Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
Σχετικα με σειριακα:

Μολις η BMW ανακοινωσε σημερα οτι θα σταματησει το SMG κιβωτιο απο το 2006 Ζ4 και το Ζ4Μ που θα παρουσιαστει στο Ντιτροιτ τον Ιανουαριο.

Δεν πουλαει η τιποτα αλλο ειναι ο λογος;

Νικος

Φυσικά και τα φορτηγά αυτά είναι κρίσιμα για την ίδια την επιβίωση της GM...

Αφού κάθε ένα από αυτά τα χρέπια αφήνει κέρδος της τάξης των $4000, ενώ με τα κανονικά επιβατικά δεν βλέπει προκοπή, αφού έτσι κι αλλιώς δεν ξέρει να φτιάχνει αμάξια - μόνον απάτες (συγγνώμη, ήθελα να πω SUV) ξέρει να βγάζει.

Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Τέλος, να υποθέσω οτι τα Tahoe και Yukon βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα (κάτι σαν Α3 και Golf)? Ποιό είναι το πιο premium απο τα δύο? :lol:

Το... Η2,

εκτός αν κάνω λάθος και το Η2 είναι ένα πολύ ακριβότερο suburban με μικρότερη ικανότητα μεταφοράς φορτίου, έλξης και χώρου φόρτωσης.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Φυσικά και τα φορτηγά αυτά είναι κρίσιμα για την ίδια την επιβίωση της GM...

Αφού κάθε ένα από αυτά τα χρέπια αφήνει κέρδος της τάξης των $4000, ενώ με τα κανονικά επιβατικά δεν βλέπει προκοπή, αφού έτσι κι αλλιώς δεν ξέρει να φτιάχνει αμάξια - μόνον απάτες (συγγνώμη, ήθελα να πω SUV) ξέρει να βγάζει. :roll:

Είναι καλό να υπάρχουν SUV σε τέτοιο μέγεθος για κάποιον που το χρειάζεται. Φυσικά όλοι ξέρουμε ότι το 99,9% αυτών θα πηγαίνει για ψώνια στο σουπερμάρκετ.

Και, καθ'οδόν, θα βάζουν σε πολύ μεγαλύτερο κίνδυνο τους άλλους οδηγούς και πεζούς (αλλά και τους ίδιους τους τους εαυτούς με το άθλιο στήσιμο των 'οχημάτων' αυτών), θα καίνε και θα ρυπαίνουν πολύ περισσότερο απ'όσο δικαιολογείται (αυτό απορώ γιατί δεν καταγγέλλεται ως φασιστικό...) και, εν γένει, θα αποτελούν παράσιτα της κοινωνίας.