-
Το εμπρος το εχω και αναβοσβηνει μονο στο σουρουπο για να τραβαει την προσοχη ακομα καινσε αυτους (πεζους) που εχουν την ιδια πορεια με εμενα!
Μετα το γυρναω στο μονιμο γιατι στο σκοταδι με ζαλιζει οταν αναβοσβηνει..... +οτι βλεπω καλυτερα!Στάλθηκε απο Galaxy Tab II
-
Μακάρι να υπήρχαν δημόσια ποδήλατα σε όλες τις μεγάλες πόλεις της χώρας μας...
-
Από την χθεσινή βόλτα στον Φλοίσβο κ πέριξ..
[url]
[/url] -
γεια σας κι απο'δω
σκεφτομαι να παρω ενα ποδηλατο.
πιο πολυ θα το χρησιμοποιησω στις διακοπες για καμια βολτα και μετα την βλεπω τη δουλεια (θα μου το παρουν τα πιτσιρικια χαχαχα)δεν θελω να διαθεσω πολλα χρηματα, θελω ενα entry level ποδηλατο να δω αν θα με αρεσει .
ειδα αυτο που φαινεται να εχει καλα χαρακτηριστικα και καλη (για μενα) τιμη:
http://www.plus4u.gr/p/ΠΟ�% ... -138027271
αυτο που δεν βρηκα ειναι πως μετρανε το μεγεθος του ποδηλατου με το υψος του αναβατη.εγω πχ που ειμαι 1,88 θα μπορω να κανω μ'αυτο, ή θα το παρουν κατευθειαν η γυναικα ή η κορη (1.72);
σε σχεση μ'αυτο,
http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/1251213/
δεν ειναι καλυτερα να παρω το αλουμινενιο;ευχαριστω
-
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Δε διαφωνώ με ότι προτείνετε αλλά νομίζω ότι θεωρητικά είναι παράνομο το εμπρός (δεν είμαι σίγουρος) να αναβοσβήνει...Δεν νομίζω ότι ισχύει αυτό, δεν έχω δει μπροστινό φωτάκι που να μην έχει την επιλογή να αναβοσβήνει.
Αν ήταν παράνομο δεν θα είχε πάρει έγκριση CE και οι κατασκευαστές δεν θα τα έφτιαχναν με αυτή τη δυνατότητα.
Εξάλλου πιο πολύ προσοχή δίνουν σε κάτι που αναβοσβήνει παρά σε κάτι σταθερό.
Και ο ρόλος του μπροστινού φωτός είναι να μας βλέπουν, όχι να μας φωτίζει το δρόμο...(υπάρχουν κι εξαιρέσεις βεβαίως...αλλά αυτό 'ναι άλλο θέμα).
Και το πίσω φωτάκι να αναβοσβήνει το βάζω.Εξάλλου αν αναβοσβήνει χαλάει λιγότερο ρεύμα και δε χρειάζεται να φορτίζεις συχνά τις μπαταρίες αν βαριέσαι (όπως εγώ ).
bebes δεν ξέρω πού θα το κυκλοφοράς (άσφαλτο; χώμα; βουνά) αλλά γενικώς σου συνιστώ να πάρεις τρέκκινγκ.
Όμως όχι από σούπερ μάρκετ, αλλά από ποδηλατάδικο.
Θα πας σε 10 ποδηλατάδικα, θα ρωτήσεις τιμές μάρκες, μοντέλα, θα κάνεις έρευνα αγοράς δηλαδή.
Και φυσικά θα ρωτήσεις και ποιο μέγεθος σου ταιριάζει, να δεις αν συμφωνούνε (πρόσεξε, υπάρχει περίπτωση να θέλουν να 'ξεφορτωθούνε' κάποιο ποδήλατο και να θέλουν να στο πασάρουν έστω κι αν δεν είναι το μέγεθος που σου ταιριάζει).
