλλικά ρινίσματα (στη μύτη). Τα έβγαλα (τα ρινίσματα που ήταν μαγνητισμένα επάνω του), τον καθάρισα προσεκτικά και τον τοποθέτησα. Το αμάξι δουλεύει μια χαρά.

Δεν το ελεγες ποιο νωρις, Το σαββατο πηγα και αλλαξα Αισθητηρα Βολαν (80 ευρω). Και παλι μου κανει νουμερα (δεν παιρνει αμεσως - αλλα τουλαχιστον παιρνει ) χαχαχ (Εχει πλακα να μου τον καθαρισαν μονο

Ο χρήστης leonp έγραψε:
To Megane (2000 1.4) της αδελφής μου έπαιρνε δύσκολα μπρος και μου έλεγαν ότι είναι ο αισθητήρας στροφάλου. Τις τελευταίες μέρες δεν ξεκινούσε καθόλου και έβγαλα τον εν λόγω αισθητήρα-μαγνήτη (2 βίδες και βγήκε) που είχε κολλημένα επάνω του κάτι μεταλλικά ρινίσματα (στη μύτη). Τα έβγαλα (τα ρινίσματα που ήταν μαγνητισμένα επάνω του), τον καθάρισα προσεκτικά και τον τοποθέτησα. Το αμάξι δουλεύει μια χαρά.

Πιστεύω όλα τα Ρενώ θα έπρεπε στο πορτ μπαγκάζ πέραν απ την ρεζέρβα να έχουν τουλάχιστον ένα εφεδρικό πολλαπλασιαστή και εναν αισθητήρα βολάν (τα 2 πιο κλασσικά προβλήματα της Ρενώ).

Ο αισθητήρας ('μάτι') βολάν χαλάει πολύ εύκολα, μιας και στην θέση που βρίσκεται μαζεύει εύκολα βρώμα και ρινίσματα σιδήρου (εχει εκτεθειμένο εναν μαγνήτη).

Γενικά το πρώτο πράγμα που κοιτάζουμε σε Ρενώ που παίρνει δύσκολα μπρός και υπολειτουργεί σε πορεία ειναι ο αισθητήρας στροφάλου...

Ο χρήστης silencer51 έγραψε:
... Ο αισθητήρας ('μάτι') βολάν χαλάει πολύ εύκολα, μιας και στην θέση που βρίσκεται μαζεύει εύκολα βρώμα και ρινίσματα σιδήρου (εχει εκτεθειμένο εναν μαγνήτη).

Γενικά το πρώτο πράγμα που κοιτάζουμε σε Ρενώ που παίρνει δύσκολα μπρός και υπολειτουργεί σε πορεία ειναι ο αισθητήρας στροφάλου...

Το πλήρωσα και εγώ ...
Να'ναι καλά το παλικάρι της οδικής βοήθειας (και ο ίδιος παθών) που το διαπίστωσε αφού του είπα ότι είναι η τρίτη φορά που καλώ οδική βοήθεια μέσα σε 4 ώρες και συμπτωματικά όταν ερχόντουσαν 'έπαιρνε μπροστά'...

Renault Megane Sport R26 R! Θα παρουσιαστεί στο σαλόνι του Λονδίνου!

http://www.drive.gr/index.php?option=co ... &Itemid=61

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Renault Megane Sport R26 R! Θα παρουσιαστεί στο σαλόνι του Λονδίνου!

http://www.drive.gr/index.php?option=co ... &Itemid=61' target='_blank

'Σύμφωνα με τους ανθρώπους της Renault, το R26.R έσπασε τα χρονόμετρα στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο για προσθιοκίνητο αυτοκίνητο παραγωγής.'

αυτο το στελθ χρωμα, που δεν διακρινεται το αμαξι, θα ειναι στον σττανταρ εξοπλισμο?

...και επίσημα !!

συγγνωμη.. ειναι καποιο ραλι καρ? εδω εχει roll cage!