Ευχαριστώ για τις απαντήσεις, άρα κρατάω το 5.30-6 ώρες, +1ώρα από όσο έκανα.

Παιδια ξερει κανεις ποια ειναι η κατασταση σημερα στην εθνικη Αθηνων-Λαμιας? Τα μπλοκα παραμενουν ή λογω καιρου εχουν ανοιξει τιποτα? Καποιος που θελει να ταξιδεψει ακολουθει κανονικα τον δρομο και η τροχαια υποδεικνυει της παρακαμψεις ή ειναι καλυτερα να παει κατευθειαν απο παλαια εθνικη?

για το μπλοκο των αγροτων στο Καστρο.
στην αναγκαστικη εξοδο απο την εθνικη,λιγο πριν τα διοδια της θηβας(μετωπικα),βγαινουμε στα πλευρικα διοδια(οπου δεν πληρωνουμε οπως σε ολα) και μετα τα διοδια και την αριστερη στροφη φτανουμε στην μεγαλη διασταυρωση.στριβουμε δεξια,αντι για αριστερα προς θηβα,και μετα απο λιγα μετρα αριστερα στο μικρο δρομακι.ακολουθουμε τον δρομο αυτο και φτανουμε στο 90 οπου και ξαναμπαινουμε εθνικη οδο με κατευθυνση λαμια.φτανοντας ακραιφνιο,βγαινουμε απο την εθνικη και στην διασταυρωση στριβουμε δεξια προς ακραιφνιο και μετα απο λιγο στροφη 180 μοιρες προς τον παραδρομο της εθνικης προς καστρο.φτανοντας καστρο εχουμε δυο επιλογες αναλογα αν εχουν κλεισει και τον παραδρομο οι αγροτες.

1. συνεχιζουμε παραδρομο και φτανοντας στο βενζιναδικο μπαινουμε παλι εθνικη οδο.
2. αν εχουν κλειστο και τον παραδρομο οι αγροτες,περναμε την αερογεφυρα με κατευθυνση προς λιβαδεια και μολις περασουμε την γεφυρα,κανουμε δεξια για να μπουμε μεσα στο χωριο καστρο.μετα απο κανα χλμ και περνωντας μπροστα απο καποια βενζιναδικα του χωριου,βρισκομαστε στον παραδρομο της εθνικης απο την πλευρα του χωριου ομως.συνεχιζουμε ολο ευθεια,περναμε την ελπα,περναμε τον υποσταθμο της δεη και στην γεφυρα που βρισκουμε στο δεξι μας χερι,στριβουμε δεξια κατω απο την εθνικη και αμεσως αριστερα και βρισκομαστε στον παραδρομο απο την αλλη μερια της εθνικης οδου με κατευθυνση το μαρτινο.μολις φτασουμε στο μαρτινο ξαναμπαινουμε εθνικη οδο και συνεχιζουμε προς λαμια.
   ειναι κριμα και αδικο ενω υπαρχουν δρομοι,να ταλαιπωρειτε ο κοσμος που θελοντας να παει λαμια(η και πιο πανω) απο θηβα βγαινειστην παλια εθνικη και παει θηβα λιβαδεια για να βγει στον μπραλο.
   θελει προσοχη ομως ο δρομος βραδυνες ωρες καθως δεν υπαρχει ουτε γραμμη κατω στο οδοστρωμα.

Ο χρήστης trackler έγραψε:
για το μπλοκο των αγροτων στο Καστρο.
στην αναγκαστικη εξοδο απο την εθνικη,λιγο πριν τα διοδια της θηβας(μετωπικα),βγαινουμε στα πλευρικα διοδια(οπου δεν πληρωνουμε οπως σε ολα) και μετα τα διοδια και την αριστερη στροφη φτανουμε στην μεγαλη διασταυρωση.**στριβουμε δεξια,αντι για αριστερα προς θηβα,και μετα απο λιγα μετρα αριστερα στο μικρο δρομακι.**ακολουθουμε τον δρομο αυτο και φτανουμε στο 90 οπου και ξαναμπαινουμε εθνικη οδο με κατευθυνση λαμια.

