Ο χρήστης charmak66 έγραψε:

Σε άδειο δρόμο κάνε μερικά testάκια να δεις πώς συμπεριφέρεται το αμάξι. Κυρίως τσέκαρε το φρενάρισμα με διάφορες ταχύτητες και σε διάφορες κλίσεις.

άρχισα ήδη σήμερα
πολύ υποστροφή, γενικά
άμα έχει πάγο κάτω, δεν φρενάρεις, τουλάχιστον όχι σε λογική απόσταση

Φυσικά αφού η τριβή σχεδόν μηδενίζεται. Τα χειμερινά δεν είναι ο απο μηχανής θεός για όλα τα προβλήματα. Γενικά όσο λιγότερο τιμόνι τόσο καλύτερα και όσο πιο μαλακές κινήσεις σε φρένο και γκάζι.

μ αρέσει που μου μιλάτε σαν να είμαι ο άσχετος πελάτης του βουλκανιζατέρ

(btw έχω ακούσει μνημειώδεις ατάκες στα λαστιχάδικα αυτές τις μέρες. τυπάς με φόρεστερ λέει ότι θα πάρει τηλέφωνο στα κεντρικά της σουμπαρού να τους ρωτήσει τι λάστιχα προτείνουν νουν γιατί θέλει 'κάτι καλό' )

Είσαι γιατρός και άρα άσχετος με το σπορ που λέγεται οδήγηση Και μην ξεχνάς πως είμαι ο προσωπικός σου pit stopουπεύθυνος

Ο χρήστης mirage έγραψε:

γεια σου ρε παιδί της τούνδρας

Γράφω απο Νοβοσιμπίρσκ. Ετοιμάζουμε το κελί της εξορίας σου

Νοβοσιμπίρσκ Είναι εκεί μια ξαδέρφη του πατέρα μου με την οικογένεια της, είχα πάει πριν 20 χρόνια περίπου. Τι μου θύμησες....

με το καλό, σε ενάμισι χρόνο θα περάσω απο κεί, θες να στείλεις τπτ?

Φέτος είναι η τρίτη χρονιά που φοράω τα continental wintercontact T810 και -αν και ο λαστιχάς μου με βεβαιώνει ότι είναι μια χαρά και με βγάζουν άνετα για φέτος- σκέφτομαι να τα αλλάξω. Είμαι λοιπόν ανάμεσα στο να παραγγείλω τα ίδια (πολύ ευχαριστημένος) ή τα michelin Alpin A3 (ψάχνομαι). Τί λέτε;
ευχαριστώ

Αν δεν έχουν μεγάλη φθορά κράτησέ τα. Άνετα βγάζουν 3 σεζόν.

Να έχεις υπόψη ότι πρέπει να έχουν σημαντικά μεγαλύτερο βάθος πέλματος από φθαρμένα καλοκαιρινά λάστιχα γιατί αλλιώς δεν δουλεύουν στο χιόνι.

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Αν δεν έχουν μεγάλη φθορά κράτησέ τα. Άνετα βγάζουν 3 σεζόν.
Να έχεις υπόψη ότι πρέπει να έχουν σημαντικά μεγαλύτερο βάθος πέλματος από φθαρμένα καλοκαιρινά λάστιχα γιατί αλλιώς δεν δουλεύουν στο χιόνι.

Δεν έχουν μεγάλη φθορά (όπως ένα φθαρμένο καλοκαιρινό λάστιχο) αλλά το βάθος του πέλματος δεν είναι τόσο καθησυχαστικό, αν και είχα σήμερα την ευκαιρία να τα δοκιμάσω σε χιόνι (10εκ) και πήγαιναν πολύ καλά. Το ζήτημα είναι ότι καθώς κάνω κάθε εβδομάδα μεγάλα ταξείδια, αναμένω γρήγορη φθορά στο πέλμα και φοβάμαι ότι δεν θα βγάλουν τη σεζόν. Για αυτό και αναρωτιέμαι μήπως είναι καλύτερο να παραγγείλω από τώρα τους αντικαταστάτες τους, ώστε να περάσω τον υπόλοιπο χειμώνα με με εντάξει ελαστικά. Ανάμεσα στις επιλογές μου (δύο) είναι λοιπόν και τα michelin alpin A3 και ζητώ γνώμες.
ευχαρστώ και πάλι

είχα σήμερα την ευκαιρία να τα δοκιμάσω σε χιόνι (10εκ) και πήγαιναν πολύ καλά

μήπως είναι καλύτερο να παραγγείλω από τώρα τους αντικαταστάτες τους, ώστε να περάσω τον υπόλοιπο χειμώνα με με εντάξει ελαστικά.

Οξύμωρο?

Τώρα πάνε καλά αλλά μετά από κανά-δυό ταξείδια που θα μειωθεί κι άλλο το πέλμα (το οποίο τώρα νομίζω ότι είναι σχετικά αβαθές) ίσως δεν κάνουν για τη δουλειά που προορίζονται, για αυτό αναρωτιέμαι αν πρέπει να προχωρήσω άμεσα στην παραγγελία των καινούργιων.