Σε μερικά σε μετράνε κιόλας, π.χ στο cyclist.Σου προτείνω (αν το θες κυρίως για άσφαλτο (και λίγο χώμα)):
Ideal
Specializedκαι γενικά κάποιο από αυτά
Επίσης σε μερικά ποδηλατάδικα μπορείς να κάνεις και τεστ ντράιβ. -
Ο χρήστης bebes έγραψε:
γεια σας κι απο'δωσκεφτομαι να παρω ενα ποδηλατο.
πιο πολυ θα το χρησιμοποιησω στις διακοπες για καμια βολτα και μετα την βλεπω τη δουλεια (θα μου το παρουν τα πιτσιρικια χαχαχα)δεν θελω να διαθεσω πολλα χρηματα, θελω ενα entry level ποδηλατο να δω αν θα με αρεσει .
ειδα αυτο που φαινεται να εχει καλα χαρακτηριστικα και καλη (για μενα) τιμη:
http://www.plus4u.gr/p/ΠΟ�% ... -138027271
αυτο που δεν βρηκα ειναι πως μετρανε το μεγεθος του ποδηλατου με το υψος του αναβατη.εγω πχ που ειμαι 1,88 θα μπορω να κανω μ'αυτο, ή θα το παρουν κατευθειαν η γυναικα ή η κορη (1.72);
σε σχεση μ'αυτο,
http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/1251213/
δεν ειναι καλυτερα να παρω το αλουμινενιο;ευχαριστω
Στα λεφτά που δείχνεις θα πρότεινα κάτι όσο το δυνατόν πιο απλο. Χωρίς πίσω ανάρτηση(θα είναι της πλάκας και θα σε κουράζει μόνο) --> Ψάξε για hardtail. Απο περιφερειακά θα βρείς απλά shimano grip shift που δεν θα σε προβληματίσουν σε απλά πράγματα.
Για το μέγεθος στα ποδήλατο είναι σαν τα ρούχα. Η εταιρία βγάζει έναν σκελετό σε διαφορετικά μεγέθη (απο small μέχρι Large) και αλλάζει το μήκος του οριζόντιου/κάθετου σωλήνα. Οπότε θα πρέπει να κάνεις ενα τηλ στο κατάστημα και να ρωτήσεις για τι ύψος είναι. Ποδήλατο για 1.88 να το καβαλήσει άτομο στο 1,72 (+γυναίκα που συνήθως έχουν διαφορετική γεωμετρία με 'πεσμένο' τον οριζόντιο σωλήνα) είναι δύσκολο
-
ευχαριστω για τις γρηγορες απαντησεις.
εστειλα ενα ερωτημα σχετικα με το μεγεθος στο καταστημα που δινει το πρωτο ποδηλατο και περιμενω απαντηση.
θα κανω και μια βολτα στα ποδηλαταδικα της πολης να δω τι θα μου πουν...
-
Στο εύρος τιμής που κοιτάς, ό,τι και να πάρεις σε καινούριο, θα είναι σκουπιδαριό και δε θα το ευχαριστηθείς. Θα σε συμβούλευα να κοιτάξεις μόνο στα μεταχειρισμένα. Το μέγεθος που θα σε καλύψει (οριακά) είναι το Large, ενώ με λίγες υποχωρήσεις θα μπορέσει να κάνει κι η σύζυγος.
3 επιλογές που βρήκα σε μισό λεπτό (μπορείς να βρεις άπειρες ακόμα) και είναι μακράν καλύτερες από τα σκουπιδαριά:
http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/3871999/
http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/3871037/
http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/3870467/ -
Ο χρήστης bebes έγραψε:
....σκεφτομαι να παρω ενα ποδηλατο.
πιο πολυ θα το χρησιμοποιησω στις διακοπες για καμια βολτα και μετα την βλεπω τη δουλεια (θα μου το παρουν τα πιτσιρικια χαχαχα)...Όπως ήδη σου είπαν καλύτερα να αποφύγεις αυτά τα πολύ φτηνά που είναι too good to be true γιατί όντως δεν είναι καλά (κι ας αναφέρουν τη λέξη shimano κι ας έχουν δισκόφρενα). Και καλύτερα να αποφύγεις την πίσω ανάρτηση που απλά θα σε κουράζει ενώ και μπροστινή αν έχει θέλεις να έχει μικρή διαδρομή ή να κλειδώνει για να μην σου τρώει πολλή ενέργεια στον ίσιο δρόμο. Το πιθανότερο είναι να βολευτείς με κάποιο τρέκινγκ ή σίτυ ποδήλατο. Το Ideal Megisto που αναφέρθηκε είναι μια πολύ καλή περίπτωση γενικών καθηκόντων.