το προηγούμενο ΣΚ που πήγα να το κάνω ήταν τροχαίος και δεν με άφηνε.

Ο χρήστης wannabe έγραψε:

για το μπλοκο των αγροτων στο Καστρο.
στην αναγκαστικη εξοδο απο την εθνικη,λιγο πριν τα διοδια της θηβας(μετωπικα),βγαινουμε στα πλευρικα διοδια(οπου δεν πληρωνουμε οπως σε ολα) και μετα τα διοδια και την αριστερη στροφη φτανουμε στην μεγαλη διασταυρωση.**στριβουμε δεξια,αντι για αριστερα προς θηβα,και μετα απο λιγα μετρα αριστερα στο μικρο δρομακι.**ακολουθουμε τον δρομο αυτο και φτανουμε στο 90 οπου και ξαναμπαινουμε εθνικη οδο με κατευθυνση λαμια.

το προηγούμενο ΣΚ που πήγα να το κάνω ήταν τροχαίος και δεν με άφηνε.

αν του ελεγες οτι πας ακραιφνιο,θα σε αφηνε.κριμα η ταλαιπωρια.
επισης δεν μπορω να καταλαβω,αφου υπαρχουν δρομοι,γιατι οι τροχαιοι δεν στελνουν τον κοσμο απο εκει και τους βαζουν ολους σε ενα τσουβαλι και τους κανουν το γυρο της ελλαδας?

Ίσως θέλουν να τον κρατήσουν ανοιχτό για τα φορτηγά ώστε να μην παραλύσουν οι μεταφορές προϊόντων.

Ο χρήστης trackler έγραψε:
για το μπλοκο των αγροτων στο Καστρο.
στην αναγκαστικη εξοδο απο την εθνικη,λιγο πριν τα διοδια της θηβας(μετωπικα),βγαινουμε στα πλευρικα διοδια(οπου δεν πληρωνουμε οπως σε ολα) και μετα τα διοδια και την αριστερη στροφη φτανουμε στην μεγαλη διασταυρωση.στριβουμε δεξια,αντι για αριστερα προς θηβα,και μετα απο λιγα μετρα αριστερα στο μικρο δρομακι.ακολουθουμε τον δρομο αυτο και φτανουμε στο 90 οπου και ξαναμπαινουμε εθνικη οδο με κατευθυνση λαμια.φτανοντας ακραιφνιο,βγαινουμε απο την εθνικη και στην διασταυρωση στριβουμε δεξια προς ακραιφνιο και μετα απο λιγο στροφη 180 μοιρες προς τον παραδρομο της εθνικης προς καστρο.φτανοντας καστρο εχουμε δυο επιλογες αναλογα αν εχουν κλεισει και τον παραδρομο οι αγροτες.

1. συνεχιζουμε παραδρομο και φτανοντας στο βενζιναδικο μπαινουμε παλι εθνικη οδο.
2. αν εχουν κλειστο και τον παραδρομο οι αγροτες,περναμε την αερογεφυρα με κατευθυνση προς λιβαδεια και μολις περασουμε την γεφυρα,κανουμε δεξια για να μπουμε μεσα στο χωριο καστρο.μετα απο κανα χλμ και περνωντας μπροστα απο καποια βενζιναδικα του χωριου,βρισκομαστε στον παραδρομο της εθνικης απο την πλευρα του χωριου ομως.συνεχιζουμε ολο ευθεια,περναμε την ελπα,περναμε τον υποσταθμο της δεη και στην γεφυρα που βρισκουμε στο δεξι μας χερι,στριβουμε δεξια κατω απο την εθνικη και αμεσως αριστερα και βρισκομαστε στον παραδρομο απο την αλλη μερια της εθνικης οδου με κατευθυνση το μαρτινο.μολις φτασουμε στο μαρτινο ξαναμπαινουμε εθνικη οδο και συνεχιζουμε προς λαμια.
   ειναι κριμα και αδικο ενω υπαρχουν δρομοι,να ταλαιπωρειτε ο κοσμος που θελοντας να παει λαμια(η και πιο πανω) απο θηβα βγαινειστην παλια εθνικη και παει θηβα λιβαδεια για να βγει στον μπραλο.
   θελει προσοχη ομως ο δρομος βραδυνες ωρες καθως δεν υπαρχει ουτε γραμμη κατω στο οδοστρωμα.

