εδω και 6,5 σχεδον χρονια ειμαι κατοχος ενος strada με 114000 χλμ πλεον.

λεω εξ αρχης οτι το πηρα αναγκαστικα καθως σαν επιλογη ειχα αυτο και το caddy.
γενικα ειμαι φιλος των ιαπωνικων αυτοκινητων και με μαυρη καρδια το αγορασα.τα λεω αυτα για να μην θεωρειθουν τα λεγομενα μου προκαταλειμενα.

το αυτοκινητο ειναι σκυλι μαυρο.πραγματικος εργατης τηρουμενων των αναλογιων.σε καμια περιπτωση δεν ειναι hi lux αλλα αυτο που μπορει να κανει το κανει πολυ καλα.
το εχω φορτωσει με τα διπλασια απο τα κιλα που διαβασα (400) και αυτο μεσα σε κτημα ελιων περασμενες καλιεργητη και με πολλες πετρες.βεβαια αυτα τα λαθη πληρωνονται(ευτυχως οχι ακομα δοξα τον θεο) αλλα μια φορα που κοιταξα για κατι ασχετο απο κατω ειδα το καρτερ να εχει πολλες λακουβες και τρομαξα.
οταν δεν χρησιμοποιειται ως εργαλειο αλλα ως μεταφορικο μεσο,ειναι εκπληξη η συμπεριφορα του στον δρομο.(μην ξεχναμε για τι αυτοκινητο μιλαμε ομως ετσι?!)
συγκρινομενο με τα πιο συγχρονα diesel δεν το λες και πολυ οικονομικο αλλα ειναι πολυ οικονομικο.
η μικτη καταναλωση που εχω εδω και πολλες χιλιαδες χλμ κυμαινεται απο 5,6 μεχρι 6,5 λιτρα.
απο την μεση του ευρους που αναφερω και πανω,η οδηγηση ειναι ατσαλη με επιταχυνσεις ασκοπες και η ταχυτητα κινησης στην εθνικη οδο που χρησιμοποιω συχνα να ειναι στα 130-140 χλμ.
με συντηρητικη οδηγηση και εντος οριων ταχυτητας στους αυτοκινητοδρομους η καταναλωση πεφτει ευκολα κατω απο το μικρο νουμερο που ανεφερα.
σημερα που γυρνουσα απο την λαχαναγορα της αθηνας σε μια κατηφορα ειδα 195 χλμ στις 4600. για μερικα δευτερολεπτα αλλα με τετοια χρηση τι οικονομια να εχεις?

επειδη ομως δεν μπορω να συγχωρησω στον εαυτο μου τοσο καλα λογια για μη ιαπωνικο αυτοκινητο θα πρεπει να το θαψω και λιγο.

σαν ιταλικο αυτοκινητο εχει βγαλει τις ζημιουλες του (μην ξεχνιομαστε δλδ ) αν και για μια απο αυτες -την πιο τσουχτερη- μαλλον εγω ευθυνομαι και οχι η καταγωγη του αυτοκινητου.

1. σχετικα νωρις απο την αγορα εκαψε εγκεφαλο(?) ηλεκτρικων παραθυρων (καλυφθηκε απο την εγγυηση)
2. καμποσο αργοτερα εκανε ρωγμη το ψυγειο λαδιου και μου περνουσε λαδια στο κυκλωμα ψυξης.αυτη η ζημια με ταλαιπωρησε καμποσο καιρο. δεν με καλυψε η εγγυηση παροτι ημουν εντος 5ετιας επειδη λεει αργησα σχεδον 2 μηνες περαν του ετους να κανω την τυπικη συντηρηση η οποια για τα χλμ εκεινα ηταν απλη αλλαγη λαδιων και φιλτρο λαδιου στα 10Κ χλμ.
   δεν ευθυνομουν εγω για αυτο αλλα θα ξεφυγω του θεμματος οποτε δεν το αναλυω.
   3η και φαρμακερη (εδω που μαλλον φταιω εγω )

ραγισμα στο catrige(?) της τουρμπινας και αλλαγη τουρμπινας
με ρωτησε ο μαστορας γενικα πως οδηγω και αν το ζοριζω παραπανω απο οτι πρεπει.
ε του ειπα και εγω οτι εχω κανει καποια ταξιδια αστραπη προς αθηνα (300 χλμ πηγαινε ελα) μεσα στον αυγουστο με ερκουλ ανοιχτο εννοειται και ακατεβατα 160-170 χλμ. μου ειπε να κατανοησω τι το αυτοκινητο αυτο δεν ειναι για τετοια πραματα(γιατι οχι αληθεια?) και μου γυρισε πλατη.