-
Για τρικυκλο που ψαχνω για τον μικρο να κανει τις πρωτες αποπειρες,εχει νοημα να ψαξω εκτος jumbo;
Ή να μην παω καν για τρικυκλο και να παω αργοτερα σε ποδηλατο με βοηθητικες ροδες; -
Ψάχνω για ποδήλατο αλουμινίου μέχρι τα 350-370 ευρά. Έχετε να προτείνετε κάτι;
-
Ο χρήστης the_sigman έγραψε:
Ψάχνω για ποδήλατο αλουμινίου μέχρι τα 350-370 ευρά. Έχετε να προτείνετε κάτι;ΒΜΧ? Κούρσα? Trekking? Fittness? MTB? Για γυμναστική; Για βόλτα; άσφαλτο ή/και χωματόδρομο; δισκόφρενα ή κλασσικα΄v-brakes? Πόσα χλμ υπολογίζεις να κάνεις; Ανηφόρες/κατηφόρες;
-
Ο χρήστης Dodger έγραψε:
Ψάχνω για ποδήλατο αλουμινίου μέχρι τα 350-370 ευρά. Έχετε να προτείνετε κάτι;
ΒΜΧ? Κούρσα? Trekking? Fittness? MTB? Για γυμναστική; Για βόλτα; άσφαλτο ή/και χωματόδρομο; δισκόφρενα ή κλασσικα΄v-brakes? Πόσα χλμ υπολογίζεις να κάνεις; Ανηφόρες/κατηφόρες;
Πωπωωω, τίποτα δεν είπα. Σόρρυ ξεχάστηκα .
Mountain, για γυμναστική, σε χώμα και άσφαλτο, καλύτερα δισκόφρενα, χωρίς να με χαλάνε τα V, γύρω στα 30 χλμ, προς το παρόν ίσιος δρόμος, αλλά σύντομα ελπίζω να αρχίσω και ανηφόρες
-
Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Για τρικυκλο που ψαχνω για τον μικρο να κανει τις πρωτες αποπειρες,εχει νοημα να ψαξω εκτος jumbo;
Ή να μην παω καν για τρικυκλο και να παω αργοτερα σε ποδηλατο με βοηθητικες ροδες;Στο εξωτερικό είναι πολύ διαδεδομένα τα no pedal ποδήλατα, που μαθαίνουν στα μικρά ισορροπία. Λένε πως κάνουν φοβερή δουλειά και στα 4 ξεκινάνε κανονικό ποδήλατο χωρίς βοηθητικές. Εγώ τέτοιο θα αγοράσω.
Για ποδήλατο ΜΤΒ στα 400 παρά υπάρχουν πάρα πολλές επιλογές.
Καταρχάς, ένα ελληνικό χειροποίητο ποδήλατο με άριστες κριτικές: http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/3875445/
Κι αυτό μού αρέσει πολύ. Made in Germany και πολύ όμορφο: http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/3828299/
Και πολλά ακόμα:
http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/3833335/ -
Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Για τρικυκλο που ψαχνω για τον μικρο να κανει τις πρωτες αποπειρες,εχει νοημα να ψαξω εκτος jumbo;
Ή να μην παω καν για τρικυκλο και να παω αργοτερα σε ποδηλατο με βοηθητικες ροδες;Προ μηνός πήραμε σε τρίχρονο, ποδήλατο με πετάλια και βοηθητικές. Πολύ μπέρδεμα τα πετάλια, και προς το παρόν δεν το κινεί, δεν ξέρω μήπως πρέπει να βγουν μαζί με τις βοηθητικές να μάθει ρολάρει και κάποια στιγμή να σηκώσει ελάχιστα τα πόδια. Ίσως θα ήταν καλύτερο το ποδήλατο ισορροπίας που λέει ο διμσάμπας, σίγουρα όχι φουλ τρίκυκλο...