στο β), ο δρόμος που λες περνάει/πηγαίνει κοντά απο Αταλάντη?

Ο χρήστης georgetz έγραψε:

για το μπλοκο των αγροτων στο Καστρο.
στην αναγκαστικη εξοδο απο την εθνικη,λιγο πριν τα διοδια της θηβας(μετωπικα),βγαινουμε στα πλευρικα διοδια(οπου δεν πληρωνουμε οπως σε ολα) και μετα τα διοδια και την αριστερη στροφη φτανουμε στην μεγαλη διασταυρωση.στριβουμε δεξια,αντι για αριστερα προς θηβα,και μετα απο λιγα μετρα αριστερα στο μικρο δρομακι.ακολουθουμε τον δρομο αυτο και φτανουμε στο 90 οπου και ξαναμπαινουμε εθνικη οδο με κατευθυνση λαμια.φτανοντας ακραιφνιο,βγαινουμε απο την εθνικη και στην διασταυρωση στριβουμε δεξια προς ακραιφνιο και μετα απο λιγο στροφη 180 μοιρες προς τον παραδρομο της εθνικης προς καστρο.φτανοντας καστρο εχουμε δυο επιλογες αναλογα αν εχουν κλεισει και τον παραδρομο οι αγροτες.

1. συνεχιζουμε παραδρομο και φτανοντας στο βενζιναδικο μπαινουμε παλι εθνικη οδο.
2. αν εχουν κλειστο και τον παραδρομο οι αγροτες,περναμε την αερογεφυρα με κατευθυνση προς λιβαδεια και μολις περασουμε την γεφυρα,κανουμε δεξια για να μπουμε μεσα στο χωριο καστρο.μετα απο κανα χλμ και περνωντας μπροστα απο καποια βενζιναδικα του χωριου,βρισκομαστε στον παραδρομο της εθνικης απο την πλευρα του χωριου ομως.συνεχιζουμε ολο ευθεια,περναμε την ελπα,περναμε τον υποσταθμο της δεη και στην γεφυρα που βρισκουμε στο δεξι μας χερι,στριβουμε δεξια κατω απο την εθνικη και αμεσως αριστερα και βρισκομαστε στον παραδρομο απο την αλλη μερια της εθνικης οδου με κατευθυνση το μαρτινο.μολις φτασουμε στο μαρτινο ξαναμπαινουμε εθνικη οδο και συνεχιζουμε προς λαμια.
   ειναι κριμα και αδικο ενω υπαρχουν δρομοι,να ταλαιπωρειτε ο κοσμος που θελοντας να παει λαμια(η και πιο πανω) απο θηβα βγαινειστην παλια εθνικη και παει θηβα λιβαδεια για να βγει στον μπραλο.
   θελει προσοχη ομως ο δρομος βραδυνες ωρες καθως δεν υπαρχει ουτε γραμμη κατω στο οδοστρωμα.

στο β), ο δρόμος που λες περνάει/πηγαίνει κοντά απο Αταλάντη?

ο δρομος αυτος σε οδηγει στο μαρτινο οπου και μπαινεις παλι στην εθνικη οδο.απο εκει μπορεις να συνεχισεις προς λαμια και στον κομβο της αταλαντης (σκαλα αταλαντης) βγαινεις δεξια για αταλαντη.