αλλαξα τουρμπινα μαζι με καταλυτη μεταχειρισμενη απο lancia Y μου ειπε σχεδον καινουρια απο τροπετο.
επιβεβαιωθηκα οτι το αυτοκινητο εχει κερδισει καποιους ιππους και εχει μεγαλυτερο ευρος η τουρμπινα απο ενα φιλο που εχει το ιδιο αυτοκινητο και ειπε οτι δεν εχει καμια σχεση με το δικο του.

ΡΕΖΟΥΜΕ!

αν δεν εισαι καγκουρας σαν εμενα,παρτο με κλειστα τα ματια κανωντας πρωτα μια ευχη στον καλο θεουλη γιατι ειναι ιταλικο,μην ξεχνιωμαστε.

ΥΓ. σεντονι εγραψα ρε γμτ.

Ο χρήστης VassilisAl έγραψε:

κυριε Πλατη,μας λετε οτι η οργανωση δεν ειχε εξασφαλισει γιατρο ενω εδω http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... &race_id=0
λενε οτι ολα εγιναν βαση κανονισμων.στους κανονες ασφαλειας δεν ειναι και η παρουσια γιατρου?

Συγνωμη, εσυ περιμενες την ΕΘΕΑ να πει πως δεν τηρουσαν τα μετρα ασφαλειας? Προσωπικα πιστευω περισσοτερο τους κκ. Πλατη και ΕΛ-ΕΜ παρα την ΕΘΕΑ!

φυσικα και δεν περιμενα απο την ΕΘΕΑ να το πει και πιστευω και εγω περισσοτερο τους λυριους που ανεφερες.
απλα ηθελα να το ξαναγραψω με την μορφη ερωτησης,διαπιστωνωντας ποσο τραγικοι ειναι οι ανθρωποι.
μα να μην εχουν γιατρο?

κυριε Πλατη,μας λετε οτι η οργανωση δεν ειχε εξασφαλισει γιατρο ενω εδω http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... &race_id=0
λενε οτι ολα εγιναν βαση κανονισμων.στους κανονες ασφαλειας δεν ειναι και η παρουσια γιατρου?

Ο χρήστης italakias έγραψε:

Ώραια να απαγορευθούν τότε δια ροπάλου τα ΙΧ σε πίστες, και οι γιαλαντζή αγώνες τύπου GTCC/Drift, ενώ όποιος θέλει να μπεί σε αγώνες να έχει εισόδημα απο 50.000 και επάνω, και οι υπόλοιποι να πάνε να.......

....μόνο να δούμε πόσους τοίχους και δέντρα με graffiti απο ανθρώπινο αίμα και άλλα 'υπολοίματα' θα μετράμε και θα βλέπουμε γύρω μας οταν επιστρέψουν ολοι αυτοι στους δρόμους...όπως αυτό που αντίκρυσα σήμερα το πρωί στις 8 εξω απο τη δουλειά μου απο ατύχημα που είχε γίνει πριν μερικές ώρες απο κάποιον 'γρήγορο' που ξεκ****νε στο δρόμο.

Σοβαρευτήτε, οταν πονάει το χερι ή το πόδι δεν τοκόβουμε. Προσπαθούμε να δούμε που και γιατί πονάει και το γιατρεύουμε. Ήμαρτον πια. Δεν μπορω να διαβάζω μαλακίες απο ανθρώπους του χώρου λές και είναι αγράμματες κουτσομπολες της γειτονιάς που δαιμονοποιούν τα πάντα.

δεν το καταλαβα αυτο

δλδ το κρατος ειναι υποχρεωμενο να ασχολειται με τους και να τους βρισκει μερος να ;
τα ντριφτ και τετοιου ειδους χαζοαγωνες προτινω να καταργηθουν.
μονο ραλυ και πιστες αλλα με πολυ σοβαρα μετρα ασφαλειας και οδηγοι και αυτοκινητα καταλληλα και οχι οπως αυτο που του ανοιξαν οι αεροσακοι στην μαπα.
αυτο το εκβιαστικο οτι θα βλεπουμε νεκρους στους δρομους δεν μαρεσει καθολου και στην τελικη οποιος ειναι ηλιθιος ας παθει οτι να ναι ,ο αθωος ομως οδηγος απεναντι τι φταιει που παει στην δουλεια του;

προτεινω για τους χαζογκαζακιδες των δημοσιων δρομων ,αυτους που κανουν αγωνες στα λιμανακια κτλ προστιμο 5-6 χιλιαρικακια για αρχη ,αφαιρεση διπλωματος για 6 μηνες και την επομενη φορα που θα κανει τα ιδια ,φυλακη.
επισης προτεινω αν γινεται,να παρει η αστυνομια δυναμομετρα ,να βγει στους δρομους και να σταματαει τους μαγκες αυτους ,και οπου διαπιστωνει αυξηση ιπποδυναμης πχ πανω απο
30% προστιμο τοσο,πανω απο 40% τοσο κτλ.