Ο χρήστης XENO έγραψε:
Φέτος είναι η τρίτη χρονιά που φοράω τα continental wintercontact T810 και -αν και ο λαστιχάς μου με βεβαιώνει ότι είναι μια χαρά και με βγάζουν άνετα για φέτος- σκέφτομαι να τα αλλάξω. Είμαι λοιπόν ανάμεσα στο να παραγγείλω τα ίδια (πολύ ευχαριστημένος) ή τα michelin Alpin A3 (ψάχνομαι). Τί λέτε;
ευχαριστώ

Aπο τη στιγμη που εισαι ευχαριστημενος,δεν βλεπω το λογο γιατι να προβεις στο ρισκο αλλης μαρκας
Μπορεις καλιστα να παρεις τα ts830 που ειναι ακομα καλυτερα.
Εγω αυτα παρηγγειλα περσυ απο γερμανια,αλλα μοσχοπουλουσανε και επρεπε να περιμενω ενα μηνα τουλαχιστον
Τελικα κατεληξα στα ultragrip 7+ τα οποια ειναι και αυτα κορυφαια

Ο χρήστης bujinkan έγραψε:

Φέτος είναι η τρίτη χρονιά που φοράω τα continental wintercontact T810 και -αν και ο λαστιχάς μου με βεβαιώνει ότι είναι μια χαρά και με βγάζουν άνετα για φέτος- σκέφτομαι να τα αλλάξω. Είμαι λοιπόν ανάμεσα στο να παραγγείλω τα ίδια (πολύ ευχαριστημένος) ή τα michelin Alpin A3 (ψάχνομαι). Τί λέτε;
ευχαριστώ

Aπο τη στιγμη που εισαι ευχαριστημενος,δεν βλεπω το λογο γιατι να προβεις στο ρισκο αλλης μαρκας
Μπορεις καλιστα να παρεις τα ts830 που ειναι ακομα καλυτερα.
Εγω αυτα παρηγγειλα περσυ απο γερμανια,αλλα μοσχοπουλουσανε και επρεπε να περιμενω ενα μηνα τουλαχιστον
Τελικα κατεληξα στα ultragrip 7+ τα οποια ειναι και αυτα κορυφαια

Εχεις δίκιο στο 'ομάδα που κερδίζει δεν αλλάζει' και σχετικά με τα ultragrip 7+, τα έχω σκεφτεί κι αυτά αλλά ο δείκτης φθοράς τους είναι μεγαλύτερος από τα conti και από τα michelin, με μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση να έχουν τα τελευταία. Η χιλιομετρική απόδοση είναι σημαντικός παράγων για τη χρήση που τους κάνω. Επίσης τα michelin είναι ετοιμαπαράδοτα στην Ελλάδα, ενώ όπως έγραψες για τα conti πρέπει να περιμένω αρκετά.
Αλήθεια σχετικά με τις διαφορές του ts810 το ts830 πού μπορώ να κοιτάξω, γιατί νομίζω ότι προορίζονται για διαφορετικές κατηγορίες αυτοκινήτων: μεγάλα και μικρομεσαία αντίστοιχα

Ο χρήστης XENO έγραψε:

Φέτος είναι η τρίτη χρονιά που φοράω τα continental wintercontact T810 και -αν και ο λαστιχάς μου με βεβαιώνει ότι είναι μια χαρά και με βγάζουν άνετα για φέτος- σκέφτομαι να τα αλλάξω. Είμαι λοιπόν ανάμεσα στο να παραγγείλω τα ίδια (πολύ ευχαριστημένος) ή τα michelin Alpin A3 (ψάχνομαι). Τί λέτε;
ευχαριστώ

Aπο τη στιγμη που εισαι ευχαριστημενος,δεν βλεπω το λογο γιατι να προβεις στο ρισκο αλλης μαρκας
Μπορεις καλιστα να παρεις τα ts830 που ειναι ακομα καλυτερα.
Εγω αυτα παρηγγειλα περσυ απο γερμανια,αλλα μοσχοπουλουσανε και επρεπε να περιμενω ενα μηνα τουλαχιστον
Τελικα κατεληξα στα ultragrip 7+ τα οποια ειναι και αυτα κορυφαια

Εχεις δίκιο στο 'ομάδα που κερδίζει δεν αλλάζει' και σχετικά με τα ultragrip 7+, τα έχω σκεφτεί κι αυτά αλλά ο δείκτης φθοράς τους είναι μεγαλύτερος από τα conti και από τα michelin, με μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση να έχουν τα τελευταία. Η χιλιομετρική απόδοση είναι σημαντικός παράγων για τη χρήση που τους κάνω. Επίσης τα michelin είναι ετοιμαπαράδοτα στην Ελλάδα, ενώ όπως έγραψες για τα conti πρέπει να περιμένω αρκετά.
Αλήθεια σχετικά με τις διαφορές του ts810 το ts830 πού μπορώ να κοιτάξω, γιατί νομίζω ότι προορίζονται για διαφορετικές κατηγορίες αυτοκινήτων: μεγάλα και μικρομεσαία αντίστοιχα

Ti αμαξι εχεις και τι διασταση φορας στα χειμερινα?
σου παραθετω σε τι διαστασεις βγαινει το 830
http://www.conti-online.com/generator/w ... bNr=4.html

Σ' ευχαριστώ πολύ. Η διάσταση των χειμερινών που φοράει είναι: 205 60 16R με δείκτη 92Η, το αυτοκίνητο είναι mercedes E200 (w211). Όπως είδα στις διαστάσεις που βγαίνει το ts830, δεν συγκαταλέγεται η δική μου.