Ξέρετε αν παίζει κανένα αγροτικό μπλόκο στο κομμάτι Αθήνα-Ρίο-Αμφιλοχία-Ιωάννινα;

Πρόκειται να ταξιδέψω στην Κέρκυρα για πολυήμερο του Αγίου Πνεύματος. Ακόμα δεν ξέρω από ποια μεριά θα πάω και από ποια θα φύγω οπότε ρωτάω και για Πάτρα Ηγουμενίτσα και για Λαμία Τρίκαλα κλπ και για Θεσ/κη Ηγουμενίτσα.
Θα ήθελα να ξέρω:

• πόσα χλμ και πόση ώρα να υπολογίσω (ενδεικτικά σε ΠΑΘΕ, Εγνατία συνήθως πάω με το όριο +10-20)
• τί κίνηση θα αντιμετωπίσω και τι κατάσταση δρόμου θα συναντήσω.
• (ειδικά για Εγνατία) που να βάλω βενζίνη (πριν, κατά ή μετά). Πόσο αυξημένη κατανάλωση μπορώ να περιμένω για την δυτική Εγνατία σε σχέση με την επίπεδη και άδεια ανατολική Εγνατία (που γνωρίζω).
• Πώς είναι το οδικό δίκτυο της Κέρκυρας, τυχόν ειδικές συμβουλές κυκλοφορίας, πάρκινγκ κλπ. Και χρόνο για μερικές συνήθεις διαδρομές.

Ρε συ, μέχρι τότε μπορεί να έχει φτιαχτεί η Ιονία Οδός!

Από τώρα προγραμματίζεις διαδρομή;

Σίγουρα δεν σε συμφέρει να ανέβεις μέχρι τη Θεσσαλονίκη, ειδικά χωρίς τα Τέμπη. Νομίζω ότι οι διαδρομές μέσω Πάτρας ή Λαμίας-Τρικάλων πρέπει να είναι ~ στα ίδια χιλιόμετρα. Κοίταξε το σε κανένα online χάρτη.
ΙΜΟ η καλύτερη λύση είναι από Λαμία γιατί το Κόρινθος-Πάτρα είναι ακόμα πιο απ'ότι συνήθως και τα έργα δεν θα έχουν τελειώσει μέχρι το καλοκαίρι. Το Καλαμπάκα-Παναγιά πλέον έχει λίγη κίνηση, το υπόλοιπο είναι Εγνατία.

Ο χρήστης zorz έγραψε:
Σίγουρα δεν σε συμφέρει να ανέβεις μέχρι τη Θεσσαλονίκη, ειδικά χωρίς τα Τέμπη. Νομίζω ότι οι διαδρομές μέσω Πάτρας ή Λαμίας-Τρικάλων πρέπει να είναι ~ στα ίδια χιλιόμετρα. Κοίταξε το σε κανένα online χάρτη.
ΙΜΟ η καλύτερη λύση είναι από Λαμία γιατί το Κόρινθος-Πάτρα είναι ακόμα πιο απ'ότι συνήθως και τα έργα δεν θα έχουν τελειώσει μέχρι το καλοκαίρι. Το Καλαμπάκα-Παναγιά πλέον έχει λίγη κίνηση, το υπόλοιπο είναι Εγνατία.

Προς Θεού, δεν σκοπεύω να πάω Αθήνα-Θεσ/κη-Ηγουμενίτσα. Εννοώ ότι μπορεί να πάω είτε από Αλεξανδρούπολη είτε από Αθήνα και μετά να γυρίσω είτε από εκεί που ήρθα είτε από το αντίθετο... Για αυτό εξερευνώ όλες τις εναλλακτικές.
Δεν με νοιάζουν μόνο τα χλμ αλλά και η ευκολία, η ποιότητα ταξιδιού (κατά το ποιότητα ζωής). Βασικά θα ήθελα να αποφύγω την κίνηση που συνήθως παίζει εκείνες τις μέρες. Οπότε αν από Αθήνα μάλλον Λαμία-Τρίκαλα λέτε.
Επειδή πρέπει να προγραμματίσω αναχώρηση, καράβια κλπ πόσες ώρες είναι η κάθε διαδρομή;;