ΟΠΟΙΟΣ ΕΧΕΙ ΧΡΗΜΑ ΝΑ ΠΑΕΙ ΝΑ ΤΡΕΞΕΙ ΣΕ ΚΑΝΟΝΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ .
ΟΠΟΙΟΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΣ ΒΡΕΙ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ ΝΑ ΑΣΧΟΛΗΘΕΙ.

θα συμφωνησω μαζι σου εν μερει και οτι αυτος που κανει το ιδιο πραγμα στα λιμανακια δευτερη φορα πρεπει να παει φυλακη.
αυτος/τοι που εκαναν οτι εκαναν και ενα παιδακι πεθανε,τι πρεπει να γινει με δαυτους? αν αυτος που απλα τρεχει πρεπει να παει φυλακη,αυτος που ¨σκοτωσε¨ τι πρεπει να γινει?

γιατι τοσο μισος και εμπαθεια για τετοιου ειδους ερασιτεχνικους αγωνες? την στιγμη μαλιστα που γινονται εδω και 3-4 χρονια και δεν εχει συμβει τιποτα τοσο σκληρο και ασχημο οπως ο θανατος ενος μικρου παιδιου! μαλιστα εγινε υπο την επιβλεψη?οργανωση? αυτων που υποτιθεται δινουν αδεια στους υπολοιπους που θελουν να διοργανωσουν κατι τετοιο και ελεγχονται αν τηρουν κανονες ασφαλειας κτλ.

Ο χρήστης efthymis έγραψε:
Nα φερεις Αν μαλιστα βγαλεις την αδεια στην επαρχια δε θα υπαρχει πανω η σφραγιδα πως απαγορευται η κινηση στο λεκανοπεδιο

και εγω επαρχια εχω βγαλει την αδεια καθως εδω ειναι η εδρα μου και την σφραγιδα αυτη την εχω στην αδεια κυκλοφοριας.να πω βεβαια οτι οπως φαινεται και απο τον τυπο αυτοκινητου,ειναι επαγγελματικο το οχημα και δεν ξερω αν για τα ΙΧ ισχυει κατι αλλο,αν και δεν το νομιζω.

οσο για το που αναφερεται στο ασφαλιστηριο συμβολαιο η απαγορευση,δεν γνωριζω.ισως να μην αναφερεται καν.απλα ετσι μου ειπαν απο το ασφαλιστικο γραφειο που ειμαι ασφαλισμενος και που και αυτοι μπροστα μου πηραν τηλεφωνο στα κεντρικα στην αθηνα,καθως δεν γνωριζαν.

ειναι εντελως παρανοικο να μην επιτρεπεται η πετρελαιοκινηση στην αθηνα.
ειναι μεγαλη ανακουφιση ειδικα οπως εχουν εξελιχθει τα πραγματα,να φουλαρεις το ρεζερβουαρ των 45-50 λιτρων και ο σχετικα αξιοπιστος υπολογιστης ταξιδιου να σου δινει αυτονομια 1200 χλμ.

κατι που θυμηθηκα
ολα τα πετρελαιοκινητα υποχρεωτικα φερουν στο μπαρμπριζ στην δεξια γωνια ενα Π.μη συμορφωση εχει προστιμο.

περα απο το προστιμο της αστυνομιας,πρεπεινα εχουμε κατα νου οτι στις περιοχες που δεν επιτρεπεται η πετρελαιοκινηση,δεν μας καλυπτει η ασφαλεια μας.
εχω ενα πετρελαιοκινητο FIAT STRADA 1.3 TD και καποιες φορες ειχα κατεβει αθηνα για δουλειες και για να μεταφερω καποια πραγματα απο και προς το σπιτι της γυναικας μου (Ζωγραφου) ρισκαροντας για το προστιμο.
επειδη το σκεφτομουν ομως και επειδη στην αδεια οδηγησης λεει οτι απαγορευεται να κινηθω εντος του κυκλου που απαρτιζεται απο μερικους δημους περιφερειακα της αθηνας,ρωτησα την ασφαλιστικη μου και μου ειπαν οτι αφου απαγορευεται,δεν ειμαι καλυμενος.
το προστιμο λοιπον δεν ειναι τιποτα μπροστα στο να σε κοπανησει ενας απο πισω και να τον πληρωνεις μετα χρυσο.δεν θελω να σκεφτομαι την περιπτωση που μπορει να υπαρξει τραυματισμος η και χειροτερα ακομα.απο τοτε δεν ξαναχρησιμοποιησα το diesel για την αθηνα.
απορω αυτοι που τα χρησιμοποιουν,δεν φοβουνται μια τετοια περιπτωση?