Στο sx4 φοράω τα alpin PA3 στην ίδια διάσταση με σένα. Φέτος πάμε για 4η σεζόν. Γενικά δεν μου έκατσαν καλα. Του χρόνου γεροί να είμαστε πάω μάλλον για blizzak

Καλησπερα. Φιλος με subaru forester 2.5 turbo θελει να βαλει χειμερινα, ασφαλτινα . Η διασταση ειναι 215/55/17 νομιζω, εχει βρει τα Michelin alpin με 800 ευρω.
Καμια αλλη ιδεα ?
Ευχαριστω εκ των προτερων.

Καλησπέρα,

έπιασαν για τα καλά τα κρύα και τα χιόνια και αναγκάστηκα να πάρω κι εγώ χειμερινά για το δικό μου.

Μιας και δεν έβρισκα πουθενά σιδερένιες ζάντες από Ε90 (16άρες), πήρα μια 4άδα 225/45/17 χειμερινά αλλά όχι RFT.

Επέλεξα τα YOKOHAMA W.drive V902 91Η, με ειδική μεγάλη έκπτωση - προσφορά φίλου......

Πρώτες εντυπώσεις σε χιόνι άριστες, σε παγωμένο χιόνι πολύ καλές και στην στεγνή - κρύα - άσφαλτο (0 C) πολύ καλό κράτημα.

ΥΓ: Καλά και ασφαλή ΚΜ σε όλους....

Κωνσταντίνε γιατί δε σου άρεσαν τα alpin A3?
Από την άλλη τα gislaved δεν έχουν κ τρομερές επιδόσεις...
http://www.testberichte.de/produktindex ... n_553.html

εγώ επειδή είμαι πολύ ικανοποιημένος από τη michelin, σκέφτομαι πολύ σοβαρά να τα φορέσω...

ερώτηση προς όλους:
ποια είναι η διαφορά μεταξύ των 2 ελαστικών? διαφέρουν σε έναν δείκτη. τί υποδηλώνει? δυνατότητα φορτίου?
http://e-elastika.gr/p.Elastiko-Micheli ... 08968.html
http://e-elastika.gr/p.Elastiko-Micheli ... 08969.html

επίσης τα yokohama είναι πολύ φτηνά...
http://e-elastika.gr/p.Elastiko-Yokoham ... 67435.html

τα vredestein δεν τα βρίσκω στο site σε διαστάσεις 165/70/13.

Ο χρήστης PeterPan έγραψε:
Κωνσταντίνε γιατί δε σου άρεσαν τα alpin A3?
ερώτηση προς όλους:
ποια είναι η διαφορά μεταξύ των 2 ελαστικών? διαφέρουν σε έναν δείκτη. τί υποδηλώνει? δυνατότητα φορτίου?
http://e-elastika.gr/p.Elastiko-Micheli ... 08968.html
http://e-elastika.gr/p.Elastiko-Micheli ... 08969.html

το XL (extra load) έχει πιο ενισχυμένο σκελετό.
http://www.worktruckonline.com/Article/ ... tings.aspx

Ο χρήστης XENO έγραψε:

Κωνσταντίνε γιατί δε σου άρεσαν τα alpin A3?
ερώτηση προς όλους:
ποια είναι η διαφορά μεταξύ των 2 ελαστικών? διαφέρουν σε έναν δείκτη. τί υποδηλώνει? δυνατότητα φορτίου?
http://e-elastika.gr/p.Elastiko-Micheli ... 08968.html
http://e-elastika.gr/p.Elastiko-Micheli ... 08969.html

το XL (extra load) έχει πιο ενισχυμένο σκελετό.
http://www.worktruckonline.com/Article/ ... tings.aspx

ευχαριστώ πολύ

λογικά για ένα πόλο με 1.000kg βάρος, όταν θα έχει πχ 1.400kg, δλδ 3.086 lbs, μου φτάνουν τα λάστιχα με το 79... φαντάζομαι τα πιο ενισχυμένα θα έχουν κ περισσότερο θόρυβο κύλισης...

Γιατρέ αυτά βάλε http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... zzak+LM-18
Στο polo τα είχα και δεν μπορείς να φανταστείς για τί λάστιχο μιλάμε. Δεν καταλαβαίνει τπτ απολύτως μα τίποτα

Του χρόνου αν υπάρχει μετρητό αυτά θα βάλω στο sx4.

Μην βάλεις το michelin