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:

Σίγουρα δεν σε συμφέρει να ανέβεις μέχρι τη Θεσσαλονίκη, ειδικά χωρίς τα Τέμπη. Νομίζω ότι οι διαδρομές μέσω Πάτρας ή Λαμίας-Τρικάλων πρέπει να είναι ~ στα ίδια χιλιόμετρα. Κοίταξε το σε κανένα online χάρτη.
ΙΜΟ η καλύτερη λύση είναι από Λαμία γιατί το Κόρινθος-Πάτρα είναι ακόμα πιο απ'ότι συνήθως και τα έργα δεν θα έχουν τελειώσει μέχρι το καλοκαίρι. Το Καλαμπάκα-Παναγιά πλέον έχει λίγη κίνηση, το υπόλοιπο είναι Εγνατία.

Προς Θεού, δεν σκοπεύω να πάω Αθήνα-Θεσ/κη-Ηγουμενίτσα. Εννοώ ότι μπορεί να πάω είτε από Αλεξανδρούπολη είτε από Αθήνα και μετά να γυρίσω είτε από εκεί που ήρθα είτε από το αντίθετο... Για αυτό εξερευνώ όλες τις εναλλακτικές.
Δεν με νοιάζουν μόνο τα χλμ αλλά και η ευκολία, η ποιότητα ταξιδιού (κατά το ποιότητα ζωής). Βασικά θα ήθελα να αποφύγω την κίνηση που συνήθως παίζει εκείνες τις μέρες. Οπότε αν από Αθήνα μάλλον Λαμία-Τρίκαλα λέτε.
Επειδή πρέπει να προγραμματίσω αναχώρηση, καράβια κλπ πόσες ώρες είναι η κάθε διαδρομή;;

Οταν ειχα κανει την ιδια διαδρομη.... μεσω Λαμιας αλλα χωρις την Εγνατια τοτε .. στην Ηγουμενιτσα τα χιλιομετρα εδειξαν 600 και εβαλα βενζινη στην ηγουμενιτσα.... ειχε καψει η Μαζερατι 62 λιτρα..... Ο χρονος τωρα με εγνατια θα ειναι πολυ διαφορετικος... η διαδρομη τοτε απο Πατρα ειχε μια διαφορα 80-90 χιλιομετρα λιγωτερα....

Αθηνα-Καλαμπακα με 150km/h στην εθνικη και συνολικη μεση περι τα 110km/h ειναι 3-3:15 ωρες, με αρκετες προσπερασεις και χωρις να συναντησεις κανενα τρελλο κομβοι στο Δομοκο. Απο Καλαμπακα μεχρι κομβο Παναγιας για να παρεις την εγνατια ειναι περιπου 45 λεπτα επισης αν δεν πετυχεις πολλα φορτηγα. Μετσοβο-Ηγουμενιτσα παλι με 150km/h ειναι περιπου 1:30 ωρα...συνολικος χρονος 5:30 με 6 ωρες.
Απο Ριο-Αμφιλοχια-Υποθαλασσια Πρεβεζας εχω παει Κερκυρα 2 φορες πριν δοθει η παρακαμψη του Αγρινιου...Την μια χωρις καθολου κινηση και με προσπερασεις παντου, εκανα 6:30 ωρες μεχρι την κερκυρα μαζι με το φερρυ, και την αλλη με πολλη κινηση 8 ωρες μεχρι την Ηγουμενιτσα!
Αρα απο Αθηνα συμφερει καλυτερα να ακολουθησεις την δευτερη διαδρομη παρολο που θα κανεις λιγοτερα χιλιομετρα σε αυτοκινητοδρομο.