@NT

πριν αρκετα χρονια ειχα κερδισει ενα σεμιναριο ασφαλους οδηγησης και σαν συνοδηγος μου με -σχεδον- κατσαδιασατε που τολμησα να ξεκινησω χωρις να φοραω ζωνη ασφαλειας και χωρις να εχω ρυθμιση το καθισμα σωστα.μετα τα λιγα δευτερολεπτα ντροπης που ενιωσα,συνηδειτοποιησα το ποσο δικιο ειχατε και αισθανθηκα πολυ ομορφα επειδη ετσι πρεπει να ειναι οι ανθρωποι που μαθαινουμε απο αυτους,να επιμενουν μεχρι οσο δεν παει για την ασφαλεια μας.λιγα χρονια αργοτερα,μεσα σε μια laguna με την αραχνη,παλι μου μιλαγατε συνεχως για την ασφαλεια μας,πως τι γιατι κτλ.
αυτο που θελω να πω ειναι οτι διαφωνω μαζι σας ως προς την σιωπη.ειναι ευκαιρια απο ανθρωπους που μπορουν και που μετραει η αποψη τους,τωρα,να φωναξουν οσο πιο δυνατα μπορουν και να απαιτησουν αυτα που πρεπει.ψυχραιμα ναι,αλλα πρεπει να γινει.το ποιος θα παει φυλακη,ΑΝ θα παει και ΑΝ πρεπει να παει θα το αποφασισουν αλλοι.ακομα και να παει καποιος φυλακη το παιδακι δεν γυριζει πισω,πρεπει ομως να υπαρξει παραδειγματικη τιμωρια σε αυτους που πρεπει και ολοι οσοι αγαπαμε το μηχανοκινητο αθλητισμο πρεπει να φωναξουμε οσο πιο πολυ μπορουμε.

οχι στην σιωπη λοιπον,ναι στην ψυχραιμια αλλα οχι στην σιωπη.

Ο χρήστης kkot έγραψε:
νιώθω τρόμο πραγματικά για το γεγονός σαν πατέρας, νίωθω οργή σαν λατρης των μηχανοκίνητων.

Απλά ρε παιδία διαβάζω πως δεν φταίει ο πατέρας, ο οδήγος κλπ. Απλή λογική έχουμε? ΑΠΛΗ ΛΟΓΙΚΗ! εγώ αν κάθομαι σε μια πλατεία (οχι σε κάποια μορφή πίστας) στο πεζοδρόμιο με τα παιδία μου και δω ένα αυτοκίνητο να έρχεται λίγο γρήγορα (οχι πάνω μου) ΤΟ ΠΡΩΤΟ πραγμα που θα σκεφτω είναι να πάω τα παιδία μου πιο πισω γιατι 'ποτέ δεν ξέρεις' και μετα τον εαυτό μου για τον ίδιο λόγο και οχι να κάτσω 2 μέτρα πίσω από το πλαστικο!!! θέλει κάποια ειδική γνώση αυτό????? ΑΡΑ φταίει και πολύ μάλιστα ο πατέρας!!! από την άλλη αν οδηγώ το κ@υλάμαξο μου και θέλω να μ@λακιστώ αν δω εστω και ένα εμπόδιο .. πόσο μάλλον ΠΕΖΟ θα κόψω! αρα φταίει και ο οδηγός, που αν ημουν συμμετέχον και έβλεπα αυτό το χάλι, πιστεύω από εδώ που κάθομαι χαλαρός, πως θα συμμετήχα στον αγώνα αλλά μερικά 'κλικ' κάτω από το όριο ή θα πήγαινα σπίτι μου και δεν μαμιέτε? έτσι κι αλλίως και μέχρι νά ερθω ... κόφτες πήγαινα (λέμε τωρα)..

για την οργάνωση τι να πω .. αδιαφορία, ωχαδερφισμος, αρπαχτή, γνώση του ότι 'ότι και να γίνει ...σιγά , τι θα γίνει?' κλπ κλπ... ΚΡΙΜΑ για τα παιδάκια, και ειδικά για τον μικρό που χάθηκε. Πραγματικά δεν υπάρχουν λόγια που μπορεί να πει κανείς στο παιδάκι που μένει και στην μάνα...

καλη δύναμη στους ανθρώπους αυτούς...