Σε μαγαζί πήγε κάτω καμία 80άρα με v-brake όχι σαν τα φρένα που είχαν τα παλιά κουρσάκια και ήταν λίγο πιο φτηνά (και τα δύο εννοείται πλαστικότατα, μην φαντασιώνεστε κράματα 7075...) οπότε δεν ξέρω μήπως το τζάμπο τα έχει ένα κλίκ πιο ακριβά. Ποδήλατο ισορροπίας βρίσκεις και με 40 ευρώ πάντως...
-
για αυτα τα 2 τι λετε;
στο πρωτο ειναι ολα αλουμινενια, το δευτερο εχει σιδερενια: πηρουνι, βασεις τροχων, πεταλιερα κλπτα βρηκα σε μεγαλο (και παλιο αν εχει σημασια) ποδηλαταδικο (μαζι με πολλα πολλα αλλα ) και μου τα δινει με 6 ατοκες
- Ballistic Coaster 1.0 --->250€
- Orient Avenue ----> 220€
http://www.ballistic.gr/bike.php?id=64
http://www.orient-bikes.gr/treking-bike ... 8-new-2012
-
To ballistic το βρίσκω πιο όμορφο και έχει μεγαλύτερη διαδρομή ανάρτησης (80mm vs 30mm). Aλλά στο λινκ δείχνει να έχει τα revo shift ενώ το orient τα stef 51 (thumb shifter) . Eννοείται πως τα thumb shifters είναι καλύτερα των revo.
Διαφορά δεν θα δεις αλλά σε γλυτώνει ίσως απο μια αναβάθμιση μετά απο καιρό. Αν δεν σε πειράζει το 30άρι παραπάνω χτύπα το μπαλιστικ!Δαλαβίκας?
-
Ο χρήστης carfanatic έγραψε:
TΔαλαβίκας?
Ναι
ετυχε να ειναι το πρωτο μαγαζι που πηγα κι αυτο εντελως τυχαια επειδη ειχα μια δουλεια διπλα.
μου ειπε κι αυτος για τις ταχυτητες οτι εχουν ενα μικρο μειονεκτημα (δεν καταλαβα ακριβως ο ασχετος ), αλλα πιθανον να μην με ενοχλησει και ποτε.
εκανα και μια βολτα και μου αρεσε (εχω πολλα πολλα χρονια να ανεβω σε ποδηλατο και οταν δοκιμαζω στων παιδιων τα ΜΤΒ με 'ζοριζει' η σελα )
-
Το revoshift (αυτό εννοούσε ο ποδηλατάς 'μειονέκτημα') είναι περιστροφικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων.
Θεωρείται κατώτερο αυτού με μοχλό, δεν ξέρω γιατί. (μόνο revoshift έχω χρησιμοποιήσει τόσα χρόνια που κάνω ποδήλατο και δεν έχω κανένα πρόβλημα αλλά μάλλον το 'χω συνηθίσει). -
Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Για τρικυκλο που ψαχνω για τον μικρο να κανει τις πρωτες αποπειρες,εχει νοημα να ψαξω εκτος jumbo;
Ή να μην παω καν για τρικυκλο και να παω αργοτερα σε ποδηλατο με βοηθητικες ροδες;ΟΧΙ τρικυκλο !!! Ειναι τελειως αχρηστα, οσα πιτσιρικια εχω δει κανενα δεν κανει πεταλι με αυτα και ο λογος ειναι οτι εχουν πολυ μικρο κυκλο περιστροφης των πεταλ και δεν μπορουν να πεταλαρουν.
Ο γιος μου εμαθε στα 4 ποδηλατο, αρχιζοντας με ποδηλατο χωρις πεταλια στα 3 σε συνδυασμο με ποδηλατο με βοηθητικες, που μαθαινε να κανει πεταλι. Μισες πεταλιες στην αρχη και σιγα σιγα ολοκληρες.
Τωρα στα 5 θελει να μαθει σουζες
Η ζωή...ποδήλατο!