Αθηνα-Καλαμπακα κατω απο 3,5 ωρες απλα ΑΝΕΦΙΚΤΟ. Εκτος αν μετρας απο τα πρωτα διοδια και μετα. Στην πραγματικοτητα ειναι κοντα στις 3ω 45λ, αλλα αφηνω ενα παραθυρακι 10-15 λεπτα για καποιον πραγματικα γρηγορο... Ολ' αυτα χωρις να μπλεξεις στον Δομοκο.
Καλαμπακα-Παναγια 45' το θεωρω δυσκολο (εγω δεν το εχω πετυχει ποτε), αλλα κραταω μια πισινη.

Ο χρήστης Asimov έγραψε:
Αθηνα-Καλαμπακα κατω απο 3,5 ωρες απλα ΑΝΕΦΙΚΤΟ. Εκτος αν μετρας απο τα πρωτα διοδια και μετα. Στην πραγματικοτητα ειναι κοντα στις 3ω 45λ, αλλα αφηνω ενα παραθυρακι 10-15 λεπτα για καποιον πραγματικα γρηγορο... Ολ' αυτα χωρις να μπλεξεις στον Δομοκο.
Καλαμπακα-Παναγια 45' το θεωρω δυσκολο (εγω δεν το εχω πετυχει ποτε), αλλα κραταω μια πισινη.

κράτα, άμπαλε

Αλητες κοντρακηδες

Ο χρήστης Asimov έγραψε:
Αθηνα-Καλαμπακα κατω απο 3,5 ωρες απλα ΑΝΕΦΙΚΤΟ. Εκτος αν μετρας απο τα πρωτα διοδια και μετα. Στην πραγματικοτητα ειναι κοντα στις 3ω 45λ, αλλα αφηνω ενα παραθυρακι 10-15 λεπτα για καποιον πραγματικα γρηγορο... Ολ' αυτα χωρις να μπλεξεις στον Δομοκο.
Καλαμπακα-Παναγια 45' το θεωρω δυσκολο (εγω δεν το εχω πετυχει ποτε), αλλα κραταω μια πισινη.

Την διαδρομη την κανω πολυ συχνα απο Γλυφαδα...Με μεσο ορο 110Km/h τα 350km της διαδρομης βγαινουν σε 3:30 ωρες. Αυτη η μεση επιτυγχανετε αν μεχρι λαμια εισαι σταθερα στα 150km/h, ανεβεις τον Δομοκο σβελτα (80+ σε καθε στροφη), και εισαι πανω απο 120 στον καμπο...στην καθοδο απο Δομοκο οπου ο δρομος ειναι πολυ στενος δεν χρειαζετε να το κυνηγας (ειναι 8-15 λεπτα αναλογα με την κινηση)...αλλα αν εχει μαζευτει κομβοι, στην πρωτη ευθεια που συναντας στον καμπο πρεπει να εχεις κατι δυνατο για να το καθαρισεις....

Παναγια-Καλαμπακα το ειχα κανει μια φορα 45 λεπτα αλλα ο δρομος ηταν αδειος απο φορτηγα....

Την κανω κι εγω μια φορα το μηνα, περιπου, απο Αργυρουπολη. 3ω30λ, με αρκετο κυνηγι και αμαξι πανω απο 200 αλογα, μπορει και να γινεται, αλλα πιο συντομα δεν υπαρχει περιπτωση, εκτος αν εχεις πορσικο και δρομο κλειστο απο κινηση για να πας γραμμες.... Το καλυτερο που εχω κανει για Παναγια ειναι 50' χωρις φορτηγα, αλλα, ενταξει, με καλο αμαξι μπορεις να το ριξεις σιγουρα.
Θα ηθελα να το κανω μια φορα με πορσικο και ιδανικες συνθηκες να δω πως ειναι
Την κατασταση στον Δομοκο θα την βελτιωσουν τα εργα της Νομαρχιας αλλα η μεγαλη αλλαγη (-45 λεπτα) θα ερχοταν με τον Ε-65 που ομως παει για ματαιωση αφου, λεει, δε συμφερει τους εργολαβους