κατα την απλη λογικη σου λοιπον,αν παραδειγμα εφευγε ο λεμπ ευθεια σε μια στροφη μετα απο τις μικρες ευθειες στα πρωτα χλμ της Ελατειας και σκοτωνε μερικους,θα εφταιγε ο λεμπ και οχι οι οργανωτες που δεν μπορεσαν να βαλουν τον κοσμο σε σωστα σημεια! σωστα?
θα εφταιγε επισης που δεχτηκε να ξεκινησει σε εναν τετοιο αγωνα! σωστα?
στην πλατεια της περιοχης σου μπορεις να κανεις οτι θελεις και να κατσεις οπου θελεις και οπου βαραει η κουτρα σου,σε μια εκδηλωση ομως εισαι υποχρεωμενος να κανεις αυτα που σου λενε αυτοι που υποτιθεται οτι προσεχουν την ασφαλεια σου!

ρε ειμαστε καλα? σκεφτομαστε τι λεμε?

επισης τι σημασια εχει αν ο οδηγος ειχε αγωνιστικη αδεια η οχι? αυτο δεν το εχω καταλαβει,αν μπορει καποιος να με διαφωτισει.ποια η διαφορα αν ειχε τετοια αδεια η οχι? επισης τι σημασια εχει αν το αυτοκινητο ειναι αγωνιστικο η οχι? ολοι ξερουμε πως υπαρχουν πολλα πολιτικα αυτοκινητα που μονο στο εξωτερικο τους περιβλημα ειναι πολιτικα και απο κατω ειναι πιο αγωνιστικα και απο τα αγωνιαρικα.
τι σημασια εχει τι αμαξι ηταν και τι αδεια ειχε ο οδηγος? γινεται εμπειροτερος καποιος αν εχει αγωνιστικη αδεια? αφου και αυτη,μονο λεφτα ειναι,τα δινεις και την παιρνεις,οποτε ο καθενας μπορει να εχει αγωνιστικη αδεια.

Ο χρήστης italakias έγραψε:

δεν χρειαζεται να εισαι οδηγος αγωνων για να εχει γνωση των μετρων ουτε να εχεις πολυ μυαλο για να καταλαβεις οτι αμα φυγεις απτην στροφη θα πεσεις απανω στους ανθρωπους.

ΑΝΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑ

Επισης δεν χρειαζεται πολυ μυαλο για να καταλαβεις οτι καποιος απο αυτους που τρεχουν μπορει να μην ξερει να οδηγαει η να σκασει καποιο λαστιχο και να φυγει το αυτοκινητο στην στροφη που καθεσε θεατης.Τα παιδακια σαφως και δεν εχουν γνωση του κινδυνου αλλα απο τα βιντεο που ειδα σε κεινο το σημειο δεν βρισκονταν μονο παιδακια αλλα και ενηλικες.

Ποια παιδακια ρε ,τρελος εισαι,για τους αγωνιζομενους μιλαω.

δεν με ενδιαφερει αν του εσκασε λαστιχο η οτιδηποτε αλλο.
χεστηκα αν ξερει να οδηγει η οχι ,απτον δρομο μπορει να φυγει και ο καλυτερος οδηγος ,απτην στιγμη που βλεπεις κοσμο πανω στις στροφες δεν τρεχεις καθολου ,παιρνεις τον κουβα σου και πας σπιτι σου.

καλα τωρα θα τρελαθουμε?
θα ριξουμε το φταιξιμο στον οδηγο που .....δεν αρνηθηκε να τρεξει σε εναν αγωνα .....που πληρωσε .....για να κανει το χομπι του σε ασφαλες .....υποτιθεται περιβαλλον?
ας ειμαστε λιγο σοβαροι!

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:

καλα οι οδηγοι δεν τους κοβει το κεφαλι να πουν δεν τρεχουμε με τοσο κοσμο πανω στις στροφες;

Οχι,οι περισσοτεροι(αν οχι ολοι) τρεχουν στις γνωστες κοντρες και εχουν συνηθησει σε αυτη την εικονα.Επιπλεον δεν ειναι οδηγοι αγωνων ειναι απλοι απλοι οδηγοι που πηγαν εκει να κανουν την τρελα τους,δεν εχουν γνωση των μετρων ασφαλειας.Σαφως και εχουν και αυτοι ενα μεριδιο ευθυνης αλλα ειναι οι τελευταιοι που πρεπει να κατηγορησει κανεις.

ας μην ειμαστε ισοπεδωτικοι!!!
οσοι ασχολουνται με τους ερασιτεχνικους ¨αγωνες¨,δεν ειναι ολοι κοντρακηδες.